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【精品】汽轮机本体安装作业指导书

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1编制依据:.................................................................... 2工程概况: ..................................................................... 2。1工程规模及特点:........................................................... 2。2汽轮机结构特点............................................................. 3施工内容及工程量.............................................................. 4施工准备......................................................................

4.1材料设备准备................................................................ 4。2技术准备................................................................... 4。3施工现场准备............................................................... 4。4施工人员的准备.............................................................

4.5主要机械及工、器具的准备.................................................... 5作业程序及方法................................................................

5.1汽轮机本体安装作业程序流程图................................................ 5。2作业方法、工艺要求及质量标准...............................................

5.3工序交接和成品保护.......................................................... 5。4技术记录................................................................... 6质量要求及质量控制点.......................................................... 7安全及文明施工................................................................ 8消防应急预案.................................................................. 8。1火灾预防措施............................................................... 8。2火灾应急措施............................................................... 附表1:危害辨识与风险评价登记表................................................. 附表2:重大风险因素及控制计划表................................................ 附表3:环境因素识别与评价登记表................................................. 附表4:重大环境因素及控制计划表.................................................

1编制依据:

(1)上海汽轮机有限公司《N135—13.24/535/535型中间再热凝汽式汽轮机产品说明书》

(2)上海汽轮机有限公司《N135—13.24/535/535型中间再热凝汽式汽轮机安装说明书》

(3)制造厂设备图及其它技术资料

(4)《电力建设安全工作规程》(DL5009。1-2002)

(5)《电力建设施工及验收规范》(DL5011。1—92)汽轮机机组篇

(6)《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)

2工程概况:

2.1工程规模及特点:

本期工程设计安装二台由上海汽轮机有限公司生产的N135—13。24/535/535型中间再热凝汽式汽轮机。汽轮机总长为13.5m,总重约340T,布置在9m标高运转层上。

2.2汽轮机结构特点

本机组为超高压、中间再热、双排汽单轴布置的反动式凝汽机组。其特点是高、中压汽缸合并,通流部分反向布置,新汽及再热进汽集中在高中压汽缸中部,以减少转子和汽缸的热应力,降低排汽端轴承工作环境温度.低压缸为径向扩压双排汽结构,目的是在缩短机组轴向尺寸的同时又最大限度的降低排汽阻力。

本机组轴系为三支点支撑,高中压转子与低压转子通过与各自转子一体的刚性联轴器联接,有利于各轴承在运行时负荷分配稳定,低压转子和发电机转子通过半挠性联轴器相连,汽轮机转子以中轴承座内的推力轴承为死点向前后胀缩,高中压汽缸以中轴承座纵、横向交点为死点向前胀缩。低压外缸以低压外缸前端为死点向后膨胀。

高压缸为单层缸,内有1个单列调节级,13个压力级,第10级后设有一段抽汽送至#1高压加热器,由高压排汽缸排出的蒸汽,经下缸二个排汽口经高排逆止阀引至再热器,其中一部分作为回热抽汽送至#2高压加热器。

再热后的蒸汽通过二根管道进入由左右布置的2个油动机控制的中压联合汽门再通过二根刚性进汽管进入中压缸,中压缸内有13个压力级,在第7级后有第三级抽汽口,引至除氧器,在第10级后有第四级抽汽口,送至#4低压加热器。

中压排汽缸,上缸为向上排汽,经两根有柔性补偿能力的中低压联通管进入低压缸。中压排汽缸下缸开有第五级抽汽口抽汽送至#5低压加热器。

低压缸为双流双排汽,低压缸内有第六级和第七级抽汽口,分别送至#6(由凝汽器接管引出)低加与在凝汽器内的#7低压加热器。

本汽轮机共有三个轴承座,里面装有汽轮机3只径向轴承和1只发电机前轴承以及1只推力轴承.轴承座全为落地式。在1#轴承座(前轴承座)内除装有径向轴承外,还装有主要的调节保安部套,如:主油泵,危急遮断装置等。

汽轮机的回转设备装于后轴承座盖上,有电动机经减速后带动,转子盘车速度为62r/min,能用气控实现自动启停或为现场手控进行啮合操作,为减少回转设备启动功率,保护各轴承不致损坏,各轴承均装有高压顶轴油系统.

汽轮机前端两侧各装有高压主汽门和高压调门联合体,座落于主汽门支架上,四根挠性高压主汽管分别和4只调门和高压缸上、下4个进汽连接管连接,高压喷嘴组由四组喷嘴弧段组成,每一调节阀控制相应喷嘴组的进汽量。

主要技术参数:

机组型号:N135-13。24/535/535

额定功率:135MW

主汽门前蒸汽额定压力:13。2Mpa(a)

主汽门前蒸汽额定温度:535℃

工作转速:3000r/min

额定冷却水温:20℃

额定背压:4。9Kpa(a)

额定工况给水温度:240。4℃

额定工况蒸汽流量:391t/h

额定工况中压缸进口压力:2.28Mpa(a)

额定工况中压缸进口温度:535℃

额定工况再热蒸汽流量:320。855t/h

低压末级叶片高度:660.4mm

3施工内容及工程量

高中压转子(包括动叶)

低压转子(包括动叶、半挠性联轴器)

高中压外缸上半

高中压外缸下半

低压外缸上半

低压外缸下半

低压内缸上半(包括隔板等)

低压内缸下半(包括隔板等)

罩壳

前轴承座

中轴承座

后轴承座

推力轴承

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