大跨度钢桁结合梁斜拉桥主梁对称悬拼施工技术
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构件 ， 运 用 新 型 的 高轻 度 轻 型 材 料 ， 在 减 轻 自重 的 同 时 ， 也 能
够对 材 料 进 行 高效 利 用 。 另 外 ， 悬 索桥 的跨 越 能 力 巨大 ， 但 是 其缺 点也 较 为 明显 ． 那就 是 刚 度偏 小 ， 在 经 受其 它荷 栽作 用 力 时， 会 产 生很 大 的 波动 ， 所 以 应 该 采取 其 它 的技 术 进 行 改 良。
２ ． １ ． ３ 钢 筋 混 凝 土 多 跨 连 续 梁 中的 应 用
大 的程 度 上 提 高桥 梁构 件 的耐 用性 和 抗 裂性 ．有 效 增加 桥 梁 构件 的 强度 和 刚度 ．同 时 可 以使 构件 的谐 振 和 弹性 变形 等得
到 有 效 的 改善 。
多跨 连 续 梁的 受 弯构 件 是 承 受 弯 矩作 用 的 重要 部 分 。 而 弯矩 作 用分 为 正 弯矩 和 负 弯矩 作 用 ，其 主 要 支撑 区域 分 别 为
２ ． ２ ． ２ 在 钢 绞 线 中的 应 用
内， 可 以使 吊 索拉 力减 小 梁 弯 矩 ， 使 得 桥 梁 自重 降 低 、 桥 跨 增 长。 其 布 置 如 图 １所 示 。 体 外 预 应 力技 术 的应 用 使 得 预 应 力 索
的安 装 程 序 进 一 步 减 少 ， 提 高 了工 作 效 率 。 同时 ， 对 于预 应 力
梁 的承 载 力 。 使 桥 梁有 更 大 的 极 限 承 载 力 。
２ 桥梁施工 中预应 力的应用
２ ． １预应力在桥梁中的应用体现
２ ． １ ． １ 斜 拉 桥 中的 应 用
大的 跨 度 ， 因此 对桥 梁构 建 的 抗 弯 曲性 能提 出 了较 高 的要 求 ．
即其 构 件 必 须 具备 比较 突 出 的抗 弯能 力 。 传统意义上 ． 道 路 桥
多跨 连 续 粱跨 中 区域 和 支座 附近 区 域 。 通 常会 在 高 速公 路桥
梁 的 承 栽 截 面设 置 适 当的 圈 梁 （ 封 闭性 ） ． 以确 保 桥 梁 的 稳 固
１ ． ２ 预 应力应 用特 点
将 预 应 力技 术 应 用 在路 桥 建 设 当 中 ．可 以 有 效 地 发 挥 出
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交通环保
浅谈桥梁施工中预应力的应用及存在的问题
王沅 江 （ 平江县交通运输局， 湖南 平江 ４ １ ４ ５ ０ ０ ）
【 摘 要 】 桥梁艺术是 中国劳动人 民的瑰宝 ， 随着社会发展 ， 交通逐渐发达 ， 公路桥梁也成为随处可见 的建筑。在离不开交通的时代 ， 预应力张拉技
师， 本科 ， 主 要 从 事 项 目管 理 工 作 。
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性． 甚 至 发 生桥 体 塌 陷 、 开 裂 等 问题 。
图 １体外预应力布置示意图
１ 预应 力概述
１ ． １ 预 应 力的 定义
预 应 力 也 称 为 预 加 力 。主 要 是 指 桥 粱构 件 在 受 到荷 载之 前． 施 加 一 个 即将 受到 的荷 载 力 相反 的 作 用 力 ， 这 个 力 的施 加 不仅 可 以有 效 的 消 除桥 梁构 件 受到 的荷 栽 ， 而且 还 可 以在 很
越 能力的同时， 也 能 够 减 少桥 梁 的 弯 矩 ， 使 桥 梁 的建 筑成 本 进 碳 纤 维 片 粘 贴 法 ， 该 方 法 工 艺 简单 ， 可操 作 性 好 ， 能有 效利 用
一
步 减 少 。在 斜 拉 桥 的预 应 力使 用 中 ，可 以将 管道 安 置 于板 碳 纤 维 片 自身的 高度 ， 应 用到钢筋混凝土梁 中， 起 到 很 好 的加 固 效果 。 尤其 是 将 预 应 力 技 术 引入 碳 纤 维 片 中之 后 ． 两者强强 结合 ， 使 得 碳 纤 维 片 自身特 点发 挥 的 十 分 完 美 ， 在 不 增 加 建 筑 材 料 的前 提 下有 效 改 善 了钢 筋 混 凝 土 的抗 弯强 度 等 性 能 。
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参考文献
【 ｌ 】 《 公路 桥 涵 设 计 通 用规 范》 （ Ｊ Ｔ ＧＤ ６ ０ — ２ ０ ０ ４ ） ． 【 ２ ］ 《 公路 桥 涵施 工技 术规 范｝ （ Ｊ Ｔ Ｇ ／ Ｔ ５ ０ — ２ ０ １ １ ） ． 【 ３ ］ 《 恩 施 至 来凤 高速 公 路 第 Ｊ Ｔ 一 ２合 同段 忠 建 河 大桥 主 桁 双 悬 臂 拼 装 施 工 方 案计 算 报 告 》 ．
外． 它 还 可 以 降低 桥 梁 的 自重量 ， 提 高桥 梁 的 使 用周 期 。 由 于
在 应 用 这 种技 术 时 ， 它所 应 用 的材 料 必 须要 具 有 高 粘性 ， 同时
对 钢 筋的 要 求 也 应 是 高 强 度 ， 所 以在 质 量 上 必 须要 得 到 保 证 ，
两 端 和 中间 以加 固 多跨 连 续 梁 ．从 而使 多跨 连 续 梁 的 稳 固性 得 到 良好 的 改善 。
２ ． ２ 预 应 力在桥 梁 施工 技术 中 的应用
这 样 不但 可 以 节约 材 料 的数 量 ． 同 时也 可 以 降低 它 自身 的重 ２ ． ２ ． １ 碳 纤 维 片 中的 应 用 量 。 另外 ， 由 于 它 可 以 降低 自身 的 重 量 ， 所 以也 就 可 以提 高桥 对 于 一 些 道路 桥 梁 来 说 ，其 用 途 特 点 决 定 了 需要 具 有 较
引 言
交通 事 业 日益发 展 ． 我 国桥 梁施 工技 术 也 随之 进 步 ， 而 大
量 桥 梁 的 建 设 施 工 中都 应 用 了预 应 力 混 凝 土 技 术 。 然 而传 统 的 张 拉 技 术 ．不 仅使 人 工 对 数 据 的 精 确 控 制 降 低 ，误 差 率 变
高 ．导 致桥 梁 因预 应 力 施 工 不 合 格 而 影 响 桥 梁 稳 定 性 、 安 全
索 的后 期 养 护 工 作 ， 也 形 成 很 大 的 便 利 性
２ ． １ ． ２ 的主 要 用 途 就是 用 于 穿索施 工 ， 钢 绞线 的 数 量 多 少 悬 索桥 也 叫做 吊桥 ．采 用链 索 以及 缆 索作 为主 要 的承 重 和 强度 性 能决 定 了道 路桥 梁施 工 的 效 率和 质 量 。 如 果铜 绞 线数 兮
术 在 桥 梁建 设 中 得 到 了广 泛 的应 用 。本 文就 预 应力 在 桥 梁 施工 中 的 应用 和 问题 进 行 了探讨 。
【 关键词 】 桥梁施 工； 预应力 ； 问题 【 中图分类号 】 Ｕ ４ ４ ５ 【 文献标识码 】 Ａ
【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ５ ） ２ ２ — ０ ２ ４ ５ — ０ ２
［ ４ ］ 董 政， 张 鹏． 郑 州 黄 河 公 铁 两 用 桥 主桥 钢 桁 梁 支 架 拼 装 及 顶 推 技
术． 铁 道 标 准设 计 ． ２ ０ １ ０
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收稿 日期 ： ２ ０ １ ５ — ７ — ５ 作 者简介 ： 江栋材 （ １ ９ ７ ９ 一 ） ， 男， 汉族 ， 江西 高安人 ， 中级工程
性 和 刚度 。 但 圈 梁 的 自重荷 载 是 在 一 定 范 围 内 ． 一 旦 其 抗 弯 性 能超过极限范围． 则 需 进 行 加 固处 理 ． 以保 证 高 速 公 路 桥 梁 的
调 整 结 构 的 作 用 。当路桥 工程 出现 非 常 大的 跨 度 时 ， 就 可 以利 稳 固性 。 预 应 力技 术是 加 固 处理 技 术 中最 具 代表 性 的 一种 ． 其 用预 应 力技 术 确保 桥 梁 的整 体 性 ． 更好 地 加 强 它的 稳 固性 。此 在 多跨 连 续 粱 中 的具 体 应 用 为 ： 通过 将 碳 纤 维 粘 贴 在 圈梁 的
梁的 构 件 一般 都会 选择 箱 粱或 者 大 型铜 混 Ｔ型 粱 。 为 了使 这 种 结 构 能 够 达 到设 计 的 抗 弯 要 求 ， 需要 投 入 较 多 的 工程 材 料 ． 体 外 索的 使 用 日益 广 泛 ．其 优 点 主 要 在 于提 高桥 梁 的跨 因此 建 设 成 本 偏 高 。 为 克服 其 中 的 矛盾 ， 相 关 工作 者 提 出使 用
