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2014年汽车电子行业分析报告

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2014年汽车电子行业分析报告

2014年5月目 录

一、汽车电子化，趋势在加速 ................................................................ 4

1、消费升级和高端向低端渗透成为汽车电子快速发展的重要驱动............... 4

2、全球汽车电子产业规模快速增长，远高于汽车行业平均增长水平........... 4

3、我国汽车电子市场占有率迅速提升，市场空间将达5000亿..................... 5

二、功能型汽车电子普及率提升，车载电子方兴未艾 ........................ 6

1、“无人驾驶”+“车联网”是未来汽车的两大终极发展方向 ............................. 6

（1）汽车电子装置主要分为车载电子和功能型汽车电子两种 ................................... 6

（2）车载汽车电子产品，主要用于信息交互、信息服务、娱乐等 ........................... 6

2、驾驶辅助系统快速普及，国际巨头主导市场............................................... 8

（1）安全法规日趋严格，安全辅助装置电子化率提升 ............................................... 8

（2）驾驶辅助系统为代表的汽车电子处于高速增长期 ............................................... 9

3、车载信息系统：由“功能机”向“智能机”的转变 ......................................... 11

4、信息处理等五类底层零部件受益................................................................. 12

（1）信息采集：传感器、摄像头等元器件将大规模使用 ......................................... 12

（2）信息处理：微处理器装配数量大幅提升 ............................................................. 13

（3）信息显示：中控触屏设计渐成燎原之势，或将告别按键时代 ......................... 13

（4）信息交互：车载智能信息系统群雄割据，Android和IOS或将统一全局....... 14

（5）信息通讯：4G时代来临，车载无线热点营造移动WIFI场 ............................. 14

三、海外巨头优势难以撼动，中国企业机会在并购和合资合作 ...... 15

1、海外巨头优势难以撼动................................................................................. 15

（1）全球汽车零部件巨头市场地位稳固 ..................................................................... 15

（2）博世集团是全球第一大汽车技术供应商 ............................................................. 15

（3）江森自控是全球知名的汽车部件和座椅独立供应商 ......................................... 17

2、国内企业的机会在于合资合作和并购......................................................... 18

（1）中国汽车电子公司整体实力相对较弱 ................................................................. 18

（2）国内的汽车电子合资公司盈利能力较强 ............................................................. 19

（3）国家鼓励零部件企业兼并重组，国内优秀企业有望通过并购实现跨越式发展........................................................................................................................................... 19

四、重点公司简况 .................................................................................. 20

1、东风科技：上海江森汽车电子快速发展..................................................... 21

2、一汽富维：合资公司进入收获期................................................................. 22

3、华域汽车：低估值蓝筹，与伟世通合资汽车电子业务............................. 24

4、均胜电子：汽车电子快速增长，积极拓展新业务..................................... 25

5、威孚高科：受益国四实施，博世汽柴盈利高增长..................................... 27

6、宁波华翔：海外业务转好，积极拓展电子业务......................................... 28

7、星宇股份：业绩增速提升，拓展车灯电子................................................. 29

8、富奥股份：混合所有制国企，拓展新业务................................................. 30

五、风险因素 .......................................................................................... 32 一、汽车电子化，趋势在加速

1、消费升级和高端向低端渗透成为汽车电子快速发展的重要驱动

2006年到2012年，国内汽车行业结构明显提升，10万元以上车型占比从34%增长至55%，复合增长率高达30%，远远高于总体增幅20%。目前我国平均每辆车上安装的汽车电子装置在整车制造成本中占比10-15%，低于国外30%左右的成本占比。随着汽车消费升级，以及新能源汽车的推广，产业结构升级将快速推动汽车电子配置的渗透。

2、全球汽车电子产业规模快速增长，远高于汽车行业平均增长水平

车辆轻量化、小型化、智能化和电动化趋势的推动下，汽车电子的整体市场规模增长迅速。2008年，全球汽车电子市场规模为1340亿美元，我们预计到2016年，市场规模有望达2400亿美元，复合增

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电子行业研究周报：从AMD或收购Xilinx看全球FPGA市场格局

电子行业研究周报：从AMD或收购Xilinx看全球FPGA市场格局

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敬请参阅最后一页免责声明 证券研究报告 行

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周

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从AMD或收购Xilinx看全球FPGA市

场格局

——电子

投资摘要：

市场回顾：

本周（2020.10.05-2020.10.11）由于国庆中秋放假，仅有10月9日一个交易日。上证指数上涨1.68%，深证成指上涨2.96%，创业板指上涨3.81%，申万电子指数上涨4.20%，位列申万28个一级行业周涨跌幅第3位。目前，电子板块TTM市盈率为52.0倍，位列申万28个一级行业的第4位。

每周一谈：从AMD或收购Xilinx看全球FPGA市场格局

据华尔街日报报道称，AMD有意收购竞争对手、可编程逻辑芯片制造商赛灵思（Xilinx），收购价格有望超过300亿美元。

Xilinx是FPGA的发明者，也是目前全球最大的FPGA公司。2015年，英特尔收购Altera，从而进入FPGA高端玩家之列。此次如果AMD收购赛灵思成功，将对AMD对抗英特尔处于更有利的位置，并迅速在电信和国防市场占据更大地位。

与标准芯片不同，FPGA可以在制造出来后重新编程，这使它们在快速原型制造和新兴技术中大有价值，这些领域没有足够的时间完成其他芯片所必需的长达一年的开发过程。

FPGA通常用于新的超高速5G电信基础设施中，不过一旦技术更加成熟，它们可能会在以后被标准芯片取代。FPGA还经常用于军事通信和雷达系统中。

目前全球FPGA供应市场呈现双寡头格局，赛灵思和英特尔合计市场占有率高达87%左右，再加上Lattice和MicroChip合计5.6%的市场份额，前四家美国公司即占据了全世界92%以上的FPGA供应市场。

从需求端看，根据Market Research Future的统计，2018年全球最大的FPGA市场为亚太地区，占比为39.15%，北美占比33.94%，欧洲占比19.42%；因为下游数据中心、5G和人工智能市场在未来的增长大部分集中在亚太地区，亚太地区在FPGA的需求上也将增长最快，至2025年，亚太地区在全球FPGA市场中的占比预计将会继续提高至43.94%。其中，中国市场是亚太地区市场最主要的构成部分和增长引擎。

汽车领域：2018年报废汽车拆解行业分析报告

汽车领域：2018年报废汽车拆解行业分析报告

报废汽车拆解行业分析报告

目 录

一、行业发展概况 ......................................... 3

1、我国报废汽车拆解行业发展概况行业概况 ............... 3

（1）行业发展阶段 .................................. 3

①创始阶段（~1982年） ........................... 3

②快速发展阶段（1982~2001年） ................... 4

③规范约束阶段（2001年至今） .................... 4

④展望新阶段（2018年~2020年） ................... 4

（2）汽车报废回收率较低 ............................ 5

（3）政策导向明确 .................................. 6

2、国外报废汽车拆解行业发展概况 ....................... 7

二、市场规模及行业发展趋势 .............................. 10

1、市场规模 .......................................... 10

2、行业发展趋势 ...................................... 11

（1）盈利模式向零部件再制造转型 ................... 11

（2）后发优势创造行业龙头 ......................... 12

（3）与互联网融合 ................................. 12

三、行业基本风险 ........................................ 13

1、政策风险 .......................................... 13

汽车电子零部件制造项目环境影响评价报告表

汽车电子零部件制造项目环境影响评价报告表

建设项目环境影响报告表

项目名称：*****有限公司汽车电子零部件制造项目

建设单位：*****有限公司

编制日期：2013年8月

1 建设项目基本情况

项目名称 *****有限公司汽车电子零部件制造项目

建设单位 *****有限公司

法人代表 联系人

通讯地址 ***市***双丰东路2158号院内

联系电话 传真 邮政编码

建设地点 ***市***经济开发区金鹏路357号

立项审批部门 批准文号

建设性质 新建 行业类别及代码 汽车零部件及配件制造

C366

占地面积 绿化面积

总投资 环保投资 投资比例 1.16%

投产日期 2016年6月 预计年工作日

工程概况

1、项目由来

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志，汽车电子系统在汽车中所占比重代表了汽车现代化的水平。汽车行业70%的创新来源于汽车电子，汽车电子是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施和竞争的核心，在整车成本构成中，电子产品所占比重将越来越大。作为汽车和电子产业结合的产物，汽车电子产业的发展已经驶上了快车道。

***工业以行走行业为显著特点，为***行走行业尤其汽车制造业生产配套产品，有着较好的市场。本项目的特点是为汽车制造业生产汽车用电子零部件，如天窗控制器产品等，该产品国内生产厂家较少，因此，发展汽车电子零部件生产，不仅贴近本省汽车制造业市场，而且竞争对手也不是很多。***地区具有铁路、公路运输的方便条件，企业对外交通便利，地理位置优越（与一汽同在一座城市），同时运距缩短有利降低运输成本。鉴于此，*****有限公司拟投资13360.86万元在***市***经济技术开发区建设汽车电子零部件制造项目。

根据国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》以及中华人民共和国主席令第七十七号《中华人民共和国环境影响评价法》中的有关规定，受*****有限公司的委托，***有限公司承担了该项目的环境影响评价工作。

2014年汽车电子行业研究报告

2014年汽车电子行业研究报告

2014年汽车电子行业研究报告

2014年3月目 录

一、汽车电子：价值占比持续提升 ........................................................ 4

1、汽车电子定义................................................................................................... 5

2、汽车电子分类................................................................................................... 5

（1）车体汽车电子控制系统 ......................................................................................... 6

（2）车载汽车电子系统 ................................................................................................. 6

二、汽车电子：多学科混合体 ................................................................ 8

1、车体汽车电子控制类主要系统结构............................................................... 8

（1）传感器 ..................................................................................................................... 9