《汽车发动机电控系统检测与维修》课程标准

汽车电控发动机技术》课程标准课程类别专业课程课程性质必修课程课程类型理实一体课程课程学时180 学时适用专业汽车检测与维修专业一、课程定位与设计思路1.课程定位《汽车电控发动机技术》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业进行职业能力培养的专业核心课程，它集理论与实践为一体，通过现场实训操作、课堂讲授相结合等环节初步培养学生的汽车电控发动机检修的技能。

本课程构建于《汽车电控构造与维修》、《汽车电工电子基础》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车电器设备构造与维修》等课程的基础上，围绕汽车电控系统的构造与维修，着眼于当代汽车维修企业需求组织教学内容，为其后续课程《汽车故障诊断》、《汽车底盘电控技术》打下基础，为进行汽车电控系统全面故障诊断提供技能训练，为岗位需求提供职业能力，提高学生的职业素质，培养学生的创新意识。

2. 设计思路通过对汽车维修工的岗位分析，并参照汽车维修中级工、高级工鉴定要点，确定了本课程设计思路为：将《汽车发动机构造与维修》和《汽车电器设备构造与维修》两门课程的相关内容相融合，配备五菱B系列发动机、丰田5A发动机、帕萨特B5发动机及汽车故障诊断仪和相应检修工具，按照汽车维修工的基本技能要求，分为发动机电控系统概述、电控燃油喷射系统检修、点火控制系统检修、怠速控制系统检修、排放控制系统检修、自诊断系统、常见故障诊断与排除等9 个项目，采用理实一体化，按照认知的规律，由简到繁、由易到难，对学生实施理实一体化教学，将实际工作中典型故障的诊断与维修以案例形式融入教学内容中，突出实用性，并为学生可持续发展奠定良好的基础。

二、课程目标1. 知识目标（1）理解汽车发动机电控系统各零部件的功用、组成和结构；（2）了解汽车发动机电控系统各零部件的工作原理、控制原理；（3）掌握汽车发动机电控系统各零部件检修的技术要求。

2.能力目标（1）能够正确使用各种汽车检测检修工具、仪器和设备；（2）能够熟练掌握汽车发动机电控系统各零部件、元器件拆装步骤和方法；（3）能够熟练掌握汽车发动机电控系统各零部件、元器件行检验检测、调整和修理；（4）会诊断并排除汽车发动机电控系统常见故障。

汽车电控发动机课程标准汽车电控发动机是现代汽车的核心部件之一，它通过电子控制单元（ECU）管理发动机的燃油喷射、点火时机、气门正时等参数，以实现高效、低排放、高性能的运行。

因此，汽车电控发动机课程标准的制定对于培养汽车维修技术人才、提高汽车维修水平具有重要意义。

首先，汽车电控发动机课程标准应包括对发动机结构和工作原理的深入讲解。

学员需要了解发动机各个部件的功能和相互作用关系，以及电控系统的工作原理和调校方法。

只有深入理解发动机的结构和原理，学员才能在实际维修工作中准确诊断问题、快速解决故障。

其次，课程标准还应包括实际操作技能的培训内容。

学员需要学习使用诊断仪器对发动机进行故障诊断，掌握燃油喷射系统、点火系统、气门正时系统的调校方法，以及常见故障的排除技巧。

只有通过大量的实际操作训练，学员才能熟练掌握汽车电控发动机维修技术。

此外，课程标准还应注重对新能源汽车电控发动机的培训。

随着新能源汽车的发展，混合动力、纯电动汽车的电控发动机已成为汽车维修技术人员必备的技能之一。

因此，课程标准应及时更新，加入新能源汽车电控发动机的相关内容，以满足市场需求。

最后，课程标准还应包括对汽车电控发动机维修安全和环保要求的培训。

学员需要了解汽车维修过程中的安全注意事项，以及废弃液体和零部件的处理方法，做到安全维修、环保维修。

综上所述，汽车电控发动机课程标准的制定需要全面、系统地覆盖发动机结构、工作原理、实际操作技能、新能源汽车技术以及维修安全环保等方面的内容，以培养出高素质的汽车维修技术人才，提高汽车维修水平，满足市场需求。

希望相关部门能够加大对汽车电控发动机课程标准的制定力度，推动汽车维修技术的发展，为汽车产业的可持续发展做出贡献。

《汽车发动机电控系统的检修》课程标准课程编码：总学时：56适用专业：汽车电子技术专业开设学期：第三学期课程类别：必修课执笔人：审核人：批准人：一、课程定位《汽车发动机电控系统的检修》是汽车电子技术专业的核心课程之一，在培养学生职业能力和职业素养养成方面占重要地位。

本课程根据汽车电子技术专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案，结合我国目前汽车发动机电控系统的生产、检测；汽车维修行业的实际情况而设置。

二、学习目标《汽车发动机电控系统的检修》旨在培养学生对汽车发动机电控系统故障进行检测、诊断和维修的专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力，为维修生产实习和就业上岗打下坚实的基础。

本课程的学习目标按专业能力目标、方法能力目标、社会能力目标分别进行描述：1.专业能力目标（1）掌握汽车万用表、汽车诊断仪和发动机分析仪等仪器设备的正确使用与操作；（2）能进行汽车电控发动机的维护作业；（3）正确分析汽车发动机电控系统技术状况（4）熟悉发动机电控系统的结构；能够根据故障现象分析故障原因；（5）能够通过仪器检测和数据分析，确定故障部位；能够制定正确的诊断操作流程（6）掌握汽车发动机电控系统的原理和维修诊断知识与技能；（7）会描述课程与行业所涉及的专业术语；（8）具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。

2.方法能力目标（1）能制订完成汽车发动机电控系统检修任务的工作计划（2）具备为完成汽车发动机电控系统的检修工作而借助网络、文件资料等手段学习新技术、新知识的能力；（3）能明确完成汽车发动机电控系统的检修工作任务的目标；（4）具备独立思考与分析汽车发动机电控系统故障的原因；（6）评估总结工作结果的能力。

3.社会能力目标（1）具有良好的职业道德，遵纪守法；（2）具有良好的人际交流和沟通能力；（3）具有良好的团队合作精神和客户服务意识。

三、学习内容四、学习领域设计《汽车发动机电控系统的检修》是学院进行基于工作过程课程体系改革后，按岗位能力标准要求自主开发的一门重要专业核心课，课程借鉴姜大源的先进职教理念，打破了传统课程框架，以培养学生能力单元作为项目驱动，是对学科体系下的课程进行重大改革后的一项重要成果。

汽车电控系统检测与实训课程标准一、课程名称及课程代码课程名称：汽车电控系统检测与实训课程代码：020216二、适用专业本课程适用于三年制中职汽车运用与维修专业三、课程性质与任务本课程为汽车运用与维修专业核心（技能）基础课程之一，主要为本专业学生毕业从事相关专业工作提供基本的知识与技能训练，帮助学生具备从事汽车电控系统检测与维修工作的本领，增强适应行业发展和职业变化的能力，成为符合行业需求的专门人才。

汽车电控系统与检测课程的任务是全面贯彻落实党的教育方针，落实立德树人根本任务，服务发展，促进就业，帮助学生能从电控的视角认识汽车，学习汽车电控知识，养成良好的习惯，增强创新意识和实践能力，培养学生良好的职业素养，使学生成为德智体美劳全面发展的高素质技术技能人才。

四、课程目标（一）素养目标1.具有良好的自身修养和职业道德；2.具有团队合作和协作能力；3.具有良好的心理素质和动手的能力；（二）知识目标1.具备汽车电控系统基础知识；2.掌握汽车电控系统维修安全规范；3.熟悉汽车电控系统维修流程；4.了解汽车电控系统故障诊断方法；（三）能力目标1、具备电控发动机及底盘故障诊断与排除的能力；2、掌握电控发动机资料查找和使用这些资料解决相关问题的能力；3、掌握现代汽车电控系统的维修技术及方法；4、数字应用能力。

5、信息收集与处理能力。

6、具备综合分析、解决实际问题的能力。

7、培养良好的职业道德和严谨的工作作风，严格遵守文明生产和安全生产规定。

8、了解汽车的总体构造，能在兼职教师的指导下熟悉维修流程；- 2 -五、课程内容与要求《汽车电控系统检测与实训》课程内容与要求安排表- 4 -六、教学条件（一）师资队伍1.本专业师资队伍应具有良好的师德师风，具有集体观念和团队意识，具有健康体魄、积极向上的良好心态和合作精神；2.本专业师资队伍应树立“能力本位”的职业教育理念，在教学实践中应着力提高学生的职业能力和职业素养；3.具备本专业扎实的专业基础知识和宽广的相关学科知识，具有独立开展教科研的能力，掌握现代化科学手段和教育信息技术；专职教师必须具有XXXX相关专业大学本科及以上学历。

《电控发动机维修》课程标准课程名称：电控发动机维修适用专业：汽车运用与维修汽车商务1、前言1.1课程的性质本课程是汽车专业的一门职业技术技能课。

本课程教授发动机电控技术的基本知识，电控发动机的性能特点，电控发动机的类型、基本组成及工作原理，主要部件的性能、作用及工作原理，使学生了解电控发动机的性能特点、掌握电控系统主要部件的作用、工作原理及基本检测方法。

初步学会使用比较经济的方法维护常见形式的电控发动机。

1.2设计思路本课程标准的总体设计思路：将“示范与讲解”、“实践与理论”、“技能与知识”、“单元与综合”、“训练与考核”有机地融于一体；变三段式课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容；变知识学科本位为职业能力本位，打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；，采用项目训练的模式，按“看”、“练”、“思”、“考”的顺序，依据工作任务的难易程度组织教学，结合职业技能证书考证，培养学生的实践动手能力和理论基础。

本课程标准以汽车应用与维修专业学生的就业为导向，根据行业专家对汽车应用与维修专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，以电控发动机性能、实际应用为主线，以本专业学生必须具备的岗位职业能力为依据，遵循学生认知规律，紧密结合《汽车维修》（四级/中级）国家职业资格鉴定中单项考证要求，确定本课程的工作任务模块、课程内容和教学要求。

为了充分体现任务引领、实践导向课程思想，要将本课程的教学活动分解设计成若干项目或工作情景，以项目为单位组织教学，以典型电控发动机为载体，引出相关专业理论知识，使学生在完成各个项目训练的过程中逐渐展开对专业知识、技能的理解和应用，培养学生的综合职业能力，满足学生职业生涯发展的需要。

本课程建议课时为40学时，课时数以课程内容的重要性和容量来确定。

2、课程目标通过任务引领和项目活动，使学生掌握发动机各电控系统主要部件的类型、作用，掌握电控发动机使用维护注意事项，具备检测电控系统主要部件的实际操作能力，能完成本专业相关岗位的工作任务，为学生参加《汽车维修》（四级/中级）国家职业资格鉴定打好基础，同时培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识，为发展学生的职业能力奠定良好的基础。

《汽车发动机电控系统的检修》课程标准课程编码：总学时：56适用专业：汽车电子技术专业开设学期：第三学期课程类别：必修课执笔人：审核人：批准人：一、课程定位《汽车发动机电控系统的检修》是汽车电子技术专业的核心课程之一，在培养学生职业能力和职业素养养成方面占重要地位。

本课程根据汽车电子技术专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案，结合我国目前汽车发动机电控系统的生产、检测；汽车维修行业的实际情况而设置。

二、学习目标《汽车发动机电控系统的检修》旨在培养学生对汽车发动机电控系统故障进行检测、诊断和维修的专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力，为维修生产实习和就业上岗打下坚实的基础。

本课程的学习目标按专业能力目标、方法能力目标、社会能力目标分别进行描述：1.专业能力目标（1）掌握汽车万用表、汽车诊断仪和发动机分析仪等仪器设备的正确使用与操作；（2）能进行汽车电控发动机的维护作业；（3）正确分析汽车发动机电控系统技术状况（4）熟悉发动机电控系统的结构；能够根据故障现象分析故障原因；（5）能够通过仪器检测和数据分析，确定故障部位；能够制定正确的诊断操作流程（6）掌握汽车发动机电控系统的原理和维修诊断知识与技能；（7）会描述课程与行业所涉及的专业术语；（8）具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。

2.方法能力目标（1）能制订完成汽车发动机电控系统检修任务的工作计划（2）具备为完成汽车发动机电控系统的检修工作而借助网络、文件资料等手段学习新技术、新知识的能力；（3）能明确完成汽车发动机电控系统的检修工作任务的目标；（4）具备独立思考与分析汽车发动机电控系统故障的原因；（6）评估总结工作结果的能力。

3.社会能力目标（1）具有良好的职业道德，遵纪守法；（2）具有良好的人际交流和沟通能力；（3）具有良好的团队合作精神和客户服务意识。

三、学习内容四、学习领域设计《汽车发动机电控系统的检修》是学院进行基于工作过程课程体系改革后，按岗位能力标准要求自主开发的一门重要专业核心课，课程借鉴姜大源的先进职教理念，打破了传统课程框架，以培养学生能力单元作为项目驱动，是对学科体系下的课程进行重大改革后的一项重要成果。

《汽车发动机机械系统诊断与检修》课程标准【课程名称】:汽车发动机机械系统诊断与检修【适用专业】: 高职汽车运用技术专业、汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业一、前言1．1 课程的性质与任务本课程是高职汽车运用技术等专业的专业主干课程，其功能是培养在汽车运用技术岗位上从事汽车发动机相关诊断、维修、检测专项职业能力，是为学生后续学习汽车发动机电控系统诊断与检修、汽车使用性能与检测的等专业课程做准备，同时培养学生的综合职业能力。

课程的任务是面向汽车发动机启动困难、汽车发动机运转不良等实践真实的工作任务，使学生掌握汽车发动机的结构、原理、检修工艺过程、检修工具的使用、节能环保安全要求等知识和技能，培养学生具有扎实的汽车发动机检修的专业能力、团队协作的社会能力和汽车维修技术的学习能力、分析问题解决问题的能力。

前导课程：汽车零部件识图、汽车电工电子、汽车机械基础技术应用、汽车维护。

后续课程：汽车发动机电控系统诊断与检修、汽车使用性能与检测。

1.2 课程设计的思路本课程是基于德国工作过程系统化的课程开发理念，邀请汽车后市场行业专家对汽车运用专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，确定并综合汽车维修企业发动机的维修的行动领域，按照教学法转化为发动机诊断与检修的学习领域，进一步按照企业发动机诊断与检修的工作任务到工作结果进行相应学习情境的开发，参照中、英、日等国家的职业标准，制定课程标准，设计教学单元，同时开发校本教材等教学材料，明确教学组织、教学实施、教学评价等要求，从而完成本课程标准的设计。

通过实施本课程标准的9个学习情境，使学生掌握汽车发动机的检测、诊断、维修以及相关等专业知识和技能，同时养成学生职业素质，锻炼学生的综合职业能力。

1.3课程目标以汽车发动机维护和检修工作过程为导，通过任务驱动型的项目教学活动，使学生掌握汽车发动机的结构、原理、维护和检修、常见故障的诊断与排除；发动机的总装调试、修竣检验及综合故障诊断能力。

《柴油发动机电控系统检测与修复》课程标准1 .课程定位《柴油发动机电控系统诊断与修复》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位群能力培养的一门专业核心课程,包括汽车机电维修、汽车服务顾问、汽车服务经理、技术总监、汽车销售经理、索赔员等。

本课程构建于《汽车拆装与调整》、《汽车零部件识图》、《汽车维护》、《发动机机械系统的检测与修复》及《汽油油发动机电控系统诊断与修复》等课程的基础上，以培养学生综合职业能力为目标，以轿车发动机管理系统检修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程,使学生能够对发动机管理系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对发动机管理系统零部件检测与修复，同事注重培养学生的社会能力和方法能力。

本课程适用于汽车检测与维修技术专业三年制学生。

2 .课程教学目标通过《柴油发动机电控系统诊断与修复》学习领域课程的学习，学生以小组合作的形式，在教师指导下或借助维修手册等资料，制定柴油发动机电控系统的维护、故障诊断和修理作业计划，在规定时间内完成上述计划并检查反馈。

除掌握以上专业能力外，还培养学生具有一定的方法能力和社会能力。

具体的课程教学目标如下：1）专业能力①使用故障诊断仪、示波器、万用表、试灯、喷油器清洗仪等检修设备；②能够制定柴油发动机电控系统检测和修复的计划，并实施该计划；③能够分析和描述柴油发动机管理系统的工作过程；④掌握车辆信息，能准确识别车辆系统，利用技术资料等初步评定车辆技术状况；⑤能利用专用检测维修工具、设备、仪器进行柴油发动机电控系统诊断；⑥根据诊断记录、结果进行分析，界定故障区域；⑦利用相关方法、策略进行故障查找，通过数据加工、信息分析确定故障部位；⑧能够遵守操作规范，使用相关技术资料；⑨根据相关法律、技术规定，制定维修方案，保证维修质量⑩能够按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度；⑪能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果；⑫能够分析故障原因，并做出解释，并提出合理化建议；2）方法能力①能独立学习新知识、新技术；②具有解决实际问题的思路；③能独立制定工作计划并进行实施；④能够查找资料与文献以取得有用的知识。

《汽车汽车电控发动机检测与诊断》课程标准【课程名称】汽车电控发动机检测与诊断【适用专业】汽车运用与维修专业1．课程性质《汽车电控发动机检测与诊断》是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，其目标是培养学生利用现代检测与诊断设备进行电控发动机系统的故障检修能力，学会故障现象的分析、诊断和排除方法，为无缝对接工作岗位打下良好基础。

2．课程的设计思路本课程是汽车运用与维修专业针对汽车维修企业或4S店各工种岗位进行能力培养的一门关于汽车发动机维修的专业核心课程。

总体设计思路是：打破以知识传授为主要特征的传统学科教学模式，转变为以故障现象为线索来组织课程内容，让学生在分析故障现象的过程中学会相应知识内容与技能操作，并构建相关理论知识，发展职业能力。

课程内容突出对学生职业技能训练，理论知识紧密围绕完成项目，同时，充分考虑中职学生职业发展，融入职业资格等级标准对相关知识、技能的要求。

项目设计以满足学生职业能力为核心，整个课程知识内容以够用为度。

3．课程目标通过项目学习，激发学生对课程的学习兴趣。

能掌握电控发动机的结构和工作原理，会运用知识分析和排除故障，同时培养学生的包括思维能力、方法能力、岗位能力、职业素养在内的综合职业能力。

职业能力目标：（1）能正确使用发动机电控系统常用维修工具和常用检测设备。

（2）能正确使用汽车解码仪器和数字万用表。

（3）能叙述典型车型电控发动机各控制系统的功用、基本组成及工作原理。

（4）能对电控发动机进行规范的检测与诊断。

（5）能正确拆装和更换电控发动机的元件。

（6）能正确检测与诊断燃油供给系统的故障。

（7）能正确检测与诊断空气供给系统的故障。

（8）能正确检测与诊断点火控制系系统的故障。

（9）能正确检测与诊断排放控制系统的故障。

（10）能正确检测与诊断ECU电源电路的故障。

（11）能正确检测与诊断冷却风扇控制电路的故障。

（12）能正确检测与诊断发动机无法起动的故障。

（13）能正确检测与诊断发动机怠速不稳的故障。

中职汽车发动机控制系统诊断与维修课程标准(一)课程介绍•课程名称：中职汽车发动机控制系统诊断与维修•课程类型：专业必修课•学时安排：80学时•课程目的：使学生掌握汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修技能课程内容•汽车发动机控制系统的基本组成•汽车发动机控制系统的工作原理•发动机故障诊断与排除•内燃机不同部位的检查、测量、拆卸、更换和调试•发动机控制系统维护保养课程要求•学生须掌握汽车发动机的基本结构和原理，了解各个传感器、执行器的工作原理•能够独立诊断汽车发动机的故障，根据故障表现进行分析和判断•能够有效地运用仪器设备，对汽车发动机控制系统进行检测，及时发现并及时解决问题•具备一定的发动机维护能力，掌握发动机保养、保养周期及要点等常识学习效果•学生将掌握汽车发动机控制系统的基本原理和工作方式•学生将能够清晰地识别并解决各种汽车故障，提高自己的解决问题能力•学生在学习过程中将养成严谨、认真、细致的态度，提升自己学习和工作的能力总结本课程涉及到汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修等方面，是中职汽车技术专业学生进行学习的重要课程之一，也是提高学生维修技能的重要途径。

学习本课程的学生应立足实际，认真学习，注重实践，为以后的工作打下扎实的基础。

课程教学方式•新技术学习：教师将通过课堂讲解和现场演示来向学生介绍汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修技能•实践操作：教师将为学生提供相关的实践操作机会，帮助学生熟练掌握相关技能•自主探究：鼓励学生通过阅读相关文献、自主搜索互联网信息等方式加深了解和掌握教学大纲1.发动机控制系统概论–发动机控制系统的基本组成–发动机控制系统的工作原理–发动机控制系统的分类2.发动机传感器–汽油发动机传感器–柴油发动机传感器3.发动机执行器–空气流量计–节气门开度传感器–进气管绝对压力传感器–点火信号4.故障诊断与排除–故障码的读取与解析–故障排除5.发动机拆装维修–发动机部件的拆装方法与注意事项–发动机维修与保养考核方式•实验报告：根据教师分配的任务，学生需要提交实验报告•课堂测试：教师将通过随堂测试来检测学生对于所学知识的掌握程度•期末考试：期末考试将考察学生对于整个课程的掌握程度推荐教材•《汽车发动机控制系统与电子技术》•《汽车发动机控制系统故障诊断》•《汽车电子技术基础》参考资料1.《汽车电子控制技术》2.《汽车维修技术与实战》3.《汽车技术》杂志4.《汽车电子技术》杂志5.《中国汽车报》以上是本篇文章的内容，为了帮助学生更好地掌握中职汽车发动机控制系统诊断与维修课程标准，课程教学方式、教材推荐、参考资料等方面进行了详细的介绍。

《汽车电控发动机及检修》课程标准课程编码： QF1006B 课程类别: 专业基础课适用专业：汽车技术服务与营销授课单位：汽车团队学分： 4 学时：72 编写执笔人及编写日期：审定负责人及审定日期：1．课程性质与定位1．1课程性质本课程性质为职业能力课程，培养学生掌握发动机机械系统结构，能进行发动机机械系统拆装以及零部件的检修，熟练掌握电控发动机的检测、诊断与维修方法.本课程功能模块是汽车技术服务与营销专业的必修主干课程.1．2课程任务本课程是通过理论与实践紧密结合的教学方式，主要针对汽车机电维修工岗位,培养学生对发动机结构、电控系统结构、工作原理的认识,并能够熟练使用各种现代的诊断和检测设备进行综合故障诊断、分析、排除。

本课程重点培养学生分析问题、解决问题的能力,以便更好的适应将来的工作岗位。

通过本课程的学习，应使学生达到以下基本要求：1、具有发动机机械系统的结构分析、拆装、检修能力；2、合理使用发动机机械系统拆装常用工具、量具；3、具备规范拆装和更换传感器和执行器的能力；4、能够按要求使用万用表、解码仪、示波器等检测工具;5、正确使用万用表检测各传感器和执行器等电路;6、正确使用解码仪和示波器诊断、分析和排除故障.2．课程教学目标本节课程的设计思路是以工作过程为导向，对于高级工就业岗位进行工作任务和职业能力分析，设计以具体工作任务为载体的教学情景，完成一个教学情境，即完成一个工作任务，在完成工作任务的同时,学生掌握了相关的知识，具备而相应的技能，同时培养了学生的职业技能.本课程以专业的综合职业能力为核心，通过设计工作任务，完成工作任务来培养学生的专业能力、职业能力和素质培养.具体就是按照教学规律进行相应的教学内容、教学方法、教学条件和教学评价的设置，使学生能够获得相应的职业能力。

教学过程中，要遵循学生学习过程中的认知心理,进行归纳、整合、实训，并对应其所学专业的重点不同，实施不同教学模式。

2．1、基本知识教学目标本课程的学习要求学生：1、会收集和使用相关的汽车维修资料；2、掌握发动机基本组成、工作原理和总体构造;3、掌握配气机构构造与检修方法；4、掌握汽缸体和曲柄连杆机构的构造与检修方法;5、了解冷却系构造与检修方法；6、了解润滑系的构造与检修方法;7、掌握常用工具的功能与使用方法;8、熟悉电控发动机的构造及其结构原理；9、熟悉电控发动机各传感器和执行器的结构原理；10、掌握电控发动机的新技术知识;11、能熟悉电控燃油喷射系统的工作原理，故障现象；12、能熟悉点火控制系统的工作原理，故障现象；13、能熟悉辅助控制系统的故障现象.14、掌握万用表、解码仪、示波器等检测工具的使用技巧;2．2 能力目标本课程的学习，要求学生：1、能正确熟练使用各种常用工量具;2、能正确对发动机总成拆装；3、能正确对发动机配气机构拆装；4、能正确对发动机曲柄连杆机构的拆装;5、能正确了解对发动机润滑系、冷却系的拆装;6、了解发动机装配调试方法;7、具备规范拆装和更换传感器和执行器的能力;9、能够按要求使用万用表、解码仪、示波器等检测工具；10、并能够正确使用万用表检测各传感器和执行器等电路;11、要正确使用解码仪和示波器诊断、分析和排除故障。