青工“五小”成果申报表
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青工“五小”成果申报表
钢绞线固定架设计
中铁建大桥局四公司天津地铁5号线项目部陈志夺
1、施工现状
天津地铁5号线梨园头车辆段厂架修库区屋面梁为预应力梁,钢绞线下料时固定钢绞线圈,采用架子管固定频繁拆除、搭设比较麻烦,且安全方面得不到保证。
为了方便操作,提高工作效率,保证安全,现设计此固定架用于辅助工作,方便钢绞线圈固定,大大提高了工作效率。
采用此固定架进行钢绞线下料工作,大大的减少施工带来的不便,并使施工能够安全顺利的进行,使施工干扰降到最低,提高了施工的质量和进度,受到了甲方、监理等相关单位的好评。
2、张拉架的设计
由于钢绞线下料较多,采用架子管拆除、安装较为麻烦,且安全得不到保证,所以设计固定架,其固定架具体设计如下图:
固定架尺寸设计图及1-1剖面图
固定架2-2剖面图
3、加工张拉架材料用表
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材料DN400钢管DN400钢管钢板2cm厚32螺母32螺纹钢长度cm198.489.689.6408*8200
数量44448164 4、固定架的制作
固定架的制作:
①根据图纸要求进行下料,长度数量准确。
②根据图纸进行安装,安装准确牢固。
③将各部分安装的钢管以及角钢进行焊接,焊接正确,焊接质量
良好。
④最后使用卷尺和设计图重新复核一遍。
5、工作原理
将钢绞线圈放置到指定位置,将两套架放置好,穿螺纹钢调
节到适当位置,加垫块后将螺母拧紧,拆除钢绞线外侧防护铁。
如下图所示:
6、经济分析
通过现场实际考察,此项设计大大的减少施工带来的不便,并使施工能够简单顺利安全的进行,使施工干扰降到最低,提高了下料进度,受到了甲方、其它标段及监理等参观人员的好评。