长江三角洲产业结构升级研究

长江三角洲地区的城市环境与可持续发展第一章绪论长江三角洲是中国经济最发达、最具活力、最富有活力的城市群之一，是中国现代化建设的重要基地和开放型经济的窗口。

长三角地区以上海、南京、杭州、苏州等城市为代表，已成为中国国内最具特色和最具影响力的区域之一。

但长三角地区的城市环境问题不容忽视，城市发展面临的诸多问题给可持续发展带来了挑战。

本文通过对长江三角洲地区的城市环境进行分析，探讨其对可持续发展的影响，旨在提出可持续发展的方向和建议，促进长三角地区城市环境的可持续发展。

第二章长三角地区城市环境问题分析长三角地区城市环境问题严重，其中包括以下方面。

1. 空气污染长三角地区的工业发展和交通运输的增加导致空气污染问题日益严重。

其中，工业排放和车辆尾气是空气污染的主要源头。

另外，大气扩散条件不佳也是空气污染的因素之一。

2. 水污染长三角地区的地下水资源丰富，但水质受到严重污染。

工业废水和农业化肥是主要的污染源，而城市垃圾和化学品的随意排放也对水环境造成了巨大的危害。

3. 垃圾处理问题长三角地区垃圾处理问题也很严重。

大量的垃圾随意倾倒和不合理的垃圾处理方式导致社会环境恶化、现代城市形象受到破坏。

同时，垃圾处理过程中的废气、废水、污泥等产生的二次污染问题也需要重视。

4. 建设用地占用问题长三角地区是中国经济最活跃的城市群之一，其城市化进程十分迅速。

因此，建设用地的紧张问题日益突出。

城市建设大规模开展，相应的土地资源消耗也十分剧烈。

第三章长三角地区可持续发展的方向和建议长三角地区城市环境问题的解决不能通过简单的行政命令或工程建设来实现，必须从可持续发展的角度出发，采取综合、系统的治理措施。

1. 加强环境监控和治理政府应加强环境监控和治理，建立完善的环境监测和评估体系，严格执行环境保护法规和标准。

同步加强中小型企业污染治理，尤其要加强对零散污染点的整治工作。

2. 鼓励清洁能源的使用政府应在能源资源配置方面引导发展清洁能源，鼓励新型能源技术和设施的开发和推广，逐步将经济发展模式转向清洁能源的节能减排方向，实现能源利用的可持续性和低碳化。

《“鱼米之乡”——长江三角洲地区》教案一、教学目标1.知识与技能目标运用地图和资料，说出长江三角洲地区的位置、范围，分析其地理位置的优越性。

了解长江三角洲地区的自然环境特征，理解地形、气候、河流等自然要素对农业及生活的影响，掌握其成为“鱼米之乡”的原因。

认识长江三角洲地区的城市分布特点，知道上海的经济地位及对区域发展的辐射带动作用，理解区域协作的重要性。

2.过程与方法目标通过阅读地图、分析图表等活动，培养学生获取地理信息、归纳总结地理特征的能力。

开展小组合作探究，讨论长江三角洲地区经济发展与自然环境、交通等要素的关系，提高学生分析问题、解决问题以及合作交流的能力。

3.情感态度与价值观目标感受长江三角洲地区独特的自然与人文景观，激发学生对祖国大好河山的热爱之情。

体会区域协作在经济发展中的意义，培养学生的开放意识和合作精神，增强学生对可持续发展理念的认识。

二、教学重难点1.教学重点长江三角洲地区的地理位置、自然环境特征及其与农业生产、城市发展的关系。

上海对长江三角洲地区经济发展的辐射带动作用。

2.教学难点理解长江三角洲地区地理位置的优越性如何促进区域经济发展。

分析区域内部不同城市之间的产业分工与协作模式，体会区域协调发展的内涵。

三、教学方法1.讲授法：系统讲解长江三角洲地区的基础知识，如地理位置、范围、重要城市概况等，让学生构建知识框架。

2.地图分析法：运用各种地图，引导学生观察、分析长江三角洲地区的地理位置、地形、河流、城市分布等，培养学生的读图用图能力。

3.小组合作探究法：针对长江三角洲地区经济发展、城市协作等重点问题，组织学生小组讨论，激发学生思维，促进学生合作学习，提高解决问题的能力。

4.多媒体演示法：借助图片、视频等多媒体资料，展示长江三角洲地区的自然景观、城市风貌、工农业生产场景等，增强教学的直观性与趣味性，帮助学生更好地理解抽象知识。

四、教学过程（一）导入新课（5分钟）1.播放一段展现长江三角洲地区（如苏州园林、杭州西湖、上海外滩等）自然美景与繁华都市景象的视频，吸引学生注意力，激发学生兴趣。

2024人教版地理选择性必修3练习题第一章第三节环境问题及其危害A级必备知识基础练阅读下面四幅景观图,完成1~2题。

1.图中四种大气污染现象中,污染源是天然污染源的是()A.①B.②C.③D.④2.为减少图片④所示现象的发生,可采取的措施是()①改进能源消费结构②广泛利用煤炭资源③采用消烟除尘技术④家庭尽量使用小蜂窝煤炉具A.①②B.③④C.①③D.②④[2023·山东泰安期中]巴巴多斯(如图)位于东加勒比海小安的列斯群岛最东端,为珊瑚石灰岩海岛国家,国土面积较小,四周被海洋环绕,生物物种较稳定。

一场热带风暴将原分布在印度洋和太平洋地区的蓑鲉(一种有毒鱼种,主要以甲壳动物为食,食量较大)带到加勒比海,并在当地大肆繁衍。

据此完成3~5题。

3.该国现今最担心的环境问题是()A.淡水枯竭B.气候变暖C.酸雨危害D.臭氧层破坏4.巴巴多斯生物物种较稳定的主要原因是()A.岛屿面积较大B.纬度低,终年光热充足C.地处板块内部D.受外界干扰少5.蓑鲉大肆繁衍的主要危害是()A.容易引发水土流失B.可能造成土地荒漠化C.当地生物多样性减少D.容易破坏珊瑚结构[2023·湖南岳阳期末]细颗粒物PM2.5是大气污染物的重要组成部分,长江三角洲城市群PM2.5浓度的变化具有非常鲜明的季节性特征,呈现出夏季小于冬季的特点。

研究表明,近几年长江三角洲城市群PM2.5年均值呈逐年下降的趋势,且平均浓度空间重心发生了变化。

下图为2013年至2017年长江三角洲城市群PM2.5年平均浓度的空间重心变化图。

据此完成6~7题。

6.影响长江三角洲城市群PM2.5浓度季节变化的主要因素是()A.植被覆盖B.日照长短C.雨量多少D.水域面积7.长江三角洲城市群PM2.5平均浓度空间重心变化的主要原因是()A.区域年降水量变化大B.西部经济的快速崛起C.产业结构的升级调整D.大气治理的区域联动[2023·山西运城期中]读非洲某区域人地关系示意图,完成8~9题。

珠三角、长三角经济差异比较研究经历了三十余年改革开放，中国大陆东部沿海业已形成三个以城市群为核心的经济区域，即长江三角洲经济区域、珠江三角洲经济区域和环渤海湾经济区域。

由于集中了大陆最优秀的人才，最雄厚的资本，最先进的技术，三大经济区域的经济增长速度始终高于中国大陆其他地区的平均速度，尤以长江三角洲与珠江三角洲为甚，虽说这两个区域都很发达，但是它们的经济有相当大的区别。

在本文章，我将对珠三角和长三角的经济差异进行一下比较。

1.从经济地理概况来看：珠江三角洲包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山市、惠州市（惠城区、惠阳、惠东、博罗），肇庆市（端州区、鼎湖区、高要（部分）、四会（部分））；而长三角区域有十六个城市，分别为上海、江苏省的南京、无锡、苏州、常州、镇江、南通、扬州、泰州和浙江省的杭州、宁波、嘉兴、绍兴、湖州、舟山、台州（2003年新加入）。

长江三角洲位于大陆海岸线中部，区域面积99687平方公里，人口7504万，是中国大陆最大的三角洲；珠江三角洲位于大陆海岸线南端，区域面积41698平方公里，人口2910万，是中国大陆第二大三角洲。

以人均指标考量，2000年，长江三角洲人均GDP18344元，高于全国平均水平6967元163.3%，珠江三角洲人均GDP31990元，高于全国平均水平359.16%，珠江三角洲又比长江三角洲高出74.39%，占有明显优势。

而长江三角洲因区域面积广、人口多，所以经济规模较大，区域内经济成长的潜在能力和前景应优于珠江三角洲。

就更大范围的流域经济增长的潜质而言，长江流域更胜出珠江流域一筹。

由表二可见，因为长江是世界第三、中国第一大河，流域面积远大于珠江，航道里程也超出珠江甚多。

何况，长江黄金水道与东部黄金海岸在大陆上形如英文的“T ”字，长江三角洲正好位于长江出海口与东部海岸线中端的黄金交汇处，是大“T ”字的结合部，区位优势可谓得天独厚。

以至有人构想：以上海为龙头，武汉为龙身，重庆为龙尾，珠江三角洲和渤海湾经济圈为两翼，一气贯通之日，便是巨龙腾飞之时。

论述长三角一体化的区位条件
摘要：
1.长三角地区的区位条件概述
2.地理位置及交通优势
3.经济发展水平与产业结构
4.人口与劳动力资源
5.政策推动与一体化进程
正文：
长三角一体化是我国在新时代提出的重大战略，旨在加强长江三角洲地区上海、江苏、浙江和安徽四省市的经济合作与协同发展，进一步提升我国经济的整体竞争力。

要实现长三角一体化，优越的区位条件是其重要基础。

首先，长三角地区地理位置优越，位于我国东部沿海地区，长江入海口，与日本、韩国等东亚经济发达国家相隔不远，对外贸易十分便利。

同时，长三角地区交通便利，拥有多个国际级机场、港口和陆路交通枢纽，为区域经济发展提供了有力保障。

其次，长三角地区经济发展水平高，产业结构先进。

以上海为代表，金融、科技、现代服务业等高端产业发达，江苏、浙江则以制造业为主导，形成了完善的产业链和供应链。

安徽作为新兴产业基地，近年来也在加快转型升级，逐步融入长三角一体化发展。

再次，长三角地区人口众多，劳动力资源丰富。

四省市总人口超过1.5 亿，劳动力素质普遍较高，为经济发展提供了源源不断的人才支持。

同时，长
三角地区人力资源市场一体化程度逐步提高，人才流动和配置更加合理。

最后，政策推动是长三角一体化的重要保障。

近年来，国家出台了一系列政策措施，推动长三角地区基础设施互联互通、生态环境共保联治、公共服务共享，促进四省市协同发展。

特别是在去年疫情背景下，长三角地区出台了一系列扶持政策，支持中小企业发展，为一体化进程注入新的动力。

城市规模与生产性服务业及制造业的关系研究——以泛长三角地区城市为例张永庆;方燕【摘要】通过计算泛长三角地区不同城市规模生产性服务业和制造业的区位熵,对城市规模与两大产业的关系进行了研究,结果表明:超大城市生产性服务业具有明显优势,但制造业水平相对不高;其他规模城市制造业专业化程度高,尤其特大城市比其他规模城市具有更高制造业集聚水平,但其生产性服务业的集聚水平普遍较低.此外,2014年制造业和生产性服务业的发展与城市规模间均有某种对应关系:制造业与城市规模之间大致呈"倒V"型分布;生产性服务业随城市规模递减而减小.%By calculating the entropy of different cities Regional scale about producer services and manufacturing in Pan-Yangtze River Delta region, the relationship between city size and the two industries have been studied. The results showed : Mega cities producer services has obvious advantages, but the relative level of manufacturing industry was low; The other size of the city has a high degree of specialization in manufacturing, especially mega cities have higher manufacturing industry agglomeration level, but its production of the service industry agglomeration level is generally low. In addition, there is a corresponding relationship between manufacturing industry and the production of services and the scale of urban development in 2014: there is a roughly "V"-type distribution relationship between manufacturing industry and city size; and productive service industry has an decreasing trend with the decreasing size of the city.【期刊名称】《科技和产业》【年(卷),期】2016(016)010【总页数】5页(P1-5)【关键词】城市规模;生产性服务业;制造业;区位熵;集聚【作者】张永庆;方燕【作者单位】上海理工大学, 上海 200093;上海理工大学, 上海 200093【正文语种】中文【中图分类】F299.23长江经济带是我国在“十三五”规划上提出的将经济沿轴沿海沿江带状发展的三大引领之一。

地理选择性必修2 第3章第2节教学设计第3章城市、产业与区域发展第2节地区产业结构变化目录一、学习目标二、必备知识三、情景探究探究一：地区产业结构升级分析四、学习效果第3章 城市、产业与区域发展第2节 地区产业结构变化一、学习目标1．通过区域图、材料，了解上海市等区域的产业发展状况。

2．以上海市为例，综合分析区域产业结构变化过程、特点、原因及其对区域发展的影响。

3．从协调人类与地理环境关系的角度，分析地区产业结构的变化特点。

二、必备知识（一）地区产业结构1．含义：一个国家或地区不同类型产业之间的比例关系。

2．影响因素{资源禀赋技术条件分工深化3．作用：体现了经济发展水平。

[特别提醒] 一般情况下，经济发展水平较低的地区，第一产业所占比重较高，而经济发展水平较高的地区，第二、三产业的比重相对较高。

（二）产业结构的升级1．主要表现(1)劳动力转移：从第一产业向第二、第三产业转移。

(2)国民经济重心变化：由第一产业转向第二产业，进而转向第三产业。

2．作用：体现了经济增长方式的转变。

3．升级的原因(1)比较优势的变化和政策的引导往往起着重要作用。

(2)从全球来看，技术创新是推动产业不断升级的根本原因。

4. 判断下列说法的正误。

(1)产业结构升级利于区域经济的发展。

(√)(2)产业结构一般由以重工业为主升级到以轻工业为主。

(×)(3)促使不同区域产业结构升级的原因是相同的。

(×)(4)20世纪90年代，珠三角产业结构升级的优势是劳动力价格较低。

(×)(5)现在，深圳的产业结构已升级为以高新技术产业和金融服务业为主。

(√)（三）上海产业结构的变化1．概况{产业结构：由第二产业向第三产业转变主导工业：轻纺工业―→综合性工业―→高新技术产业2．变化过程发展阶段产业特点、地位区位优势工业化初期轻纺工业为支柱产业，是我国经济中心和最大的轻工业基地接近原料产地，拥有丰富的劳动力和最大的消费市场；对外联系和贸易频繁20世纪50年代至70年代轻重工业协调发展，成为我国的综合性工业基地国家实施了重工业化的战略决策；原有的基础设施、技术和劳动力优势明显20世纪90年代以后高新技术产业和金融服务业发展迅速设立浦东新区的优惠政策、良好的工业基础、雄厚的科研实力、开放的服务环境等3．发展方向：逐步建设成为国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和国际文化大都市。

山西师范大学学报(自然科学版)第22卷第1期Jo ur nal of Shanxi No rmal U niversity V ol.22N o.1 2008年03月N atural Science Edit ion M ar ch2008文章编号:1009-4490(2008)01-0113-04长三角地区区域空间结构发展模式分析杜丽菲,徐长乐*,郭小兰,何海军,刘耀龙(华东师范大学资源与环境科学学院,上海200062)摘要:从长三角区域成长到成熟的发展过程系统地分析了其空间结构演变模式,经历了极核式、点轴式、网络式空间结构三种形式,最终形成了以沪宁杭为骨架的高度一体化区域.对这个问题的探讨有利于我们在更高的层面上理解长三角区域在中国乃至国际的影响,从而对制定区域经济发展政策产生一定的指导意义.关键词:长三角地区;空间结构;发展模式中图分类号:F119.9文献标识码:A近年来,长三角经济增长迅速,以其不足全国1%的土地面积养活了全国5.8%的人口,创造了全国20%左右的GDP[1],成为我国经济发展的火车头,实现了要素的空间优化配置和经济活动在空间上的合理组合,从经济地理学的角度来讲,就是指区域空间结构,区域空间结构能够产生特有的经济效益,那么在长三角区域从成长到成熟的发展过程中到底经历了什么样的空间结构演变模式,对这个问题的探讨能让我们从一个更高的层面上了解长三角区域经济一体化的内涵以及长三角区域经济发展在中国乃至国际经济中的地位和影响,从而对制定区域经济发展的政策产生一定的指导意义.1区域空间结构的基本内涵区域空间是指各种经济活动在区域内的空间分布状态及空间组合形式,区域空间结构是区域经济的一种重要结构.区域经济活动是在地理空间上进行的,由于各种经济活动的经济技术特点及由此而决定的区位特征存在差异,所以它们在地理空间上所表现出的形态是不一样的.例如:工业、商业等表现为点状,交通、通讯等表现为线状,农业则多表现为面状,这些具有不同特质或经济意义的点、线、面依据其内在的经济技术联系各空间位置关系相互连接在一起就形成了特定功能的区域空间结构.一般地,区域空间结构是由点、线、网络组成的[2].2区域空间结构模式2.1极核式空间结构在长三角区域发展的早期,大约在20世纪80年代,由于沪、苏、浙之间的资源禀赋不同,区位条件不同,一些相对有集聚需求的经济部门及组织就会选择区位条件相对好的地方作为发展场所,这样就产生了经济活动的集聚地,即前面所说的点,这些点为上海、南京、杭州,这些城市在发展过程中成为小的增长极,但是它们的经济发展水平差异并不显著,根据上海人民政府发展计划中的数据显示在六五期间(1981年收稿日期:2007-12-22作者简介:杜丽菲(1985)),女,山西五台人,华东师范大学资源与环境科学学院2007级硕士研究生,主要从事区域经济与发展战略方面的研究.徐长乐(1954)),男,上海人,华东师范大学资源与环境科学学院教授,博导,主要从事长江流域及长江三角洲区域经济发展方面的研究.~1985年),上海市累计完成国内生产总值1871.24亿元,照这样计算,在六五期间,上海市每年完成的国内生产总值平均为374.248亿元,而南京在此国内生产总值年均345.325亿元,杭州在此国内生产总值年均340.28亿元.2.1.1 上海、南京、杭州的区位空间条件 上海北界长江,东濒东海,南临杭州湾,西接江苏、浙江两省,地处南北海岸线中心,长江三角洲东缘,长江由此入海,交通便利,腹地宽阔,水网密布,地理位置优越.从大中小位置来看,上海大位置的特点是它位于中国南北海岸线的中点和东西向长江的出口,对内是长江流域的门户,对外是中国大陆最接近太平洋世界贸易要道的城市.中位置是位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游,有富饶的腹地为它的繁荣奠定了基础.小位置是黄浦江和吴凇江的交汇处,这和大中位置的优势结合,城市职能得到更好的发挥.南京,地处我国东南部的长江下游,东连富饶的长江三角洲,西靠皖南丘陵,南接太湖水网,北接辽阔的江淮平原;/黄金水道0长江穿越境域,江宽水深,万吨海轮可终年畅通,是一个天然的河、海良港.杭州,地处长江三角洲南翼,杭州湾西端,钱塘江下游,京杭大运河南端,是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽.全市丘陵山地占总面积的65.6%,平原占26.4%,市内有著名的钱塘江、京杭大运河、萧绍运河和上塘河等江河.我们可以看到,从较大的区际层面上讲,上海兼有陆运和海运的双重优势,是我国对内对外联系的重要纽带;是沟通苏、浙的黄金通道,这是南京和杭州所不具备的.2.1.2 极核的形成 20世纪90年代初,党中央实施开发开放浦东的重大战略,朝着/一个龙头、三个中心0的宏伟目标,上海经济发展驶入快车道,实现历史性跨越,成为区域发展的/增长极0,到1997年上海现价工业总产值达5649.93亿元,与1978年相比,增长5.8倍,年均增长10.6%;工业企业(乡及乡以上)单位数由7962户增加到14287户,增长79.8%,其中大中型企业增长2.9倍;工业企业固定资产净值由116.3亿元增加到2232.36亿元,增长18.2倍,年均增长16.8%;利税总额由164.49亿元增加到457.13亿元,增长1.8倍,年均增长5.5%[3].上海经济的腾飞,对周边地区的资金、技术、劳动力产生了很大的吸引力,形成了类似于/中心)外围0的一种圈层结构,如图1所示,I 圈为中心,II 圈为外围,外围会随着中心的发展而不断将能量复合到中心去,使中心更加发展壮大.在吴光伟教授完成的5长江三角洲资金流动调查6报告中说,据不完全统计,江苏和浙江两地流入上海的资金总计在5000亿元左右.如此巨量的资金涌入上海,使上海浦东骤增3000余家投资公司;调查还显示江苏省的资金向上海流动时,呈现出阶梯状,大量资金从淮北流到淮南,再由淮南进入聚集至常州,经常州通过苏南进入上海;而浙江的资金,则通过杭州、温州等城市向上海聚集.图1 中心)外围圈层结构图 图2 雁行形态示意图Fig.1 T he structure of centra-l per iphery circle F ig.2 T he diag ram o f fly ing g eese mo rpholog y2.2 点轴式空间结构上海作为经济发展的先驱、长三角的增长极,生活能源及第三产业的终端消耗,约占全社会总消耗量的三分之一,且比例逐年上升.1990年至2003年,上海市直接物质输入量和物质需求总量均呈递增趋势.#114#山西师范大学学报(自然科学版) 2008年2003年的直接物质输入量和物质总需求分别达到3.47亿吨和14.53亿吨,是1990年的2.96倍和1.84倍.与全国平均消耗强度相比,上海是其1.5倍;上海的物质消耗强度已相当接近于发达国家.可上海又是典型的资源匮乏型城市,除了水资源短缺外,能源、矿产资源等更是稀缺,其中一次性能源几乎100%靠区外调入[4].对上海国民经济发展较为重要的石油、煤以及其它矿产品,长期以来一直依赖国内市场和国外进口,那么作为其周边城市的南京、杭州在提供给上海各种能源原料时,一方面开发了它们所蕴藏的经济潜力,使它们获得经济效益;另一方面,上海在开发周边市场时也给它们带来了一些信息技术.例如,从20世纪90代起,上海就跟浙江发生了产业转移,呈现了一种/雁行形态0,如图2所示,Y 为某一产业的产值或产量,T 0~T 1时期,该产业首先在上海得到了研究、开发、发展,随着上海对外联系的加强以及对浙江的辐射与影响,该产业的技术不断地被传播、引进、吸收,于是在T 1~T 2时期,该产业在上海出现了衰退而在浙江呈现出了发展的趋势,同样/产品周期理论0相对应,该产业在浙江同样会经历发生、发展、衰退三阶段,经济发展的区域也由上海扩散到了上海以外的浙江地区.伴随着经济联系的增强,增长极与周围点的社会联系越来越密切,这样为了实现它们的互补性,就建立起连接它们的各种交通线路、通讯动力供给线.如上海南站至杭州的动车组、沪杭铁路、沪杭高等级公路、沪宁高速路、上海到南京的铁路等.这些线路的建成,一方面更加有利于上海与南京、杭州的经济技术资源的联系,另一方面也改善了沿线地区的区位条件,刺激了沿线地区的经济发展,如上海到南京一线上的镇江、常州、无锡、苏州;上海到杭州一线上的嘉兴,都是在这样的区位条件下得到了更大程度的改善.我们知道随着沪杭铁路的修通,2002年嘉兴全年国内生产总值达706亿元,高出全国平均水平5.8个百分点,全市人均GDP 达到2568美元;国内生产总值增幅居全省第二;随着近年来长三角区域一体化进程的不断加快,长江/黄金水道0、沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道构筑了连接大上海和新常州两大城市的立体交通网络,也有力地推进了这两大城市的经济对接,使得常州与上海的经贸往来日益密切.上海海关的统计数据显示,/十五0期间,常州市在上海口岸的进出口外贸总额为211.39亿美元,年均增幅达27.3%.去年,常州有65.37亿美元的外贸货物从上海口岸进出口,在上海海关办理报关、纳税等手续,这一数据占到常州2005年全年进出口货物总值的79%,近八成[5].这些轴线上的点因发展条件的改善而经济迅速起飞,这样增长极与轴线上的点的规模不断增大,轴线的规模也在扩大,它们又会推动对外经济的发展和扩散,在新的地区与新的点之间再现上述点轴形成的过程,如在苏南地区又扩散到了南通一带,在浙江地区又扩散到了绍兴、宁波一带.2.3 网络式空间结构这是点轴式空间发展的结果,在轴线上不同等级的点之间联系不断加强,从而满足获取资源、原料、开拓市场的需要,相应地,在点点之间就会建设多路径的联系通道,形成纵横交错的交通、通信动力供给.从沪宁杭交通路线和沪宁杭交通干线图中可以看到,苏南地区和浙江北部的嘉兴、绍兴等地区的公路交通也纵横交错,上海、南京、杭州间有312、318、320、104等国道骨架,另外上海到南京、杭州间的高速公路也已通车,稠密的公路网将苏州、无锡、常州、嘉兴、湖州、绍兴等市紧密连接起来,同时长三角的内河航运和海运尤为发达,形成一个四通八达的交通网.网络沟通了长三角各地区的联系,在整个长三角地区内传输各种资源和要素,依托网络空间结构,可以充分利用各种经济社会联系把长三角内部各种分散的资源、要素、企业、经济部门组合成一个具有不同层次、功能各异、分工合作的区域经济系统,网络空间结构的形成标志着长三角区域内部空间结构的基本确立,真正成为我国经济增长的发动机.1996年、1998年、2000年、2001年、2002年2003年长三角吸引外资额分别为89.1亿美元、102.3亿美元、95.9亿美元、112.0亿美元、144.6亿美元、160.2亿美元,而珠三角引进外资额分别为116.6亿美元、120.2亿美元、112.8亿美元、119.3亿美元、113.3亿美元、78.2亿美元[6],这说明随着长三角地区空间结构的不断完善,产业结构、市场规模各经济辐射能力在不断加强,使得外商把长三角作为中国市场的首选地,以上海为中心的长三角地区的空间网络结构在不断完善.3 结论长三角地区在区域发展的过程中,其区域内部空间结构不断地演化发展,经历了极核式空间结构、点#115# 第1期 杜丽菲,等:长三角地区区域空间结构发展模式分析轴式空间结构和网络式空间结构三个阶段,从而实现了经济一体化,在2004年创造出以仅占全国1%的土地却养活了占全国5.8%的人口的这一佳绩,生产出了18.7%的国内生产总值、全国22%的财政收入和18.4%的外贸出口[1].也就是说长三角地区区域经济发展的长期过程实质上是一个较为典型空间结构演变过程,即:中心)外围(上海)南京、杭州))上海+上海周边地区)长三角地区或长三角周边地区.4 发展前景预测根据自然地理和经济地理相结合的方式来分析,可以得出长三角地区未来空间结构发展的趋势,将会出现一个/三区块三中心0的网络式空间结构,即:以上海为经济中心的核心区块.包括上海、苏州、无锡、常州杭州、嘉兴、湖州7个城市及70个区,位于长江与钱塘江)杭州湾之间的三角地带,位居长三角之首;以南京为行政中心的腹地区块.包括南京、镇江、南通、扬州、泰州5个城市及其40个区县,腹地区块具有内陆特征,以较多的人口而占较少的GDP,以较小的空间而具有相对较多的耕地;以宁波为物流中心的挑战区块.包括宁波、绍兴、舟山、台州4个城市及30个县区,位于钱塘江)杭州湾以南.划分为三个区块是因为这三个区块之间存在差异性:一是地理文化差异.核心区居太湖水系,形成独特的江南文化;腹地区在文化上有较少的江南灵气,相对而言北方气息较浓;挑战区以钱塘江-杭州湾与核心区相隔离.二是增长速度的差异.核心区在1990年以前发展速度较慢,但从1990年上海提出开发浦东新区的战略后,其经济发展速度不断加快,增长较慢的为腹地区.三是制度变迁差异.核心区的现代市场建设较好,挑战区的民营经济较为发达,腹地区的后期制度建设较为成功[7].参考文献:[1] 陈建军.长江三角洲地区的产业结构与空间结构的演变[J ].浙江大学学报(人文社科版),2007,37(2):88~98.[2] 李小建.经济地理学[M ].北京:高等教育出版社.1999.175~177.[3] 刘丹鹭.竞争合作:长三角与珠三角共赢[J].当代财经,2005,(10):90~93.[4] 沈玉芳.长江三角洲发展新思路[J].经济世界.2003,(1):20~24.[5] 沈玉芳.上海与长江三角洲地区联动发展和城市经济一体化的新思路[J].学习与实践,2003,(2):48~52.[6] 沈玉芳,张超.中国加入WT O 对长江三角洲地区产业发展的影响[J].世界地理研究,2003,12(4):65~70.[7] 卓勇良,等.长三角的空间格局及其趋势[J].浙江经济,2007,(4):24~27.The Analysis of Development Model in the Yangtze RiverDelta Regional S patial StructureDU L-i fei,X U C hang -le,GUO Xiao -lan,HE Ha-i jun,LIU Yao -long(College of R esour ces and Environm ent S cience the Dep ar tment of H uman Geog rap hy ,East China N ormal Univer sity ,S hang hai 200062,China)Abstract:T he author in this paper m akes a systematic analysis o n the evo lution m ode of spatial structure of the Yang tze River Delta based o n the pr ocess from its imm ature state to mature state.This region has form ed a hig h integration and the structure of the Shanghai )Nanjing )H angzho u,w hich has ex perienced thr ee states:nuclear,point -ax is,and netw ork -space space str ucture.T he discussion on this issue w ill be helpful for us to realize the impo rtance o f the Yang tze River Delta region in China,even in the w or ld fro m a w ider view.T hen,it w ill have a certain guiding influence o n the policy of regional e -conomy development.Key words:the Yangtze River Delta r eg ion;spatial structure ;development pattern #116#山西师范大学学报(自然科学版) 2008年。

为什么长江三角洲和珠江三角洲经济发达长三角地区的经济以重工业制造业为主，但在杭州等地的手工业制作也很发达。

珠三角是轻工业生产模式，以服装等轻产业为主。

改革开放以来，长江三角洲和珠江三角洲经济的发展突飞猛进，成为中国经济增长最快和最活跃的地区。

比较研究两个三角洲的经济发展历程和经济规模，探讨其经济发展的特点和原因，可以为两个三角洲经济的进一步发展提供借鉴，同时也为其它地区乃至全国的经济发展提供参考。

长江三角洲是指长江入海而形成的冲积平原，包括上海市、江苏省和浙江省的部分地区。

本文中长江三角洲经济区是指由沪、苏、浙三地16个地级以上城市组成的复合型区域，具体包括上海市、江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州和泰州，以及浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山和台州市，其土地面积为10.96万平方公里，人口总数为8121万人〔2002年〕。

以上海为龙头的长江三角洲城市带，已被公认为世界六大城市带之一。

珠江三角洲是指珠江千百年来冲刷出来的一块平原，北起广州，呈扇形向东南和西南放射，东面有经济特区城市深圳和与之相邻的东莞市，西面由北至南有：佛山、江门、中山以及与澳门接壤的经济特区城市珠海市。

本文中珠江三角洲经济区包括14个市县：广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山等7市，以及惠州市的市区和惠阳、惠东、博罗三县，肇庆市的市区和高要、四会两市，其土地面积为4.17万平方公里，人口总数为2365万人〔2002年〕。

【一】长江三角洲与珠江三角洲经济指标的比较1.长江三角洲GDP规模高于珠江三角洲，但人均GDP低于珠江三角洲；两地GDP约占全国的28%。

改革开放以来，特别是小平同志南巡讲话后，两地区经济得到较快发展，经济实力显著增强。

到1995年两地GDP总量达到13076.5亿元，其中长江三角洲为9216.0亿元，珠江三角洲为3860.5亿元。

长江三角洲GDP总量为珠江三角洲GDP总量的2.4倍。

基于“三生空间”的土地利用转型与生态环境效应以长江三角洲核心区为例一、本文概述本文旨在探讨基于“三生空间”理论的土地利用转型及其对生态环境效应的影响，以长江三角洲核心区为例进行深入研究。

长江三角洲作为中国经济最发达、人口最密集、土地利用变化最剧烈的地区之一，其土地利用转型及其生态环境效应的研究具有重要的理论价值和现实意义。

本文将综合运用地理学、生态学、经济学等多学科的理论和方法，分析长江三角洲核心区土地利用转型的过程、特征及其与生态环境效应的关联机制，以期为区域可持续发展和生态环境保护提供科学依据和决策支持。

文章首先将对“三生空间”理论进行概述，明确其在土地利用转型和生态环境效应研究中的应用价值。

接着，通过收集相关数据和资料，对长江三角洲核心区的土地利用转型进行时空动态分析，揭示其土地利用变化的特点和规律。

在此基础上，运用生态学模型和统计分析方法，深入探究土地利用转型对生态环境效应的影响机制和路径，评估其对生态系统服务功能和生态环境质量的影响程度。

结合长江三角洲核心区的实际情况，提出针对性的政策建议和措施，为区域土地利用规划和生态环境保护提供决策参考。

本文的研究不仅有助于深化对土地利用转型和生态环境效应的理解，也可以为其他类似地区的可持续发展和生态环境保护提供借鉴和启示。

二、理论基础与文献综述土地利用转型是一个涉及自然、社会、经济多个维度的复杂过程，其核心在于土地利用方式和功能的转变。

在快速城市化和工业化的背景下，土地利用转型对生态环境产生了深远的影响。

长江三角洲作为中国经济最为发达、城市化水平最高的地区之一，其土地利用转型的特点、过程和生态环境效应具有典型性和代表性。

理论基础：土地利用转型的理论基础主要源自地理学、生态学和经济学等多个学科。

其中，地理学的空间结构理论为土地利用的空间布局提供了理论支撑；生态学的生态系统服务功能和生物多样性理论为评估土地利用转型的生态环境效应提供了依据；而经济学的地租理论和土地利用效率理论则对土地利用转型的经济动因和机制进行了深入剖析。

第二节地区产业结构变化学习目标 1.利用资料，总结地区的产业结构特征。

2.结合实例，说明地区产业结构升级的一般规律。

3.结合案例资料，分析地区产业结构变化过程及原因。

目标1地区产业结构和产业结构的升级1．地区产业结构(1)概念：指一个国家或地区不同类型产业之间的________关系。

(2)影响因素：________、技术条件以及分工深化等。

(3)意义：产业结构体现了________________。

拓展延伸产业分类按社会发展阶段划分：第一产业(农业)；第二产业(工业)；第三产业(服务业)。

按物质产品最终用途：重工业(制造生产资料)；轻工业(制造生活资料)。

按生产要素集约程度：资源密集型产业；劳动密集型产业；资本密集型产业和知识技术密集型产业。

2．产业结构的升级(1)产业结构升级体现了经济的发展过程，通常表现为：劳动力从第一产业向________________转移；国民经济重心由第一产业转向________，进而转向________。

(2)产业结构升级体现了经济增长方式的转变。

在工业内部表现为：由以轻纺工业为主上升到以________为主；由以原材料为主上升到以________为主；由以低附加值的劳动密集型产业为主上升到以高附加值的____________产业为主。

(3)产业结构升级的原因①________的变化和________的引导往往起着重要作用。

②从全球来看，________是推动产业不断升级的根本原因。

拓展延伸产业转型升级的内涵产业转型就是将资本、劳动力等生产要素从衰退产业向新兴产业转移的过程。

“转型”，其核心是转变经济增长的“类型”，即把高投入、高消耗、高污染、低产出、低质量、低效益转为低投入、低消耗、低污染、高产出、高质量、高效益，把粗放型转为集约型，而不是单纯的转行业。

产业结构转型升级中的“升级”，既包括产业之间的升级，如由第一产业占优势比重逐级向第二、第三产业占优势比重演进；也包括产业内的升级，即某一产业内部的加工和再加工程度逐步向纵深化发展，实现技术集约化，不断提高生产效率。

关于马鞍山市农业发展的调查研究马鞍山市位于安徽省中部，地处长江三角洲经济区，是一座充满活力和机遇的现代化城市。

作为安徽省的重要农业基地之一，马鞍山市在农业发展方面具有得天独厚的优势和潜力。

为了深入了解马鞍山市农业发展的现状和问题，本文进行了一项调查研究，希望能够为马鞍山市的农业发展提供参考和建议。

一、农业资源概况马鞍山市拥有丰富的农业资源，土地肥沃，气候适宜，是粮食、油料和经济作物的主要生产基地之一。

市内还拥有大片的山地和水域资源，适宜发展林果业、水产业等农业相关产业。

市内农产品种类繁多，主要包括水稻、小麦、玉米、豆类、蔬菜、水果等，丰富的品种为农业生产提供了坚实基础。

二、农业产业结构分析在调查中发现，马鞍山市的农业产业结构相对单一，以粮食作物为主，其他种植业和养殖业的发展相对滞后。

主要的农业生产以小农经营为主，缺乏规模化种植和标准化生产的基础设施和技术支持。

虽然已经有部分农业企业尝试使用现代化农业技术和设备，但整体规模较小，产出效益不高。

三、农业生产技术分析随着科技的发展，农业生产技术不断升级，马鞍山市的农业生产技术水平也在逐渐提高。

调查中发现，农业生产技术的普及和应用仍存在一定的难度和挑战，许多农民对于新技术的接受度和应用能力有限，导致部分新技术的推广受到了一定的制约。

农业生产中还存在一些问题，如用肥施药不当、疾病虫害防治不力等，影响了生产效益和质量。

四、农产品销售渠道分析在调查中发现，农业产品的销售渠道主要以传统的农贸市场和批发市场为主，农产品的营销方式单一，缺乏多元化和多样化的销售渠道。

部分农产品的质量监管和标准化生产不足，导致产品的竞争力和附加值较低。

五、农业政策支持分析政府对于农业的支持和政策力度逐渐增大，但仍存在一些问题。

一方面，部分政策未能得到有效贯彻执行，导致农业生产的发展受到一定的制约；农业政策的针对性和实效性不够，对于不同类型的农业生产主体支持程度不一，部分农业企业和农户难以获得政策的实际利益。

南京经济结构研究引言南京既是国内经济大省江苏的省会，又是位居长江三角洲的重要经济中心城市之一，各产业的基础和发展空间巨大，融合进国际行列能力较强。

进入21世纪以来，南京经济发展呈现出一系列显著变化，经济运行质量得到改善，自主增长动力增强，结构调整成效明显。

目前，保持合理并有效的经济结构，将是南京提高经济竞争力的主要任务，也是当今经济竞争致胜的法宝。

本报告试图通过对近几年来在经济结构方面的回顾和研究，为“十一五”乃至今后相当长一段时期，南京在推进经济结构调整，转变经济增长方式，实现经济社会全面、协调、可持续发展提供一些意见和建议。

经济结构有广义与狭义之分。

广义的经济结构是指国民经济各个部门之间相互联系、相互依赖、相互制约关系的总和；狭义的经济结构则专指产业结构，它主要从资源配置的效率角度，研究全部社会再生产过程的产业及其关联性。

本报告主要依据第一次经济普查资料，从不同的角度分析近年来南京经济结构的演进过程及存在问题，对下一阶段结构变化的趋势进行了预测，并就如何调整优化经济结构提出了对策建议。

方法简介：本课题采用定性、定量分析相结合的方法对南京经济结构进行了全面和系统的研究，将客观数据融入数学模型，通过多种数学模型的分析，得出了较客观、科学的分析结果，并运用回归模型和灰色预测模型对一些重要产业及行业指标进行了预测。

通过分行业以及和国内外先进地区及城市的对比分析，对南京经济结构水平进行了深入的研究，并提出了相应的对策和建议。

在具体的分析过程中，主要用到了聚类分析法、因子分析法以及灰色预测法等常见的多元统计方法和计量模型，并运用SPSS、STATISTICA、DPS和EVIEWS等常用统计软件和计量软件进行分析。

内容阐述：一、产业及行业结构分析本部分从三次产业结构的现状、变化及其影响，主导产业及优势产业的分析等来描述南京产业发展现状，指出了目前南京产业发展中总体优势和劣势，各行业发展的特点。

本部分采用多元统计中的因子分析方法，选用一些综合指标和全国15个副省级城市进行对比分析，对南京的产业结构进行了深入的研究。