汽车轮毂改装需谨慎假轮毂引起安全隐患
现在因为汽车改装的流行，很多车主都选择为自己的爱车做轮毂改装，改装一个既漂亮又有个性的轮毂。但是现在有很多车主对于汽车改装根本不了解，但又想做汽车改装，因为这一点很多改装店会利用车主们物美价廉的心里利用假轮毂为车主做改装。所以今天本篇文章就为车主们讲述一下关于辨别劣质轮毂的方法。
一个漂亮的轮毂能让自己爱车的个性提升，成为车中的亮点，所以轮毂改装是很多车主都想做的一个改装项目。但是由于车主们对于汽车的零部件好坏并不是很了解，所以很多商家将以次充好。为改装轮毂的车主们加装假轮毂。说白了就是劣质的轮毂。所以下面编辑将带车主们一起去学习几招辨别好坏轮毂的方法。
汽车轮毂改装需谨慎假轮毂引起安全隐患
看外观
一般劣质的东西做工都是很粗糙的，因为模具精度不高所以在边角之处不会做的太细。所以一般劣质的轮毂的边角处会有很多扎人的毛刺，看起来没有那么精致。而如果是好的轮毂就完全不会出现这个问
题。所以要辨别轮毂的真伪。首先就看外观是否精致光滑。
汽车轮毂改装需谨慎假轮毂引起安全隐患
看重量
其次就是重量的问题了。一般的时候同样尺寸的轮毂在重量上不会相差太多。也可以说基本不差。而劣质的轮毂就不一样了吗，因为它的生产不合格所以在重量上与好的轮毂是有差异的。所以车主们在辨
别轮毂真伪的时候也可以将自己的轮毂与改装的轮毂进行比重。
汽车轮毂改装需谨慎假轮毂引起安全隐患
看价格
最后是价格问题。老话说“一分钱一分货”车主们在进行改装轮毂的时候尽量不要贪便宜选择价格比较低的轮毂。但是关于价格的辨别也不是决定性的，最重要的还是要看以上两点是否合格。
汽车轮毂改装需谨慎假轮毂引起安全隐患
温馨提示：轮毂承载着汽车很大一部分的安全责任，所以车主们在选择改装轮毂的时候一定要细心查看，避免自己改装的是假轮毂。
给日后的行车带来安全隐患，得不偿失。
使用电动工具安全注意事项 1，使用电动工具前应该检查电源是否有漏电开关。2，使用电动工具前应该检查电源线是否完好无裸漏，电动工具外壳是否完好无损坏，防止触电。 3，使用电动工具时禁止与他人嬉闹，防止误伤。 4，电动工具发热后，应立即停止，等温度降下来以后再使用。 5，电动工具运转时，如果电机转子打火花应立即停止，检查碳刷部位是否有故障。 6，电动工具被加工件卡住后，不要强制电动工具运转，应该立即停止，并且手动将电动工具反转退出加工件，然后重新运转。 7，电动工具运转时，应专心致志，出现异常情况时，立即停止。
接用临时电源安全注意事项 1，连接临时电源线以前，需将上级电源开关断开，并测量确认已经断电，然后再接线。 2，临时电源线连接应牢靠，无松动或虚接。 3，临时电源线连接完后应在临时接线箱上挂牌做提示。 4，临时电源线应尽量布置在没有重物碾压的位置。5，定期检查电源线是否有破损或裸漏。 6，休息或不使用临时电源时应将临时电源开关断开。7，拆卸临时电源线前需将上级电源开关断开，并测量确认已经断电，然后再拆线。 8，如果遇到触电事故，应尽快切断总电源或用绝缘物体把触电人员从电线上挪开，并将触电人员尽快急救。
使用台钻安全注意事项 1，使用台钻禁止戴手套。 2，调节台钻夹头高度前，应先检查调节座是否将夹头支起。防止卡子松开后，夹头迅速坠落伤人。3，安装或拆卸加工件时，应将台钻停止，等待钻头停止转动后，再安装或拆卸加工件。 4，台钻钻头进给速度变慢时，不能用力按升降手柄，应该检查钻头是否钝了或者传动皮带打滑。 5，使用台钻钻大孔时，应该先钻小孔，然后扩大孔，如有需要可以调节皮带轮，使皮带速度降低。 6，台钻钻头被加工件卡住后，不要强制台钻运转，应该立即将台钻停止，并且手动将台钻钻头反转退出加工件，然后重新运转。 7，操作者应该随时清理台面上的铁屑等杂物，防止台钻运转时将铁屑带起伤人。 8，加工件材料是不锈钢类型时，应该随时用毛刷沾水刷洗钻头，给加工孔降温。 9，台钻运行时，不要用嘴吹铁屑，应专心致志，出现异常情况时，立即停止。
双法兰差压变送器安装时应注意哪几方面 1、最好是选用双法兰单毛细管的。 2、如果是高温的设备，毛细管充装的介质一定要耐高温，不然，会造成测量误差。 3、最好将变送器安装在下法兰以下，特别是对于真空工况的。正压法兰装在低,负压法兰装在高处.安装时要注意密封压垫不可挤压膜片. 1 对于液面连续测量，宜选用差压式仪表。 对于界面测量，可选用差压式仪表，但要求总液面应始终高于上部取压口。 2 对于在正常工况下液体密度有明显变化时，不宜选用差压式仪表。 3 腐蚀性液体、结晶性液体、粘稠性液体、易气化液体、含选浮物液体宜选用平法兰式差压仪表。 高结晶的液体、高粘度的液体、结胶性的液体、沉淀性的液体宜选用插入式法兰差压仪表。 以上被测介质的液面，如果气相有大量冷凝物、沉淀物析出，或需要将高温液体与变送器隔离，或更换被测介质时，需要严格净化测量头的，可选用双法兰式差压仪表。 4 腐蚀性液体、粘稠性液体、结晶性液体、熔融性液体、沉淀性液体的液面在测量精度要求不高时，宜采用吹气或冲液的方法，配合差压变送仪表进行测量。 5 对于在环境温度下，气相可能冷凝、液相可能汽化，或气相有液体分离的对象，在使用普通差压仪表进行测量时，应视具体情况分别设置冷凝容器、分离容器、平衡容器等部件，或对测量管线保温、伴热。 6 用差压式仪表测量锅炉汽包液面时，应采用温度补偿型双室平衡容器。 7 差压式仪表的正、负迁移量应在选择仪表量程时加以考虑。 补充下通则： 液面和界面测量应选用差压式仪表、浮筒式仪表和浮子式仪表。当不满足要求时，可选用电容式、射频导纳式、电阻式（电接触式）、声波式、磁致伸缩式等仪表。 料面测量应根据物料的粒度、物料的安息角、物料的导电性能、料仓的结构形式及测量要求进行选择。 仪表的结构形式及材质，应根据被测介质的特性来选择。主要的考虑因素为压力、温度、腐蚀性、导电性；是否存在聚合、粘稠、沉淀、结晶、结膜、气化、起泡等现象；密度和密度变化；液体中含悬浮物的多少；液面扰动的程度以及固体物料的粒度。 1、厂家一定要选知明品牌，这样才能保证质量。因为双法兰液位计一般都直接安装在设备的法兰上，没有根部阀门，一旦故障只能停车检修。所以质量第一，价格第二。 2、一定要注意设备上的法兰是否是标准法兰，是否与双法兰液位计所配法
装修工程施工工艺正确安装施工方法及注意事项(7） 安装灯具? 灯具的安装要领是：??灯具安装最基本的要求是必须牢固。?室内安装壁灯、床头灯、台灯、落地灯、镜前灯等灯具时，高度低于24m及以下的,灯具的金属外壳均应接地可靠，以保证使用安全。?卫生间及厨房装矮脚灯头时，宜采用瓷螺口矮脚灯头。螺口灯头的接线、相线（开关线）应接在中心触点端子上，零线接在螺纹端子上。?台灯等带开关的灯头，为了安全，开头手柄不应有裸露的金属部分。?装饰吊平顶安装各类灯具时,应按灯具安装说明的要求进行安装。灯具重量大于3ｋg时，应采用预埋吊钩或从屋顶用膨胀螺栓直接固定支吊架安装(不能用吊平顶吊龙骨支架安装灯具）。从灯头箱盒引出的导线应用软管保护至灯位,防止导线裸露在平顶内。 吊顶或护墙板内的暗线必须有阻燃套管保护。??卫浴洁具安装工艺流程?卫生间的装饰重点: ? 一是墙砖。二是卫生洁具。 (一)施工工艺流程? 镶贴墙砖→吊顶→铺设地砖→安装大便器、洗脸盆、浴盆→安装连接给排水管→安装灯具、插座、镜子→安装毛巾杆等五金配件。 ?1.坐便器的工艺流程 检查地面下水口管→对准管口→放平找正→画好印记→打孔洞→抹上油灰→套好胶皮垫→拧上螺母，→水箱背面两个边孔画印记，→打孔→插入螺栓→捻牢→背水箱挂放平找正→拧上螺母→安装背水箱下水弯头→装好八字门→把娘灯叉弯好→插入漂子门和八字门→拧紧螺母。 ?2.洗脸盆的工艺流程? 膨胀螺栓插入→捻牢→盆管架挂好→把脸盆放在架上找平整→下水连接：脸盆→调直→上水连接。 3.浴盆的工艺流程 4.淋浴器的?浴盆安装: →下水安装→油灰封闭严密→上水安装→试平找正?? 工艺流程? 冷、热水管口用试管找平整→量出短节尺寸→装在管口上→淋浴器铜进水口抹铅油,缠→螺母拧紧→固定在墙上→上部铜管安装在三通口→木螺丝固定在墙上。?5．净身器的工艺流程 ?混合开关、冷热水门的门盖和螺母调平正，→水门装好→喷嘴转芯门装好→冷热水门出口螺母拧紧→混合开关上螺母拧紧→装好三个水门门盖→磁盆安装好→安装喷嘴时→安装下水口→安装手提拉杆时→调正定位。??（二）施工要领
第一部分车轮的基本知识 人们习惯所说的“轮毂”是指汽车中的一个部件，其英文是“WHEEL”，其实他的准确中文术语应是“车轮”。 车轮——作为汽车整车行驶部分的主要承载件，是影响整车性能最重要的安全部件之一。它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的载荷(包括自重载荷以及人和货物的载重量)，更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、风阻、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。车轮也是影响整车外观造型的装饰件，可以说是衡量整车质量和档次的最主要象征之一。那么，一款安全、优质、美观与实用性并重的车轮是如何生产出来的呢？ 一、车轮的基本结构
1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。 2、轮辐：与车轴车轮实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。 3、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。 4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。 5、胎圈座：与轮胎的胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。 6、槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。 7、气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。 二、车轮的生产流程及相关检验标准 1、熔炼（Melt） 将原材料铝锭（A356）经过熔炼设备，合格的铝水必须经过抽样成型后放到光谱仪（Spectrumeter）里检查成分，只有成分符合标准才允许转下一工序。 图（2） 2、铸造（Casting） 采取低压铸造方式，铝水在下，模具在上，用底压方式使铝水往上升，透过浇口铸造成形。 X光检测（探伤检查）：检测铸件的缩松、气泡、渣滓等情况。
（3） 3、热处理 热处理的目的是提高车轮的机械性能，即提高车轮的抗拉强度、延伸率和硬度。 图（4） 4、机加工 用数控车床对铸件毛坯进行机械加工，包括对轮辋、安装面、中心孔的加工；用加工中心加工螺栓孔、气门孔及装饰孔等。 径向/横向跳动量测试：目的是检验车轮机加工的精确性，用以保证汽车行驶的安全
法兰安装 平行度 ●按90°间隔测量两法兰面4个点处间隙，最大值和最小值之差。 ●允许最大偏差：(在保证法兰同心度的前提下) 安装前检查法兰平行度（CI ≤0.7mm，NI ≤0.20或0.35mm）. 安装后检查法兰平行度(NI—Helicoflex HN208密封垫≤0.20mm；LATTY GRAF密封垫≤0.35mm CI金属垫/与设备连接法兰≤0.35mm；CI非金属垫≤0.70mm)。 同心度 ?指两法兰不同心，在螺栓孔直径及螺栓直径符合标准的情况下，以不用其他工具将螺栓自由的穿入两法兰螺栓孔为合格。 错孔
●指两法兰相对应的螺栓孔之间的螺栓孔中心距偏差过大： ●螺栓孔中心距偏差要求 螺栓孔直径（mm）允许偏差（mm） ≤30 ±0.5 ＞30 ±1.0 张口 ●指两法兰间间隙过大，法兰张口允许值（除去管线预拉伸量及垫片厚度）： 管道法兰应小于3mm； 与设备连接法兰应小于2mm。 平面度 检查法兰密封面的平面度： ●核岛：≤0.2mm ●常规岛：≤0.3mm 常见的法兰型式 法兰的拆卸 ●确认法兰拆除后管道应无下坠风险，否则应临时固定,以防管道因应力、 重力出现变形； ●参照法兰螺栓力矩紧固顺序，分2到3次逐个拆松螺栓（尽量缓慢，防止
残余介质喷出伤人）； ●螺栓全部拆松后，缓慢取出垫片，避免损伤法兰密封面。 法兰的安装 ●密封垫的安装：装上两个螺栓后，将密封件插入两个法兰配合面之间，然 后安装第三个螺栓，并使三个螺栓大约相距120°。 ●密封垫对中后逐渐拧紧并找正法兰：法兰配合面间密封垫应对中，用手拧 紧螺母直到与支承面接触，密封垫对中后，轻微拧紧已装上的螺栓。 ●安装其他螺栓并逐渐拧紧：用手拧紧螺母直到其与支承面相接触；用力矩 扳手对称均匀拧紧螺栓分５步:5%、25% 、50% 、75% 、100%按同样的次序继续拧紧至最终力矩的100%。 ●检查法兰平行度(在力矩为50%时）：用塞尺或游标卡尺测量法兰的平行度 要符合要求(并记录)； ●紧固螺栓100%的力矩完成后，应顺时针方向紧固螺栓２－３遍，直到每 个螺栓到达最终紧固力矩值； ●最后检查法兰平行度符合要求。 ●螺母锁定：敲固锁紧垫片(如果有）。 交叉均匀紧固的星形次序（法兰螺栓加力顺序图）
YF-ED-J1756 可按资料类型定义编号 安装施工电梯工作中的注意事项实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
安装施工电梯工作中的注意事项 实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、安装场地等周边环境应清理干净，并 用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。 2、严禁上下立体交叉作业，为防止在靠 脚手下侧安装地点上方掉落物件，必要时应加 遮安全网。 3、安装过程中，必须由专人负责，统一 指挥。 4、升降机运行时，操作人员的头、手绝 不允许超出安全栏以外。 5、利用吊杆进行安装时，不允许超载，
吊杆只可用来装拆升降机零部件，不得用于其它起重用途。 6、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时，严禁进入外笼内。 7、吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得超出安全栏以外。 8、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。 9、安装作业人员应按高空作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。 10、操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。 11、吊笼起动前，应先进行全面检查，消
给水管道安装 地下管道铺设必须在房心土回填夯实或挖到管底标高,沿管线铺设位置清理干净,管道穿。 墙处已留管洞或安装套管,其洞口尺寸和套管规格符合要求,坐标、标高正确。 立管底部和连接三个或三个以上配水点的横管始端应设可拆卸的管件。 立管上的变径,宜采用异径管箍变径,便于立管调直。用300mm左右长的短管连接异径管箍,不要使用外丝和异径管箍连接。 住宅工程给水立管,管中心距墙(未装修)最远不得大于100mm,最近不得小于 70mm。 排水管道安装 地下排水管道的铺设必须在基础墙达到或接近±0标高,房心土回填到管底或稍高的高度,房心内沿管线位置无堆积物,且管道穿过建筑基础处,已按设计要求预留 好管洞。 如排水支管设在吊顶内,应在每层立管上均装立管检查口,以便作闭水试验。 保持管道安装坡度均匀,不得有倒坡。生活排水管道标准坡度应符合规范规定。无设计规定时,管道坡度应不小于1%。 采暖管道安装 供暖干管变径不得使用补心变径,应按排气要求使用偏心变径。变径位置应不大于分支点300mm。 住宅工程室内供暖干管安装不应使用活接头连接,如设计要求必须设置可拆连 接件时,应采用法兰连接件。 供暖干管最高点或可能有空气集聚处,应设排气装置,最低点或可能有水积存处,应设泄水装置。住宅工程的自动排气阀或集气罐应安装在厨厕间。 供暖干管坡度一般为0.003,但不得小于0.002。 立管明装时,应尽量布置在外墙墙角及窗间墙处。双管系统的供水立管要布置在面向的右侧;回水立管布置在面向的左侧,两根立管中心间距为80mm。 暖气立管与横干管连接时,如立管直线长度小于15m时,立管与干管可用二个弯 头连接,立管直线长度大于15m时,立管与干管用三个90°弯头与干管连接,横节长度应为300mm,且应有1%坡度,不应使用外丝加弯头代替管段横节作为连接方法,保证立管胀缩得以补偿。 连接散热器的支管应有坡度。当支管全长小于或等于500mm时,坡降值为5mm;大于500mm为10mm。上供下回的供水支管坡向散热器,回水支管坡向立管。下供下回双管式在顶层供水立管上没有排气装置,供、回水支管坡向立管,其他层供水支管坡向散热器,回水支管坡向立管。 电气金属线管安装 管箍、铁制灯头盒、开关盒、接线盒,其金属厚度应不小于1.2mm,面板安装孔与地线焊接脚齐全。 线管敷设采用丝扣连接时,管箍 两端必须焊接跨接地线,每端焊接长度应不小于圆钢直径的6倍,并两面施焊。钢管内外应刷防腐漆。 埋入土层中钢管必须刷两遍沥青,镀锌钢管时应在焊接处做好防腐。
轮胎的计算： 拿雪佛兰乐风举例来说185 / 60 R 14 其中：185是轮胎的宽度，单位是MM，60是轮胎的扁平比，单位％（这个值越小，轮胎看上去就越扁）14是轮毂的直径，单位是英寸（1英寸＝25.4毫米）直径=185 X 60％X 2 + 25.4 X 14=577.6MM 轮毂的标称： 以15X7JJ PCD:5X114.3 ET:-10 CB:110为例 15标称轮毂直径单位英寸它与轮胎的内径相同，也就是要和轮胎规格中字母R后的数字相同 X表示为一件式轮毂如果为—则表示为多件式轮毂 7标称轮毂宽度单位英寸同一轮胎可以安装在不同宽度的轮毂上但有一定的范围 JJ 表示轮毂凸缘的形状一般轿车为J 载重车辆为JJ PCD:5X114.3 表示螺丝固定孔是5孔固定孔中心圆的直径是114.3mm ET 表示为轮毂的偏移量也可以说是偏心距ET-10表示轮毂侧向中心与安装面向外偏离10mm ET10则反之 CB 中心孔直径是指轮毂与半轴轴头配合的尺寸,110也是毫米为单位 改装轮胎： 1.轮胎的宽度增加后不能影响转向，可以把方向盘向左右两边打到头，看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。 2.新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小，否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示，对于配备行车电脑的，如果改装的轮胎尺寸有偏差，则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了，必须在行车电脑中加以修正。 3.改装后的轮胎最高时速限制必须高于原配轮胎。 4.还有轮胎的旋转方向等等注意事项。 改装轮毂： 1.新轮毂的螺栓安装尺寸必须和原来的一样,否则装不上 2.新的轮毂的ET(偏置距)值不能大于原来的,否则轮毂可能碰刹车卡钳的 3.新的轮毂以加大1"-2"为宜,否则只能配很扁的轮胎,价格昂贵也影响舒适性 中国的路况不好,不建议换装扁平比在50以下的轮胎,除非不差钱,而且只在市内优质公路上开.越扁的轮胎越好看,但乘坐舒适性越差! 对乐风改装轮胎轮毂的建议： 上面我们已知道乐风的轮胎直径为577.6MM 现提出如下方案供参考： 1. 195/50R14，直径为550.6mm，直径误差为-27mm 2. 195/55R14，直径为570.1mm，直径误差为-7.5mm 3. 205/55R14，直径为581.1mm，直径误差为+3.5mm 4. 205/60R14，直径为601.6mm，直径误差为+24mm（可用原轮毂） 5. 205/50R15，直径为58 6.0mm，直径误差为+8.4mm 6. 205/60R15，直径为62 7.0mm，直径误差为+49.4mm 7. 195/55R15，直径为595.5mm，直径误差为+17.9mm
1目的 学会安装角钢法兰风管 2适用范围 适用于采用角钢法兰连接工艺的镀锌板风管的安装 3引用的标准及编制依据 GB50243-2002《通风与空调工程施工质量验收规范》 4施工准备 4.1机具：电焊机、切割机、台钻、液压电动升降车等。 4.2工具：扳手(活动扳手、呆扳手、梅花扳手)、手电钻、电锤、手拉葫芦（倒链）、榔头、尖 头钢钎、吊装带、梯子等。 4.3测量工具：水平尺、钢直尺、钢卷尺、水准仪、线坠等。 4.4安装现场的清理检查：安装部位的障碍物应清理，地面无杂物。土建提供的标高基准线已画 好，经核对无误。 4.5风管及材料的检查：风管运到现场后，要逐件检查，发现有法兰变形或密封胶开裂者要立即 修补，经完全修补后方可使用。 4.6施工用工具设备的检查：施工用电由专业电工配设，要确保接线正确，漏电保护装置灵敏可 靠。 5工艺流程 6操作程序以及技术要求 6.1确定标高 6.1.1按照施工图纸和土建基准线找出风管标高。要注意此时室内地面并不一定就是成型地 面，因此，必须以土建给出的标高基准线为准。 6.2支架制作安装 6.2.1根据下表，确定风管横担所用角钢的规格 金属矩形风管吊架的最小规格(mm) 风管边长b 吊杆直径横担规格 角钢 C 型槽钢 b≤400 ф8 ∟25×3 [40×20×1.5 400 1250 改装升级轮毂和轮胎（适合所有车型）相关知识(2009-01-12 21:00:42) 标签：升级轮毂轮胎车型汽车分类：LIBERTYJEEP 轮毂和轮胎的改装 这一阵子很多同学都在改装升级轮毂和轮胎，一个看似简单的改装还是有很多学问的，就像我们穿鞋一样如果不合适很难受还会造成损伤。言归正传，首先我们先来了解几组和轮毂相关的关键数据。找了一张图还算比较清楚 1、节圆直径（PCD）：必须一致的安装参数。越野车多为6×139.7mm，大排量的车型5孔较为合理，咱们的Jeep一般都是5孔。 2、偏距（OFFSET/ET）：偏距有正偏距、零偏距及负偏距之分。偏距变小轮距也就变大，升级轮圈后根据轮辋宽度不同以及偏距的变化，轮距会随之改变。如果升级了轮辋，将要考虑车轮是否会和里面避震器和悬架零件，以及外面的挡泥板是否会干涉（这方面知识将在后面图解）。合适的偏距大小可以确保车轮不会发生干涉。 3、X距（X-FACTOR）：要有一定的空间，否则会干涉制动器。 4、中心孔（HUB HOLE/CB）：各车都不一样，如果车轮的中心孔过大，一定要用中心孔套环，否则高速行驶时车会抖动。 5、Backspacing：安装位至轮毂后切线距离，美规通常标注的数值。 首先测算自己车的偏距：把轮毂放平外面朝下（是否安装轮胎无所谓），测量高度除以2 得到中心线，即零值位置。再用一个平尺放在轮胎上面测量安装孔到平尺的距离，用这个数减去中心线，即得到偏距（offset/et）。是合算有车型。大家可以自己动手测一下得到数据。Offest的数值通常在美规数据中查不到，如何得到这个数据呢？举例说明美规的轮毂通常标注：17×9 backspacing：5，我们这样来测算：17×9中的17为轮毂直径17英寸，9为轮毂宽度9 英寸，不难得出轮毂的中心线（0值）为4.5英寸（这个数如果不知道怎么算出来的，我就。。。）如上图backspacing：5为5英寸，用中心线4.5英寸减去5英寸=0.5英寸（大约1.27cm）这个数据就是Offset的数值。 大家在选择轮毂的时候一定要根据实际情况，另外，要配合好相应的轮胎。给大家一个表如果换大轮胎一定要对照好。【注意】轮胎轮辋的配合超出许可的 When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 充填泵的安装及使用前的注意事 项(最新版) 充填泵的安装及使用前的注意事项(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、充填泵应选择在干净无油污的房间内进行工作，使用环境的温度不低于0℃，保持良好通风。 2、充填泵要水平放置在地面上，四腿垫平。用外接气源管路将气源瓶与充填泵联接。 3、首次使用前应向水箱中注入80%蒸馏水加20%的纯净化学甘油（丙三醇）混合液4升。 4、严禁任何脂肪物及浸油物体与氧气和水—甘油润滑液相接触。 5、凡是与氧气及水—甘油润滑液相接触的零件应定期进行清洗，充气前用压缩氧气吹净，可用乙醚、乙醇、四氯化碳等溶剂进行清洗。 6、在首次使用前应将机械油注入到机体内，注油量应在油面计的上、下标之间，每次更换机械油后，必须除去机体外部的油脂并擦拭干净，绝不允许油从上、下机体的接合处、各密封环及密封罩处往外渗漏。 7、使用场地严禁吸烟，工作人员必须穿着没有油污的洁净衣服， 第五章高强度螺栓的安装技术要求及法兰贴合面的工艺要求一、概论 高强度螺栓摩擦联接广泛应用于机械、桥梁、建筑、高速立交钢梁等钢结构。在起重运输机械中也大量使用高强度螺栓摩擦联接，如门式起重机的转盘和转柱联接、装卸桥海陆侧门框的联接、集装箱轮胎式起重机的支腿和鞍梁的联接、装船机旋转架之间的联接等。 本章就高强度螺栓摩擦联接的技术条件、安装要求、除锈及运输等诸方面制订出一些“标准”，供公司工艺和施工使用。 二块以上的板件用螺栓、螺母联结，当外力W沿垂直螺栓轴线方向作用，而板间结合强度受接触面的摩擦力支配时，称为“摩擦联接”。 当能预期到螺栓孔与螺栓光杆部分精密配合的机械零件时，即可采用剪切联接设计（铰制联接）。如钢结构所用构件的联接开孔很多，而铰孔精密加工很困难时，则一般不用铰制联接，而用本章介绍的高强度螺栓摩擦联接。 高强度螺栓的联接强度是由摩擦面的摩擦力提供的，所以为了产生必须的摩擦力，需要细心注意摩擦面的状态和螺栓、螺母的紧固。 而且在联接中为了得到足够的强度，需要采用淬火回火处理的中碳钢或合金钢制造的螺栓和具有与螺栓相应强度的螺母，并为了使旋紧扭矩稳定须用硬化的表面光滑的垫圈。 二、高强螺栓的材料及机械性能 (a) 高强度螺栓，螺母，垫圈的机械性能 （b）高强度螺栓的抗拉载荷 三、联接副扭矩系数值及设计资料 （a）联结副扭矩系数值K： 联接副的扭矩系数值公式如下： K＝M/(D*Fo) 式中，K ：扭矩系数（查螺栓测试报告） M ：施行拧扭矩（kg.m） D ：螺栓外经公称直径尺寸(m) Fo：螺栓预拉力（Kg） （b）设计资料 ①螺栓有效截面积As ②屈服极限σs 如用中国国标GB1229～1230时，σs如下： 8.8级螺栓σs σs＝6400～6600Kg/cm2 10.9级螺栓σs σs＝9400～9900Kg/cm2 ③预紧螺栓时所施加预紧力控制在（0.6~0.7σs）范围，设Fo 为预紧力：Fo＝（0.6~0.7）×σs×As;预紧力矩：Mo＝K×Fo×d （Kgm）;公式中Fo－预紧力（kg）、d－直径（m）、K－扭矩系数，一般K＝0.12~0.17，平均取K＝0.145;螺栓出厂时均有报告说明。 安装施工中的注意事项 一、施工前准备工作 1、产品的准备 ①列出该项工程所需的产品清单 ②根据清单到仓库领用产品 ③复核所领用的产品名称、型号、外观、数量准确无误 ④根据该项产品的特性准确配备配套产品，如控制器、变压器、 开关电源、防水线尾等 ⑤检查所领用产品（含配套产品）的包装及说明书是否相符 ⑥以上如有疑问应及时与相关人员沟通，以保证发送的产品 准备无误 2、施工场地的准备 ①根据是现场的条件、设置临时仓库，放置产品 ②在施工现场寻找一定面积的空地，以便产品的临时测试 ③检查施工现场是否有影响安全施工的因素，如高压线、裸露低 压线、不牢固墙体及杂物，如有应事先做好安全防护工作。 3、施工前准备 ①组织施工队伍 ②备齐施工工具（含测试维修工具） ③制定施工流程（含安全防范措施） ④将施工队伍带到现场进行现场情况介绍 ⑤对施工队伍进行产品安装注意事项的简单培训，必要时应进行 现场操作演示。 二、产品的安装施工 1、产品的安装前测试 ①对每一款产品都应进行安装前测试 ②发现有故障或有疑问的应及时做好记号，不能与正常产品放置 在一起 ③做好产品安装前其它配套的施工 2、安装产品（含配套的管线） ①在安装过程中应严格按照安装说明书和施工流程工作 ②连接防水线尾时应对好位置 ③对接信号线时，保证线序正确 ④对于有开关电源或其它直流电压的应判断正负极以防接错 ⑤产品安装好后应全面仔细检查，有无遗漏或接错 ⑥在全面检查情况下才能送电测试，送电时应边送电边观察看是 否有冒火花、冒烟现象或有烧焦味，如有应及时停电检查 ⑦在送电正常情况下，观察产品是否工作正常 ⑧根据产品的运行情况进行相应的调试（调试时如有220V市电 电源应特别注意安全） ⑨对出现故障的产品进行更换或维修 ⑩当所有产品都调试好应进行关闭电源，过5-10秒钟后再次送 轮胎升级规格对照表 想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内，以下我们就来以实例试算看看： 若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下： 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.1厘米 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2 胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米 直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米 如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以吗？ 轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米=38.1厘米 胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米， 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2 胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米 直径：38.1厘米+19.5厘米=57.6厘米 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有什么后果呢？ 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米再×2=23.4厘米 直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要轮胎升级的车迷们千万要留意这一点。 1目得 学会安装角钢法兰风管 2适用范围 适用于采用角钢法兰连接工艺得镀锌板风管得安装 3引用得标准及编制依据 GＢ５0２43-２0０２《通风与空调工程施工质量验收规范》 4施工准备 4.1机具：电焊机、切割机、台钻、液压电动升降车等。 4.2工具：扳手(活动扳手、呆扳手、梅花扳手)、手电钻、电锤、手拉葫芦(倒链)、榔头、尖 头钢钎、吊装带、梯子等。 4.3测量工具:水平尺、钢直尺、钢卷尺、水准仪、线坠等。 4.4安装现场得清理检查：安装部位得障碍物应清理,地面无杂物。土建提供得标高基准线已画 好,经核对无误。 4.5风管及材料得检查:风管运到现场后,要逐件检查,发现有法兰变形或密封胶开裂者要立即修 补,经完全修补后方可使用。 4.6施工用工具设备得检查:施工用电由专业电工配设,要确保接线正确，漏电保护装置灵敏可 靠。 5工艺流程 6操作程序以及技术要求 6.1确定标高 6.1.1按照施工图纸与土建基准线找出风管标高。要注意此时室内地面并不一定就就是成型 地面,因此,必须以土建给出得标高基准线为准。 6.2支架制作安装 6.2.1根据下表，确定风管横担所用角钢得规格 金属矩形风管吊架得最小规格(mm) 6.2.2角钢支架丝杆配双螺母后外露长度不得超过15毫米 6.2.3风管横担:冲孔中心距离横担相应端面２５ｍm,距离风管边长度为２５ｍm 6.2.4保温风管吊架不能直接接触风管,之间必须有与保温材料同厚得防腐垫木隔开,计算吊 杆长度时必须要考虑到这一因素。 6.2.5吊杆加长可采用以下方法拼接:采用搭接双侧连续焊,搭接长度不小于吊杆直径得6 倍；全牙丝杆采用螺母接头连接,拧入螺母接头得丝杆长度应大于直径,并有防松动措 施。 6.2.6圆形柔性风管得吊架采用抱箍形式,抱箍宽度≥2５mm。 6.2.7支架得焊接电流要调至合适,焊缝饱满,保证焊透、焊牢。不得有漏焊、裂纹、咬肉等 缺陷。 6.2.8支架制作完成后,应进行除锈刷漆,但需埋入墙内部分不刷漆。镀锌材料得切断口应刷 防锈漆与银粉漆 6.3支架安装 6.3.1水平支架、吊架间距按下表确定(含保温)： 水平安装金属风管支吊架最大间距(mm） 6.3.2确定水平支架、吊架位置、间距时还应注意以下几点: ?水平弯头得两端在５０0mm以内应设置支吊架。 ?支管距干管１200mm内应设置一个支吊架。 ?圆形柔性风管得吊架间距≤1５00mm。 ?末端风管超出支架得尺寸不得超过1０00mm,且不小于1５0mｍ。 ?吊杆位置设置躲开风口、阀门、检查门及自控机构处,且离风口、或（用于连接风口得)插接管得距离应大于２00ｍｍ。 ?防火阀直径或长边尺寸大于等于６30mm时,应单独设置支吊架。 6.3.3垂直风管支架距离确定：不大于4000ｍm;长度大于1000mｍ小于4000mｍ得单根风管 应设两个支架。 6.3.4风管20m内要加设防晃支架,且一个系统不应少于２处。 6.3.5玻璃棉绝热风管得支吊架与风管间设置防腐木托，防腐木托规格与绝热层同厚、托架 横担等宽。橡塑绝热风管在横担处应设置护角。 6.3.6不锈钢板、铝板风管与碳素钢支吊架不能直接接触，应有隔绝或防腐绝缘措施 6.4风管连接与安装 管理制度编号：YTO-FS-PD903 安装施工电梯工作中的注意事项通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards 安装施工电梯工作中的注意事项通 用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、安装场地等周边环境应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。 2、严禁上下立体交叉作业，为防止在靠脚手下侧安装地点上方掉落物件，必要时应加遮安全网。 3、安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。 4、升降机运行时，操作人员的头、手绝不允许超出安全栏以外。 5、利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来装拆升降机零部件，不得用于其它起重用途。 6、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时，严禁进入外笼内。 7、吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得超出安全栏以外。 8、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。 9、安装作业人员应按高空作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的 电气设备安装注意事项： 第一：开箱检查设备，清点； 第二：安装避雷器，电流互感器，电容式电压互感器，使用螺栓正确规格一样； 第三：隔离开关，接地操作箱，三相操作箱安装高度依据图纸；接地操作箱里面有封摇把的片子，保管好。螺栓应向下穿，检查螺栓规格应统一。（不要存在半螺纹、全螺纹，强度等级不同）； 第四：组装绝缘子，压接导线等工作，下面应要求铺设木板或塑料布，避免磨损设备； 第五：室内安装之前，保证室内干净，设备安装完成后要成品保护，安装后场地干净； 第六：独立避雷针安装后应邀请业主验收，好了以后再浇筑混凝土；第七：使用合理的工具施工（力矩扳手等）； 第八：主变安装，使用的螺栓长度应一致； 第九：箱体内软管接头应封堵； 第十：火灾报警，通讯电话安装管施工注意位置预埋； 第十一：设备上焊接的时候做好防护措施（无功补偿装置、隔离开关、 带电显示器等）； 第十二：电缆沟支架焊接，支架间距要求是800mm，若遇到与分支电缆沟，支架偏移，若偏移间距过大，可增加支架； 第十三：盘柜开箱后，塑料包装，不要破坏，为后续成品保护，因为室内可能存在二次涂刷涂料； 第十四：断路器的地脚螺栓预埋时，可增加螺栓，利于调断路器支架安装； 第十五：断路器气管连接密封圈应用酒精清洗，充气前，应对充气管检验（检漏：微水测量）； 第十六：隔离开关的操作箱连接的镀锌钢管，伸进箱底出头5mm，高度都统一； 第十七：主变安装后，保证箱体清洁经常检查，有锈、有破损的地方及时修理，涂刷油漆，确保组装美观； 第十八：断路器二次预埋管直接用镀锌钢管连接（断路器机构箱到电缆沟直接用镀锌钢管连接）； 第十九：主变压器接地用铜排连接（四点接地）； 第二十：保护柜、通讯柜、交直流屏、20KV开关柜、接地变、接地变阻柜安装整齐，保持清洁；注意屏柜、门接地； 门禁设备现场安装施工注意事项 门禁设备现场安装施工注意事项 一、控制箱安装 1、控制箱安装牢固，固定支点不得少于4个； 2、控制箱进线时采用上下侧进线（区分A、B侧）；AC220V单独走管从右侧 中部进线，AC220V接地线与控制箱外壳相连； 3、强弱电分开布管，两者距离≥300mm； 4、不要将控制器及其连接线缆安装在高压、高频设备附近，如：配电柜、电 动机、变频器、电力变压器等； 二、线缆要求 1、门磁、出门按钮线缆规格（两芯，长度不超过300米，线径≥1.0mm） 2、门锁、玻破按钮线缆规格（两芯，长度不超过150米、线径≥1.0mm） 3、读卡器线缆规格(八芯，长度75米内线径≥0. 75mm；长度120米内线径≥ 0.75mm） 注意：线缆敷设时两端必须做好标记，敷设完毕后必须检测线路是否存在短路、断路等情况，进出线槽、底盒要有防割破处理，避免急弯、缠绕、打结、紧拉硬拽现象，要有适当松弛度。 三、对门要求 开合灵活。在安装锁具、辅件的位置，铁门门扇、门框铁皮厚度不低于1.2mm,适宜 开镙丝丝牙。太薄的要考虑该部分加厚；木门的门扇、门框不能是空心的，最低要求安装器件的位置必须是实心的。避免无法紧固锁具、辅件或日后容易松脱。 四、门锁安装 门禁系统中较为常用的锁具有阳极锁（即插销锁）、阴极锁（电锁口）、磁力锁三种，在电锁侧必须安装保护二极管（IN4001~4007），二极管阳极接电锁负极。每个电锁输出干结点（最大电流2A，电压30VDC）最多连接两把电锁，电流大于2A电压大于30VDC 时必须做继电器扩展或使用控制器多余输出点。 1、阳极锁—工作电压常见为12VDC ,电流为分持续电流与峰值电流。峰值电流只在 锁动作时出现。正常持续电流在400mA-500mA之间，峰值电流在800 mA -1000 mA之间,带有门状态及锁舌状态反开关。 适合隐藏安装,一般安装于需内外双向开门的玻璃门、木门、小铁门。如门框无暗埋锁的孔位（如无框玻璃门），则需增加锁配件（如大门夹、小门夹）。安装要求精确,要求门闭合时必须每次都在相同的同一静止点位上，门闭合可采用地弹簧或闭门器实现。 2、阴极锁—工作电压为12VDC,也有24VDC。电流在180mA-350mA之间。适合 单扇单向开门或双扇(一扇固定)单向开门的木门、小铁门。使用时需要有机械锁具,门把手配合使用。 安装时阴极锁位置正中对准机械锁具的弹簧锁舌即可,门扇与门框缝隙不能大于4mm。 选用时建议选择不带门状态反馈开关的锁(带门状态反馈开关的使用过程中故障较多)，门磁单独设置。 江苏德林环保技术有限公司在线设备安装注意事项 1、安装时使用功率370w以下的潜水泵，水泵外必须加尼龙滤网过滤杂质。水 泵上方PVC管路增加活接，活接位置要便于维修人员打开活接和提升水泵清洁滤网。 2、分析仪器左右的PVC管路上要增加活接，多台仪器之间也要有活接，便于单 个仪器的移动。 3、分析仪器的四氟取水管连接在下机箱内的采样器上，四氟管插入深度只能在 存水部分垂直高度的一半，不能插到底吸入沉淀泥沙，导致八通阀磨损。同时，螺丝上端10厘米处切断取水四氟管，用软管连接，方便取质控样 4、采样器右边的螺丝空内需要塞入生料带，防止漏水。 5、所有标样瓶（氨氮标一、标二、标三、COD标一、COD标二）需要使用透 明的500ml娃哈哈瓶，去除原标签，贴上新标签。 6、所有试剂瓶包括废液瓶都需要有盖，盖上打孔，最好再在盖上用针扎个小孔， 防止瓶内形成负压。 7、COD标一瓶插入“标一”和“稀释液”两个管子，标签为“蒸馏水”的四氟 管插入随机附带的大桶做清洗液，清洗液使用蒸馏水或娃哈哈纯净水，每次要装满，减少更换频率，因为每更换会导致基线偏差。 8、蠕动泵管上滴一滴硅油，多了会使蠕动泵卡子卡不住，蠕动泵管每三个月更 换一次。 9、COD设备连续做样需间隔15分钟以上。 10、氨氮设备装稀释液和接受液的瓶子需换成1.5L以上的透明饮料瓶，便于观察接受液颜色，观察释放液内是否有沉淀。 11、COD标定频率为每月1日和15日，时间11:00 12、氨氮标定频率为每隔1天标一次，单数日子，时间11:00 13、COD安装完后检查集液槽内三个管子是否插好 14、COD、氨氮分析仪使用的试剂瓶中不透明的需要在插入的四氟管在瓶盖处 用黑色胶布在管子上缠一圈做记号，插入废液瓶、清洗液瓶、氧化剂瓶、催化剂瓶、掩蔽剂瓶的管子上都要做记号，保证管子刚好能插入瓶底。改装升级轮毂和轮胎(适合所有车型)相关知识
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