2016年车辆超限超载认定标准

国家限重标准
国家对于车辆的限重标准有明确的规定，旨在确保道路安全和延长公路设施的使用寿命。

以下是一些具体的限重规定：
1. 各类车辆总质量限值：二轴货车的总质量限值为18吨；三轴货车为25吨（其中三轴汽车列车为27吨）；四轴货车为31吨（其中四轴汽车列车为36吨）；五轴汽车列车为43吨；六轴以上（含六轴）汽车列车为49吨（其中牵引车驱动轴为单轴的为46吨）。

2. 超限误差控制标准：考虑到称重检测设施在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果不大于认定标准105%（即超限部分未超过认定标准5%）的，暂按未超限超载处理。

3. 超限运输车辆的定义：超限运输车辆是指车货总高度从地面算起超过4米、车货总宽度超过2.55米、车货总长度超过18.1米或车货总质量超过上述对应轴数的最大允许总质量限值的货物运输车辆。

这些限重标准是根据《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》和《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
（GB1589-2016）等相关法规制定的。

遵守这些标准对于保障道路交通安全、减少交通事故和保护公路基础设施至关重要。

2023年最新《高速货运车辆超限超载认
定标准》
摘要
本文档旨在介绍2023年最新发布的《高速货运车辆超限超载认定标准》。

该标准适用于我国高速公路上的货运车辆，旨在确保道路安全并规范超限超载认定程序。

背景
随着物流行业的发展和交通运输需求的增加，货运车辆超限超载问题日益突出。

为了有效管理和控制超限超载行为，提高道路安全，制定并更新超限超载认定标准势在必行。

主要内容
2023年最新《高速货运车辆超限超载认定标准》主要包括以下内容：
1. 定义和术语：界定了超限超载行为、超限超载车辆的概念，明确了相关术语的含义。

2. 认定标准：规定了超限超载车辆的认定标准，包括车辆整备
质量、核定载质量、装载方式等方面的要求。

3. 认定程序：详细说明了超限超载车辆的认定程序，包括抽检、权益保障、申诉等环节，确保程序的公正性和可操作性。

4. 处罚措施：明确了超限超载行为的处罚措施，包括罚款、暂
扣车辆等，以及相关法律依据和操作方法。

适用范围
《高速货运车辆超限超载认定标准》适用于我国高速公路上的
货运车辆。

所有从事货运运输行业的相关单位和人员均应遵守本标准。

结论
2023年最新《高速货运车辆超限超载认定标准》的发布对于管理和控制超限超载问题具有重要意义。

希望各相关单位能够严格遵
守和执行该标准，以提高道路安全、保障交通运输的顺利进行。

以上为对2023年最新《高速货运车辆超限超载认定标准》的简要介绍，详细内容请参阅正式文档。

《超限超载整改方案［精选五篇］》第一篇：超限超载整改方案为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我昌吉市快客运输有限责任公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。

2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤，及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。

3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员，公司强制扣回从业资格证，上报运管站，进行专业的培训、教育学习，经考试合格后再重新发放从业资格证。

4、明确分工，部门联动号召公司各部门在统一领导下，各负其责，建立健全治理公路运输超限超载工作责任制，做到领导到位，机构到位，人员到位，责任到位，措施到位，完善治理制度，切实做好治理公路运输超限超载工作，并与驾驶员签订责任状。

5、安排专人，监督落实超限超载、违章驾驶员，加大力度监控车辆gps系统，随时了解车辆驾驶员营运及货运装载情况，并做好详细的记录台账。

6、安排专人加强对重点货物运输集散地、货源地等场站的监管，对货主和站场故意指使或纵容车辆超限超载的，及时上报运管部门，依照《道路运输管理条例》的有关规定，予以严肃处理。

在整改期间，我公司会认真做好总结分析和统计工作，并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆，随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。

第二篇：运输公司超限超载超速整改方案昆明晋光磷化工有限公司超限超载整改方案为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我昌吉市快客运输有限责任公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。

附件1
公路货运车辆超限超载认定标准
轴数车型图例
总质量限值
（吨）2轴载货汽车18
3轴
中置轴
挂车列车
27
铰接列车
载货汽车25
4轴
中置轴
挂车列车
36
35
铰接列车
36
全挂
汽车列车
载货汽车31
5轴中置轴43
轴数车型图例
（吨）挂车列车
铰接列车
轴数车型图例
（吨）
5轴铰接列车
43
42 全挂
汽车列车
43
6轴
中置轴
挂车列车
49
46
49
46 铰接列车
49
46
46 全挂列车
49
46
备注1．二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。

2．除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。

3．安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。

4．驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离
d ≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。

5．图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）规定，确定相应的总质量限值。