汽车安全气囊的发展与应用《毕业论文》

汽车安全气囊的发展与应用随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤等诸多因素导致近年来汽车安全事故的损失逐年上升。

所以，汽车的安全性就变得尤为重要。

汽车的安全性分为主动安全和被动安全两种。

主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有防抱死系统，制动力分配系统等。

被动安全是指在万一发生事故的情况下汽车上的配置保护乘员的能力。

目前主要有安全带、安全气垫、防撞式车身和安全气囊防护系统( Airbag Restraint System以下简称为：安全气囊）等。

关键词：汽车被动安全辅助约束系统安全气囊一、汽车安全的概述汽车的安全性分为两大类，一类叫做“主动安全性”，又称“积极安全性”。

重点是将车轮悬架、制动和转向的性能调教到最好的程度，尽量提高汽车行驶的稳定性和舒服性，减少行车时所产生的偏差。

例如安装制动防抱死装置（Antilock Braking System）以提高制动性能防止甩尾现象，安装驱动防滑装置（Acceleration Slip Regulation）防止汽车产生侧滑，采用转向动力辅助减轻驾驶者的疲劳程度，采用新式光源提高照明射程，等等。

另一类叫做“被动安全性”，又称“消极安全性”，顾名思义就是一旦事故发生时，汽车保护内部乘员及外部人员的安全程度。

安全带和安全气囊就属于汽车乘员“被动安全性保护装置”。

其中安全带在被动保护过程中起主要作用，而安全气囊属于“辅助约束系统”（Supplemental Restraint System），即SRS。

它的作用是弥补佩带安全带仍不能保护的汽车乘员头部、脸部和胸部。

二、安全气囊的发展安全气囊的使用已有近30年的历史，它对减少撞车伤亡有不可替代的作用。

美国“高速公路安全保险机构”的报告指出，装有安全气囊的汽车在撞车时，死亡人数减少了23％。

新泽西某一医院整形外科在4年时间里对2300起事故作了研究后认为，配有安全带和安全气囊的驾驶员在车祸中面部受伤减少了75％，而这主要是安全气囊的功劳。

摘要汽车安全气囊系统是当汽车遭到冲撞而急剧减速时能很快地膨胀缓冲垫，可以保护车内乘员不致撞到车厢内部。

目前，按照安全气囊的数量可分为单气囊系统(只装在方向盘内的驾驶员安全气囊)和双气囊系统(安装在驾驶侧和副驾驶侧)，两者的工作原理是基本相同的。

本文简单介绍了汽车安全气囊系统（SRS）基本的组成从安全气囊系统的作用和分类的角度出发，系统介绍了汽车安全气囊系统的发展史及应用现状、组成结构、工作原理、常见维修知识以及注意事项，同时也引进实例，对各部分介绍作进一步的解释和阐述。

关键词:汽车；安全气囊（SRS）；工作原理；故障分析；安全气囊系统故障AbstractAutomobile airbag system is that when the car has been a collision and a sharp slowdown can quickly expand cushion, can protect the car interior crew does not hit the car. At present, according to the number of airbags can be divided into single airbag system (only in the direction the disk driver airbags) and dual airbags system (installed on the driving side and the co-pilot side), the working principle is basically the same. This article briefly introduces the basic composition of automobile airbag system (SRS) from the perspective of function and classification of airbag system, system of automobile airbag system is introduced the development history and application status, composition structure, working principle and the matters needing attention, common maintenance knowledge, at the same time also introduced as an example, to introduce each part for further explanation and elaboration.Keyword: automobile; airbags (SRS); working principle; fault analysis; fault airbag system目录引言 (1)1汽车安全气囊系统简介 (2)1.1安全气囊系统的组成 (2)1.1.1安全气囊 (2)1.1.2气囊指示灯 (2)1.2安全气囊系统的分类 (2)1.2.1按照气囊的数量 (2)1.2.2按照气囊的大小 (2)1.2.3按照保护对象的不同 (3)1.3安全气囊发展 (3)1.4安全气囊系统的正确使用 (3)1.5安全注意事项 (4)2汽车安全气囊系统的基本组成及工作过程 (5)2.1汽车安全气囊系统的基本组 (5)2.2汽车安全气囊的工作过程 (5)3汽车安全气囊使用重要性 (7)3.1碰撞传感器 (7)3.2电脑ECU组成及作用 (7)3.3充气元件与气囊的组成、作用、原理 (7)4安全气囊系统检查注意事项 (8)5安全气囊系统的检修 (9)5.1 SRS系统的组成部件 (9)5.2维修注意事项 (9)结论 (10)参考文献 (11)引言众所周知，汽车是我们人类最伟大的发明之一。

科技学院函考专科毕业论文论汽车安全气囊的发展姓名：学号：专业名称汽车制造与检修毕业学校指导教师论文评等：指导教师签名：2 0 1 7 年月日目录【摘要】.......................................... .. (1)【关键词】.......................................... . (1)一、认识安全气囊............................................ .. (1)二、安全气囊发展史：.......................................... .. (2)三、安全气囊的组成：.......................................... .. (2)四、全气囊分类：........................................ ... ..............2（一）、按保护对象和方位分类：......................................... (3)（二）、按气囊数分类：........................................... (3)五、安全气囊的工作原理： (4)1、化学原理：........................................... . (4)2、物理原理：........................................... (5)六、安全气囊的起爆条件：.......................................... .5七、安全气囊的优缺点：.......................................... .. (6)八、使用安全气囊注意事项： (6)九、安全气囊的改进：.......................................... .. (7)十、安全气囊的发展趋势： (7)[参考文献]：......................................... .. . (8)论汽车安全气囊的发展【摘要】：安全气囊是汽车被动安全中一项技术含量很高的安全系统装置，只有在发现碰撞之后，这个系统才会起作用。

Xxxxxx学院Xxxxxxx课程设计题目：安全气囊的发展与应用院别学科门类专业学号姓名指导教师完成时间年月日目录摘要 (2)ABSTRACT (5)第一章安全气囊的发展历史 (6)1.1安全气囊的发展 (6)1.1.1国外的安全气囊发展历程 (6)1.1.2国内的安全气囊发展历史 (7)1.2安全气囊的功能简介 (7)1.2.1安全气囊的使用原理 (7)1.2.2安全气囊的工作过程 (7)第二章安全气囊的应用现状 (9)2.1安全气囊的应用 (9)2.1.1乘员探测系统应用 (9)2.1.2磁电式传感器应用 (9)2.1.3智能化控制系统应用 (10)2.2安全气囊改良 (11)第三章安全气囊的发展前景 (13)3.1安全气囊的智能化 (13)3.2安全气囊的绿色环保化 (14)3.3安全气囊的小型、轻型化 (14)结论 (15)参考文献 (16)摘要在当今社会随着汽车技术的发展和道路条件的改善，车流量越来越大，汽车的速度也变得越来越快。

如此汽车带给我们的安全隐患也随之加重，交通事故频频出现。

为了保障人们出行的人身和财产安全，确保行车过中的安全，解决行车过程中的人员安全渐渐地受到了我们的重视。

以此汽车的安全也就随之产生，随后很快的出现了一系列的汽车安全系统。

汽车的安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全是指汽车防止发生事故的能力，被动安全是指在万一发生事故的情况下，目前主要有安全带和安全气囊防护系统等。

由于很多事故是难以避免的，因此被动安全性是极其重要的，安全气囊作为被动安全性的研究成果，由于使用方便，效果显著，成本低廉，得到了迅速的发展和普及。

现在，世界上许多汽车制造厂及专业生产厂都在设计和生产安全气囊。

今天的气囊已经发展到可以在任意方向的碰撞中（包括侧向碰撞）起保护乘员头部、躯干和膝部的作用。

此外还会向智能化、小型化、多样化、无污染的方向发展的趋势。

关键词：安全气囊；技术；应用；发展AbstractIn today's society, with the development of automobile technology and the improvement of road conditions, the speed of the car becomes faster and faster, and the traffic flow is becoming bigger and bigger. This car has brought us more security risks, and traffic accidents occur frequently. In order to ensure the safety of people's travel and property and ensure the safety of driving, we gradually pay attention to the safety of people in the process of driving. As a result, the safety of the car was also produced, and then a series of car safety systems appeared. Vehicle safety is divided into two kinds: active safety and passive safety. Active safety refers to the ability of cars to prevent accidents. Passive safety means that in case of accidents, there are mainly safety belts and airbag protection systems. Because many accidents are unavoidable, passive safety is extremely important. As a research achievement of passive safety, airbag is easy to use, effective and inexpensive, and has been rapidly developed and popularized. Now, many automobile manufacturers and professional manufacturers in the world are designing and producing airbags. Today's airbags have developed to protect the crew's head, trunk, and knees in any direction of collision (including lateral collisions). In addition to the trend of intelligent, miniaturized, diversified and pollution-freeKeywords：airbag; technology; application; development第一章安全气囊的发展历史1.1安全气囊的发展1.1.1国外的安全气囊发展历程安全气囊使用到现在已有近30年了，它对减少撞车伤亡有举足轻重的作用。

浅谈汽车安全气囊发展与应用[摘要]随着汽车技术的的进步和道路条件的改善，汽车行驶的速度是越来越快，车流量也越来越大，它带给我们的安全隐患也越来越严重，每年的交通事故都在递增。

要想确保行车过程中的安全性，解决行车过程中的人员安全越来也受到了我们的重视。

在汽车的装备安全气囊是现在的一种有效的解决法，那它的发展与应用怎么样呢？本文就主要对汽车的安全气囊的发展与应用进行概述。

【关键词】汽车安全气囊发展应用在人们都开始有了汽车，公路也不断完善，汽车在行驶过程中的速度越来越快，加上汽车技术的不断发展，车速，车流量都是一个问题，从而引发了安全的隐患，而这安全隐患如何能去预防？在人们对技术的发展，有了安全气囊，它可以保护人在汽车发生事故所引发的安全问题，而汽车安全气囊它在今天又如何的去发展和应用呢？一、汽车安全气囊的发展美国人Jhon.W.Hetrick发明了安全气囊的雏形安全气垫。

1952年Hetrick发明了他自己之称为“汽车安全气垫”的装置，用来减轻急刹车或正面碰撞带来的严重伤害。

这是一种纯机械装置。

1953年，第一个气囊的专利就诞生了。

但是由于那时技术的的限制，还不能把这种想法或专利进行实现，到了1980年的德国开始实现了这个设想并在汽车安装了安全气囊。

从此在美国的市场汽车上都出现了这样的安全系统，随后又出现了一系列保护乘员头部躯干和膝部作用的安全气囊。

在我国，对汽车安全气囊的研究起步较晚。

上个世纪80年代末我国的一些汽车碰撞安全和军工专家才开始关注汽车安全气囊的研究和发展。

二、国内外对安全气囊的评价尽管国内国外都对安全气囊的研究与发展都有一定的基础和规模，但是对含有安全气囊法规、撞车实验系统、安全气囊的设计、制造和测试等方面还是有待去加强，虽然国内外的安全气囊的研究到了技术要求，但还是有些不足，比如它的自主权，传感器、气体发生器和气囊的技术规范及检测还未达到一个令人满意的状态，因此我们安全气囊的业内人士还要付出巨大的努力！三、汽车安全气囊的应用现阶段的安全气囊系统普遍存在以下的问题：1、安全气囊的的安全性差，如果在乘员和气囊中间有什么物件，甚至连乘员所佩戴的眼镜，安全气囊将可能会把此物件打到乘员身上，导致严重伤害甚至死亡。

烟台汽车工程职业学院( 2009 )级专科生毕业设计(论文) 开题报告论文题目：汽车安全气囊的发展与应用系（部）：车辆运用工程系专业：汽车检测与维修技术班级：2009级汽车检测与维修六班学号：200914081060260学生姓名：姚文强指导教师：徐萌报告时间：2011年10月一、课题研究的背景和意义安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。

当汽车受到前方一定角度内的高速碰撞时，装在车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传感器，就可以检测到车突然减速，并将这一信号在0.01秒之内速度传递给安全气囊系统的控制电脑。

因此,确保汽车行驶的安全性,解决乘车人员的安全越来越受到人们的重视。

而在汽车上装配安全气囊就是一种有效的解决方法。

随着科技的发展和人们对汽车安全重视程度的提高，汽车安全技术中的安全气囊技术近年来也发展得很快，智能化、多安全气囊是今后整体安全气囊系统发展的必然趋势。

二、研究的基本内容和拟解决的主要问题安全气囊作为提高汽车安全性的有效措施之一越来越受到人们的重视。

世界各国都投人大量的人力物力致力予安全气囊的开发，使得安全气囊系统得到大力发展。

在一些实际的碰撞事故中证明安全气囊确实具有降低乘员伤亡的功效，但也发现了其存在的一些问题。

气囊可能在很低的车速时打开。

汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要安全气囊展开起保护作用。

如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。

气囊的启动会对乘员造成伤害。

安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板，并且在瞬间展开充气，很可能对乘员造成冲击；产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。

当乘客偏离座位或座位上无人或儿童乘坐时，气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。

本次论文主要研究安全气囊系统能够准确地感应所发生的碰撞事故；并且能模仿人脑，根据实际的碰撞程度来判别安全气囊是否需要展开，有一定灵活性；并且能够针对不同体形的乘员适当的调整安全气囊。

AUTO PARTS | 汽车零部件汽车安全气囊的应用与发展刘博齐齐哈尔工程学院　黑龙江省齐齐哈尔市　161005摘 要： 自改革开放以来，我国经济飞速发展，汽车不仅满足人们日常出行的需要，同时也改变着人们的生活方式，对人们的影响比较大。

交通安全问题日渐凸现出来，交通出行关乎我们每人的日常生活，安全是我们迫切需要关注的。

如何减少碰撞风险，尽可能降低车辆碰撞后乘员的伤害，保护乘员的安全，使汽车被动安全性发挥有效作用。

其中安全气囊对于驾驶人的安全起着至关重要的作用，如果安全气囊配合安全带使用，可有效减少驾驶人员的受伤率和死亡率，可见汽车配置安全气囊的必要性。

安全气囊的质量与性能对于驾驶人员的驾车安全影响很大，所以对于安全气囊的应用研究与发展迫在眉睫。

关键词：安全气囊；使用安全；驾驶人；发展1　汽车安全气囊的概况1.1　国外的发展规模及水平国外汽车安全气囊的发展：最初的安全气囊雏形是美国人约翰·赫特里特发明的一种叫做“安全气垫”的装置。

1952年Hetrick 发明了一种汽车安全气垫，其作用是缓冲在车辆行驶中采用紧急制动刹车时和发生正面碰撞时对的车内人员的伤害。

是一种纯机械结构。

其原理是将供气囊中的压缩空气膨胀，并储存在压力容器中，采用质量块的加速度来检测车辆的瞬时减速度。

在质量块产生相对位移时，连接其上的控制阀打开，将储存器中的压缩空气释放出来，使气囊充气并且膨胀到规定大小。

气囊多数安装在方向盘饰盖中、手套箱门板上、仪表盘上朝向车内人员的部分以及前排座椅靠背靠近B柱的位置，一些车辆在C柱上也有安装。

早期的空气囊并非独立使用，而是和其它安全装置一起配套使用，主要应用与航空业，避免飞机着陆时与地面的产生强烈的冲击。

六十年代后期，安全气囊技术才刚开始有了突破性的研制，并一步一步的转为民用领域发展。

八十年代初，美国的一项条款中增加了对安全气囊的要求，该条款有美国国家高速路交通安全委员会撰写，并填充到联邦汽车安全标准中。

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日江西理工大学南昌校区毕业设计（论文）任务书机电工程系汽车检测与维修专业09 级（2012届）汽车班学生XXX题目：汽车安全气囊故障的诊断与分析专题题目（若无专题则不填）：原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)：通过查阅有关汽车、汽车安全气囊书籍、网络资料和调研汽车维修服务点关于安全气囊在维修过程中存在哪些故障，并根据自己在学校实验室和实习操作过程中遇到的难点和诊断方法进行综合分析。

课程设计设计项目：汽车安全气囊发展概要、趋势及应用技术分析班级：学号：姓名：目录1、国外安全气囊的发展2、国内安全气囊的发展3、安全气囊工作原理4、汽车安全气囊技术及其发展趋势5、结束语汽车安全气囊发展概要、趋势及应用技术分析论文关键词：汽车安全气囊发展概要安全气囊发展趋势安全气囊发展应用技术论文摘要：随着我国国民经济的增长，汽车技术的进步和道路条件的改善，公路运输量大幅度增长，行车速度也显著提高，随之而来的就是交通事故呈现上升趋势车流量也越来越大，安全隐患也越来越严重，交通事故逐年递增。

因此，确保汽车行驶的安全性，解决乘车人员的安全越来越受到人们的重视。

而在汽车上装配安全气囊就是一种有效的解决方法。

汽车安全系统是汽车电子领域增长最快的一部分。

汽车的安全设计在整车设计中所占的比例也越来越大。

汽车安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全系统旨在提高车辆行驶的稳定性，防范事故于未然。

被动安全系统是事故发生后开始起作用，以减缓事故严重程度。

汽主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵稳定性、制动性能、平顺性等，被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力，目前主要有安全带、安全气垫、防撞式车身和安全气囊防护系统(Airbag RestraintSystem，以下简称安全气囊)等。

图0—1全性分类本文主要对汽车安全气囊的发展、趋势及应用技术分析进行概述。

安全气囊的雏形是美国人Jhon.W.Hetrick发明的安全气垫。

1952年Hetrick发明了他自己之称为“汽车安全气垫”的装置，用来减轻急刹车或正面碰撞带来的严重伤害。

这是一种纯机械装置。

用于使气囊膨胀的压缩空气贮存在一个压力容器中，连接着弹簧的质量块用来感应汽车的减速度。

当质量块产生位移时，能打开一个阀使压力空气从压力容器中冲出来，以使气囊膨胀。

气囊可装在方向盘中、手套箱门上、仪表板上部以及前排座椅的靠背。

早期的空气囊主要用于与其它安全装置一起防止飞机着陆时与地面的碰撞。

安全气囊在汽车上的应用与发展摘要：随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，使得交通事故更为频繁，所以汽车的安全性就变得尤为重要。

为此，汽车的安全措施也就应运而生，目前主要有安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统。

安全气囊由于使用方便，效果显著，造价不高，得到了迅速的发展和普及。

关键词：交通事故；安全气囊；应用；发展1.安全气囊的组成和工作原理1.1安全气囊的组成安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊电脑、SRS指示灯和气囊组件四部分组成，如图1。

驾驶员处的安全气囊是存放在方向盘衬垫内，因此，当您看见方向盘上标有“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有安全气囊。

图11.2 安全气囊的工作原理传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在（50-90）L。

同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。

安全气囊所用的气体是叠氮化物爆炸产生的气体，不含一氧化碳的，主要是N2。

传感器测出加速度，加速度大到一定值时，微处理器发出点火信号，点燃叠氮化物，使之爆炸产生气体充囊入气，如图2。

图22.安全气囊的运用2.1汽车安全气囊的打开条件为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。

虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。

如图3.图32.2 汽车安全气囊的安全性安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。

安全气囊同样也有它不安全的一面。

据计算，若汽车以60km的时速行驶，突然的撞击会令车辆在0.2秒之内停下，而气囊则会以大约300km/h的速度弹出，而由此所产生的撞击力约有180公斤，这对于头部、颈部等人体较脆弱的部位就很难承。

安全气囊的发展与应用学院：江西科技学院商学院专业：汽车维修与检测班级： 10级四(4)班学生姓名：梁小东指导老师：周洁完成日期：2013年10月11日本科论文原创性申明本人郑重申明：所呈交的论文（设计）是本人在指导老师的指导下独立进行研究，所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文（设计）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。

本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。

学位论文作者签名（手写）：签字日期：年月日本科论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。

本人授权江西科技学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

学位论文作者签名（手写）：指导老师签名（手写）：签字日期：年月日签字日期：年月日摘要随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁，所以汽车的安全性就变得尤为重要。

以此汽车的安全也就随之产生，随后很快的出现了一系列的汽车安全系统。

汽车的安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全是指汽车防止发生事故的能力，被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力。

当汽车发生事故时，对乘员的伤害是在瞬间发生的。

例如，以车速50公里/时进行正面撞车时，其发生时间只有十分之一秒左右。

为了在这样短暂的时间中防止对乘员的伤害，必须设置安全装备，目前主要有安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统(SupplementalInflatableRestraintSystem，简称SRS)等。

由于很多事故是难以避免的，因此被动安全性也非常重要，安全气囊作为被动安全性的研究成果，由于使用方便，效果显著，造价不高，得到了迅速的发展和普及。

汽车安全气囊系统的优化设计与应用研究随着汽车的不断普及和人们生活水平的提高，对汽车安全性的要求越来越高。

传统的安全装备中，安全气囊是一项非常重要的技术和装备。

汽车安全气囊系统是汽车被动安全技术的核心之一，能够有效地降低车辆碰撞事故造成的伤害。

本文将针对汽车安全气囊系统的优化设计和应用研究进行探讨。

一、汽车安全气囊系统的发展历程汽车安全气囊系统的概念最早可以追溯到20世纪70年代末期，当时美国车辆安全委员会已经开始研究这项技术。

到了1981年，美国汽车厂商开始试制气囊车型，1984年正式在消费市场投放。

从此之后，汽车安全气囊系统逐渐成为汽车被动安全技术的一项重要技术。

二、汽车安全气囊系统的原理及优化汽车安全气囊系统是基于碰撞事件引发的，运用了多种机械、电子、化学等技术手段来实现其功能。

其基本原理是当汽车在撞击事件中受到冲击力时，气囊控制装置会通过传感器侦测前方碰撞情况，然后控制气体发生器产生高速气体，使气囊在极短时间内充气弹起，以此对乘车者进行保护。

在汽车安全气囊系统中，气囊是最为核心的部分。

目前，气囊的类型主要分为顶部弹出式、仪表板前置气囊、侧面气囊以及膝盖气囊等。

这些气囊具有不同的功能，需要进行不同的优化设计，以满足不同碰撞事件下的安全保护。

优化设计的重要性在于保证气囊的灵敏度和准确性，以便在事故事件发生时能够及时做出反应。

其次，优化设计也能够提高气囊的针对性，对不同乘车者给出不同的保护，提高汽车安全气囊系统的智能化水平。

三、汽车安全气囊系统的应用研究在汽车行业，安全是一项核心要素，也是吸引消费者的重要手段。

因此，汽车行业的许多厂商在汽车安全气囊系统的研发和应用方面都做出了很大的努力。

比如，某知名汽车企业开发了智能化的汽车安全气囊系统，可以根据驾驶员的年龄、身高、重量、性别等个人信息，预测驾驶员出现的情况，选择最佳气囊保护方案，从而提高安全保障水平。

此外，许多研究机构也在汽车安全气囊系统的应用和研究方面做出了很大的贡献。

论安全气囊的发展与应用(总15页)本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March目录前言 (2)一、汽车安全气囊的结构与工作原理 (1)（一）汽车安全气囊的结构 (1)（二）汽车安全气囊的工作原理 (2)二、汽车安全气囊的发展状况 (4)（一）国外安全气囊的发展 (4)（二）国内汽车安全气囊的发展 (5)三、汽车安全气囊技术的研发与应用 (6)（一）汽车安全气囊的研发方向 (6)（二）汽车安全气囊新技术的应用 (6)四、汽车安全气囊的使用方法与注意事项 (12)（一）汽车安全气囊正确使用方法 (12)（二）安全气囊系统的维护 (12)（三）汽车安全气囊使用注意事项 (13)五、总结 (13)参考文献 (14)论安全气囊的发展与应用【摘要】随着汽车工业的迅速发展,世界汽车保有量的急剧增加,人们对汽车安全性能的重视程度也日益增加.所以,汽车安全系统也成为现代汽车技术的研究重点.安全气囊作为被动安全系统的重要装置,也是乘员在车辆发生碰撞时的生命保障.因此,本文将对安全气囊对人体保护更全面化、无伤害等方面进行一些研究与设想，对安全气囊的使用与维护作出分析。

同时,提高驾驶人员对安全气囊系统的认识,懂得使用与维护安全气囊,提升安全气囊的使用效率与价值.【关键词】汽车安全气囊智能全面前言汽车性能的发展给人们带来了行驶速度的大幅度提高,相对的行车安全也大大的降低了,各类交通事故频频发生.汽车安全系统作为车乘人员的重要保护装置,其安全性能的发展也迅速提高,将事故对车乘人员的人身伤害降到最低,当汽车高速行驶发生碰撞所产生的力是巨大的,安全带、吸能车身都无法对人体起到全面的保护作用,,安全气囊则成为了人身安全最后的防护装置.它的作用是举足轻重的.因此,安全气囊技术在汽车安全技术中近年来发展得很快,智能化、多安全化是今后整体安全气囊系统发展的必然趋势.一、汽车安全气囊的结构与工作原理（一）汽车安全气囊的结构1.汽车安全气囊的主要组成部分驾驶员处的安全气囊是存放在方向盘衬垫内，因此，当您看见方向盘上标有“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有安全气囊。

浅析汽车安全气囊的发展与应用单位：姓名：日期：2017年5月__浅析汽车安全气囊的发展与应用摘要：随着汽车技术的的进步和道路条件的改善，汽车行驶的速度是越来越快，车流量也越来越大，它带给我们的安全隐患也越来越严重，每年的交通事故都在递增。

要想确保行车过程中的安全性，解决行车过程中的人员安全越来也受到了我们的重视。

在汽车的装备安全气囊是现在的一种有效的解决方法，那它的发展与应用怎么样呢？本文就主要对汽车的安全气囊的发展与应用进行概述关键词：汽车安全气囊发展应用近几年来，人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。

在人们都开始有了汽车，公路也不断完善，汽车在行驶过程中的速度越来越快，加上汽车技术的不断发展，车速，车流量都是一个问题，从而引发了安全的隐患，而这安全隐患如何能去预防？在人们对技术的发展，有了安全气囊，它可以保护人在汽车发生事故所引发的安全问题，而汽车安全气囊它在今天又如何的去发展和应用呢？一、汽车安全气囊的发展（一）安全气囊国内外的发展使用安全气囊来保护汽车乘员的想法最先产生于美国，在1952年美国汽车生产者联合会在理论上阐述了这样一种汽车安全系统的必要性。

几乎同时，这种系统的原理图也绘制了出来。

1953年，第一个气囊的专利就诞生了。

但是由于那时技术的的限制，还不能把这种想法或专利进行实现，到了1980年的德国开始实现了这个设想并在汽车安装了安全气囊。

从此在美国的市场汽车上都出现了这样的安全系统，随后又出现了一系列保护乘员头部躯干和膝部作用的安全气囊。

在我国，对汽车安全气囊的研究起步较晚。

上个世纪 80 年代末我国的一些汽车碰撞安全和军工专家才开始关注汽车安全气囊的研究和发展。

随着世界汽车进军我国，我国的汽车工业迎来了前所未有的发展契机。

1992 年，我过自行研制的 FS-01 安全气囊通过撞车试验。

我国的政策法规也对我国汽车工业的发展提供了良好的发展空间。

在十多年的研究与发展过程中, 国内许多大学与事业公司的研究与产品已初具基础, 其中部分研究与技术已接近国际水平。

上海建峰职业技术学院SHANGHAI JIANFENGVOCATIONAL COLLEGE课题名称：汽车安全气囊的发展与运用专业：汽车运用技术姓名：汪传杭学号：13180118 指导老师：江文静完成日期：2016年3月汽车安全气囊的发展与运用摘要:现在社会随着汽车技术的进步和道路条件的大大改善，汽车行驶的速度也越来越快，同时对于汽车安全气囊的要求与越来越高。

车流量的增加，安全隐患也越来越严重，交通事故的逐年递增。

为了确保汽车行驶的安全性，解决乘车人员的安全越来越受到人民重视，安全气囊就是一种非常有效的解决办法。

安全气囊是车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。

当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在成员与构件之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而时“扑在气垫上”通过这种方式让乘员受到的减少并吸收碰撞产生能量，减轻乘员的伤害程度。

本文主要就是对于汽车安全气囊的发展与运用进行概述。

关键词：汽车,安全,科技Development and application of automobile airbagAbstract:Nowadays, with the development of automobile technology and theimprovement of the road conditions, the speed of the car is also getting faster and faster. The increase of traffic flow, the security hidden danger is also more and more serious, the traffic accident is increasing year by year. In order to ensure the safety of the automobile driving, the safety of the car is more and more people pay attention to the safety air bag is a very effective solution. The airbag is an auxiliary configuration of the passive safety of the vehicle body, which has been paid more and more attention by people. When the vehicle collision, the crew and vehicle components that have not yet happened "before the second collision quickly between members and members in the open a gas filled cushion, the crew because of inertia and" flutter in the air cushion "in this way let the passenger will be impact to reduce and absorb collision energy, reduce the degree of occupant injury. This paper is mainly about the development and application of automobile airbag. Keyword: automobile secure technology前言近些年安全气囊的快速发展，它已经成为衡量一辆车的被动安全性能的重要指标。

目录1. 毕业实践任务书------------------------------------------------------------------（1）2. 毕业设计论文---------------------------------------------------------------------（2）第一章安全气囊气囊的作用和发展历史---------------------------------（2）第一节安全气囊的作用-------------------------------------------------（2）第二节安全气囊的发展历史-------------------------------------------（3）第二章安全气囊的组成与分类-------------------------------------------（4）第一节安全气囊的组成--------------------------------------------------（4）第二节安全气囊的分类-------------------------------------------------（12）第三章安全气囊的工作原理及使用注意事项-----------------------（14）第一节安全气囊的工作原理-----------------------------------------（14）第二节安全气囊的正确使用与检修注意事项------------------（16）第四章汽车安全气囊的发展趋势-----------------------------------------（19）第一节安全气囊技术改进的必要性---------------------------------（19）第二节安全气囊技术的发展方向------------------------------------（19）3. 毕业设计总结-------------------------------------------------------------------（22）4. 参考文献-------------------------------------------------------------------------（24）5. 外文翻译-------------------------------------------------------------------------（26）毕业设计任务书2011年2月22日无锡职业技术学院汽车技术系 2011 年 4 月 22 日安全气囊的应用及发展趋势摘要：安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。

目录一、安全气囊的发展历史 (1)二、安全气囊的作用 (2)三、安全气囊的工作原理 (3)四、安全气囊的组成 (5)（一）碰撞传感器 (6)（二）安全气囊电脑 (6)（三）SRS指示灯 (8)（四）气囊组件 (8)五、安全气囊的使用须知 (8)（一）必须与安全带一起使用 (9)（二）乘车时与气囊保持适宜的距离 (9)（三）气囊不是为儿童设计的 (9)（四）气囊指示灯 (9)（五）气囊装在哪里 (9)（六）气囊应在什么情况下膨开 (10)六、故障案例 (11)（一）马自达汽车气囊灯亮故障分析排除 (11)（二）广州本田雅阁SRS指示灯不亮 (12)七、SRS的发展趋势 (12)结束语 (14)参考文献 (15)SRS安全气囊原理与检修摘要：随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁，所以汽车的安全性就变得尤为重要。

安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。

为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有安全气囊系统，有些汽车在驾驶员副座工具箱上端也装有安全气囊系统。

关键字：SRS安全气囊、碰撞、SRS指示灯一、安全气囊的发展历史其实，早在近60年前就发明了安全气囊。

1953年8月18日，美国人约翰赫特里特获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。

赫特里特是一位自学成才的宾夕法尼亚州工程师，他在1952年的一次事故后，萌发了设计撞车安全装置的想法。

在这次事故中，他为躲避一个障碍物而猛打方向盘进行制动，他和妻子都用手臂本能地保护坐在前座中间位置上的女儿。

这次事故后他意识到必须有一个更好的方法来保护乘员，两周之后他绘好了设计图纸交给了代理人，这份图纸确定了今天安全气囊的雏型。

图1 安全气囊系统当然，事物的发展不是一帆风顺的，安全气囊（图1）从取得专利到应用推广，竟然走了三十多年的时间，经历了几上几下的波折，因为汽车制造商以成本理由拒绝接受安全气囊装置。