彩色透水混凝土和彩色沥青路面的区别
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沥青路面和水泥混凝土路面的优缺点作者:杨铁拴来源:《城市建设理论研究》2013年第31期【摘要】随着社会的发展,公路事业也不断发展起来,对路面质量也有很高的要求,充分了解沥青路面和水泥混凝土路面的优缺点是很重要的,只有这样才能充分认清道路的发展,本文就其优缺点做了全面的介绍。
【关键词】沥青路面水泥混凝土优缺点中图分类号:TU535文献标识码: A近年来,道路路面问题已经越来越严重,道路是连接一切贸易往来的主要桥梁之一,道路的发展对城市的发展也有很大的促进作用,本文就沥青路面和水泥混凝土路面的优缺点进行了分析和了解。
水泥混凝土一般为素混凝土,所用水泥标号受设计路面混凝土强度及每立方米混凝土中水泥用量的双重控制,一般水泥标号不应低于425#。
混凝土的配合比要通过试验确定,应能生产具有设计强度的、和易性适宜的、密实而质地均匀的、耐久的、不透水的及耐磨的混凝土。
由于混凝土路面对耐久性、耐磨性的要求及表面处理的需要,规范规定:每立方米混凝土的水泥用量,不应小于300kg和大于450kg,根据规范要求,道路混凝土的水灰比不能小于0.45,为了增加混凝土的和易性和提高混凝土的紧密性,在混凝土中要加具有缓凝作用的减水剂。
在当今社会中,水泥路面主要存在着两大问题: 一是水泥路面的行车舒适性不及沥青路面; 二是水泥路面损坏后, 修复难度大。
这种路面结构预计可以消除现有普通水泥混凝土路面上接缝跳车现象。
沥青路面的建造费用较高,大约是水泥路面建造费用的一倍。
因此水泥路面建造更加省钱。
高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快的特点,但其养护费用与建造费用是成正比的,虽然沥青路面养护通车快,比水泥路面便于做薄层加铺,不用考虑接缝防裂等特点,但在我国目前沥青、集料、机械、养护施工等严峻形势下,其养护费用大致为水泥路面的3倍左右。
目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起、养不起的尴尬局面。
沥青路面在施工过程中需要增加许多额外的费用,这也是沥青路面的缺点之一,比如沥青路面局部修复或加铺时,需要的机械多而全,这就大大加大了成本,必须动用沥青搅拌机、摊铺机和压路机。
彩色透水沥青彩色透水沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色适水沥青混凝土路面。
也称作彩色透沥青路面。
彩色透水沥青的显著特点彩色透水沥青道路是现在各大城市中环保节能性的道路建设,因透水性能好且踩上去非常柔软舒适被居民形容成“海绵路”,质量好的彩色透水沥青不仅能让城市更增色彩,而且更满足了车辆与行人的通行要求,下面我们一起来了解下彩色透水沥青的特点具体有哪些?第一:色彩鲜艳质量好的彩色透水沥青由于颜色丰富而受到各城市用户的青睐,通过无色有乳化沥青掺合少量的颜料就可得到鲜艳的颜色,因此有各种不同的颜色而更增加城市道路的色彩。
第二:经久耐用由于彩色透水沥青采用的是聚合物改性的乳化沥青与骨料,具有特别良好的粘结力和稳定性而更保证了材料的抗磨耐用性,彩色透水沥青有着非常理想的高温稳定性而使路面的使用寿命更长。
第三:防滑能力强彩色透水沥青有着良好的弹性和柔性,特别是防滑性能非常好,可以减少交通事故的发生,特别是下雨天透水性好不会有任何积水存留,提高了路面的防滑能力,更适合老年人进行散步或行走。
第四:噪音低通过彩色透水沥青铺建的道路具有较强的吸音功能,能更好的降低噪音,能让汽车在道路上高速行驶上更轻便不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能将来自外界的其他噪音进行良好的吸收。
第五:适用范围广使用彩色透水沥青可以铺设于各种不同材质的路面上,像水泥路面或沥青路面都能进行施工,还可以用于旧路面的翻新使用,由于稀浆封层技术先进,可在短时间完成施工且不会出现变形及沥青膜剥落的现象。
可见,彩色透水沥青的五大特点才让其使用具有更好的方便性,除此外还具有环保、路面轻薄、颜色持久不易脱色、施工快等特点,当然,也只有选择到国内知名的彩色透水沥青才能体现出这些优势特点,当然在施工过程中的相关铺设技术也能影响到透水沥青特点的展现。
浅议田间道路路面水泥混凝土与沥青混凝土的优劣作者:任林远姜娜来源:《建筑与装饰》2017年第10期摘要本文通过对田间道路水泥混凝土与沥青混凝土两种路面的对比分析,给出了各自优劣及适用条件,对田间道路的设计有一定的借鉴。
关键词田间道路;路面;水泥混凝土;沥青混凝土国家在十二五期间建成了4亿亩高标准农田,十三五期间将再建成4亿亩高标准农田,各省、市为补充耕地面积,保障粮食安全,也开展了大量的土地整理项目,在这些项目中,为改善农田的通行状况,修建了大量的田间道路,极大地方便了村民的生产生活,受到广大农民的欢迎。
修建这些田间道路路面材料广泛的使用水泥混凝土和沥青混凝土。
笔者也参与了这类工程的设计,根据大量的工程实践,在工程施工和后续的使用上,对这两种类型的田间道路进行对比分析,为从事该类工程设计和施工者提供借鉴[1]。
目前,我国在经济较发达地区,低等级公路基本以沥青混凝土路面为主,在经济较欠发达地区,低等级公路以水泥路面为主,这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。
在农村田间道路工程中,沥青混凝土路面和水泥混凝土路面哪一种好?各种观点很多,见仁见智,应该说两种路面各有优缺点,要根据建设地点的地形、土质和地下水等条件综合考虑,两种路面会长期并存。
农村田间道路工程因为道路等级较低,建设标准要求路面宽度一般小于6m,路面厚度对水泥混凝土小于20cm,沥青混凝土路面小于6cm,设计使用寿命15年,在此前提下,对比分析两种路面的优劣如下。
1 沥青混凝土路面的优缺点1.1 优点(1)沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料,具有良好的弹性,它不需要设置施工缝和伸缩缝,使沥青混凝土路面形成车辆本身和路面两级减振,因此行车时减震降噪效果好,舒适性高。
(2)沥青混凝土路面平整度高且有一定粗糙度,雨雪天气条件下也有较好的抗滑性;黑色路面无强烈反光,行车安全性高。
(3)沥青混凝土为柔性路面,对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性较强,即使出现路基、地基变形或不均匀沉降,也不会发生脱空的现象,特别是田间道路,施工面狭窄,大型机械无法使用,致使路基的压实程度一般较低,交工后使用过程中,有时会有重型车辆通行,易造成地基的不均匀变形,因沥青混凝土具有柔性特点,可以抵抗一定程度的变形和沉降。
彩色沥青混凝土路面是现在新兴的一种路面,因其独特的性能和靓丽鲜明的外观优势广受大众的关注和喜爱,并且在我国的很多城市以及景区得到应用。
彩色混凝土沥青路面可以应用在在公交车专用道,景观道路、旅游道路,人行道,自行车道,园区道路、小区道路,停车场,机场跑道滑道等地方,具有美化环境及划分交通区间的重大作用。
彩色路面施工优点:1.是高科技环保产品,双组份柔性材料。
2.不含溶剂,高固含量(95%),环保,对环境友好,,无污染,使用安全。
3.施工工艺简单、成本低、使用寿命长、维修方便。
应用范围广,适合沥青混凝土、水泥混凝土、陶瓷、木板等底材的面层。
具有优异的耐水性,不透水性、高的拉伸和撕裂强度,良好的韧性与弹性。
4.最大特点是基面略有裂缝时,厚度适中的彩色环保材料不会随之开裂。
使用进口颜料,固化后颜色鲜艳,分布均匀。
5.抗氧化水平高,抗紫外线性强,具有优异的耐老化性能。
户外使用后,不易粉化、不易褪色、颜色可保存3—10年(据车流量和涂膜层厚度确定)。
6.具有耐化学品性能,抗污性能优良。
同时具有优异的抗氯离子渗透能力,与融雪剂无反应。
具有良好的耐温性能,低温不裂纹,高温不软化。
的耐磨能力(无须保护层)。
7.具有的层间粘接力,渗透能力强。
与沥青、水泥、陶瓷、木板等底材粘接时,彩色路面材料骨料分布均匀,粘接强度高,不易脱落。
具有良好的抗碾压.抗冲击能力。
在路面施工中无季节要求,无温度限制,施工简单,固化快,几乎不受温度、湿度影响(雨天除外),路面施工后1——2小时可开放交通,大大减少因施工引起的交通拥堵。
8.在实际施工过程中,颜色和图案组合花样多。
除了普通单色施工之外,还可以表现出其它形式,如:彩色花纹、彩色图案、彩色字、彩色符号等。
应用路面后,能缓解驾驶员视觉疲劳,提高交通安全性,有效降低交通事故率。
9.用于路面后能大大降低噪音。
具有高抗滑性,用于路面能有效的缩短机动车刹车距离。
雨天有高防滑性和散水性。
对混凝土具有修补能力。
彩色透水水泥混凝土介绍(实用版)目录一、彩色透水水泥混凝土的概念与特点二、彩色透水水泥混凝土的种类三、彩色透水水泥混凝土的施工方法四、彩色透水水泥混凝土的应用领域五、彩色透水水泥混凝土的优势与展望正文一、彩色透水水泥混凝土的概念与特点彩色透水水泥混凝土,顾名思义,是一种具有彩色和透水特性的水泥混凝土。
它以普通水泥为基料,通过添加彩色颜料和透水剂,使混凝土具有丰富的色彩和良好的透水性能。
这种材料既满足了城市道路的美观要求,又解决了雨水径流和城市内涝等问题,是一种绿色环保的道路材料。
二、彩色透水水泥混凝土的种类彩色透水水泥混凝土主要有以下几种类型:1.彩色透水混凝土路面:主要用于城市道路、广场、停车场等场所,具有良好的装饰性和环保性能。
2.彩色透水混凝土地坪:适用于室内外地面装饰,如景观步道、花园小径、运动场地等。
3.彩色透水混凝土墙板:可用于建筑物的外墙装饰,既美观又环保。
三、彩色透水水泥混凝土的施工方法彩色透水水泥混凝土的施工方法与普通混凝土相似,但需要注意以下几点:1.配比:根据设计要求,将彩色颜料和透水剂按照一定比例加入水泥混凝土中,搅拌均匀。
2.摊铺:在已清理干净的基层上进行摊铺,厚度一般为 10-20 厘米。
3.振实:用振动器将混凝土振实,排除气泡和空隙。
4.养护:施工完成后,应进行适当的养护,以保证混凝土的强度和透水性能。
四、彩色透水水泥混凝土的应用领域彩色透水水泥混凝土广泛应用于城市道路、广场、停车场、景观步道、花园小径、运动场地等场所,为我国的城市建设增添了一道亮丽的风景线。
五、彩色透水水泥混凝土的优势与展望彩色透水水泥混凝土具有美观、环保、透水、耐磨等优点,是未来城市道路建设的理想材料。
随着我国城市化进程的加快,彩色透水水泥混凝土的应用前景十分广阔。
然而,目前这种材料在成本和施工技术方面还存在一定的局限性,需要进一步研究和改进。
室外场地硬化施工工艺解析沥青与水泥路面的比较及适用场景室外场地硬化施工工艺解析:沥青与水泥路面的比较及适用场景室外场地硬化施工工艺在城市建设和交通基础设施建设中扮演着重要的角色。
其中,选择合适的路面材料是确保场地使用寿命和安全性的关键因素之一。
在这方面,沥青和水泥路面是最常见的选择。
本文将对这两种材料进行比较,分析它们的适用场景,并介绍室外场地硬化施工的常见工艺。
一、沥青路面沥青路面是一种由沥青混合料铺设而成的路面,其主要成分包括沥青、矿料和添加剂。
沥青路面具有以下特点:1. 弹性较好:沥青路面具有较好的弹性,能够适应温度变化和车辆荷载的变化。
这使得它在寒冷地区或承受大型车辆交通的场所非常适用。
2. 快速施工:相比水泥路面,沥青路面的施工速度更快。
铺设沥青路面不需要长时间的凝固和固化过程,可以更快地投入使用。
3. 良好的防水性能:沥青具有良好的防水性能,能够有效防止雨水渗透导致的路面破损和坑洼。
沥青路面适用于低交通量、低速度车辆的场所,如住宅小区、乡村道路和步行街等。
二、水泥路面水泥路面是一种由水泥混凝土铺设而成的路面,其主要成分为水泥、砂石和水。
水泥路面具有以下特点:1. 强度高:水泥路面的强度较高,能够承受大量车辆经过和停放,适用于高交通量和高速度的场所。
2. 耐久性强:相较于沥青路面,水泥路面的抗压和抗磨耗性能更好,使用寿命较长。
3. 抗油污能力强:水泥路面对于油污的侵蚀能力较强,不易出现路面渗油和变形的问题。
水泥路面适用于高交通量、高速度车辆经过的场所,如高速公路、机场跑道和货运站等。
室外场地硬化施工工艺的常见步骤如下:1. 准备工作:包括场地清理、勘察设计和施工方案的制定等。
根据场地特点和使用需求,选择合适的路面材料。
2. 基础处理:确保场地基础牢固和平整,进行必要的填土、夯实和边坡处理。
3. 路面硬化:按照设计要求和施工方案,铺设沥青或水泥路面,确保施工质量和均匀度。
4. 表面处理:对铺设的路面进行压实、抹光和表面处理,以提高路面的光滑度和耐久性。
园林设计中,如何铺装拿什么铺装看看这篇文章按面层材料分为:1.沥青(不透水沥青、透水沥青、彩色沥青)特点:热辐射低,光反射弱,全年使用,耐久,维护成本低,改性沥青性能更优越。
适用场地不透水沥青:车行道、人行道、停车场透水沥青:人行道、广场、园路彩色沥青:人行道、广场、园路2.混凝土材料(素混凝土、透水混凝土、彩色混凝土等)(1)素混凝土特点:坚硬无弹性,铺装容易,耐久,全年使用,维护成本低,撞击易碎。
适用场地:车道、人行道、停车场、广场、园路(2)透水混凝土特点:高承载力、透水、透气、重量轻、易维护、抗冻融、耐用性高于透水砖适用场地:人行道、停车场、广场、园路(3)彩色混凝土特点:高承载力、透水、透气、重量轻、易维护、抗冻融、装饰性强3.砖(透水砖、烧结砖、水泥砖、广场砖、植草砖等)(1)透水砖特点:表层有微孔具有透水性,形状规格蓝绿色多样,反光较弱。
(2)烧结砖:凡以粘土、页岩、煤矸石或粉煤灰为加工,经成型和高温焙烧而制得的砖。
特点:价格低、施工简单、平整度差适用场地:人行道、广场、园路(3)水泥砖:水泥砖是指利用粉煤灰、煤渣、煤矸石、尾矿渣等(以上原料的一种或数种)作为主要原料,用水泥做凝固剂,不经高温煅烧而制造的一种材料。
(4)植草砖:是在混凝土预制块或砖砌块的孔穴或接缝中栽植草皮,使草皮免受人、车碾压的路面铺装,常见的有“8”字型和“井”字型。
特点:抗压性、稳固性适用场地:停车场4.石材(花岗岩、大理石、青石板、卵石、页岩、砂岩、料石、毛石、洗米石等)(1)花岗岩特点:质地坚硬、耐磨、造价适中(2)大理石特点:规格不一,富丽、华贵、装饰性强。
(3)青石板特点:规格大小不一,不宜小于200-300,厚度不宜小于50地面粗糙,不宜通行重型车,否则容易断裂。
(4)卵石特点:规格大小不一,排水性好,耐磨、圆润细腻、色彩丰富、装饰性强。
适用于园路、庭院铺装。
易松动脱落,施工难度大,不易清扫。
(5)页岩特点:不规则石片这类石片一般即使属于板岩或页岩。
浅论彩色沥青混凝土路面发表时间:2016-06-29T09:40:41.840Z 来源:《基层建设》2016年5期作者:刘元昆[导读] 文章首先对彩色沥青馄饨路面进行简要介绍,阐述了彩色沥青混凝土路面的施工工艺和发展前景,以供相关人士参考。
哈尔滨市公路工程有限责任公司摘要:文章首先对彩色沥青馄饨路面进行简要介绍,阐述了彩色沥青混凝土路面的施工工艺和发展前景,以供相关人士参考。
关键词:彩色沥青混凝土路面;施工工艺;发展前景一、彩色沥青混凝土路面的概述1彩色沥青的定义:彩色沥青是一种由脱色沥青和各种颜色的施工原料在特定温度下,混合而成的沥青混合材料,具有较强的强度和使用性能。
目前,这中彩色沥青已经成为道路建设中常用的铺设材料之一。
2彩色沥青混合料的技术指标:彩色沥青又被称为胶结料,当其达到一定的技术指标的时候,才能投入使用。
目前,在道路铺设施工中,对彩色沥青混合料的主要要求有:①混合料的针入度在常温中要达到40到60之间;②延展度在15℃左右的时候,必须达到80;③这种彩色沥青材料的软化点,全球已经做出了统一的规定,一般在45带55之间。
3彩色沥青混凝土路面主要性能特点:(1)有着良好的使用性能,使得彩色沥青混凝土在不同的环境下,都可以保证较高的稳定性和可靠性,在长期使用的过程中不容易出现变形,剥落的情况。
而且,这种沥青路面的使用寿命比较长。
(2)彩色沥青混凝土路面和普通沥青混凝土路面不一样,它的对温度的敏感性比较低,自身的性能不容易受到温度的影响,而且维护的方法也比较简单。
(3)有着良好的减振、吸引功能,减少了在车辆行驶过程中,噪音对周围环境的影响,有利于人们的正常生活。
(4)彩色混凝土路面也有着良好的弹性、韧性和防滑功能,(5)彩色沥青混凝土路面,施工工艺比较简便,而且机械化程度比较高。
二、彩色沥青混凝土的拌和及其路面面层的施工工艺1混合料拌和应注意与普通沥青混合料拌和的几个不同事项:(1)在彩色沥青混凝土拌和前,我们应该相关的机械设备进行一定的清洗,保障这些机械设备中不含有其他杂志,从而确保在拌和时,不会影响混合料的质量。
沥青路面与水泥路面常见病害对比分析沥青路面与水泥路面是我们日常生活中常见的道路材料,它们分别由沥青和水泥作为主要成分,各自具有特定的优缺点。
在实际使用过程中,这两种路面都会遇到各种病害,影响道路的使用和维护。
本文将对沥青路面和水泥路面常见的病害进行对比分析,希望能够更好地了解它们的特点和维护需求。
一、沥青路面常见病害1.裂缝沥青路面在使用过程中容易出现不同类型的裂缝,主要包括热裂缝、冷裂缝、沥青面层与基层交界处裂缝等。
这些裂缝可能是由于材料老化、变形、交通载荷等因素导致的,严重影响了路面的平整度和使用性能。
2.泛油沥青路面在高温季节容易出现泛油现象,即路面表面出现沥青油污,影响了路面的美观性和抗滑性能。
3.反光暗淡沥青路面的反光性能较差,长期使用后容易出现反光暗淡的情况,不利于夜间行车安全。
4.坑洼长期使用后,沥青路面易出现坑洼,主要由于路面变形、沥青材料老化等因素导致,严重影响了路面的平整度和驾驶舒适性。
2.起砂水泥路面在使用过程中容易出现起砂现象,即路面表面出现碎石、砂粒等颗粒物质,影响了路面的平整性和耐久性能。
三、对比分析1.裂缝沥青路面和水泥路面都容易出现裂缝,但沥青路面的裂缝较多为表层裂缝,而水泥路面的裂缝较多为基层裂缝。
在维护时,需要针对不同类型的裂缝采取相应的修复措施。
2.耐久性沥青路面由于材料本身较柔软,所以在承载能力和耐久性方面较水泥路面稍逊一筹。
在高温季节,沥青路面容易泛油、软化,而水泥路面则相对较稳定。
3.维护成本一般而言,水泥路面的维护成本较沥青路面高,主要因为水泥路面的施工和维护工艺较沥青路面更为复杂、耗时。
四、结论在使用过程中,沥青路面与水泥路面都会遇到各种病害,影响道路的使用和维护。
沥青路面的裂缝较多为表层裂缝,水泥路面的裂缝较多为基层裂缝;沥青路面相对水泥路面耐久性和承载能力略低,但维护成本相对较低。
在选择道路材料及进行维护时,需根据实际情况和需求做出合理的选择和规划,以确保道路的安全和舒适。
水泥混凝土公路路面和沥青混凝土公路路面裂缝修补材料的差异性
水泥混凝土公路路面和沥青混凝土公路路面由于修筑的材质和工艺不同,因此,在对他们产生的公路路面裂缝修补时,选用的修补材料也会有许多差异性,接下来嘉格伟业小编就为您分析一下公路路面裂缝修补材料的相同点和不同点。
公路路面裂缝修补材料的相同处:
无论水泥混凝土公路路面裂缝还是沥青混凝土公路路面裂缝,既然已经人为切割缝隙或外界原因产生裂缝,大多都是由于应力的的原因,而其中以温缩裂缝为主,因此,我们在选择公路路面裂缝修补材料的时候,都需要选择柔性的修补材料,比如常用的灌缝方式,可以选择嘉格公路灌缝胶这类似的凝固后仍然具有一定柔性,能随裂缝拉伸量和自动还原的材料,其中嘉格公路灌缝胶就是一种即可以处理在水泥混凝土公路路面裂缝,又可以修补沥青混凝土公路路面裂缝的材料。
公路路面裂缝修补材料的不同之处:
毕竟水泥混凝土公路路面和沥青混凝土公路路面的材质存在差异,因此,在公路路面裂缝修补材料的选择过程中,除了一些公选裂缝修补材料外,还有一些针对不同材质而生的裂缝修补材料,比如水泥混凝土公路路面裂缝修补还可以用嘉格单组份聚氨酯自流平灌缝胶、硅酮灌缝胶;对于沥青混凝土公路路面裂缝修补,还可以用嘉格沥青贴缝带进行修补,这是一种直接粘贴的沥青公路路面裂缝贴缝修
补材料,就像粘贴胶带一样施工。
SBS改性彩色沥青及透水沥青混合料性能研究广东省广州市 510440摘要:近年来,车辆数量急剧增加道路交通情况复杂。
有色沥青是指使用变色沥青或人工混合浅色胶结材料,配以各种有色染料和添加剂。
与传统彩色沥青涂料相比,浅沥青颜色可降低沥青路面对光能的吸收,一定程度上降低沥青路面温度升高减少车辙缺陷。
由于沥青颜色与传统沥青混合料有显着差异,在个别功能路段或路面采用适当颜色的沥青混凝土,可令驾驶人士改善道路安全。
因此彩色沥青混凝土具有特性功能和视觉美感。
关键词: SBS改性彩色沥青;透水沥青混合料;性能前言:由于沥青具有良好的粘性特性,它们在道路施工中被广泛使用。
随着经济的发展,路面压力逐渐过载,交通创伤成为柏油路破坏的主要类型。
黑色柏油路面吸收太阳高强度导致高温涂层相比,特别是最高超过60°C,柏油路面温度下应变弹性沥青树脂强度下降。
一、SBS沥青介绍改良后的SBS沥青是一种新的混合材料,具有新的特性。
具体来说,这意味着在最初的沥青中加入一定比例的改良剂,完全混合和分散。
在最初的分配之后,你可以得到混合物。
SBS的混合物具有一定的耐热性和裂纹性,具有抵抗车轮压力和离合器效率的能力。
SBS增加了原始材料的弹性,甚至内部的裂缝也会自动闭合。
根据现有道路,SBS更适合城市地区的主要干道、机场的跑道和地区的高速公路建设。
修改后的SBS沥青块可以提供长期功能,而不需要额外的工具来正常使用和磨损性能。
然而,尽管SBS使用得太晚,受到许多外部干扰,为了控制建筑质量,必须不断地接触和概括新技术的要素。
彩色沥青的原料包括漂白沥青、SBS修改器和染料。
沥青选择工厂生产的漂白沥青,而3种无机染料反过来会产生氧化铁、氧化铁和氧化铬。
制造所需的无机染料使用烘干机前1d、支撑内温度和避免湿度和SBS的改型选择SBS,其重量为0.95,而S/B的值为30/70。
彩色沥青的生产集中在三个关键参数上:切割的速度、速度和切割的长度。
彩色透水混凝土和彩色沥青路面的区别
彩色透水混凝土和彩色沥青路面的区别
彩色透水混凝土是环保建材,是由碎石、水泥、粘结料、颜料和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘而成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。
所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合搅拌,即可配制成各种颜色的沥青混合料,再通过摊铺、碾压而构成具有一定强度和路用功用的彩色沥青混凝土路面,也称作彩色沥青路面。
详细介绍二者的功用差异:
1、彩色透水混凝土施工简略、快速,效率高,可大大下降造价,节省本钱。
2、彩色透水混凝土功用出色,安全可靠,实践证明,其耐磨、耐候功用比彩色沥青出色,安全功用高。
3、透水混凝土系统具有系列颜色配方,协作规划的构思,针对不同环境和特性要求的装饰风格进行铺设施工。
而彩色沥青颜色单一。
4、彩色透水混凝土无污染,彩色沥青有很难闻的气味,污染严峻。
5、具有出色弹性和柔性,“脚感”好,较适合老年人漫步,且冬季还能防滑,再加上颜色首要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成大的损害
6、较较重要的是透水地坪具有15%-25%的孔隙,可以使透水速度抵达31-52升/米/小时,能削减地上阳光反射热能,缓解“热岛效应”。
可以较大程度上渗透雨水,完结雨后无积水,雪后无结冰,确保出行安全。
透水混凝土和彩色沥青路面两者的较大区别:
透水混凝土又称多孔混凝土/无砂混凝土/透水地坪。
其由骨料、水泥、添加剂(外加剂、颜料等)和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。
它不含细骨料,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,由粗骨料表面包裹薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。
透水混凝土适用于市政、园林、公园、人行道、体育场馆、停车场、小区、商业广场和文化设施等地面领域的理想选择。
采用的胶凝材料、施工方法、固结后其材性彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩
色沥青混凝土路面。
也称作彩色沥青路面。
彩色沥青定义
彩色沥青,又叫彩色胶结料,是筑路材料的一种,目前分两种:
1、以无色胶结料加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;
2、通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。
常见的是DI一种,但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
环保透水地坪与透水砖的比较
从造价上来看,环保透水地坪的单价会比透水砖高点。
但环保透水地坪的性价比高,长久来看,环保透水地坪要比透水砖更具优势。
因为,透水砖和彩色透
水混凝土比有一个很大的缺陷,就是透水砖会沉降,差不多每三年就就要更换一次,而环保透水地坪国家标准15年。
1.配合比
透水砖一般使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,也可使用快硬或矿渣水泥。
在进行透水性混凝土配制时比较复杂。
而透水性混凝土结构的特点是集料间为点接触,颗粒间的粘结强度对混凝土的整体力学性能有至关重要的影响,因此一般选用高标号水泥即可。
2.力学性能
透水砖的特性是高渗性,但作为路面制品又必须满足基本条件一一强度。
因此,透水系数和力学性能是两个主要的质量指标。
而透水砖耐压性能明显低于透水混凝土地坪。
3.耐久性
透水砖的透水性能在使用2年后减弱较多,瞬时下渗速率变化明显。
其他表积水现象增加严重,与初铺设时相比,积水时问提早。
车行道的透水砖比步行道的使用寿命要短。
而透水混凝土标准使用年限为15年。
4.透水性能
透水砖在透水铺装地面的上层,其透水性能直接影响雨水下渗。
一项实验显示,透水砖的渗透系数远大于降雨的降雨强度,也即透水砖面层对雨水入渗起不了阻碍作用。
而环保透水地坪的透水性能极高。
5.结构设计
为保证透水砖能达到相应的透水效果,必须有相配套的透水性基层。
基层的特点之一是保证雨水能暂时储存,然后进一步排放;另一特点则是保证基础的稳
固性。
因此,基层结构的厚度和构成应随路基的软硬及铺设使用的场所作相应的变化。
而环保透水地坪的整体结构简单,施工也很简单。
素色透水混凝土施工工艺方案
一、素色透水混凝土基层要求
1、用于彩色透气透水性混凝土路面的基层材料除应具有适当的强度外,必须有较好的透水性。
基层材料可采用透水性好的级配砂砾、级配碎石或多孔隙水泥稳定碎石。
2、当采用级配碎石基层时,碎石的粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不应超过53mm。
二、素色透水混凝土垫层材料
1、应具有较好的保水性,在土基水、温状况不良时,用以改善土基的水、温状况,提高路面结构的水稳定性和抗冻胀能力。
2、垫层一般采用天然砂砾,为便于碾压,砾石粒径宜采用60mm。
垫层的压实度(重型击实标准)应不低于95%。
三、素色透水混凝土面层要求
1、面层应具有适当的强度,并应平整、坚固、耐磨、较好的透水性。
2、因成本考虑,可将面层分二层设计,即表层制成彩色透水层,厚度一般为3cm,下层制成素色透水层。
四、素色透水混凝土路基技术要求
1、路基必须密实、均匀、稳定。
2、路槽底面土基回弹模量值宜不小于200MPa。
3、土质路基压实度应采用重型击实标准。
压实度不低于90%。
4、若路基土为不透水的粘土时,可将路床底一定深度内的土基进行换填处理,换填深度可根据换填材料的渗透系数、降雨强度等计算确定。
5、地下水位或地表水位较高,路基处于潮湿状态时,或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时,可加设隔离层,将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。
6、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层,为减少破碎、换土的工作量,可采用钻孔或开槽的方法,提高基层的透水性。
7、路基表面应平整、坚实,具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点,其平整度和压实度符合设计要求。
8、路基必须用压实,如发现过干、表面松散,应适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。
9、路基表面上的低洼或坑洞,应仔细填补压实,搓板、辙槽处应刮除,松散处,应耙松洒水重新碾压达到平整密实。
透水混凝土伸缩缝做法
透水混凝土施工过程中伸缩缝的设置要求与方法
一、透水混凝土缩缝宜采用切割法设置,设置要求如下:4m—6m需设置缩缝,切割深度宜为路面厚度的1/2—1/3 二、透水混凝土胀缝设置一般有三种方法,分别是预埋角铁法、切割法、预设法,设置要求如下: 30m需设置膨胀缝,路面胀缝应与路面厚度相同。
施工中的施工缝可以替代缩缝,施工中的缩缝、胀缝均应嵌入弹性嵌缝材料。
预埋角铁法示意图。