13米空心板桥梁 设计说明

第1篇

本项目为某城市主干道上的空心板梁桥，全长300米，桥宽25米，设计荷载为城市A类。该桥采用预应力混凝土结构，主梁采用空心板梁，桥面铺装采用沥青混凝土。本方案主要针对空心板梁桥的施工进行详细说明。

二、施工组织设计

1. 施工单位及人员配置

施工单位：某桥梁工程有限责任公司

项目经理：张三

技术负责人：李四

施工队伍：施工队伍由公司统一调配，确保施工质量和进度。

2. 施工进度计划

（1）施工准备阶段：2个月

（2）基础施工阶段：3个月

（3）梁体施工阶段：4个月

（4）桥面铺装及附属工程阶段：2个月

（5）竣工阶段：1个月

总计：12个月

三、施工方案

1. 施工准备

（1）施工现场的勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质、水文、气象等情况，确保施工安全。

（2）施工图纸会审：组织施工图纸会审，明确设计意图和施工要求。

（3）施工组织设计：根据施工图纸和现场情况，编制详细的施工组织设计。

（4）施工材料、设备准备：提前准备施工所需的材料、设备，确保施工顺利进行。 2. 基础施工

（1）基础处理：根据地质勘察报告，对地基进行处理，确保地基承载力满足设计要求。

（2）桩基础施工：采用旋挖钻机进行桩基础施工，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。

（3）承台施工：承台采用现浇混凝土结构，尺寸为6.0m×4.0m×1.5m，采用泵送混凝土施工。

（4）墩柱施工：墩柱采用现浇混凝土结构，尺寸为1.5m×1.5m×6.0m，采用泵送混凝土施工。

3. 梁体施工

（1）模板工程：采用钢模板，模板尺寸根据设计图纸确定，确保模板的刚度、强度和稳定性。

（2）钢筋工程：钢筋采用HRB400级钢筋，钢筋加工、绑扎严格按照规范要求进行。

（3）混凝土工程：混凝土采用C50级混凝土，采用商品混凝土供应，确保混凝土质量。

（4）预应力施工：采用预应力钢绞线，预应力张拉采用张拉机进行，张拉控制应力为0.75σcon。

简支空心板计算说明(路基宽度12m-l=16m)(总14页)

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公路桥梁空心板设计计算书

装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部结构计算

（路基宽度12m，跨径16m，交角0°）

设计计算人：

复核核对人：

单位审核人：

项目负责人：

编制单位：

编制时间：二○一五年八月 目 录

一、设计资料 ............................................................................................................................. 1

1.主要技术指标 ............................................................................................................................................................... 1

2.计算依据 ....................................................................................................................................................................... 1

3.所用材料及指标 ........................................................................................................................................................... 1

题目 12m跨径装配式空心板桥设计

目 录

第一部分 桥梁工程课程设计任务书………………………………………1

第二部分 桥梁工程课程设计计算书………………………………………2

一 计算空心板截面几何特性……………………………………………2

二 主梁内力计算…………………………………………………………3

三 持久状况承载能力极限状态下的截面设计、配筋和验算…………10

四 持久状况正常使用极限状态下的裂缝宽度验算……………………14

五 持久状况正常使用极限状态下的挠度验算…………………………15

第一部分 桥梁工程课程设计任务书

学年学期：2010-2011-II

专业班级：2008级1、2、3班（道路桥梁工程方向）

指导教师：周光伟

设计时间：第17、18周

学时周数：2

一、设计目的

桥梁工程课程设计是土木工程专业道桥方向《桥梁工程》专业课教学环节的有机组成部分，其目的在于通过桥梁工程设计实践的基本训练，深化掌握本课程的实用理论与设计计算方法，为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。

二、设计任务及要求

设计题目：装配式钢筋混凝土空心简支板设计

设计资料:

标准跨径：12m（墩中心距离）

桥面净空：净-7m＋2×1.5m＝10m

设计荷载：公路-I级，人群荷载3.0 kN/m2

桥面铺装：表层为3cm厚沥青砼，下为6 cm厚防水砼。

设计内容：

1. 计算主梁的荷载横向分布系数

2. 主梁内力计算与内力组合

3. 主梁正截面抗弯强度计算与配筋、斜截面抗剪强度核算与配筋；

4. 主梁裂缝宽度验算

5. 主梁变形验算

6.绘制空心板梁一般构造图；

7.绘制空心板梁配筋图。

图幅尺寸按A3图纸绘制。

第二部分 桥梁工程课程设计计算书

该桥是桥面净宽为10m的板桥，由10块装配式预制空心板拼装而成，混凝土等级为C40，板厚为600mm，宽990mm，板与板之间留有1.11cm的缝隙用于灌注砂浆。中板截面图如下图所示：

板式桥梁空心板桥的设计

本文首先总结了预应力混凝土空心板桥的应用现状,分析了设计中预应力混凝土空心板的特点, 最后对预应力混凝土空心板设计中的几个问题解决方法进行了探讨 。

标签：预应力混凝土 空心板桥 设计

1前言

板式桥梁是一种常用的桥梁结构型式,它构造简单,而且受力明确,适合于工厂化生产, 因此质量和成本可以得到有效的控制,而且可以根据结构要求,采用不同形式的断面满足不同结构使用的要求,这一特点使得它在

公路桥梁工程中被广泛使用。

2预应力混凝土空心板桥的应用现状

2.1从结构形式上

目前,在我国公路和城市道路工程中,特别是桥梁净空高度受到一定限制的区域,PC简支空心板桥应用很普遍,它们多采用连续桥面,多用于净空受限的跨线桥,连续空心板桥一般应用于弯、坡、斜桥。

2.2 从施工工艺角度

由于先张法PC梁、板桥的施工周期较短,施工工序简单,且用料节省,维修养护量少等特点,在国内外均得到了广泛地应用。但是,我国多采用直线布筋,常用跨径一般限于20m～35m,其中空心板板桥一般不超过25m,远远落后于国外广泛采用的折线配筋方式。后张法PC梁、板桥,由于采用曲线布筋,可以充分发挥高强钢绞线及高性能混凝土的力学性能,从而 获得较大的跨径,一般为20m～50m,其横断面一般采用宽幅的矩形断面, 又被称为大空板。

3预应力混凝土空心板的特点

3.1 主要结构形式

预应力混凝土空心板的立面布置上,有简支板和连续板两种结构形式。其中,简支板结构简单,便于施工,但是在行车时梁衔接处产生的挠曲线会不利于行车的折点,致使行车不平稳,而另外需要设置伸缩缝,这样就难以保障行车的舒畅,久而久之使得桥面容易受损。相比于简支板,连续板结构无断点,行车流行性好,且由于节点部分的弯矩抵抗能力,可以抵消部分跨中弯距,从而减少跨中弯矩,减少桥梁的断面尺寸,但是由于它自身的连续性,使得结构施工相对复杂,特别是当采用大