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The seasonal variations in the significant wave height and sea surface wind speed of the C

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Ａｃｔａ　０ｃｅａｎｏ１．Ｓｉｎ．，２０１５，Ｖｏ１．３４，Ｎｏ．９，Ｐ．５８—６４　

Ｄ０Ｉ：１０．１００７／ｓ１３１３１—０１５—０７３８—０　

ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈｙｘｂ．ｏｒｇ．ｃｎ　

Ｅ－ｍａｉｌ：ｈｙｘｂｅ＠２６３．ｎｅｔ　

Ｔｈｅ　ｓｅａｓｏｎａｌ　ｖａｒｉａｔｉｏｎｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｗａｖｅ　ｈｅｉｇｈｔ　ａｎｄ　ｓｅａ　

ｓｕｒｆａｃｅ　ｗｉｎｄ　ｓｐｅｅｄ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｃｈｉｎａ’ｓ　ｓｅａｓ　

ＺＨＥＮＧ　Ｃｈｏｎｇｗｅｉ　，　，貅，ＰＡＮ　ｌｉｎｇ　，ＴＡＮ　Ｙａｎｋｅ　，ＧＡＰ　Ｚｈａｎｓｈｅｎｇ。，ＲＵＩ　Ｚｈｅｎｆｅｎｇ３，ＣＨＥＮ　Ｃｈａｏｈｕｉ　

ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｔｅｏｒｏｌｏｇｙａｎｄＯｃｅａｎｏｇｒａｐｈｙ，Ｐｅｏｐｌｅ’ｓＬｉｂｅｒａｔｉｏｎＡｒｍｙＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，　

Ｎａｎｊｉｎｇ２１１１０１，Ｃｈｉｎａ　

Ｎａｔｉｏｎａｌ　Ｋｅｙ　Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ　ｏｆＮｕｍｅｒｉｃａｌ　Ｍｏｄｅｌｉｎｇ　ｆｏｒ　Ａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃ　Ｓｃｉｅｎｃｅｓ　ａｎｄ　Ｇｅｏｐｈｙｓｉｃａｌ　Ｆｌｕｉｄ　Ｄｙｎａｍｉｃｓ　

（ＬＡＳＧ），Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆＡｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃ　Ｐｈｙｓｉｃｓ，ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００２９，Ｃｈｉｎａ　

。Ｄａｌｉａｎ　Ｎａｖａｌ　Ａｃａｄｅｍｙ，Ｄａｌｉａｎ　１　１６０１８，Ｃｈｉｎａ　

Ｒｅｃｅｉｖｅｄ　１　Ｏｃｔｏｂｅｒ　２０１４；ａｃｃｅｐｔｅｄ　４　Ｍａｒｃｈ　２０１５　

￣Ｔｈｅ　Ｃｈｉｎｅｓｅ　Ｓｏｃｉｅｔｙ　ｏｆ　Ｏｃｅａｎｏｇｒａｐｈｙ　ａｎｄ　Ｓｐｒｉｎｇｅｒ—Ｖｅｒｌａｇ　Ｂｅｒｌｉｎ　Ｈｅｉｄｅｌｂｅｒｇ　２０１５　

Ａｂｓｔｒａｃｔ　

Ｌｏｎｇ—ｔｅｒｍ　ｖａｒｉａｔｉｏｎｓ　ｉｎ　ａ　ｓｅａ　ｓｕｒｆａｃｅ　ｗｉｎｄ　ｓｐｅｅｄ（ＷＳ）ａｎｄ　ａ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｗａｖｅ　ｈｅｉｇｈｔ（ＳＷＨ）ａｒｅ　ａｓｓｏｃｉａｔｅｄ　ｗｉｔｈ　

ｔｈｅ　ｇｌｏｂａｌ　ｃｌｉｍａｔｅ　ｃｈａｎｇｅ，ｔｈｅ　ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｍｉｔｉｇａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｎａｔｕｒａｌ　ｄｉｓａｓｔｅｒｓ，ａｎｄ　ａｎ　ｏｃｅａｎ　ｒｅｓｏｕｒｃｅ　ｅｘｐｌｏｉｔａｔｉｏｎ，　ａｎｄ　ｏｔｈｅｒ　ａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ．Ｔｈｅ　ｓｅａｓｏｎａｌ　ｃｈａｒａｃｔｅ　ｒｉｓｔｉｃｓ　Ｏｆ　ｔｈｅ　ｌｏｎｇ—ｔｅｒｍ　ｔｒｅｎｄｓ　ｉｎ　Ｃｈｉｎａ　ｓ　ｓｅａｓ　ＷＳ　ａｎｄ　ＳＷＨ　ａｒｅ　ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　２４　ａ（１９８８—２０１１）ｃｒｏｓｓ．ｃａｌｉｂｒａｔｅｄ，ｍｕｌｔｉ．ｐｌａｔｆｏｒｍ（ＣＣＭＰ）ｗｉｎｄ　ｄａｔａ　ａｎｄ　２４　ａ　ｈｉｎｄｃａｓｔ　ｗａｖｅ　ｄａｔａ　ｏｂｔａｉｎｅｄ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ＷＡＶＥＷＡＴＣＨ—ＩＩＩ（ＷＷ３１　ｗａｖｅ　ｍｏｄｅｌ　ｆｏｒｃｅｄ　ｂｙ　ＣＣＭＰ　ｗｉｎｄ　ｄａｔａ．Ｔｈｅ　ｒｅｓｕｌｔｓ　ｓｈｏｗ　ｔｈｅ　ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ．（１）Ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｐａｓｔ　２４　ａ　ｔｈｅ　Ｃｈｉｎａ’ｓ　ｗｓ　ａｎｄ　ＳＷＨ　ｅｘｈｉｂｉｔ　ａ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ　ｔｒｅｎｄ　ａｓ　ａ　ｗｈｏｌｅ，ｏｆ　

３．３８　ｃｍ／（ｓ．ａ）ｉｎ　ｔｈｅ　ＷＳ，１．３　ｃｍ／ａ　ｉｎ　ｔｈｅ　ＳｗＨ．（２）Ａｓ　ａ　ｗｈｏｌｅ，ｔｈｅ　ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ　ｔｒｅｎｄ　ｏｆｔｈｅ　Ｃｈｉｎａ’ｓ　ｓｅａｓ　ＷＳ　ａｎｄ　ＳｗＨ　ｉｓ　ｓｔｒｏｎｇｅｓｔ　ｉｎ　Ｍａｒｃｈ—Ａｐｒｉｌ—Ｍａｙ（ＭＡＭ）ａｎｄ　Ｄｅｃｅｍｂｅｒ—Ｊａｎｕａｒｙ—Ｆｅｂｒｕａｒｙ（ＤＪＦ），ｆｏｌｌｏｗｅｄ　ｂｙ　Ｊｕｎｅ—ｌｕｌｙ－Ａｕｇｕｓｔ　（ＪＪＡ），ａｎｄ　ｓｍａｌｌｅｓｔ　ｉｎ　Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ—Ｏｃｔｏｂｅｒ—Ｎｏｖｅｍｂｅｒ（ＳＯＮ）．（３）Ｔｈｅ　ａｒｅａｌ　ｅｘｔｅｎｔ　ｏｆ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｅｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｗｓ　ｗａｓ　ｌａｒｇｅｓｔ　ｉｎ　ＭＡＭ．ｗｈｉｌｅ　ｔｈｅ　ａｒｅａ　ｄｅｃｒｅａｓｅｄ　ｉｎ　ｌＪＡ　ａｎｄ　ＤＪＦ；ｔｈｅ　ｓｍａｌｌｅｓｔ　ａｒｅａ　ｗａｓ　ａｐｐａｒｅｎｔ　ｉｎ　ＳＯＮ．Ｉｎ　ｃｏｎｔｒａｓｔ　ｔｏ　ｔｈｅ　ＷＳ．ａｌｍｏｓｔ　ａｌｌ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ　ｓ　ｓｅａｓ　ｅｘｈｉｂｉｔｅｄ　ａ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｉｎ　ＳＷＨ　ｉｎ　ＭＡＭ　ａｎｄ　ＤＩＦ；ｔｈｅ　ｒａｎｇｅ　ｗａｓ　ｓｌｉｇｈｔｌｙ　ｓｍａｌｌｅｒ　ｉｎ　１ＪＡ　ａｎｄ　ＳＯＮ．Ｔｈｅ　ＷＳ　ａｎｄ　ＳＷＨ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｂｏｈａｉ　Ｓｅａ．ｔｈｅ　Ｙｅｌｌｏｗ　Ｓｅａ，Ｅａｓｔ　Ｃｈｉｎａ　Ｓｅａ，ｔｈｅ　Ｔｓｕｓｈｉｍａ　Ｓｔｒａｉｔ，ｔｈｅ　Ｔａｉｗａｎ　Ｓｔｒａｉｔ，ｔｈｅ　ｎｏｒｔｈｅｒｎ　Ｓｏｕｔｈ　Ｃｈｉｎａ　Ｓｅａ，ｔｈｅ　Ｂｅｉｂｕ　Ｇｕｌｆ，ａｎｄ　ｔｈｅ　Ｇｕｌｆ　ｏｆ　Ｔｈａｉｌａｎｄ　ｅｘｈｉｂｉｔｅｄ　ａ　

ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｉｎ　ａｌｌ　ｓｅａｓｏｎｓ．ｆ４１　Ｔｈｅ　ｖａｒｉａｔｉｏｎｓ　ｉｎ　Ｃｈｉｎａ　ｓ　ｓｅａｓ　ＳＷＨ　ａｎｄ　ＷＳ　ｄｅｐｅｎｄｅｄ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｓｅａｓｏｎ．Ｔｈｅ　

ａｒｅａｓ　ｗｉｔｈ　ａ　ｓｔｒｏｎｇ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｕｓｕａｌｌｙ　ａｐｐｅａｒｅｄ　ｉｎ　ＤＪＦ．　

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｅａ　ｓｕｒｆａｃｅ　ｗｉｎｄ　ｓｐｅｅｄ，ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｗａｖｅ　ｈｅｉｇｈｔ，ｌｏｎｇ—ｔｅｒｍ　ｖａｒｉａｔｉｏｎ，ｓｅａｓｏｎａｌ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ　

Ｃｉｔａｔｉｏｎ：Ｚｈｅｎｇ　Ｃｈｏｎｇｗｅｉ，Ｐａｎ　Ｊｉｎｇ，Ｔａｎ　Ｙａｎｋｅ，Ｇａｐ　Ｚｈａｎｓｈｅｎｇ，Ｒｕｉ　Ｚｈｅｎｆｅｎｇ，Ｃｈｅｎ　Ｃｈａｏｈｕｉ．２０１５．Ｔｈｅ　ｓｅａｓｏｎａｌ　ｖａｒｉａｔｉｏｎｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｗａｖｅｈｅｉｇｈｔ　ａｎｄ　ｓｅａ　ｓｕｒｆａｃｅｗｉｎｄ　ｓｐｅｅｄ　ｏｆｔｈｅＣｈｉｎａ’ｓ　ｓｅａｓ．ＡｃｔａＯｃｅａｎｏｌｏｇｉｃａ　Ｓｉｎｉｃａ，３４（９）：５８—６４，ｄｏｉ：１０．１００７／ｓ１３１３１—０１５—　

０７３８—０　

１　Ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　

Ｔｈｅ　１ｏｎｇ—ｔｅｒｍ　ｖａｒｉａｔｉｏｎ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｏｃｅａｎ　ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ　ｉｓ　ａｓｓｏｃｉ—　

ａｔｅｄ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｇｌｏｂａｌ　ｃｌｉｍａｔｅ　ｃｈａｎｇｅ，ｔｈｅ　ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｍｉｔｉｇａ—　

ｔｉｏｎ　ｏｆ　ｎａｔｕｒａｌ　ｄｉｓａｓｔｅｒｓ，ａｎｄ　ｔｈｅ　ｏｃｅａｎ　ｒｅｓｏｕｒｃｅ　ｅｘｐｌｏｉｔａｔｉｏｎ，　

ａｍｏｎｇ　ｏｔｈｅｒ　ａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ（Ｈｕａｎｇ　ｅｔ　ａ１．，２０１　１）．Ｔｈｅ　ｃｌｉｍａｔｅ　ｃｈａｎｇｅｓ　

ｉｎ　ｔｈｅ　ＷＳ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ＳＷＨ　ｇｒｅａｔｌｙ　ａｆｆｅｃｔ　ｃｏａｓｔａｌ　Ｐｏｐｕｌａｔｉｏｎｓ　

（Ｓｏｏｍｅｒｅ　ａｎｄ　Ｒａａｍｅｔ，２０１　ｌ；Ｓｕａｒｅｚ　ｅｔ　ａ１．，２０１３；Ｚｈｅｎｇ，Ｓｈａｏ　ｅｔ　

ａ１．，２０１４；Ｚｈｅｎｇ，Ｐａｎ　ｅｔ　ａ１．，２０１４；Ｈａｎ　ｅｔ　ａ１．，２０１４；Ｚｈｅｎｇ，Ｊｉａｎｇ　ｅｔ　

ａ１．，２０ｌ４；Ｒｅｎ　ｅｔ　ａ１．，２０ｌ５）；ｔｈｕｓ，ｉｔ　ｉｓ　ｎｅｃｅｓｓａｒｙ　ｔｏ　ｅｖａｌｕａｔｅ　ｔｈｅ　

ｌｏｎｇ—ｔｅｒｍ　ｔｒｅｎｄｓ　ｉｎ　ｔｈｅｓｅ　ｆｅａｔｕｒｅｓ．　

Ｍａｎｙ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｓｔｕｄｉｅｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｖａｒｉａｔｉｏｎ　ｉｎ　ｔｈｅ　ＷＳ　ａｎｄ　ＳⅥｍ　

ｈａｖｅ　ｂｅｅｎ　ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ　ｂｙ　ｐｒｅｖｉｏｕｓ　ｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓ．Ｇｏｗｅｒ（２００２）　

ｓｔａｔｅｄ　ｔｈａｔ　ｂｏｔｈ　ｔｈｅ　Ｎｏｒｔｈｅａｓｔ　Ｐａｃｉｆｉｃ　ＷＳ　ａｎｄ　ＳＷＨ　ｅｘｈｉｂｉｔ　ａ　ｓｉｇ—　

ｎｉｆｉｃａｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｏｆ　ａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ　１－５　ｃｍ／（ｓ・ａ）ａｎｄ　１－４　ｃｍ／ａ，ｒｅ—　

ｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｂｕｏｙ　ｄａｔａ．Ｇｕｌｅｖ　ａｎｄ　Ｇｒｉｇｏｒｉｅｖａ　

ｆ２００６１　ｆｏｕｎｄ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｗｉｎｔｅｒ　ＳＷＨ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｎｏｒｔｈ　Ｐａｃｉｆｉｃ　ａｎｄ　Ｎｏｒｔｈ　

Ａｔｌａｎｔｉｃ　ｍｉｄｌａｔｉｔｕｄｅｓ　ｅｘｈｉｂｉｔｅｄ　ａ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｏｆ　１０—４０　

ｃｍ／ｄｅｃａｄｅ　ｏｖｅｒ　ｔｈｅ　ｐａｓｔ　４５　ａ　ｕｓｉｎｇ　ｌｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓ—　

ｉｖｅ　Ｏｃｅａｎ．Ａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ　Ｄａｔａ　Ｓｅｔ（ＩＣＯＡＤＳ）ｄａｔａ．Ｙｏｕｎｇ　ｅｔ　ａ１．　ｆ２０１　ｌ１　ｆｏｕｎｄ　ａ　ｇｌｏｂａｌ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｉｎ　ｔｈｅ　ＷＳ　ａｎｄ　ＳＷＨ　ｏｖｅｒ　ｔｈｅ　ｐａｓｔ　２３　ａ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ａ　ｄａｔａｂａｓｅ　ｏｆ　ｃａｌｉｂｒａｔｅｄ　ａｎｄ　ｖａｌｉｄａｔｅｄ　ｓａｔｅｌｌｉｔｅ　ａｌｔｉ—　

ｍｅｔｅｒ　ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ．Ｇｕｉｌｌａｕｍｅ　ｅｔ　ａ１．ｆ２０１０）ｆｏｕｎｄ　ｔｈａｔ　ＳｗＨ　

ｌｉｎｅａｒｌｙ　ｉｎｃｒｅａｓｅｄ　ｆａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ　２　ｃｍ／ａ１ｉｎ　ｔｈｅ　Ｎｏｒｔｈｅａｓｔ　Ａｔ—　

ｌａｎｔｉｃ　ｄｕｒｉｎｇ　ｌ９５３—２００９　ｕｓｉｎｇ　ａ　ｔｈｉｒｄ—ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ　ｗａｖｅ　ｍｏｄｅ１．　

Ｕｔｉｌｉｚｉｎｇ　４５　ａ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｅｕｒｏｐｅａｎ　Ｃｅｎｔｒｅ　ｆｏｒ　Ｍｅｄｉｕｍ．　Ｒａｎｇｅ　Ｗｅａｔｈ—．　

ｅｒ　Ｆｏｒｅｃａｓｔｓ（ＥＣＭＷＦ）ｒｅａｎａｌｙｓｉｓ（ＥＲＡ．４Ｏ）ｗａｖｅ　ｄａｔａ，Ｚｈｅｎｇ，　

Ｚｈｏｕ　ｅｔ　ａ１．（２０１３）ｄｉｓｃｏｖｅｒｅｄ　ｔｈａｔ　ａ　ｍａｊｏｒｉｔｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｇｌｏｂａｌ　ｏｃｅａｎ　

ｓｗｅｌｌ　ｗａｖｅ　ｈｅｉｇｈｔｓ　ｅｘｈｉｂｉｔ　ａ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｌｉｎｅａｒ　ｉｎｃｒｅａｓｅ（０．２—０．８　

ｃｍ／ａ）．Ｔｈｅｒｅ　ｉｓ　ｇｏｏｄ　ａｇｒｅｅｍｅｎｔ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｔｈｅ　ｌｏｎｇ—ｔｅｒｍ　ｔｒｅｎｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ＳＷＨ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｔｒｅｎｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｓｗｅｌｌ　ｗａｖｅ　ｈｅｉｇｈｔ．　

Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｒｅ　ａｒｅ　ｆｅｗ　ｓｔｕｄｉｅｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｏｖｅｒａｌｌ　ｃｌｉｍａｔｉｃ　ｔｒｅｎｄｓ　

ｏｆ　ｔｈｅ　Ｃｈｉｎａ　ｓ　ｓｅａｓ　ＷＳ　ａｎｄ　ＳＷＨ　ａｎｄ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｓｅａｓｏｎａｌ　ｃｈａｒａｃｔｅｒ—　ｉｓｔｉｃｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｌｉｍａｔｉｃ　ｔｒｅｎｄｓ．Ｉｎ　ｔｈｅ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ｏｆ　ｏｃｅａｎ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　

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可行性研究报告英文参考文献

可行性研究报告英文参考文献

可行性研究报告英文参考文献

1. Introduction

1.1 Background

Feasibility studies are conducted to assess the potential success of a proposed project or

business venture. This report presents the findings of a feasibility study for the

establishment of a new restaurant in a busy commercial area.

1.2 Objectives of the Study

The main objective of this feasibility study is to determine the viability and profitability of

the proposed restaurant project. Specific objectives include:

- Assessing the demand for restaurant services in the target market area

- Analyzing the competition in the market

- Estimating the initial investment required for the project

- Determining the potential revenue and profit margins of the restaurant

2. Methodology

The feasibility study was conducted through a combination of primary and secondary

海杂波对机载雷达探测距离的影响

海杂波对机载雷达探测距离的影响

第11期2023年6月无线互联科技WirelessInternetTechnologyNo.11June,2023

作者简介:钟永磊(1983—),男,江苏南京人,工程师,本科;研究方向:雷达系统。海杂波对机载雷达探测距离的影响

钟永磊

(南京国睿防务系统有限公司,江苏南京210039)

摘要:海杂波不仅对机载雷达海面探测距离影响较大,而且与海面情况有着极为紧密的关联。海杂波除

了与机载雷达工作波长、天线高度、天线波束轴等相关外,还和海情有着极为紧密的关联。海情指代海面

风速及风向的海浪状态。此外,相对机载雷达而言,机载飞行高度与雷达对海面目标勘测的视角存在差

异,不同视角受到的海杂波不同,其对机载雷达探测距离的影响不同。文章探讨了海杂波对机载雷达探

测距离的影响,分析了不同杂波对探测距离指标的影响程度,为机载雷达有效运用提供保障。

关键词:探测距离;海杂波;机载雷达;影响

中图分类号:TN957 文献标志码:A

0　引言 机载雷达在检测海上目标的过程中,海面情况会

影响机载雷达对海面目标的探测距离,所以需关注海

杂波干扰问题。而且不同海情下的海杂波强度存在

差异,海杂波对小型海上目标勘测距离影响较大。高

海情状态下的海杂波弱于目标信号,所以机载雷达可

勘测到海面信号。针对小型海上目标的勘测,海杂波

强于目标信号,其对勘测距离影响较大。近年来,我

国学者及技术工作者从不同层面对海杂波与机载雷

达探测距离的关系进行研究,并取得了一定进展。在

小型海上目标探测时,海杂波对海情的依赖程度较

高,可利用分数布朗运动模型分析分型差量与干扰元

素的关系。此外,有研究指出,基于海杂波特性,可通

过建立临近实际的地海杂波模型对机载雷达性能进

行研究。本研究主要对不同海情下的机载雷达飞行

数据进行分析,探讨飞行阶段的海杂波数据,推演机

载雷达在指定海情下的探测距离,为海上目标探测提

供数据参考。1　海杂波对探测距离的影响 机载雷达是在海杂波背景下勘测海面上静止或

运动的目标,其在探测海上目标时会受到海杂波影

英国气候科普英语作文

英国气候科普英语作文

英国气候科普英语作文

Title: Understanding the Climate of the United Kingdom。

Climate is an integral part of our everyday lives,

influencing everything from what we wear to the food we

grow. The United Kingdom, with its diverse landscapes and

geographical features, experiences a unique climate that is

influenced by several factors. In this essay, we will delve

into the intricacies of the UK's climate, exploring its

characteristics, patterns, and the factors that shape it.

Firstly, it's essential to understand that the UK's

climate is predominantly maritime, meaning it is heavily

influenced by the surrounding oceans. The presence of the

North Atlantic Drift, an extension of the Gulf Stream,

plays a significant role in moderating temperatures,

particularly along the western coasts. This maritime

influence results in relatively mild winters and cool

技术规格书(中英文)

技术规格书(中英文)

NPC-National Petro Co.

3600t Revolving/Engineering Crane

Technical Specification (Project Plan)

Shanghai Zhenhua Port Machinery (Group) Co., Ltd.

2005-12-10

Table of Content

REVOLVABLE CRANE 3600T TECHNICAL SPECIFICATION

2/91 1.1 General Description 总则

1.1.1 Consist of the Specification 本规格书组成

The specification including general, hull structure, outfitting, machinery, electrical,

refrigerating, air conditioning, ventilating, pipelaying, DP, and crane parts describes the 3600t

CRANE PIPELAYING VESSEL based on scheme design.

本规格书由船舶总体、舾装、轮机、电气、通风冷藏空调、动力定位、起重机及铺管设备估价等部分组成，表述3600 t全回转起重工程船的主要技术规格方案。

1.1.2 Construction Explanation建造说明

The BUILDER’s supply covers the item described in this specification, anything excluding

from the scope of the specification will be supplied by the OWNER.