试论汽车前照灯配光性能的测试方法
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乘用车前组合灯技术条件乘用车前组合灯技术条件1 范围本文适用于汽车前组合灯的术语、型式规定、技术要求。
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GB/T 2423.1-2001 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分:试验方法试验A:低温GB/T 2423.2-2001 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分:试验方法试验B:高温GB/T 2423.4-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Db:交变湿热试验方法GB/T 2423.5-1995 电工电子产品基本环境试验规程试验Ea 和导则:冲击试验方法GB/T 2423.10-2008 电工电子产品基本环境试验规程试验FC 和导则:振动(正弦)试验方法GB/T 2423.17-1993 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法GB/T 2423.22-2002 电工电子产品基本环境试验规程第2 部分:试验方法试验N:温度变化GB/T 2423.34-2005 电工电子产品基本环境试验规程试验Z/AD:温度/湿度组合循环试验方法GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序第一部分按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB 4599-2007 汽车用灯丝灯泡前照灯GB/T 10485-2007 道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性GB 15766.1 道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求GB/T 15766.2-2007 道路机动车辆灯泡性能要求ECE R37 关于机动车及其挂车灯具认证用灯丝灯泡认证的统一规定GB 5920-2008 汽车和挂车前位灯和后位灯、示廊灯和制动灯配光性能GB 23255-2009 汽车昼间行驶灯配光性能GB 17509-2008 汽车和挂车转向信号灯配光性能QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件QC/T 417.1-2001 车用电线束插接器,第1 部分定义、试验方法和一般性能要求CNCA-02C-055 机动车辆产品强制性认证实施规则QC/T 73 汽车电气设备产品型号编制方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本文。
汽车前照灯的光学毕业设计(论文)FAW-A1汽车前照灯光学设计年级专业2009级机械工程及自动化学号姓名指导教师评阅人二○一三年六月中国常州摘要由于汽车的造型很大程度上是取决于前照灯,而且,前照灯的照明质量对于行车的安全也是至关重要的,所以,在本文以FAW-A1汽车前照灯的设计制造为研究背景,介绍了FAW-A1汽车前照灯的设计和制造的主要模块,主要包括:外观分析设计,结构分析设计,光学分析和反射镜设计,前照灯振动分析和前照灯模流分析。
同时,在对FAW-A1前照灯整体设计的基础上,重点对前照灯的光学设计进行了研究和学习。
设计主要满足了汽车前照灯在光学方面的行业标准。
也在满足各项要求的同时,力争使设计成本低廉,品质优良,外观优美融于车身。
依据论文内容,主要工作如下:第一,了解任务书的内容,明确设计任务;阅读大量与车灯前照灯相关的资料和文献;翻译与车灯相关的英文文献。
第二,通过和工程师的沟通以及搜集学习汽车前照灯的相关信息,明确各自的设计任务,列出设计任务安排和进度表,通过与结构设计和震动分析的组员讨论,得出相对合理的方案简图。
第三,依据法规的要求,认真对比选择,筛选性价比比较高的前照灯光源,并依据光源设计出合理的前照灯反射器,能够与结构设计的组员相配合。
第四,通过公司的软件,将数据模拟出前照灯光源照射出来的光强分布,合理的调整光源与反射器的角度,使之与法规相符合,检验与完善前照灯的光学设计。
撰写毕业设计论文,同时总结出本设计中的改进和不足之处,展望未来该车型前照灯设计的趋势和值得努力的方向。
最后,给出毕业设计的心得体会。
关键词:FAW-A1前照灯设计光学设计光源的选择对比反射器设计AbstractAs car modeling is largely depends on the headlamps, and headlamps lighting quality is important for traffic safety, therefore, in this article to auto works - A1 as the research background, design and manufacturing of automobile headlamps FAW-A1 car headlamps are introduced the main module design and manufacturing, mainly include: appearance analysis and design, structure analysis and design, analysis and reflection optical lens design, analysis and headlamps headlamps vibration mold flow analysis. At the same time, in which A1 headlamps, on the basis of the overall design, focus on the optical design of headlamp has carried on the research and study. Designed to satisfy the vehicle headlamps in the optics industry standards. Also to meet the requirements at the same time, strive to make the design cost is low, good quality, beautiful appearance into body.Based on the thesis, the main work is as follows:First, understand the contents of the specification, design task; Reading a lot of useful information related with headlights headlamps and literature; Translation English literature related to light.Second, through the communication and engineers, and related information collecting learning automobile headlamps, clear their respective design task, design task arrangement and schedule listed, with the structure design and vibration analysis of group discussion, draw a relatively reasonable plan diagram.Third, according to regulatory requirements, serious contrast selection, screening of high cost performance of lamps, and according to the light source to design reasonable headlamp reflector, can be made to match the structure design of the team members.Fourth, through the company's software, the data simulate the lamps light intensity distribution, reasonable adjust the Angle of light source and reflector, and consistent with laws and regulations, inspection and improve the optical design of headlamp. Writing graduation design paper, at the same time, summarized the improvement and deficiency in the design, looking forward to the future of the car headlamp design trends and worth the effort direction. Finally, the experience of graduation design is given.Key words: FAW-A1; Headlamps designed; Optical design; The choice of light source; The design of the reflector目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 选题背景 (1)1.1.1 前照灯与行车安全 (1)1.1.2 前照灯的发展历程 (2)1.1.3研究现状 (3)1.1.4 前照灯设计常用软件 (5)1.2 选题目的及意义 (6)第2章前照灯设计基础及设计过程概述 (7)2.1 前照灯系统 (7)2.1.1 前照灯的基本结构 (7)2.1.2 前照灯的工作原理 (8)2.2 前照灯的主要部件 (9)2.2.1 光源 (9)2.2.2 反射器 (10)2.3 前照灯的相关标准 (11)2.3.1 概述 (11)2.3.2 中国汽车照明标准 (12)2.4 前照灯设计的理论基础 (15)2.4.1 光学基础 (15)第3章光源的选择 (19)3.1 常用前照灯光源 (19)3.2 本论文所选用的光源 (19)3.2.1 H4光源 (19)3.2.2 H7光源 (21)第4章反射器设计 (23)4.1 基础面 (23)4.2 分区设计 (23)4.2.1 H4光源的反射面分区 (24)4.2.2 H7光源的反射面分区 (25)4.3 总体设计 (26)4.3.1 采用H4光源的反射面 (27)4.3.2 采用H7光源的反射面 (28)4.4 光型图与等照度图的绘制 (30)4.4.1 H4反射器 (30)4.4.2 H7反射器 (32)第5章小结 (35)5.1 近光比较 (35)5.2 远光比较 (35)总结 (36)致谢 (37)参考文献 (38)附录 (41)汽车前照灯标准 (41)第1章绪论1.1 选题背景1.1.1 前照灯与行车安全汽车是现代社会中不可或缺的交通和运输工具,它给我们的生活带来了便利,也带来了问题。
摩托车前照灯及配光性能测试摘要:摩托车前照灯是照亮车辆前方道路的灯具,主要用于摩托车夜间或阴暗、雨雾天气行驶照明,前大灯亮度和照射方向对于行车安全是至关重要的。
摩托车用前照灯主要以半封闭式的远近光结合的白炽灯和卤素灯为主,LED灯、气体放电灯由于成本和技术的原因很少采用。
配光是灯具发射的可见光在空间分布情况,配光性能主要记录光度,在二维空间的分布情况。
不同国家和地区摩托车产品技术水平存在较大差异,所属的标准体系不同,灯具配光性能测试的方法及限值也有所不同。
以国标GB5948-1998为例介绍摩托车前照灯配光性能测试的方法。
我国摩托车工业起步较晚,技术水平,自主创新能力还比较弱,灯具制造水平有限,灯具标准相对滞后,摩托车前照灯制造技术有待提高。
随着摩托车工业向着安全、节能,环保的趋势发展及照明技术的不断发展,摩托车灯具的发展必将迈向一个新的历史时期。
关键词;摩托车前照灯配光性能试验方法一.摩托车前照灯概述1. 概念、用途摩托车前照灯是照亮车辆前方道路的灯具,有远、近之分。
远光灯是照亮道路前方远距离的灯具;近光灯是照亮道路前方近距离的,对于对面来车驾驶员和使用道路者不造成眩目和不舒适感的灯具。
摩托车前照灯主要用于摩托车夜间或阴暗、雨雾天气行驶照明,另外欧洲和日本的法规规定摩托车在白天行驶时也要点亮前大灯近光,。
所以前大灯亮度和照射方向对于行车安全是至关重要的。
夜间摩托车所有前照灯同时照明时,灯具应具有使驾驶员看清前方100米距离以内交通障碍物的性能,照明光束应对准汽车前进的方向,主光轴方向应偏下。
前照灯的发光强度不足或照射方向不合适摩托车前方的情况就不能清晰易见。
而发光强度过强或照射方向过高,会使迎面驶来的车辆驾驶员造成眩目,妨碍驾驶员作出正确的判断,这些都是导致交通事故的重要原因。
为了降低行车事故,确保行车安全,摩托车在出厂前其前照灯必须调整正确。
摩托车前照灯的检验必须经常化和制度化。
为此,我国在摩托车前照灯标准中也做了详细的规定。
(汽车电器设备与维修)复习题第一章汽车电器电路基础一、选择题1.电路不一定包含( )。
A.电源B.开关和导线C.负载D.保险装置2.点火开关一般至少有( )个档位。
A.2B.3C.4D.6断题3.易熔线主要保护( )。
A.电源B.用电设备 B.开关 D.大电流电路二、判断题1.汽车导线分低压线和高压线两种。
( )2.不同车型高压线的阻值相同。
( )3.开关无法用万用表检查。
( )4.双金属电路断电器不会自动恢复。
( )5.车上的继电器一般不能互换。
( )三、简答题1.如何用万用表检查导线、开关和电路保护装置?2.安装线朿时注意哪些问题?3.汽车电路图有哪些种类各有何特点?第二章电源系统一、选择题1.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是( ).A.不断上升B.不断下降C.保持不变2.充足电的蓄电池电解液的密度一般为( )g/cm3A.1.0-1.3B.1.12-1. 20C.1.3-1.43.蓄电池电解液的温度下降,会使其起动容量( ).A.增加B.下降C.不变4.当蓄电池进行补充充电时,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的( ).A.1/20B.1/15C.1/105.在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转变为( )A.流酸铅B.二氧化铅C.纯铅6.蓄电池在使用过程中,如发现电解液下降,应及时补充( ).A.电解液B.稀流酸C.蒸馏水7.下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化( ).A.大电流过度放电B.电解液面过高C.长期不充电8.甲说:在安装蓄电池连接线时,应先接起动机(正极)线,再接搭铁(负极)线.乙说:在拆蓄电池连接线时,要先拆搭铁(负极)线,再拆起动机(正极)线.你认为( ).A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对9.交流发电机的磁场绕组安装在( )上.A.定子B.转子C.电枢10.交流发电机所采用的励磁方法是( ).A.自励B.他励C.先他励后自励D.先自励后他励11.交流发电机转子的作用是( ).A.将交流电变为直流电B.发出三相交流电动势C.产生磁场12.发电机中性点输出的电压是发电机输出电压的( )A.1/4B.1/3C.1/213.发电机调节器是通过调整( )来调节发电机电压的.A.发电机的转速B.发电机的励磁电流C.发电机的输出电压14.在发电机运行中,不得使用( )的方法检查发电机的工作状况.A.万用表B.试灯C.试火15.在更换半导体元件时,电烙铁的功率应不大于( ).A.75WB.45WC.20W二、判断题1.对汽车用蓄电池的基本要求是容量大,内阻小,以保证具有足够的起动能力. ( )2.汽车用铅酸蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱等组成. ( )3.在一个单格蓄电池中,正极板的片数总是比负极板的片数多一片. ( )4.在放电过程中,正、负极板上的活性物质都转变为硫酸铅. ( )5.将一个正极板和一个负极板浸入电解液中,就可获得2.1V的电动势. ( )6.在放电过程中,蓄电池的放电流越大,其输出容量就越大. ( ) 7 .为了防止冬季结冰,蓄电池电解液的密度越高越好. ( ) 8.在一个单格蓄电池中,将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流. ( )9.定压充电既适用于初充电也适用于补充充电. ( ) 10.初充电一般采用定流充电,充电电流第一阶段应选额定容量的十五分之一. ( )11.电解液不纯,含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一. ( ) 12.低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落,缩短蓄电池使用寿命. ( ) 13.普通交流发电机由定子总成、转子总成、电枢、整流器、前后端盖、电刷、带轮和风扇等组成. ( ) 14.在发电机整流器中增加中性点二极管的目的是为了提高发电机的输出功率. ( ) 15.交流发电机由定子产生磁场,转子产生三相交变电动势. ( ) 16.永磁式交流发电机是用永久磁铁代替转子磁场绕组产生磁场来工作的. ( ) 17.交流发电机的定子绕组通常采用三角形联结,整流器为二极管整流法. ( ) 18.交流发电机整流器中的正二极管的负极是发电机的正极. ( )19.交流发电机所采用的励磁方法是先他励后自励. ( ) 20.交流发电机调节器的作用是稳定发电机输出功率. ( ) 21.混合动力汽车也是以天然气、汽油、柴油为燃料的汽车. ( ) 22.燃料电池是一种把燃料的化学能直接转化为电能的装置转换装置. ( )三、简答题1.汽车电气产品的标称电压有哪几种?它们的含义分别表示什么?2.为什么汽车上采用负极搭铁方式布线?3.汽车用铅蓄电池的作用是什么?4.铅蓄电池主要由哪几部分组成?5.6-QA-100,6QA-40S(蓄电池的型号)的含义是什么?6.什么是蓄电池的额定容量?影响因素有哪些?7.什么情况下铅蓄电池应进行补充充电,充电终了有何特征?8.如何识别铅蓄电池的正、负极接线柱?9.那些蓄电池不能进行快速脉冲充电?10.怎样检查电解液面的高度?11.怎样测量电解液面的密度?12.在冬季使用铅蓄电池应注意哪些事项?13.怎样用调率放电计检查蓄电池的放电程度?14.普通交流发电机主要由几部分组成?15.九管交流发电机有哪些特点?磁场二极管的作用是什么?16.常用充电指示装置有哪几种形式?17.晶体管调节器有何特点?18.如何正确使用交流发电机和调节器?19.不充电表现为什么现象?如何诊断与排除?20.如何区分正二极管与负二极管?怎样判断二极管的好坏?第三单启动系统一、选择题1.直流串励式起动机中的串励是指( ).A.吸拉线圈和保持线圈串联连接B.励磁线圈和电枢绕组串联连接C.吸拉线圈和电枢绕组串联连接2.永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的( ).A.电枢绕组B.励磁绕组C.电磁开关中的两个线圈3.起动机的励磁绕组安装在( ).A.转子B.定子C.电枢4.电磁操纵式起动机,在工作过程中吸引线圈和保持线圈是( )连接的.A.并联B.串联C.有时串联有时并联5.引起起动机空转的原因之一是( )A.蓄电池亏电B.单向离合器打滑C.电刷过短6.在检测起动机电枢的过程中( )是造成电枢不能正常工作的原因之一.A.换向器片和电枢铁心之间绝缘B.换向器片和电枢轴之间绝缘C.各换向器片之间绝缘7.减速型起动机和普通起动机的主要区别在于( )不同.A.控制装置B.传动机构C.直流电动机8.正常情况下起动机电磁开关上的点火开关接线柱与( )不相通.A.起动机磁场接线柱B.壳体C.蓄电池接线柱9.起动机安装起动继电器的目的不是为了( ).A.保护点火开关B.减少起动线路压降C.便于布线10.起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的( )线圈控制,使其保持不动.A.吸拉B.保持C.磁场二、判断题1.起动系统主要包括起动机和控制电路两部分. ( )2.普通起动机中保持线圈、励磁线圈和电枢绕组是串联连接. ( )3.起动机中的传动装置只能单向传递力矩 . ( )4.因起动机的电枢是用永久磁铁制成的所以称之为永磁式起动机. ( )5.起动机的磁场线圈与外壳之间始终是导的. ( )6.万用表检查电刷架时,安装磁场电刷的支架与外壳之间应该是绝缘的. ( )7.起动机电枢轴承装配过紧有可能造成起动机运转无力. ( )8.起动机失去自动保护功能的原因之一,可能是发电机中性点无电压. ( )9.吸拉线圈断路必然会造成起动机空转.( )10.串励式直流电动机,由于具有较“软”的机械特性,因此常用于减速型起动机.( )三、简答题1.起动系统的作用是什么?电力起动系统由哪些零部件组成?2.起动机由哪三大部分组成,它们的作用是什么 ?3.QD124(型起动机)的含义是什么?4.直流串流式电动机有何突出优点?5.起动机使用注意事项有哪些?6.简述电磁操纵机构的工作原理?7.起动机解体和装复注意事项有哪些?8.起动机的调整项目有哪些?如何调整?9.电磁操纵式起动机不转的故障原因是什么?如何诊断排除?10.起动机转动无力的原因是什么?如何诊断排除?11.起动机空转的原因是什么?如何诊断排除?第四章照明、信号、仪表、报警系统一、选择题1.汽车的前雾灯为黄色,后雾灯为( ).A.白色B.黄色C.红色2.夜间行车接通前照灯的近光时,小灯(示位灯)( ).A.一定亮B.一定不亮C.可亮可不亮3.能将反射光束扩展分配,使光形分布更适宜汽车照明的器件是( ).A.反射镜B.配光镜C.配光屏4.四灯制前照灯的内侧两灯一般使用( ).A.双丝灯泡B.单丝灯泡C.两者都可以5.耗能小发光强使用寿命长且无灯丝的汽车前照灯是( ).A.封闭式前照B.投射式前照灯C.氙气灯6.对于电热式机油压力表,传感器的平均电流大,其表指示的( ).A.压力大B.压力小C.压力可能小也可能大7.若负温度系数热敏电阻水温传感器的电源线直接搭铁,则水温表( ).A.指示值最大B.指示值最小C.没有指示8.若通向燃油传感器的线路搭铁,则对于电磁式燃油表的指示值( ).A.为零B.为1C.摆动9.若稳压器工作不良,则( ).A.只有电热式水温表和双金属式机油压力表示值不准B.只能电热式燃油表和双金属式机油压力表示值不准C.只能电热式水温表和电热式燃油表示值不准10.燃油传感器的可变电阻采用末端搭铁是为了( ).A.便于连接导线B.避免产生火花C.搭铁可靠二、判断题1.配光屏安装在近光灯丝的上方. ( )2.投射式前照灯可用于前照灯的近,远光灯,也可用作雾灯. ( )3.在调整光束位置时,对于具有双丝灯泡的前照灯,应该以调整近光光速为主. ( )4.氙气灯由石英灯泡,变压器和电子控制器组成,没有传统的钨丝. ( )5.电热式闪光器安装在转向开关和灯泡之间,用以控制灯泡的闪光频率. ( )6.汽车前照灯的防眩目措施主要有远,近光变换和近光灯丝加装配光屏.7.更换卤素灯泡时,不要用手触摸灯泡部位,以免粘上油污汗液影响散热,缩短灯泡的使用寿命. ( ) 8.为使机油压力表指示准确,通常在其电路中安装稳压器. ( ) 9.使用仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号. ( ) 10.汽车倒车时,当车尾部与障碍物小于一定距离时,倒车灯自动亮. ( ) 11.当发动机的冷却液温度高于80度时,水温警告灯亮. ( ) 12.当充电指示灯亮时,说明蓄电池正在被充电 . ( ) 三简答题1.汽车上常见的外部灯具主要有哪些?2.对汽车前照灯有哪些要求?3.汽车前照灯主要有哪几部分组成?4.如何用屏幕法检查汽车前照灯的配光性能?5.前照灯的防眩目措施有哪些?6.常见的汽车转向灯闪光器有哪几种?试述旁热翼片式闪光器的工作原理?7.如何调整盆形电喇叭的音调和音量?8.试述电磁式电流表的工作原理?9.试述电热式水温表配热敏电阻式水温传感器的工作原理?10.试述电热式仪表稳压器的工作原理?11.试述膜片式机油压力过低警报灯的工作原理?12.简述汽车仪表电子化的优点? 第五章空调系统一、选择题1汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态? ( )A蒸发器 B膨胀阀 C冷凝器 D压缩机2.关于汽车空调中的压缩机以下哪种说法不正确?( )A压缩机从蒸发器中吸入气态制冷剂B只有气态制冷剂可以压缩,否则会损坏压缩机C压缩机压缩制冷剂,产生高温高压的气态制冷剂进入蒸发器D低压侧压力高,高压侧压力低,此故障多数为压缩机内部有泄漏3若汽车空调高压侧正常值是15kgf/㎝相当于多少pa?( )A.15B. 1.5C.1500D.15000004下列关于自动空调的各个传感器的安装位置的叙述,哪一个正确?( )A环境温度传感器安装在空调装置的蒸发器旁B空调冷却液温度传感器安装在发动机缸体出水口附近C车内温度传感器安装在仪表台附近D蒸发器传感器安装空调冷凝器前方附近5将液态制冷剂注入完全排空的空调系统时,下列哪一种程序正确? ( )A确信低压手动阀打开B确保整个过程低压手动阀打开,并让制冷剂倒置C在给系统注入液态制冷剂时,不要运转发动机D注入完成后,完全关闭低压手动阀6以下说法正确的是:( )A延长抽真空的时间,可以有效的排除空调系统中存在的水分B进入空调系统的水分是可以被干燥罐吸收的,所以不用担心水分的进入C冰堵多在干燥罐处产生D一滴水进入空调系统不足以对空调系统造成不良的影响7关于冷凝器,下列说法正确的是:( )A.制冷剂进入冷凝器时几乎为100%的蒸气,离开时为100%的液态制冷剂B.制冷剂是由冷凝器的顶部进入,由底部流出C.冷凝器内部发生堵塞后可以用汽油清洗D.清洗冷凝器外部的污物时,用高压水枪更为有效8.能将制冷剂的热量散发到大气中,使高温高压的蒸气变为高温高压的液体,这个装置是( )A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器9.对于离合器循环控制系统,压缩机工作状况是( )A.工作→停止→工作的循环状态B.一直工作C.不能确定10.斜盘式压缩机用于国产( )车型A.桑塔纳2000B.神龙富康C.北京2021二、判断题1.电磁离合器是压缩机总成的一部分. ( )2.冷凝器安装在车厢内. ( )3.蒸发器安装在车厢内. ( )4.膨胀阀能控制调节制冷剂流量的大少.( )5.通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态,从而判断制冷系统的工作状况. ( )6空调开关用于控制汽车空调是否投入工作.( )7.空调不能作为强制通风换气装置使用.( )8.温度传感器通过检测蒸发表面的温度,控制电磁离合器的工作. ( ) 9.R134a空调制冷剂系统压力比R12系统压力低. ( ) 10.若在高速超车时,继续使用空调,会使车辆加速性能降低. ( )三、简答题1.汽车空调系统的功用是什么,主要由哪几部分组成?2. 汽车空调系统主要由哪些部件组成,各部件的功用是什么?3.什么是制冷循环?制冷循环过程分为哪四个过程?汽车空调系统是怎样将车内温度降低的?4. 汽车空调系统常用安全保护装置有哪些?基工作原理分别是什么?5. 汽车空调控制装置有哪些?保护装置有哪些?6.说明微机控制自动空调的工作原理?7.如何正确使用空调?8.空调的日常保养有哪些内容?9.空调的基本电路组成及控制内容是什么?10.如何检测空调的零部件?第6章辅助电器系统一、选择题1.电动车窗的电动机一般为( ).A单向直流电机 B.双向直流电机C.永磁双向直流电机2.检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电动机反转,说明( ).A.电动机状况良好B.不能判断电动机的好坏C.电动机损坏3.在电动座椅中,一般一个电动机可完成座椅的( ).A.1个方向的调整B.2个方向的调整C.3个方向的调整4.每个电动后视镜的后面都有( )电动机驱动.A.1个B.2个C.3个5.中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有车门锁的开关,安装在( ).A.驾驶员侧门的内侧扶手上B.每个车门上C.门锁总成中6.门锁控制开关的作用是( ).A.在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作B.在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作C.在驾驶员侧车门内侧实现开锁和锁门动作( ).7.电动座椅前后方向的调节量一般为( ).A.30㎜B.80㎜C.120㎜D.180㎜8.在刮水器电动机总成中装有过载保护器的目的是( ).A.保护电动机不被烧坏B.在刮水器阻滞时切断电路C.刮水片被冻住时,断开电机D.以上都正确9.除霜器通常带有限时的继电器控件,它可以使( ).A.除霜器工作一定时间B.除霜器工作直至后窗干净C.除霜器与点火开关无关D.以上均不正确10.电动座椅在任何方向均不能移动,最不可能的原因是( ).A.电源断路B.开关断路C.电机断路D.电机过载保护器断开二、判断题1.电动车窗一般装有两套开关,分别为总开关和分开关,这两个开关之间的电路互相独立的. ( )2.每个电动后视镜的镜片后面都有4个电动机来实现后视镜的调整. ( )3.永磁式刮水电动机是通过改变正、负电刷之间串联线圈的个数来实现变速的. ( )4.检查电动刮水器的自动复位功能时,可以让电动机停在停止时的位置,然后进行相关的检查. ( )5.电动车窗主控开关上总开关控制分开关的搭铁线. ( )6.带储存功能的电动座椅,采用了计算机控制,它能将选定的座椅调节位置进行存储,只要按指定的按键开关,座椅就会自动调节到预先选定的位置上. ( ) 7.打开点火开关,防盗警告灯闪亮后熄灭,说明防盗装置有故障. ( ) 8.只要碰撞传感器检测到汽车发生碰撞而触发,安全气襄就一定会引爆. ( ) 9.汽车安全带是一种保护乘员的主动安全装置. ( )10.大多数辅助电器的电路都有继电器.( )11.匹配智能钥匙时,可以只匹配一把,以前匹配的钥匙可以继续使用. ( ) 12.打开行李箱门,可以解除防盗系统警报. ( )三、简答题1.简述两速永磁式刮水电动机的工作原理?2.电动车窗主要由哪些部件组成?其中升降机构有哪几种?3.何谓电动车窗手动升降?何谓自动升降?4.结合电动车窗、电动座椅、电动后视镜和中控门锁的相关知识,分析双向电动机的检查思路?5.目前常见防盗装置有几类?各有何特点?6.简述安全气襄工作原理和工作过程?7.简述桑塔纳2000GSi电动刮水器和风窗洗涤装置故障诊断步骤?8.简述驾驶员侧的电动车窗不运转的故障诊断?9.如何进行后视镜开关的检测?10.如何进行座椅开关、电动机的检查?11.如何进行座椅储存功能的恢复?12.如何对中央控件门锁故障进行检修?13.检修安全气襄使用万用表时应注意什么?14.如何对安全带系统进行故障诊断?15.如何进行安全带系统的检查?。
探究机动车前照灯的检测与处理方法摘要:伴随着现代汽车技术的进步,汽车电气系统也有了长足的进步。
作为夜间行车安全的重要保障,汽车前照灯也有了极大的进步。
为了满足时代发展的需要,对汽车前照灯的检测技术也应该得到相应的改善。
本文针对探究机动车前照灯的检测与处理进行了分析。
关键词:机动车;前照灯检测仪;检定引言就目前而言,世界各国对汽车灯光系统的都制定了极为严苛的标准,多年来我国也通过颁布多项国家标准,对不同车型以及不同光源类型的机动车前照灯有了相关的具体要求。
然而,由于我国汽车工业发展起步相对较晚,汽车创新能力相对薄弱,整个汽车产业领域总体较国际领先水平有所差距。
部分汽车生产厂商为降低生产成本在前照灯光源性能方面压缩成本、部分前照灯配件改装件生产企业产品质量不过关以及大部分车主对车辆灯光系统没有引起足够的重视,致使相当一部分机动车前照灯性能不达标或不稳定,这会对本车辆、行人、对象车辆的行驶安全造成极大的危险,针对当前这类现象,定期对机动车前照灯进行检测十分必要。
1.前照灯检测系统工作原理工控系统负责协调调度各个子系统,执行相关的数据采集任务,并对采集到的数据进行计算处理,储存以及提取调度;摄像机控制系统以及成像系统负责处理图像并进行相应的处理,执行光形的自动检验以及相关性能的检验;运动滑杆控制系统负责驱动各个电机的运转,执行相关的设备工作移动以及实现自动寻光追光功能。
各项控制工作同时进行,节省测量时间。
前照灯检测时将机动车停于机动车前照灯检测仪前方约一米处,车辆方向应尽量与检测仪导轨方向保持垂直,保持车辆怠速状态。
根据提示切换前照灯灯光状态,自动式机动车前照灯检测仪将自动测量前照灯发光强度、光轴偏移角、灯光高度等检测参数;手动式机动车前照灯检测仪需要检测人员手动将检测仪与机动车前照灯对正,根据检测仪相关提示转动测量旋钮以得到对应的测量结果。
2.机动车前照灯检测仪检定中相关问题及处理2.1系统误差①对正误差:理论上汽车前照灯产生的光束应该垂直射入前照灯检测仪器,此时测量所得到的理论数值应该为最大值。
试论汽车前照灯配光性能的测试方法
汽车前照灯的配光性能对行车安全至关重要,因此在汽车制造和测试过程中,对前照灯的配光性能进行准确的测试至关重要。
本文将就汽车前照灯配光性能的测试方法进行探讨。
测试前照灯配光性能的主要方法是光强测试。
光强测试目的是测量前照灯的光强分布情况,以确定照射距离、照明范围和照明强度等参数。
测试时需要用特定的设备测量灯光的亮度和光束的分布情况,通常使用亮度计和光强分布仪进行测试。
测试时,需要按照一定的角度和距离进行测量,并绘制光强图表,以评估前照灯的光强性能是否符合要求。
还需要进行光色温和光强色温测试。
光色温测试用于测量前照灯的光源的色温,以确定其照明效果和光线质量。
光色温的测试可以通过光谱分析仪进行,通过测量光源的波长分布,计算出光色温。
光强色温测试则是在光强测试的基础上,测量前照灯在不同条件下的光色温变化情况,以确定其照明稳定性和一致性。
还需要进行防眩光测试。
防眩光测试主要是为了评估前照灯的抗眩光能力,以避免对其他驾驶员产生不必要的眩光影响。
测试方法通常是将前照灯对准特定目标,测量目标上眩光的强度和分布情况。
通过评估眩光情况,以及与标准进行比较,可以判断前照灯的防眩光性能是否符合要求。
汽车前照灯的配光性能测试需要结合光强测试、光束形状测试、光色温和光强色温测试以及防眩光测试等方法来完成。
通过这些测试,可以评估前照灯的光强性能、光束分布情况、光色温和光强色温稳定性,以及防眩光能力,从而确保前照灯的配光性能符合行车安全要求。