道路工程监理实施细则模板

e.工作井的砌筑应符合设计要求，砌筑用红砖须用清水浸润。
B.系统接地
a.电气装置安装工程接地装置要按照规范施工和验收.并必须进行隐蔽工程验收，重点检测接地电阻及施工规范处理。
b.设备和灯具的接地电阻均须满足设计要求。
C.灯具.设备.安装
a.所有灯具防水防尘性能要求IP65及以上，灯具质量符合设计要求和规范标准。
⑵主要质量控制措施
①旁站：施工过程中对重点的项目和部位实施旁站，检查施工过程中材料及工序批准的是否符合；抽检施工单位是否按标准的方案、技术规范施工。
②测量：对已完工程的几何尺寸进行实测实量验收，不符合要求的要进行修整，无法修整的要求返工。
③试验：对各种材料、设备、接地系统、线路系统等，监理人员可随机抽样试验，施工单位要提供条件。
B.材料、构配件及设备进场后的质量控制
a.材料进场必须附有原材料、半成品、成品的质量合格证和试(检)验报告。
b.材料进场后按规定进行验收和抽样复试，并严格实行取样见证制度。
c.监理按原材料、构配件及设备质量签认程序检查或随机抽查。
②现场施工的质量控制
A.套管敷设
a.管沟开挖深度符合设计要求，管坑通过分段验收后方可允许下管套。
道路
建设工程
照明工程监理细则
（
编制人：
编制日期：
审批人：
审批日期：
一、工程概况----------------------------------------------1
二、监理实施细则编制依据--------------------------------1
三、监理工作流程-----------------------------------------2
二、监理实施细则编制依据

珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程道路工程监理细则编制人：审核人：编制日期：珠海市工程监理有限公司第七项目监理部一、工程概述珠海市东西部公交快速化—前山立交改造工程位于珠海市香洲区。

工程起点为前山大桥东侧引桥（K24+760),终点为前山立交（K25+800），工程范围全长约1040m。

本工程道路施工内容为优化前山立交交通设施。

九洲大道在桩号K25+669.205 往西现状为双向六车道，往东双向八车道基础上改造现状加减速车道，加长现状加减速车道长度至满足规范要求，需拓宽现状主线车道及迁移部分现状侧分带绿化，设置宽度缓和段长80m，同时保证沿线商业地块或小区的出入口（如银石雅园）。

前山立交改造地面辅路新建地面辅路F2、F4、F10，改造地面辅路F1、F3、F6。

本工程共有2个地道，采用U型坞式断面：（1）辅导F1地道，桩号范围K0+257.210~K0+310、K0+355~K0+415，全长112.79m；（2）辅导F3地道，桩号范围K0+220.400~K0+260、K0+340~K0+360，全长59.6m。

二、工程自然条件珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程场地地貌类型属于珠江三角洲滩涂平原，地势平坦低洼，地面标高一般为3.0～4.2m。

场地西南侧为前山河，场地周围主要为城市道路以及道路两侧的绿化地。

珠海地区气候属亚热带季风气候，气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，日照充足，雨量充沛。

多年平均降雨量1950.7mm，降雨的年内分配集中在夏季。

冬夏风向季节变化显著，从夏季至初秋一般盛行偏南风，秋季至冬末盛行偏北风或偏东风，其中7～9月份台风最为频繁，平均每年影响本区的台风次数为4.0次，台风登陆风力达8级以上，最大风力可达12级，并常伴随暴雨和暴潮。

拟建道路沿线场地内分布地层主要为人工填土层、淤泥质土层、粗砂层、粉质粘土层、砾砂层、砾质粘性土层和花岗岩风化层。

场地地下水位埋深为1.83-4.23m，平均2.59m，标高为1.33-1.92m，年变化幅度1.0～2.0m。

道路监理实施细则第一节路面基层（底基层）监理细则一、一般要求1、路面基层（底基层）施工过程中，必须有施工负责人和专职的质量检测人员在施工现场；施工质量的检查要详细、齐全，数据真实；施工现场必须有施工记录，以备监理工程师随时检查。

2、基层（底基层）施工的最低气温应在5℃以上，并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。

雨季施工应采取防雨措施。

3、压实厚度应根据碾压设备适当调整，每层的压实厚度最小为10cm，最大为20 cm。

4、基层（底基层）施工时，严禁用薄层贴补的方法进行找平。

5、除底基层的下层可以采用路拌法施工外，其它的各个稳定层必须用集中厂拌法拌制混合料，并应用摊铺机摊铺混合料。

6、必须保湿养生，不使基层（底基层）表面干燥。

7、原材料（土、石灰、粉煤灰、碎石）的试验项目、取样方法及频率必须符合图纸及规范的规定；二灰土、二灰碎石的配合比符合设计要求。

8、边缘摊铺宽度原则上每边应比设计宽度大20cm以上，边缘因其它原因（如水沟等）无法压实时，则应支模或采取其它办法压实。

9、凡本工程的所有设备、计量器具，在施工前必须经有关专业部门检测、调试、鉴定其精度合格后，方可用于本工程。

10、每道工序完毕后必须进行自检，并填写相应的工序质量检验报表，经监理工程师抽检、签认后方可进入下道工序。

二、基层（底基层）试验路段施工及开工报告1、试验段开工申请报告在正式开工前一个月，承包人应向总监办递交一份其长度不小于100m的试验段开工申请报告，报告详细叙述试验段工程所在位置，试验方案及各项准备工作情况。

2、试验段方案内容包括试验段概况及开、竣工时间，用于试验路段的原材料、混合料组成设计，备料、拌和、摊铺、碾压、养生设备一览表，施工程序、施工工艺及操作计划等详细说明，并拟定几个方案以资比较。

3、试验段开工申请报告的批复路面监理工程师根据汇总试验、测量复核资料，现场检查承包人施工准备情况并提出初审意见。

总监理工程师检查后，正式批复试验段开工申请报告，下达试验段开工令。

×××××工程区间道路工程监理实施细则(示范本)总监理工程师：编制人：……公司第×××项目监理部年月区间路道路工程监理细则一、工程概况1、项目名称：2、建设地点：3、项目规模：4、工程类型：公用市政工程5、工期：年月日至年月日。

6、工程造价：暂无7、工程项目的内容和特点（1）按监理委托合同约定本工程施工阶段监理（2）工程基本情况8、工程量汇总（1）道路工程全长 km（2）道路结构二、监理工作依据1、建设单位与……公司签订的本工程项目委托监理合同。

2、建设单位与公司签订的本工程施工合同。

3、建设单位提供的正式施工图纸及有关技术文件资料。

4、国家和当地政府颁布的关于工程建设、工程建设监理的政策、法令、法规，如《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《工程建设监理规范》、《工程建设监理规程》等；5、当地现行的《建设概算定额》及《建设工程间接费及其他费用定额》等概预算资料和规定。

6、国家或当地现行的市政工程质量评定标准及验收规范。

7、本工程项目的招标、投标文件。

三、质量控制原则1、以施工验收规范、《市政工程质量检验评定标准》为依据，督促承包单位全面实现工程项目优良质量目标。

2、坚持百年大计、质量第一，以质量控制为核心，进行施工全过程监理。

3、质量控制以预控为主，事前控制为重点，加强事中、事后控制。

4、对工程项目的人、机、料、法、环等因素进行全面的质量控制。

监督承包单位的质量保证体系落实到位。

5、严格要求承包单位执行有关材料试验制度和设备检查制度，坚持不合格的原材料、半成品、成品、构配件和设备不准在工程上使用。

6、坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认，下道工序不得施工。

四、质量控制要点1、路基土方监理要点(1) 报验预控内容：a 回填应制定施工技术措施；b 包封砼强度已达到设计强度；c 槽内杂物已清除干净；d 机具、设备齐备；e 试验检验条件具备；(2) 报验需具备的资料：a 分项/分部工程质量报验认可单（A7表）；b 隐蔽工程检查记录（表9）；c 土方回填密实度试验记录（表40）；d 工序预检评定表；(3) 现场检验要点a 填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。