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郑和下西洋，郑和七次下西洋的详细历史资料介绍古典文学第一次下西洋永乐三年（一四零五年）六月，郑和第一次下西洋，顺风南下，到达爪哇岛上的麻喏八歇国。
爪哇古名阇婆，今印度尼西亚爪哇岛，为南洋要冲，人口稠密，物产丰富，商业发达。
当时，这个国家的东王、西王正在打内战。
东王战败，其属地被西王的军队占领。
郑和船队的人员上岸到集市上做生意，被占领军误认为是来援助东王的，被西王麻喏八歇王误杀，计一百七十人。
郑和部下的军官纷纷请战，说将士的血不能白流，急于向麻喏八歇国进行宣战，给以报复。
“爪哇事件”发生后，西王十分惧怕，派使者谢罪，要赔偿六万两黄金以赎罪。
郑和第一次下西洋就出师不利，而且又无辜损失了一百七十名将士，按常情必然会引发一场大规模战斗。
然而，郑和身负永乐皇帝的秘密使命，怕一旦大开杀戒，沿路西洋各国恐惧明朝前来侵略，之后又得知这是一场误杀，鉴于西王诚惶诚恐，请罪受罚，于是禀明皇朝，化干戈为玉帛，和平处理这一事件。
明王朝决定放弃对麻喏八歇国的赔偿要求，西王知道这件事后，十分感动，两国从此和睦相处。
爪哇岛三宝垄纪念郑和六百周年活动组委会成员向记者谈及此事，都十分敬佩，说郑和对各国不论强弱亲疏，平等对待，一视同仁，即时两国发生冲突，仍能保持极大的克制，委曲求全，以理服人，表现出对邻国的和平共处，睦邻友好，使中国和印尼两国人民的传统友谊源远流长，我们定居在这里也感到脸上有光，我们以郑和为骄傲。
印尼的学者认为，郑和舰队是当时世界上最强大的海上特混舰队。
而郑和七下西洋的二十八年中，真正意义上的对外战争仅有锡兰（今斯里兰卡）一次，而且是在被迫无奈的情况下的防卫性作战。
郑和在处理“爪哇事件”中，不但不动用武力，而且不要赔偿，充分体现了郑和是传播和平的使者，他传播的是“以和为贵”的中国传统礼仪，以及“四海一家”、“天下为公”的中华文明。
第二次下西洋永乐五年九月十三日（1407年10月13日）。
郑和回国后，立即进行第二次远航准备，主要是送外国使节回国。
郑和下西洋作文郑和下西洋作文（通用22篇）在平凡的学习、工作、生活中，大家都不可避免地要接触到作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。
你写作文时总是无从下笔？下面是小编收集整理的郑和下西洋作文，希望能够帮助到大家。
郑和下西洋作文 1郑和是中国历史上对外交往的一位杰出人物，郑和下西洋是中国和世界航海史上一个重要的事件，体现了我们伟大的中华民族开放、进取、和平、友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的精神。
郑和下西洋的时代，是1405年至1433年，总共有七次。
郑和下西洋的船队十分庞大，船与船之间需要联系，当时还没有电讯方式，那它们怎么联系？船队有交通艇、音响信号、旗帜等装备。
船队采用“昼行认旗帜，夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不致疏虞”的方法。
有时遇到能见度差的天气，铜锣、喇叭、螺号也作为联络工具。
这说明中国古代人在指挥上的指挥上的智慧是了不起的。
郑和下西洋的辉煌，反映了中华民族在世界文明史上独领风骚的.科技成就。
中国很早就能通过观测日月星辰测定方位和船只航行的方向、位置。
郑和的船队已经把航海天文定位与导航罗盘结合起来应用，提高了测定船位、方向的精确度，叫做“牵星术”。
这项技术表明了那个时候中国天文导航的世界先进水平。
郑和下西洋的地文航海技术，是以海洋科学知识和航海图为依据，运用了计程仪、测深仪等航海仪器，按照航海图、针路簿记来保证船只的航行路线。
郑和下西洋折射出的中国先进航海科技光辉，表现了中国古代人的伟大智慧，从而创造郑和下西洋的伟大航程。
郑和七次下西洋具有历史性的突破，抵达了大西洋，穿越了印度洋、太平洋、大西洋三个大洋。
在当时靠木船，仅凭借自然的风力航行，克服各种困难是很了不起的，不仅要掌握各种技术和知识，而且需要勇气和探险精神。
郑和七次下西洋还有许多贡献。
郑和的功绩是辉煌的，属于中国，也属于世界。
他从30多岁开始，前后28年献身海洋，最后一次下西洋，他已经60高龄了。
郑和是明成祖信任的宦官，知识丰富，又是伊斯兰教徒，皇帝认为以他为使节可以加强与信奉伊斯兰教的国家联系。
郑和的船队是十五世纪世界上规模最大、船只最多、技术最先进的船队。
每次出海均有大小船只200多艘，其中巨型宝船是船队中最大的海船，也是当时世界上最大的木帆船，长约138米，宽约56米，可载800人。
另外还有大小不等的各种护航战船、后勤补给船等。
船队出海的随行者总在两万七八千人之间，这些人员组织严密，分工明确，各司其职。
船队还使用指南针和天文定位等当时最先进的导航技术，以及运用旗帜、灯笼、音响等有效的通讯联络方法。
郑和的航行比哥伦布发现新大陆早87年，比达‧伽马开辟新航路早93年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，堪称世界远航的先驱者。
与西方航海家寻求贸易、殖民机会不同，明成祖派郑和下西洋，主要目的是为了显示中国的富强，并借此加强与西洋各国的友好联系。
在所经各国，郑和都按照儒家朝贡礼仪，以“厚往薄来”的原则招徕各国纳贡，与之建立友好关系。
通过朝贡贸易，诸小国认可明朝的宗主国地位。
当时西洋各国都积极到中国朝贡，一方面得到明朝的庇护，一方面得到丰厚赏赐。
据统计，永乐皇帝朱棣在位22年，与郑和下西洋有关的亚非国家使节来华共318次，平均每年15次，最多一次有18个国家朝贡使团同时来华。
更有文莱、满剌加、苏禄、古麻剌朗国4个国家先后7位国王亲自率团前来。
有3位国王在访问期间在中国病逝，他们遗嘱要托葬中华。
明朝都按照王的待遇厚葬。
十五世纪初期，中国是世界上文明程度高、经济文化发达的国家。
郑和所到之处，均向当地人民传播中国历法、图书、冠服、度量衡器和建筑技术、医术等，宣扬中国的制度和文化。
中国的手工业产品、茶、瓷器等通过交换输入了西洋各地，而亚非各国的当地物资和动物，如药材、香料、宝石等也输入中国。
至今在东南亚不少地方，还有关于郑和船队的故事流传，也有纪念郑和的庙宇等遗迹。
郑和船队打通了由中国横渡印度洋，到达波斯湾、阿拉伯海、红海以及非洲东南部的航路，为西方人的大航海开通了道路。
郑和下西洋——伟大的壮举作者：黄飞单位:物流工程学院电气系摘要：为扩大明朝的政治影响，争取和平稳定的国际环境，把中国与海外各国、各民族之间的友好往来推进到一个繁盛的新阶段。
从永乐三年（公元1405 年）至宣德八年（公元1433 年）的28年间，明成祖朱棣派遣郑和下西洋。
郑和曾率领百余艘人小舰船组成的庞大船队，七次远航西洋，共访间过亚洲、非洲30 多个国家和地区。
郑和下西洋提醒了各国政府对航海事业的重视；促进了世界各国之间的往来；也传播了文化文明，使各国的文化交流变得密切；促进了各国经济的发展，以及国际社会和平秩序的建立。
可以说，郑和下西洋是中国乃至世界航海史上的一次壮举。
关键字：郑和下西洋，时间，背景，船队，意义，作用正文：一、郑和下西洋时间从1405年到1433年期间，按照明成祖的要求，郑和开始了举世瞩目的下西洋事件：第一次，永乐三年（1405年）至永乐五年（1407年），主要到达占城、暹罗、苏门答刺、锡兰、古里。
第二次，永乐五年（1407年）至永乐七年（1409年），主要到达占城、爪哇、暹罗、渤泥、锡兰、古里。
第三次，永乐七年（1409年）至永乐九年（1411年），主要到达占城、爪哇、满刺加、苏门答刺、古里、溜山、甘巴里。
第四次，永乐十一年（1413年）至永乐十三年（1415年）主要到达占城、爪哇、满刺加、锡兰、古里，忽鲁漠斯、木骨都束、麻林。
第五次，永乐十五年（1417年）至永乐十七年（1419年），主要到达占城、爪哇、满刺加、锡兰、古里、麻林、忽鲁漠斯、沙里湾泥。
第六次，永乐十九年（1421年）至永乐二十年（1422年）八月，主要到达占城、暹罗、锡兰、古里、阿丹、柯枝、卜刺哇。
第七次，宣德六年（1432年）至宣德八年（1433年），主要到达占城、暹罗、苏门答刺、锡兰、加异勒、古里、忽鲁漠斯、刺撒、木骨都束、竹步、天方。
二、郑和下西洋背景1、宋元以来我国海外交通的发展为郑和航海奠定了基础郑和下西洋这一历史壮举，它与宋以前我国海外交通的发展，特别是宋元以来我国海外交通事业的发展，有着必然的联系。
郑和下西洋知识点一、背景介绍郑和是明朝时期的一位著名航海家，他共率领七次下西洋，开拓了中国与世界各国的联系，为中国的外交贸易做出了重大贡献。
本文将详细介绍郑和下西洋的知识点。
二、郑和下西洋的目的1. 外交使命：明朝时期，中央政府重视对外交往，希望通过外交手段巩固国家安全和发展利益。
因此，郑和下西洋也是为了传递明朝皇帝的意愿，向其他国家表达友好关系。
2. 贸易活动：在当时的世界贸易中，中国是一个重要的贸易伙伴。
郑和率领船队下西洋，也是为了扩大中国与其他国家之间的贸易往来。
3. 探险探索：随着航海技术的不断发展，人们对未知领域充满好奇心。
因此，郑和下西洋也是为了探索更多未知领域。
三、郑和下西洋的船队规模及组成1. 船队规模：每次下西洋船队数量不等，最多时达到300多艘船。
2. 船队组成：船队主要由官方指派的“宝船”、“巨舟”、“水手船”和商人自备的“外船”组成。
其中，“宝船”是指用于运送贵重物品和礼品的大型木质帆船，“巨舟”是指用于运输人员和物资的大型木质帆船，“水手船”是指用于提供后勤保障的小型木质帆船。
四、郑和下西洋的路线及途经国家1. 第一次下西洋：从1405年到1407年，郑和率领七艘宝船、二百余艘巨型木质帆船，途经印度尼西亚、斯里兰卡、印度、阿拉伯等国家。
2. 第二次下西洋：从1407年到1409年，郑和率领八艘宝船、二百余艘巨型木质帆船，途经印度尼西亚、斯里兰卡、印度等国家。
3. 第三次下西洋：从1409年到1411年，郑和率领十六艘宝船、三百余艘巨型木质帆船，途经印度尼西亚、斯里兰卡、印度、阿拉伯等国家。
4. 第四次下西洋：从1413年到1415年，郑和率领七艘宝船、三百余艘巨型木质帆船，途经印度尼西亚、斯里兰卡、印度等国家。
5. 第五次下西洋：从1417年到1419年，郑和率领二十六艘宝船、三百余艘巨型木质帆船，途经印度尼西亚、斯里兰卡、印度等国家。
6. 第六次下西洋：从1421年到1422年，郑和率领二十七艘宝船、三百余艘巨型木质帆船，途经菲律宾、波斯湾等国家。
郑和下西洋的特点一、背景简介郑和，字和靖，明代初期著名的航海家和军事将领，他领导了中国历史上规模最大的远洋航海探险，在多次西洋航行中取得了巨大的成就。
郑和下西洋的特点主要体现在以下几个方面。
二、船队规模庞大郑和下西洋的船队规模庞大，每次航行所带的船只数量众多。
其中，最为著名的是郑和七下西洋所携带的船队，共有62艘船只，其中包括巨型的宝船、佛船等，总载重量达到了2,400吨。
这庞大的船队规模为郑和的远洋航行提供了强大的后勤支持，也显示了明代中国在航海技术和海洋贸易方面的强大实力。
三、务实和开拓的精神在郑和的航行过程中，他展现了务实和开拓的精神。
他的远洋航行目的主要是为了开辟贸易市场、巩固朝廷对西南海域的控制、收取诸国朝贡等。
他不仅带去了中国的丝绸、瓷器等商品，同时还带去了栽培水稻、茶叶、桑蚕等农作物的种子和相关技术。
他还将中国的文化和科技传播到了东南亚各地，推动了当地社会的发展与繁荣。
四、文化交流的特点郑和下西洋的另一个特点是文化交流的开展。
他带去的商品和技术不仅促进了经济的繁荣，也促进了东西方文化的交流。
在郑和的航行过程中，他与各国的领导人进行友好交流，洞察各国风土人情，同时也将中国的文化和艺术带到了西方，对于东西方文化的交融起到了积极的推动作用。
五、尊重他国风俗习惯郑和下西洋的特点之一是尊重他国风俗习惯。
在与东南亚各国交往中，他不强迫对方接受中国的文化和制度，而是以友好的态度对待各国领导人和居民。
他学习各国的语言和风俗习惯，尊重当地民俗，同时也结交了许多重要的友好人士，为后来的交往和合作打下了坚实的基础。
六、带回的物产和技术对中国有重要影响郑和下西洋所带回来的物产和技术对中国的发展起到了重要影响。
他带回了大量的异域商品，丰富了中国人民的物质生活。
同时，他还带回了许多新的农作物和农业技术，丰富了中国的农业种类和生产技术，推动了中国农业的发展。
七、促进了海洋探险和地理发现的进程郑和下西洋的航海活动为后来的海洋探险和地理发现做出了积极贡献。
郑和下西洋意义引言郑和是明朝的一位著名航海家，他率领七次下西洋的船队，开拓了中国与世界各地的贸易与交流。
郑和下西洋的意义不仅仅体现在经济交流上，还具有政治、文化和军事等方面的重要意义。
本文将依次探讨郑和下西洋的经济、政治、文化和军事意义。
经济意义1.打开贸易通道：郑和下西洋为中国带来了与其他国家进行贸易的机会，大大丰富了中国的商品种类。
中国的丝绸、瓷器等特产在全球范围内享有盛誉，郑和的航海活动使得这些特产得以远销海外，推动了中国的经济发展。
2.推动区域经济合作：郑和下西洋不仅仅是为了中国的利益，他还积极促进了亚洲各国之间的经济合作。
他在航行过程中与东南亚、印度、阿拉伯等地区的贸易商进行了密切往来，推动了亚洲各国之间的经济合作，加强了区域经济一体化的发展。
3.建立贸易网络：郑和的航海活动建立了中国与其他国家之间的贸易网络，促进了广泛的贸易合作和贸易路线的建立。
这使得中国成为世界贸易的重要节点，并且与东南亚、印度、非洲等地建立了长期稳定的贸易关系。
政治意义1.展现国家实力：郑和下西洋标志着中国的海上实力的崛起，展现了明朝强大的国力。
通过郑和的航海活动，中国向世界展示了自己强大的经济和军事实力，为中国在国际舞台上树立了威望。
2.扩大中国的影响力：郑和的航海活动使得中国的影响力扩展到了海外。
他通过与这些国家的外交往来，巩固了中国与周边国家的友好关系，为中国打开了更广阔的国际空间。
3.加强国家安全：通过郑和的航海活动，中国对周边海域的了解更加全面，有效地加强了国家的海洋安全。
郑和的航海活动使得中国掌握了更多有关航海和海上军事的知识，提高了中国对海上交通线的掌控能力。
文化意义1.促进文化交流：郑和下西洋带来了中华文化走向世界的机会，与其他国家的文化进行交流互动。
东方文化与西方文化的融合，丰富了世界文化的多样性，推动了人类文明的发展。
2.传播科学技术：郑和的航海活动不仅仅是贸易往来，还涉及到科学和技术的传播。
从历史影响的角度看郑和下西洋与地理大发现从历史影响的角度看，郑和下西洋与地理大发现各自拥有独特的影响和意义。
总的来说，郑和下西洋在局部范围内拥有更深层次的影响，放眼全球，地理大发现则拥有更为广泛的历史意義。
微观与宏观，深度与广度，局部与全局，郑和下西洋与地理大发现虽各有特色，但都推动了历史的发展进程。
标签：打破隔绝；环球航行；商业革命；精神支柱2002年10月，英国学者加文·孟席斯出版了他的研究专著《1421年：中国发现了世界》，对外宣告称中国明朝郑和船队可能先于哥伦布到达美洲大陆，提出了“郑和发现美洲说”，引起了广泛的关注和争论。
由于当年由郑和亲自参加整理的、详细记载了七下西洋全过程的官方资料在600年前一场大火中消失殆尽，使得中国丧失了古代大规模远洋航行的第一手数据，这令所有人扼腕叹息。
其实，站在历史影响的角度，研究郑和是否是发现美洲的第一人只能澄清史实而无法取代哥伦布的历史地位，因为郑和下西洋与地理大发现各自拥有独特的影响和意义。
总的来说，郑和下西洋在局部范围内拥有更深层次的影响，放眼全球，地理大发现则拥有更为广泛的历史意义。
一、打破隔绝郑和下西洋发展了与亚非国家的友谊关系，建立起了中国与非洲间的直接联系，推进了中国与东南亚、南亚和非洲间的经济交往，促进了技术传播，推动了文化交流[1]。
因此，站在亚洲历史发展尤其是东南亚历史发展的角度，郑和下西洋打破了当时中国明王朝与东南亚、南亚、非洲等地区的隔绝状态，将中国的文治武功、国力强盛展示给了世人，也将对于当时中国人来讲神秘的未知领域进行了大规模的官方探索，在之前由于航海技术不发达而导致的各方互不了解间架起了一座桥梁。
自郑和第一次下西洋之后，东南亚地区一些之前没有建立联系的国家开始互访并派遣使者访问中国，使各方的友谊、政治、经济、文化交流迈上了一个新的台阶。
但是，客观地说，无论郑和下西洋到过哪里，都没有能够建立起中国与美洲、欧洲的大规模实际联系。
【明朝历史】郑和下西洋，郑和七次下西洋的详细历史资料介绍第一次下西洋永乐三年（一四零五年）六月，郑和第一次下西洋，顺风南下，到达爪哇岛上的麻喏八歇国。
爪哇古名?婆，今印度尼西亚爪哇岛，为南洋要冲，人口稠密，物产丰富，商业发达。
当时，这个国家的东王、西王正在打内战。
东王战败，其属地被西王的军队占领。
郑和船队的人员上岸到集市上做生意，被占领军误认为是来援助东王的，被西王麻喏八歇王误杀，计一百七十人。
郑和部下的军官纷纷请战，说将士的血不能白流，急于向麻喏八歇国进行宣战，给以报复。
“爪哇事件”发生后，西王十分惧怕，派使者谢罪，要赔偿六万两黄金以赎罪。
郑和第一次下西洋就出师不利，而且又无辜损失了一百七十名将士，按常情必然会引发一场大规模战斗。
然而，郑和身负永乐皇帝的秘密使命，怕一旦大开杀戒，沿路西洋各国恐惧明朝前来侵略，之后又得知这是一场误杀，鉴于西王诚惶诚恐，请罪受罚，于是禀明皇朝，化干戈为玉帛，和平处理这一事件。
明王朝决定放弃对麻喏八歇国的赔偿要求，西王知道这件事后，十分感动，两国从此和睦相处。
爪哇岛三宝垄纪念郑和六百周年活动组委会成员向记者谈及此事，都十分敬佩，说郑和对各国不论强弱亲疏，平等对待，一视同仁，即时两国发生冲突，仍能保持极大的克制，委曲求全，以理服人，表现出对邻国的和平共处，睦邻友好，使中国和印尼两国人民的传统友谊源远流长，我们定居在这里也感到脸上有光，我们以郑和为骄傲。
印尼的学者认为，郑和舰队是当时世界上最强大的海上特混舰队。
而郑和七下西洋的二十八年中，真正意义上的对外战争仅有锡兰（今斯里兰卡）一次，而且是在被迫无奈的情况下的防卫性作战。
郑和在处理“爪哇事件”中，不但不动用武力，而且不要赔偿，充分体现了郑和是传播和平的使者，他传播的是“以和为贵”的中国传统礼仪，以及“四海一家”、“天下为公”的中华文明。
第二次下西洋永乐五年九月十三日（1407年10月13日）。
郑和回国后，立即进行第二次远航准备，主要是送外国使节回国。
郑和下西洋研究综述摘要：郑和下西洋研究历经百年，对新史料的挖掘和对传统史料的重新诠释是推动其不断深入的持续动力。
本文主要围绕郑和下西洋时代背景、目的、影响等方面展开研究。
学者在对传统史料的整理与分析基础上，推进了相关研究，拓宽了研究的广度和深度，较为全面，在对前人各专题研究成果进行综述的基础上，我也提出了一些自己的看法，并围绕郑和文化遗址遗存的保护问题进行了几点思考。
关键词：郑和下西洋时代背景目的影响文化遗存保护正文：一、关于郑和下西洋的时代背景潘群撰写长篇文章《明成祖为何遣郑和祭乳母》（上、下）（《郑和研究》第2－3期）以明成祖遣郑和祭乳母事为切入点，把郑和下西洋事件置于明初三朝大的历史背景之下，考辩了“靖难”前后洪武、建文和永乐三朝政策变化，认为明成祖与其父明太祖闭关自守根本相反，他实施的是“开放政策。
”有蒙古血统的明成祖为维护中华56个民族益抗击蒙元竟尽职于役，比之其父朱元璋保守闭关不敢出击蒙元来说，无疑是开放的千古一帝，无愧其谥号：“至孝文皇帝”而且“德威广被”——朝觐贡献“新受朝命为王者殆三十国。
”李凤英《关于新航路的开辟与郑和下西洋的主因讨论及其对现今的借鉴意义》（《黑龙江史志》第17期）则把郑和下西洋置于整个国际时代背景加以分析。
作者认为：新航路开辟的根源在于商品经济的发展，是经济性质的；郑和下西洋的根本原因是政治性质的。
导致两者之间差异的是海洋文明与农耕文明的区别。
从中可以得出：国家政策的制定必须以实际的国家利益为根本着眼点；大国地位的确立需要强有力的经济基础和军事实力；要进一步走向世界，充分利用国际资源实现社会进步等结论。
通过这两篇文章的比较分析，可以看出，郑和下西洋的时代背景可以分为国内、国际两方面来看待。
前者通过对明成祖的探讨，认为明成祖为千古一帝，从侧面反映出明朝在其领导下走向繁荣昌盛，国内实力雄厚，为郑和下西洋提供了坚实的经济基础和军事力量保障，再加上前朝累积的造船、指南针等技术，为大规模远航提供了安全和技术保障，明成祖宣扬国威的政治目的得以实现。
国际方面，明朝资本主义萌芽已经出现，商品经济得以发展，从国家利益和大国地位确立的角度考虑，明成祖派遣了郑和下西洋，走向世界，充分与外界交流，利用国际资源来促进社会进步。
二、在郑和下西洋目的阐释方面毛佩琦《从郑和下西洋看明成祖视野下的天下格局》（《故宫博物院院刊》3期）指出，郑和远航是明成祖为实现天下共主梦想，建立天朝礼制体系的重大举措。
下西洋为维护和平秩序，确保商路畅通做出了贡献。
陈尚胜《中国传统文化与郑和下西洋》（《文史哲》3期）认为郑和下西洋是明成祖利用“天子有德四海来归”的文化资源，通过外交活动改变自己篡逆形象的重要方式。
张显清《也谈郑和远航的动因》（《明史研究》9辑）指出了解世界开拓海洋、构建睦邻友好的国家关系、开展国际贸易是远航的本意，“踪迹建文，耀兵异域”是后人对远航目的的曲解和无端猜测。
王东青《论郑和下西洋与明成祖的威慑外交战略》（《江苏社会科学》1期）则认为郑和远航是一次海上远征，“耀兵异域”是客观存在，但目的是保障朝贡贸易和下西洋的顺利进行，是威慑外交的表现。
谈谭《郑和下西洋动因新探》（《世界宗教研究》2期）认为郑和使团担负着从海路寻找前往圣地麦加的特殊使命。
钱志乾《试论郑和下西洋的主要目的》（《江西社会科学》2期）认为下西洋分为两个阶段：前三次局限于东南亚，目的是巩固帝位；后四次则是政治与经济并重，开拓海外贸易为主。
综上所述，对郑和下西洋的目的众说纷纭，但大体上已达成一些一致的论点，在一些细节上还存在争议。
笔者大都肯定了明成祖意在开拓海洋、构建睦邻友好的国家关系这一点，这是郑和下西洋的重要目的；对于是否是为了寻找建文帝，“耀兵异域”这两点认识则存在偏差。
陈尚圣从传统文化角度阐释了郑和下西洋的文化因素，较有新意。
其中我比较赞同的是钱志乾的观点，他不同于前几位学者将下西洋当成是一个连贯整体来分析，而是分成前三后四两阶段来进行解读，两者的目的和重点都不同。
我认为，郑和下西洋是一个长达28年的过程，前后共七次，各个阶段的目的不能一概而论，而应该是随着航行的结果、困难、所取得成就等实时状态来不断修正的，最终使得大目的达成。
三、在下西洋的影响方面陆芸撰文《从海南、泉州穆斯林的流动看中国与东南亚的伊斯兰联系》（《西北民族学院学报》第4期）认为，在郑和下西洋前后，穆斯林商人在东南亚的地位达到了顶点，波斯人、阿拉伯人是早期东西方贸易的主要参与者。
郑和下西洋扩大和深化了中国和伊斯兰世界的关系。
苏文宝研究角度与其类同，他撰文《回回人的文化“自觉性”在儒伊文化融合中的——以郑和、李贽、丁鹤年为例》（《上饶师范学院学报》第1期）以郑和、李贽、丁鹤年为例，分析了文化融合对回回知识分子精神的影响和回回人在儒、伊文化融合中的文化“自觉性”表现。
总体上他们的精神与伊斯兰信仰是紧密结合在一起的。
在两种文化的相遇中，回回人开始了文化“自觉”——伊斯兰文化主动向汉文化靠拢、融通。
因而在伊斯兰教教义对中国传统文化的融合、贯通的历史阵痛中诞生的回族思想，是多元的，促进了儒、伊文化的进一步融通，也促进了回汉民族的交流、理解、和睦相处，推动了中华多民族文化的繁荣与交流。
杨权斌撰文《郑和航海国际贸易合作路径及其历史地位——蒹论明初东南亚航运贸易圈的形成与影响》（《水运管理》第9期）认为，郑和航海在海路贸易国际合作的环境条件、运输便利、专业团队和交易规则等方面进行了开拓性的实践，其创造的海路国际交往的辉煌历史对推动世界贸易事业的发展乃至当今我国航运贸易工作的创新都具有久远的影响和深刻的启迪作用。
首先，建构世界秩序，为海路贸易国际合作创造环境条件。
他开拓航线，肃清海道，颁赏各国，建立了海路贸易良好国际关系。
其次，创立新航运体系，为海路贸易国际合作提供运输便利。
第三，提携特殊人才，为海路贸易国际合作打造专业团队。
第四，坚持互利原则，为海路贸易国际合作构建了“厚往薄来”、“互惠互利”民间互市等交易规则。
陈明道从郑和下西洋在国内的全方位影响角度撰文《郑和下西洋与明代长乐经济文化的发展》（《郑和研究》第2期），指出郑和船队在长乐的活动，给长乐经济和文化的发展带来多方向的影响，如促进了长乐农业、渔业、手工业和商业的全面发展，促进了长乐造船业的发展，进而促进了长乐文化的全面繁华。
赵君尧撰文《郑和下西洋与明代海洋文学》（《郑和研究》第4期）论述了郑和下西洋在促进明代航海事业发展和对外交通繁荣的同时，也增长了人们的知识、扩大了人们的眼界，扩大了明代海洋文学创作者的视野，促进了创作体裁的多样化，拓展了创作的题材，推进了明代海洋文学的发展和繁荣。
陈平平撰文《论明代金陵大报恩寺园林植物的特色及其继承》（《南京晓庄学院学报》第3期），从建筑学的角度论述了郑和对金陵大报恩寺建成的重要贡献。
认为在郑和下西洋过程中，不仅为寺院引进了奇花异木等特色，还传播了外国的特色精美建筑物理论，在长期监修中培养的建筑和园林方面的才能，使中国建筑艺术得以在外国传播，为中外建筑艺术交流起了极大的促进作用。
从上可以看出，对郑和下西洋影响的研究成果还是比较丰硕的，而且选取的角度都各有不同，使得这一问题的研究较为深入和全面。
以上研究成果仍是分为两大类，即国内和国际，充分论证了郑和下西洋的国际性作用。
在宗教方面，郑和下西洋既促进了本国国内回汉民族佛教、伊斯兰教文化、宗教的交流、融合，中华民族文化趋向融合；也促进了中国和东南亚国家的文化、宗教交流，使得中国和伊斯兰世界的联系进一步加深。
结合陈明道和赵君尧两位学者的论述，郑和下西洋对国内的影响是全方位的。
航海活动促进了造船、渔业等发展，进而推动了农业、渔业、手工业、商业的全面发展，此外在对外交流中，中西文化的碰撞又扩大了人们的视野和知识，促进了文学创作，明代海洋文学得以发展和繁荣。
还有社会其他方面的影响如建筑学等也有一定涉及。
国际方面，杨权斌系统论述了郑和航海在海路贸易国际合作的环境条件、运输便利、专业团队和交易规则等方面，认为航海活动对国际经济贸易交往、合作有久远深刻的作用，是较为可信的。
四、文化遗存遗迹保护问题的思考郑和及其活动留下了丰厚的历史文化遗产，既有物质的，也有非物质的。
这些历史文化遗产，既要求人们科学地保护和利用物质文化遗产，也要求人们弘扬郑和的非物质文化遗产，学术界和社会各界应当为之一起努力。
南京和太仓的郑和文化遗存主要包括：郑和府邸——马府、郑和墓、宝船厂遗址、龙江关、大报恩寺遗址、龙江天妃宫、静海寺、净觉寺、浡泥国王墓、刘家港、太仓天妃宫、《通番事迹碑》和周闻天夫妇墓志铭等。
这些遗迹一方面在良好的社会环境氛围下得以较好的保存，但同时，保护和利用中存在的重保护轻利用的误区、保护资金不足等问题也促使很多遗迹保护失当，利用率不高。
对此，我认为正确处理郑和下西洋文化遗存，首先要正确定位郑和文化的内涵和现实意义，有关部门应该制定专门规章来规范文化遗存的保护和利用、统一规划并有序开发利用，使其得以充分有效地利用，从而打造郑和文化品牌，进一步营造江苏郑和文化氛围。
其次，应当弘扬郑和精神，服务当今社会。
要重视“文化郑和”的重要意义和价值。
如“自古知兵非好战”思想，对今天各国海军的非战争运用的启迪和借鉴作用；对中国和东南亚国家关系的进一步探讨，促进双方共同发展；对当前江苏航运业的机遇和挑战做出及时的应对，重视航海教育，促进地方航运经济协调发展等课题还值得我们去深入探讨，为社会可持续发展献策献计。
最后，在新闻媒体方面，应该在历史事实的基础上，拍摄一些相关电影电视，新闻媒体对相关史料的新进展、运用也应及时予以曝光和分析，推动学术层面和大众传媒对该课题的研究讨论，使得这段历史被广大人民所记忆、了解。
以上即是我对郑和下西洋目的、背景、影响三方面问题的研究综述，以及对这一问题自己的看法和思考，不足之处，希望老师予以指出。
最后，衷心感谢老师本学期的教导。
