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科目二考试内容及技巧

科目二考试内容及技巧
科目二考试内容及技巧

科目二考试内容及技巧

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1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;

2、对机动车驾驶技能掌握的情况;

3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)科目二考试项目

基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。

科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约

考试时可以不再进行桩考。

其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。

(三)科目二考试技巧

1.倒车入库

打方向盘宜早不宜迟。打早了在后面入库的时候还有机会修正,可以通过后视镜判断车身的距离来调方向,但是打晚的话就直接压线了。

控制好离合器。将离合器控制到一个合适的.位置就稳住不动了。期间不要抬得过快,也不要一直往下压,不然会造成中途停车。

2.侧方停车

通过后视镜灵活观察,看到点位的出现就打方向

3.坡道定点

可以用雨刮拱被去对右侧边缘线,通过后视镜随时观察车身距离

4.定点停车

把握好停车时机,别忙着看右侧距离而忘记定点位置

坡道起步易发生溜车或熄火

熟练掌握离合器的半联动状态,离合不可抬得过急,否则会熄火;也不可抬不到位就松刹车,否则容易后溜

5.直角转弯

打方向过早,后轮会压到直角的内侧角;过晚的话,车前轮就会超出直角外侧控制线

6.曲线行驶

看点需灵活,打方向要及时,车速不可过快,借助左右后视镜观察车身,

防止前后轮压线

b2科一科二科三C1驾驶员科目一、科目二、科目三考试内容、技巧及合格标准(附新手上路开车36计)

B2科一科二科三C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程) 1.科目一(文科)上机考试: 主要是通过交通法规,交通安全,机动车驾驶的基础知识,通过认真的学习笔试很容易通过,90分以上文科过关。 备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习,就更容易通过了,上机练习模拟考试10次能超过95分后,考科目一过关就没问题了, 2.科目二 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的; 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 倒桩移库操作要领 一、从右停车位(起点)倒入乙库 1)检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上; 2)当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死; 3)当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈; 4)当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死;

科目三考试项目分类评判标准

一、综合评判标准 (一)考试时出现下列情形之一的,考试不合格 1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔; 2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶; 3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线; 4、车速超过限速规定; 5、起步时车辆后溜距离大于30厘米; 6、车辆行驶方向控制差; 7、驾驶汽车双手同时离开转向盘; 8、单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向; 9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进; 10、制动、加速踏板使用错误; 11、行驶中空挡滑行; 12、视线离开行驶方向超过2秒; 13、行驶中不能保持安全距离和安全车速; 14、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶; 15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况; 16、不按考试员指令驾驶; 17、违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的; 18、驾驶摩托车时手离开转向把; 19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地; 20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器;

21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。 (二)考试时出现下列情形之一的,扣20分 1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯; 2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域; 3、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米; 4、长时间骑轧车道分界线行驶; 5、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小; 6、不主动避让行人、非机动车; 7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。 (三)考试时出现下列情形之一的,扣10分 1、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向; 2、驾驶姿势不正确; 3、操纵转向盘手法不合理; 4、选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动; 5、起步挂错挡,不能及时纠正; 6、换挡时发生齿轮撞击; 7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速; 8、因操作不当造成发动机熄火一次; 9、不能根据交通情况合理使用喇叭; 10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度; 11、制动不平顺;

科目二考试必须掌握的技巧

科目二考试必须掌握的技巧 科目二考试必须掌握的技巧 理论基础一:离合与换挡 发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转,另一边是一个车轮,中间是通过离合器相连,离合器可以看成一个摩擦片,左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了,如果完全分开,就互不影响,如果略微压在一起,就是半离合。如果完全把离合松开,摩擦片压死,后果就是高速旋转的发动机,与静止的车身传动轴,突然撞上了,然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用,慢慢接触。控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。 理论基础二:平行原理 两条平行直线,在弱透视时,也是基本平行的。所以,反光镜里车身与地面上的线平行,则实际就是平行的。向左看,左边车体,与地面上的`线平行,说明车身与线就是平行的。 理论基础三:控制方法 对于人来说,很多控制是凭感觉的,但是对于机器来说,需要控制算法。在自动控制学科中,必要的几个环节是:1、设置参考目标位置;2、观察实际反馈位置;3、比较,并执行控制。 汽车原理一:三点一线原理 眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。例如,倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库,为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。

再例如,眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线, 离车差不多有30CM的距离。 汽车原理二:前行与倒车 车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心,进行圆弧运动。通过下图,你应该会发现: 1、前轮转向半径比后xx,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远; 2、倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行 还是倒车,车都往左偏。 1.倒库 1)安、座、反、手 (安全带,座椅,反光镜,放手刹) 2)调车身位置 前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。先往后倒,然后往前开,调整 方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所 能左前方的黄线直角重合。 3)按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂 (很多人没完全挂上,半路停车) 4)一碰就打,后期调整 我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免 有点误差,导致入库晚了,连补救机会都没有。从反光镜看到右库 角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近,太近的话,明显将会压到库角;当库线离车身足够近,打满方向;不停看左 右反光镜,微调方向;入库啦后车身与两边黄线都平行,回正方向。

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目:1、桩考2:坡道定点停车和起步3:侧方停车4:通过单边桥5:曲线行驶6:直角转弯7:通过连续障碍8:限速通过限宽门9:百米加减挡10:起伏路行驶。 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车;其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘:向左打二圈为向左打死,向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬合器踏板则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。半联动状态:就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

科目三考试要点及评分标准

一、科目三考试流程详解:上车前准备(考生听到“上车准备口令后”) 1.车外检查。 情况一:从右侧后门下车,将身份证通过窗户双手递给考官,“报告-考官-准备就绪-申请考试”,逆时针绕车头到左前门,到左前门稍停顿,然后逆时针绕车一周,(绕车一周的顺序是:左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮,一般车上有四个感应器,也可能是2-3个,每经过一个感应器,都要按下一次,只能按一次),绕车完成后,无异常时,站在左前门前,“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。 情况二:从右侧后门下车,逆时针绕过车头,走到左前门,通过窗户将身份证递给考官,“报告-考官-准备就绪-申请考试”等待考官命令。考官发出可以考试的命令后。从左侧前门位置开始,逆时针绕车一周,绕车顺序同上,回到左前门后,“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。 情况三:这个准备需要上下两次车,第一次上车主要是进行面部及指纹认证,从右侧后门下车,逆时针绕过车头,走到左前门,左手开门后上车,先把座椅位置调整好,此时不用系安全带,目视正前方,等待电脑语音播报面部认证成功,一般等待3秒时间。然后看左后视镜,用右手开车门,注意回头观望是否安全,然后下车,按上面顺序绕车一周。 上车。(左手放在门把手上,观察前后交通情况,确保无碍后)。左手拉开车门,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座,左脚跟进,随手关紧车门(门与框20厘米左右再用力关)。(上车后看是否需要录入指纹,或者是前面提到的情况三,先上车按指纹再绕车一周)。 2. 车内准备。调整驾驶座(身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准,左脚轻 轻放在搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度,身体离方向盘20-25cm)。(如果指纹认 定时已经调整过座椅,这一步就不用再做)。系上安全带。调整车内左、右、中三个后视镜。检查档位和手刹是否处于空挡和拉起状态。观察仪表--喊:“报告-考官-仪表工作正常,是否可以考试”。收到考试命令后。 3.启动车。左脚踩离合,打火(打火不能超过3秒,没打着就松掉再打),检查灯光 是否处于关闭状态。 (评分标准:1、开门上车前,不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格; 2、打开车门前,不观察后方交通情况,不合格; 3、启动机器前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。 4、启动机器时,变速器操纵杆未臵于空挡(驻车档),扣10分; 5、启动机器后,不及时松开启动开关,扣10分; 6、启动机器后,车门未关闭,不合格; 7、启动机器后,不系安全带,不合格。) 二、灯光模拟考试

2013驾考新规扣分标准及科目二考试攻略

2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析:小心,这些地方容易扣分 项目:综合评判 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 项目:倒车入库 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 项目:上坡路 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 项目:直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 项目:侧方位停车 车辆入库停止后,车身出线,扣100分 行驶中车轮触压车道边线,扣10分 未停车于库内,扣100分 起步未开左转向灯,扣10分 倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车,扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规,科目二考试将由过去的训练9项考3项,改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的,还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准,如今驾校在训练场地内剔除了原有的

最新科目二五项考试标准及技巧

最新科目二五项考试标准及技巧2017年最新科目二五项考试标准及技巧大全 1.考试标准 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 2.场地要求: 新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。 3.操作技巧: 1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹; 2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。 3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。

4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒, 注意看左后视镜。 从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平 即停。 5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。 1.考试标准 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 2.场地要求: 曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小 车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的'圆弧半径为7.5 米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。 3.操作技巧: 1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧, 保持匀速低速行驶,适当修正方向; 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向; 3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向; 4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。 注意新规:中途停车,扣100分 1.考试标准

青岛市驾照考试科目三考试项目分类评判标准

青岛市驾照考试科目三考试项目分类评判标准 (一)上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格; 2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。 (二)起步 1、制动气压不足起步,不合格; 2、车门未关闭起步,不合格; 3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格; 4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分; 5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分; 6、不松驻车制动器起步,扣10分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分; 8、起步时车辆发生闯动,扣10分; 9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分; 10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。 (三)直线行驶 1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格; 2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格; 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分; 4、不了解车辆行驶速度,扣10分; 5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。 (四)变更车道 1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格; 2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格; 3、连续变更两条以上车道,不合格。 (五)通过路口 1、通过路口前未减速慢行,不合格; 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格; 3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格; 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格; 6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。 (六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况,不合格; 2、不按规定减速慢行,不合格; 3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。 (七)会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格; 2、会车困难时不让行,不合格; 3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。 (八)超车 1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格; 2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格; 3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格; 4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格; 5、从右侧超车,不合格; 6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。 (九)靠边停车 1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格; 2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格; 3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格; 4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分; 5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分; 6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分; 7、下车后不关车门,扣10分; 8、下车前不将发动机熄火,扣5分; 9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。 (十)掉头 1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

科目二考试流程及扣分标准

驾考科目二扣分标准 一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。(不同地区考试顺序有所不同) 二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判 1、未系安全带:扣100分 2、未关好车门:扣100分 3、未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 4、熄火一次:扣10分。 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 (1)没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分; (2)停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分); (3)起步未开左转向灯,扣10分; (4)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分; (5)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分); (6)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 (二)侧方位停车 1.考试标准 (1)车辆入库停止后,车身出线,扣100分 (2)行驶中车轮触压车道边线,扣10分; (3)未停车于库内,扣100分;

(4)起步未开左转向灯,扣10分; (5)倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) (6)中途停车,扣100分。 2.场地要求: 3.侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分。 (三)曲线行驶 1、考试标准 (1)任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) (2)中途停车,扣100分。

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。 变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档,则要将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向左掰,然后再前推即可。若要挂倒档,则要将将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向右掰,然后再后推即可。

驾考科目二考试技巧图解

驾考科目二连续障碍(过饼盖)考试技巧图解 操作要求 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。 攻略(一): 1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。

将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左

杭州科目二考试内容及合格标准考生必看

杭州科目二考试内容及合格标准考生必看 杭州科目二考试都有什么内容?杭州科目二考试合格的标准是什么?俗话说的好:知己知彼百战百胜,参加驾驶员考试也是一场仗啊,多了解一些考试内容及标准,绝对能够帮助到您。下面小编就为您整理出了杭州科目二考试内容及合格标准。准备考试小伙伴们记得好好收藏! 杭州科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 杭州科目二合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的; 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 杭州科目二考试项目 1、基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 2、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。 以下是必考项目 1、大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍; 2、牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门; 3、中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 4、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。 5、小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车; 6、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车必考项目:桩考、侧方停车;

科目三考试评分标准

科目三考试评分标准 科目三考试评分标准 出现以下情况直接判定为不合格: 1、不按规定使用安全带; 2、遮挡、关闭车内音视频监控设备; 3、不按考试员指令驾驶; 4、起步时车辆后溜距离大于30cm; 5、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低; 6、车辆在行驶中连续2次挂挡不进; 7、行驶中空挡滑行; 8、不按交通信号灯、标志、标线行驶; 9、不按规定速度行驶; 10、车辆行驶中骑轧道路中心实线或者车道边缘实线; 11、长时间骑轧车道分界线行驶(时间大于15秒); 12、连续变更两条或两条以上车道; 13、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域; 14、考生未按照预约时间参加考试; 出现以下情况扣10分: 1、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm;

2、起步或行驶中挂错挡; 3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转 向灯; 4、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒 即转向; 5、因操作不当造成发动机熄火一次。 未按逆时针方向绕车一圈检查车辆外观及周围环境,不合格。 出现以下情况直接判定为不合格: 1、制动气压不足起步; 2、车门未完全关闭起步; 3、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡; 4、不松驻车制动器起步,未及时纠正; 出现以下情况扣10分: 1、不松驻车制动器起步,但及时纠正; 2、发动机启动后,不及时松开启动开关。 1、未按指令平稳加、减挡,不合格; 2、车辆运行速度与挡位不匹配,扣10分。 1、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线,不合格; 2、下车后不关闭车门,不合格; 3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm,扣10分; 4、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分; 5、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

C照科目二考试技巧集锦(驾照学习)

C照科目二的考试技巧 科目二的场考技巧(百米增减档、连续障碍等。。。 网上和驾校师傅们都有很多倒库的方法,这些只要用的好就是好方法,本人从这些大量的不同的方法中去粗取精,提纯精炼!而整理出最佳最方便的倒桩方法,特发布于网上与广大的学车朋友们分享这一份快乐!(如果转贴请注明出处!!谢谢!!!!哈哈!!!!) 倒桩入库: 说明:1、在倒桩过程中,前进只用1档和后退只用倒档!下面就不再提示了! 2、本人所针对的是C1学习用车是有方向助力的普桑(方向盘是一圈半打满)如果打满就是整把交插2次,如果打一圈就是整把交插1次! 例: 如果是向左打满一圈半,就是用整把方向盘法,左手与右手交插打2次! 如果是向左打一圈,就是用整把方向盘法,左手与右手交插打1次! 如果在向左打满方向盘情况下,要立刻向右打满方向盘,就要用整把方向盘法,右手与左手交插打4次! 下面就是倒桩入库的“真髓秘籍”贴库(A点入乙库): 从A点后退,在右后三角窗的后角看到中杆时就向右微打方向盘,保持中杆在三角窗后三分之一处!(如果看到中杆没进入右后三角窗则向左打方向盘,如果中杆已经到后三角窗前部则向右打方向盘进行调整!)一定要在后退过程中,在中杆进入三角窗后,保持中杆在三角窗后三分之一处!!等到看到中杆与左后杆重合时把方向盘向右打到底!即可标准入库。车尾入库后看右后视镜调节方向盘让车身与中线平行!到适当处停车!(不要过底线,不要碰杆) 移库(从乙库2进2退入甲库): 第一进:车辆启动时,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆,并过中杆10厘米左右时,往左把方向打死,等到车和库位将近平行时,往右回正方向,到适当处停车!(不要过底线,不要碰杆) 第一退:车启动时,往右打死方向,看前挡风玻璃下方的车头机盖上的左黑点(档风玻璃清洗液左喷头)对上左前杆时,往左打四把方向(向左打死方向),等车和库位将近平行时,往右回两把方向(回正),头往后看,到适当处停车!(不要过底线,不要碰杆) 第二进:车启动时,往右打一圈方向,等车左前角对上前中杆,并过中杆10厘米时,往左打两圈方向,等车和库位平行时,往右回一圈方向(这时就已经回正方向盘) 到适当处停车!(不要过底线,不要碰杆)

科目三考试标准和要求内容

不合格情形:考试时出现下列情形之一的,评判为不合格 1,不按规定使用安全带的; 2,遮挡、关闭车视频监控设备的; 3,不按考试员指令驾驶的; 4,不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的; 5,起步时车辆后溜距离大于30cm的; 6,驾驶汽车双手同时离开转向盘的; 7,单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的; 8,车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;9,不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的; 10,使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;11,车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的; 12,行驶中空挡滑行的; 13,视线离开行驶方向超过2秒的; 14,违反交通安全法律、法规,影响交通安全的; 15,不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的; 16,不按规定速度行驶的; 17,车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的; 18,长时间骑轧车道分界线行驶的;

19,争道抢行,妨碍其它车辆正常行驶的; 20,行驶中不能保持安全距离和安全车速的; 21,连续变更两条或两条以上车道的; 22,通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的; 23,遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;24,将车辆停在人行横道、网状线等禁止停车区域的; 25,行驶中身体任何部位伸出窗外的; 26,制动加速踏板使用错误的; 27,对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的; 28,因观察、判断或者操作不当出现危险情况的; 29,学员未按照预约考试时间参加考试的。 1,驾驶姿势不正确的; 2,起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的; 3,操作转向盘手法不合理的; 4,起步或行驶中挂错档,不能及时纠正的; 5,起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的; 6,起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向的; 7,转弯时,转回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的; 8,换挡时,发生齿轮撞击的;

科目二考试评判标准(参考模板)

科目二考试评判标准 一、科目二不合格情形 考试时出现下列情形之一的,评判为不合格: a.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; b.遮挡、关闭车内音视频监控设备的; c.不按考试员指令驾驶的; d.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的; e.起步时车辆后溜距离大于30cm的; f.驾驶汽车双手同时离开转向盘的; g.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的; h.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的; i.行驶中空挡滑行的; j.视线离开行驶方向超过2s的; k.违反交通安全法律、法规,影响交通安全的; l.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的; m.不按规定速度行驶的; n.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的; o.长时间骑轧车道分界线行驶的; p.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的; q.因观察、判断或者操作不当出现危险情况的; r.行驶中不能保持安全距离和安全车速的; s.行驶中身体任何部位伸出车外的; t.制动、加速踏板使用错误的; x.考生未按照预约考试时间参加考试的 二、扣10分情形 考试时出现下列情形之一的扣10分: a.驾驶姿势不正确的; b.起步时车辆后溜距离小于30cm的; c.操纵转向盘手法不合理的; d.起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的; e.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的; f.起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的; g.转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的; h.换挡时发生齿轮撞击的; i.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的; j.因操作不当造成发动机熄火一次的; k.制动不平顺的。

学车科目二考试内容详解

学车科目二考试内容详解 1 一、百米增减档一、考百米增减档科目时的减档用快速换档法把变速杆换入最高档后就再别加油了立即把变速杆换入下一档抬起离合器踏板利用发动机的牵制作用降低车速车速降低到本档位的低速范围时把变速杆立即换入下一档用同样方法把变速杆换入二档或一档百米增减档结束。 二、快速换档法1、增档起步后车进入正常行驶路线时立即踩踏加速踏板将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围就是变速杆换入高一档位在离合器抬起后加油时发动机和车辆不抖动就正合适如果发动机和车辆出现抖动现象说明提速偏低应将车速再提高一些如果在离合器抬起后车辆出现后坐现象说明提速偏高会浪费燃油加速发动机磨损应少提些。要想达到正合适的水平就需要多体会什么速度是2档的低速范围什么速度是3档的低速范围。世界上怕就怕认真二字只要你多体会、多实践、多练习用不了多长时间就能成为行内高手内这时迅速将变速杆换入高一档位然后再提速用同样方法将变速杆逐级换入最高档位。2、减档1、在道路上正常行驶时减档在道路上正常行驶时如果发现前面有障碍物时比如凸凹路首先应松油门减速如果车速降到车辆即将出现抖动时就必须及时减档不然发动机就要熄火如果车辆临近凸凹路时车速还快这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时车辆不出现大的颠簸为止。在使用制2 动器进一步减速的过程中如果车辆即将出现抖动时可踏

下离合器踏板减速后车速降到几档范围的低端就将变速杆 换入几档。2、考其它科目时的减档比如考连续障碍时你如觉得用二档通过时速度过快方向盘打不过来车辆的位置把 握不好你就用一档通过好了。总而言之根据你个人的具体情况选用适合你个人具体情况的车速。二、通过连续障碍过连续障碍前首先要将障碍物的位置记在心中前轮的位置到 障碍物的两边时你必须把方向盘回正这时车辆必须斜着直 行如果方向盘没有回正因为车辆在转弯时存在内轮差后轮 就危险了你坐的位置到障碍物的正上方时要基本上保证你 座位的右边和障碍物的中心点上下垂直如果你觉得有偏差 请及时调整方向估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚 过障碍物时就迅速打方向对下一个障碍物。用同样方法通过所有障碍物。三、直角转弯1、直角转弯方法直角转弯时除了遵循向左转时向右靠让出内轮差向右转时向左靠以外还应考虑一个打方向盘的时机。2、打方向盘的时机车的最前端也就是常说的保险杠位置和直角道路的内角平齐时是最佳打方向盘的时机十一要控制在30公分左右。3 四、起伏路通过起伏路时必须将车速降低到车辆不产生颠簸 为止低速缓慢通过上坡时适当加点油下坡时抬起油门你不 能让车跳起来。五、左右单轨桥右轮上单轨桥的方法首先要知道你车右前轮的中心点离你坐的位置的中心点的横向 距离比如是1.2米想叫右轮上单轨桥时你就从单轨桥的中

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

2、直角转弯 考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。 考试方法: (图1) 1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图i所示

(图2) 1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。 (图3) 3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3, 图4所示。

(图4) 4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项: 1、车速要慢,打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求: 要求在》10%坡度,>30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1) 考试方法: 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。 4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。) 5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项: 1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火, (在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹 踩住,再拉起手刹,重新起步。万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直 接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内(扣20分)算是很正常,做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分

科目二 五项必考详解+技巧+图解

九项考试 2、直角转弯 考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。 考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。 考试方法: (图1) 1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。

(图2) 1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。 (图3) 3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。

(图4) 4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项: 1、车速要慢,打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求: 要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1) 考试方法: 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。 4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。) 5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项: 1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹踩住,再拉起手刹,重新起步。万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内(扣20分)算是很正常,做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分

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