课程设计(双极圆柱齿轮减速器)

机械设计课程设计费机械设计课程设计设计题目: 展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器机械学院机械专业班级机械二班学号。

设计人段。

指导教师完成日期2009年月日一、设计任务书（一）课程目的：1、通过机械设计课程设计，综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去分析和解决机械设计问题，并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。

2、学习机械设计的一般方法。

通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。

进行机械设计基本技能的训练，如计算、绘图、查阅设计资料和手册，熟悉标准和规范。

（二）题目：题目4. 设计一用于带式运输机传动装置中的三轴线双级斜齿圆柱齿轮减速器。

设计基础数据如下：工作情况载荷平稳鼓轮的扭矩T（N•m）360鼓轮的直径(mm) 300运输带速度V（m/s）0.85带速允许偏差（%） 5使用期限（年） 5工作制度（班/日） 2总体布置：设计任务1/ 47二．传动方案的拟订及说明2设计计算：3/ 4745/ 47三：齿轮设计计算（一）高速级齿轮的设计67/ 4789/ 4711/ 4713/ 4715 / 47mm c h m d d a n f 05.715.25.23.77)(211=⨯-=+-= mm c h m d d a n f 85.3335.25.21.340)(222=⨯-=+-=mm d a 1.3452=mm d f 05.711=mm d f 85.3332=五． 轴的结构设计计算为使中间轴所受的轴向力小，则中间轴的两个齿轮的旋向和 各轴的受力如图：高速轴 中间轴低速轴（一）高速轴的结构设计1、求输入轴上的功率P 1、转速n 1和转矩T 1mm N 43770T min /r 960n kW 4.4P 111⋅===2、求作用在齿轮上的力因已知高速级小齿轮的分度圆直径为m m 5.49d 1= 则N 48.1768N 5.49437702d 2T F 11t =⨯==N 06.662N ''10'32cos13tan2048.1768cos tan F F n tr =︒︒⨯==βα N 75.425N ''10'32tan1306.662tan F F t a =︒⨯==β17/ 47（3）键的选择根据《机械设计课程设计》表14-1查得VII-VII 处的键的代号为键C8×32GB1096-79（8×7×32）。

机械设计课程设计--展开式双级圆柱齿轮减速器+开式齿轮机械设计课程设计说明书高等技术学院模具设计专业2012级2班设计者：指导教师：2014年7月2日目录一、设计任务书 ................................................ 错误!未定义书签。

二、电动机的选择计算 .................................... 错误!未定义书签。

三、传动比的分配 ............................................ 错误!未定义书签。

四、传动装置的运动及动力参数计算............ 错误!未定义书签。

五、传动零件的设计计算 ................................ 错误!未定义书签。

六、轴类零件的设计计算和强度校核............ 错误!未定义书签。

七、滚动轴承的选择及其寿命验算................ 错误!未定义书签。

八、键联接的选择和校核 ................................ 错误!未定义书签。

九、联轴器的选择和验算 ................................ 错误!未定义书签。

十、润滑及密封形式类型的选择.................... 错误!未定义书签。

十一、减速器附件设计 .................................... 错误!未定义书签。

十二、减速器的主要尺寸及数据.................... 错误!未定义书签。

十三、参考文献................................................ 错误!未定义书签。

十四、设计总结与体会 .................................... 错误!未定义书签。

一．设计任务书1.传动方案展开式双级圆柱齿轮减速器+开式齿轮2.工况及有关参数序参数工作条件(或自拟)参考号F（N）V（m/s）D（mm）工作环境工作年限生产规模载荷性质方案1 3000 1.4 450 清洁10年双班单件平稳方案13.设计要求装配图设计：1张A1（包括主视图、俯视图和左视图，零件明细表，技术特性表，技术要求）零件图设计：2张，轴和齿轮。

目录设计任务书 (2)传动方案的拟订及说明 (2)电动机的选择 (3)计算传动装置的运动和动力参数 (4)减速器传动零件的设计计算 (5)减速器轴的设计计算及滚动轴承的选择和联轴器的选择 (11)减速器的低速轴校核 (12)滚动轴承的校核 (13)键的选择和校核 (15)减速器附件的选择 (16)润滑与密封 (17)设计小结 (17)参考资料目录 (18)1.设计任务书(1)设计任务设计一用于带式运输机上的两级圆锥-圆柱齿轮减速器如图1所示。

图1（2）原始数据输送带有效拉力F=2400N输送带工作速度V=1.5m/s （允许误差±5%）输送带滚筒直径d=320mm减速器设计寿命为5年。

（3）工作条件两班制，常温下连续工作；空载启动，工作载荷有轻微振动；电压为380/220v的三相交流电源。

2.传动方案的拟订带式输送机传动系统方案如下图2所示。

图23、电动机的选择1、 类型：Y 系列三相异步电动机；*2400*1.53.610001000W F V P KW ===2、 电动机容量； 1） 功率的选择2412345η=ηηηηη=0.8416 －联轴器的动效率： 0.992η－每对轴承的传动效率：0.99 3η－圆锥齿轮的传动效率：0.96－圆柱齿轮的传动效率：0.975η-运输机的滚子的传动效率：0.96得：WR P P ==η4.278 查设计手册选取电动机额定功率为5.5KW 1） 转速的确定卷筒的转速n=60*1000*V/π*d=89.527r/min由设计手册查得圆锥齿轮传动比范围为2-3，圆柱齿轮传动比为4-6，故总传动比范围为8-18 电动机转速范围为560-1260 r/min由手册选取电动机满载转速为960 r/min 2） 确定型号4.计算传动装置的运动和动力参数1.传动比分配 i=n2\n=10.722.考虑到大锥齿轮与大圆柱齿轮直径不能相差太大，故取圆锥齿轮传动比为i2=2.68 ,圆柱齿轮传动比为i3=43.轴的转速转矩计算0） 轴：N0=n2=960r/min;P0=R P =4.28KW; T0=9550*P0/n0=42.58;1）高速轴： P1=R P *01η=4.237KW; N1=N0/i1=960r/min;T1 =T0*i1*01η=42.578N ·m2)中间轴： P2= P1*12η=4.027 KWN2= N1/i2=358.21 r/min T2=T1*i2*12η=107.26 N ·m；3）低速轴： P3= P2*23η=3.867KWN3= N2/i3=89.55 r/min T3 =23η*T2*i3=412.39 N ·m4) 轴 P4=P3*34η=3.828kw;N4= N3/i4=89.55 r/min T4 =34η*T3*i4=408.27 N ·m上述计算结果和传动比及传动效率汇总如下：2）选联轴器 输入端拟采用弹性套住销联轴器 m N T ∙=15.421 K=1.5m N T T ∙==225.631*5.1转矩选用TL4型弹性套注销联轴器 m N T n ∙=63公称转矩TL4联轴器44*2562*251J m N n *5700][=许用转矩 3)第一根轴为了满足半联轴器的轴向定位要求，1轴段右端需制出一轴肩，故取段的直径d1=25mm;半联轴器与轴配合的孔长度mm L 62=，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故Ⅰ段的长度应比略短一些，现取mm L 601=。

机械设计课程设计说明书设计题目：双级斜齿圆柱齿轮减速器学院名称： XX科学与工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：机械****班姓名： ***学号：***指导老师： ***目录第1章设计任务书 (1)第2章机械传动装置的总体方案设计 (2)2.1传动方案设计 (2)2.2选择电动机 (2)2.3传动比的分配 (3)2.4传动装置的运动和动力参数的计算 (4)第3章传动零件的参数设计和轴系零部件的初步选择 (6)3.1减速器外部传动零件的设计计算——滚子链传动的参数设计 (6)3.2减速器内部传动零件的设计计算 (7)3.3 初算轴的直径 (14)3.4 选择联轴器 (15)3.5初选滚动轴承 (16)第4章减速器装配图设计 (17)4.1 轴的结构设计 (17)4.2 轴、滚动轴承及键连接的校核计算 (18)4.3 箱体的结构及减速器附件的设计 (28)4.4 润滑与密封设计 (31)第5章设计总结 (33)参考文献 (34)第2章 机械传动装置的总体方案设计2.1传动方案设计根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为min r / 19.0986min r / 400× π 0.4 × 1000 × 60 =D 1000v 60 = n w ≈⨯π考虑同一功率的异步电动机有同步转速3000r/min 、1500r/min 、1000r/min 、750r/min 等几种，若选用同步转速为1500r/min 或1000r/min 的电动机，则估算传动装置的传动比约为78和52。

根据工作环境潮湿，查表2-1[1]拟定：展开式双级圆柱齿轮+外部链传动。

机构整体布置如图：2.2选择电动机1.电动机的类型选择根据动力源和工作条件，选用Y 系列三相交流异步电动机。

2.电动机的功率 工作机有效功率为kW 1.8=W 0.4/1000)k ×(4500=Fv/1000=Pw设电动机到工作机之间的总效率为η，并设η1、η2、 η3、η4、η5分别为弹性联轴器、圆柱齿轮传动（设齿轮精度为8级）、滚动轴承、开式滚子链传动、滚筒的效率。

设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器机械设计课程设计说明机械零件课程设计说明书课程名称：院别：专业：班级：姓名：学号：指导教师：教务处制二零一三年五月二十八日目录§1机械设计课程设计任务书 (6)一、题目：设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。

(6)二、已知条件： (6)§2传动方案的分析 (6)§3电动机选择，传动系统运动和动力参数计算 (7)一、电动机的选择 (7)1.确定电动机类型 (7)2.确定电动机的容量 (7)3.选择电动机转速 (7)二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (8)1.传动装置总传动比 (8)2.分配传动装置各级传动比 (8)三、运动参数和动力参数计算 (8)1.各轴转速计算 (8)2.各轴输入功率 (8)3.各轴输入转矩 (8)§4传动零件的设计计算 (9)一、V带传动设计 (9)1.设计计算表 (9)2.带型选用参数表 (12)3．带轮结构相关尺寸 (12)二、渐开线直齿圆柱齿轮设计 (13)（一）高速级直齿圆柱齿轮设计计算表 (13)（二）低速级直齿圆柱齿轮设计计算表 (16)（三）直齿轮设计参数表 (19)§5轴的设计计算 (19)一、Ⅰ轴的结构设计 (20)1．选择轴的材料及热处理方法 (20)2．确定轴的最小直径 (20)3．确定各轴段直径并填于下表内 (21)4．选择轴承润滑方式，确定与轴长有关的参数。

......................... 21 5.计算各轴段长度。

................................................. 22 二、Ⅱ轴的结构设计 ................................................... 23 1．选择轴的材料及热处理方法 ........................................ 24 2．确定轴的最小直径 ................................................ 24 3．确定各轴段直径并填于下表内 ...................................... 24 4．选择轴承润滑方式，确定与轴长有关的参数。

机械设计课程设计--双级斜齿圆柱齿轮减速器（展开式）机械设计课程设计计算说明书设计题目双级斜齿圆柱齿轮减速器（展开式）机械工程学院专业机械设计制造及其自动化学号设计人指导老师完成日期年月同济大学目录一．设计任务书 (2)二．传动方案的拟定及说明 (4)三．齿轮设计计算 (6)四．轴的设计计算 (13)五．轴的校核 (18)六．滚动轴承的寿命计算 (27)七．键的选择及校核 (29)八．滚动轴承的组合设计 (31)九．润滑和密封 (31)十．减速器附件的选择 (32)十一．设计小结 (33)十二．参考文献 (33)一、设计任务书题目 4.设计一用于带式运输机传动装置中的三轴线双级斜齿圆柱齿轮减速器。

（一）总体布置简图NF F NF F Nd T F t a nt r t 8.291tan 02.439cos tan 36.117098.361064.212211113111=====⨯⨯==ββα3. 初步确定轴的最小直径先按《机械设计》式15-2初步估算轴的最小直径。

选取轴的材料为40Cr ，调质处理。

根据表15-3，由于该轴为伸出轴，最小直径在伸出端，弯矩较小，故A 0取较小值，A 0=100，于是得mm n P A d 13.1394013.2100330min =⨯== 最小直径为安装联轴器处直径。

按有一个键槽增大轴径7%，则mm d 05.14min =。

为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器的型号。

联轴器的计算转矩T K T A ca =，查表14-1，运输机取5.1=A K ，则m N T K T A ca ⋅=⨯⨯==46.321064.215.13按照计算转矩ca T 应小于联轴器公称转矩，查手册，选用LT4型弹性套柱销联轴器（20024323/382044284-⨯⨯T GB JA JA LT 联轴器）其公称转矩为m N ⋅63。

半联轴器的孔径取20mm ，故取轴径为20mm ，半联轴器长度L=52mm ，与轴配合段毂孔长度L 1=38mm 。

机械设计课程设计两级圆柱齿轮减速器二、课程设计应完成的工作1．减速器装配图1张；2．零件工作图2张（轴、齿轮各1张）；3．设计说明书1份。

设计计算及说明结果一、传动方案的拟定及说明传动方案给定为三级减速器（包含带轮减速和两级圆柱齿轮传动减速），说明如下：为了估计传动装置的总传动比范围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速，即一般常选用同步转速为的电动机作为原动机，因此传动装置总传动比约为16-160。

根据总传动比数值，可采用任务书所提供的传动方案就是以带轮传动加二级圆柱齿轮传动二、电动机选择1．电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件，选用一般用途的全封闭自冷式三相异步电动机。

各轴转速为：2．各轴输入功率按电动机所需功率计算各轴输入功率，即3．各轴输入转矩T(N•m)将计算结果汇总列表备用。

项目电动机高速轴Ⅰ中间轴Ⅱ低速轴ⅢN转速（r/min）1420568138.544.77P功率（kW）2.492.372.282.19转矩T(N•m)16.75i传动比2.54.23.02效率0.950.980.97四、传动件的设计计算1．设计带传动的主要参数。

已知带传动的工作条件：单班制（共8h），连续单向运转，载荷平稳，所需传递的额定功率p=2.49kw小带轮转速大带轮转速，传动比。

设计内容包括选择带的型号、确定基准长度、根数、中心距、带的材料、基准直径以及结构尺寸、初拉力和压轴力等等（因为之前已经按选择了V带传动，所以带的设计按V带传动设计方法进行）1）、计算功率=2)、选择V带型根据、由图8-10《机械设计》p157选择A型带3）、确定带轮的基准直径并验算带速v(1)、初选小带轮的基准直径，由（《机械设计》p155表8-6和p157表8-8，取小带轮基准直径（2）、验算带速v因为5m/s<7.43m/s<25m/s,带轮符合推荐范围（3）、计算大带轮的基准直径根据式8-15，初定=250mm（4）、确定V带的中心距a和基准长度a、根据式8-20《机械设计》p1520.70.7245a700初定中心距=350mmb、由式8-22计算带所需的基准长度=2+=2×350+π×0.5×（100+250）+（250-100）（250-100）/4×350＝1265.57mm由表8-2先带的基准长度=1250mmc.计算实际中心距a＝+(-)/2＝350+（1250-1265.57）/2＝342.21mm中心距满足变化范围:245—700mm（5）.验算小带轮包角＝180°-（-）/a×57.3°＝180°-（250-100）/342.21×57.3°＝154.88°>120°包角满足条件（6）.计算带的根数单根V带所能传达的功率根据=1420r/min和=100mm表8-4a用插值法求得=1.35kw单根v带的传递功率的增量Δ已知A型v带，小带轮转速=1420r/min转动比i==/=2.5查表8-4b得Δ=0.35kw计算v带的根数查表8-5得包角修正系数=0.935,表8-2得带长修正系数=0.93=(+Δ)××=(1.35+0.35)×0.935×0.93=1.25KWZ==2.99/1.25=2.40故取3根.（7）、计算单根V带的初拉力和最小值＝500*+qVV=93.56N对于新安装的V带,初拉力为:1.5=140.34N对于运转后的V带,初拉力为:1.3=121.63N（8）．计算带传动的压轴力=2Zsin(/2)=550.13N（9）.带轮的设计结构A.带轮的材料为:HT200B.V带轮的结构形式为:腹板式.C．结构图（略）2、齿轮传动设计选择斜齿轮圆柱齿轮先设计高速级齿轮传动1）、选择材料热处理方式根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面计算说明(HB<=350HBS),8级精度,查表10-1得小齿轮40Cr 调质处理HB1=236HBS大齿轮45钢调质处理HB2=190HBS2)、按齿面接触强度计算:取小齿轮=23，则=，=234.2=96.6，取=97并初步选定β＝12°确定公式中的各计算数值a.因为齿轮分布非对称，载荷比较平稳综合选择Kt=1.6b.由图10-30选取区域系数Zh=2.46c.由图10-26查得,,则d.计算小齿轮的转矩:。

课程设计--两级锥齿轮—圆柱齿轮减速器（含设计书+装配图+2张零件图）机械设计课程设计说明书设计题目：二级圆锥圆柱齿轮减速器专业：机械设计制造及其自动化班级：姓名：学号：指导教师：2013年1月日设计计算说明书一、设计任务书————————————————————————3二、电动机的选择——————————————————————4三、传动系统的运动和动力参数计算——————————————6四、传动零件的计算—————————————————————7五、轴的计算————————————————————————14六、轴承的计算———————————————————————20七、键连接的选择及校核计算—————————————————22八、减速器附件的选择————————————————————23九、润滑与密封———————————————————————23十、设计小结————————————————————————23 十一、参考资料目录—————————————————————24一、机械设计课程设计任务书设计带式运输机传动装置（两级锥齿轮—圆柱齿轮减速器）一、总体布局简图二、工作条件：连续单向运转，工作时有轻微震动，小批量生产，二班制工作，运输带速度允许误差为±5%。

三、原始数据：mm s m v N F 400D ,/6.1,4000===卷筒直径 四、设计内容：● 电动机选择与运动参数的计算； ● 齿轮传动设计计算； ● 轴的设计； ● 滚动轴承的选择；● 键和联轴器的选择与校核； ● 装配图、零件图的绘制； ● 设计计算说明书的编写； 五、设计任务● 绘制减速器装配图1张。

● 绘制减速器零件图1-2张。

● 编写设计说明书一份。

计算与说明主要结果二、电动机的选择1、选择电动机的类型按工作要求和条件，选用三机笼型电动机，封闭式结构，电压380V ，Y 型。

2、选择电动机的容量 kw 1000aawd Fvp p ηη==（其中：d p 为电动机功率，w p 为负载功率，a η为总效率。

图1
十．设计小结
因为时间紧迫，所以整个设计做得比较快，难免有个别小错误。

通过这次的实践，自己不仅巩固了所学的知识，而且在设计过程中，学会了如何快速正确地画图、查手册等等，为以后的学习工作提供了很好的经验。

我相信，在以后
的设计中，会避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定
精确的设备。

十一.参考文献
[1]金清肃，机械设计课程设计<第一版）[M].武汉：华中科技大学出版社，
2007.10
[2]濮良贵，纪名刚.机械设计(第八版>[M].北京：高等教育出版社，2006.5
[3]吴宗泽，机械设计使用手册<第二版）.北京：化学工业出版社，2003.10
[4]吴宗泽,罗圣国.机械设计课程设计手册(第三版>.北京:高等教育出版社,2006.5
申明：
所有资料为本人收集整理，仅限个人学习使用，勿做商业用途。

二级圆柱齿轮减速器课程设计
二级圆柱齿轮减速器课程设计
（一）课题名称
二级圆柱齿轮减速器的设计
（二）课题介绍
本课程设计旨在培养学生对二级减速机的结构分析能力和工程设计能力。

完成本课程设计，要求学生掌握减速器原理、结构图及其制造技术，完成设计图的作图，能分析和解决减速器工作状态下的荷载特性，能制造出符合实际要求的二级减速机。

（三）课题内容
1.分析减速器原理，研究减速器结构
2.仔细观察和研究二级减速器的比例和转速的变化特性
3.根据减速器的工作状态，按照实际要求制定减速器的参数设置
4.根据实际要求制造出符合实际要求的二级减速器
5.完成详细的减速器结构图的设计和作图
（四）实施过程
1.完成减速器原理研究，学习减速器结构图及其制造技术
2.分析减速器的比例和转速的变化特性
3.根据实际情况，制定减速器的参数设置，并按照实际要求制造出符合实际要求的二级减速机
4.制作减速器的结构图，确定各部件的尺寸及加工要求
5.完成减速器的调试和调整工作
（五）结论
完成本课程设计，学生可以掌握减速器原理、结构图及其制造技术，完成设计图的作图，能分析和解决减速器工作状态下的荷载特性，能制造出符合实际要求的二级减速机。

目录设计任务书 (2)第一部分传动装置总体设计 (2)第二部分V带设计 (6)第三部分各齿轮的设计计算 (11)第四部分轴的设计 (17)第五部分校核 (19)第六部分主要尺寸及数据 (21)设计任务书一、设计任务：工作有轻震，经常满载。

空载启动，两班制工作。

使用期限为10年，减速机小批量生产，输送带速度允许误差为%±。

传动方案示意图如下图1所示：5电动机→V带传动→两级圆柱齿轮减速器（展开式）→联轴器→运输机1.传动方案的选定与分析2.选择电动机3．设计计算皮带传动4.选用联轴器并验算5.设计两级圆柱齿轮减速器1）圆柱齿轮的设计2）轴的设计3）选用轴承并验算4）选用键并验算5）绘制减速器装配图一张（A0或A1）6）绘制零件工作图2~3张（包括轴、齿轮）】三、编写设计计算说明书第一部分传动装置总体设计一、传动方案（已给定）1）外传动为V带传动。

2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

3）方案简图上面图1所示：二、该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。

减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。

齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。

高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。

原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。

总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还为min 5678~56849.35)160~16(''rn i n d =⨯=∙=ω符合这一范围的同步转速有750、1000、1500、3000 minr 。

如果没有特殊要求一般不选用750、1000minr 这两种转速的电动机，现以同步转速1000、1500minr两种方案进行比较，由表16-1（见课设）查得的电动机数据及计算出的总传动比列于表1.方案1电动机重量轻，价格便宜，但是缺点是总传动比大，传动装置外廓尺寸大，制造成本高，结构不紧凑，故相比之下方案2比较可行，即选定电动机型号为Y160M-6。

课程设计说明书设计题目双级圆柱齿轮减速器机械系机制专业班学生姓名完成日期2011年7月指导老师（签字）目录一、设计任务书 (1)二、传动方案的分析与拟定 (2)三、电动机的选择计算 (3)四、传动装置的运动及动力参数的选择与计算 (4)五、传动零件的设计计算 (6)六、轴的设计计算 (14)七、键连接的选择及计算 (20)八、滚动轴承的选择及计算 (21)九、联轴器的选择 (23)十、润滑和密封 (24)十一、箱体和附件 (24)十二、设计小结 (26)十三、参考文献 (27)一、设计任务书设计题目：设计带式运输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器（外传动为开式齿轮传动）设计数据及工作条件：F=11500牛、V=0.53米/秒、D=500毫米；生产规模：小批量；传动比误差：△i≤2％~4％工作环境：有灰尘；载荷特性：有冲击；工作年限：5年，2班制二、传动方案的分析与拟定1、按题目要求设计带式运输机传动装置图1 带式运输机传动装置简图2、组成电机、双级圆柱齿轮减速器、开式齿轮传动、带式运输工作机、联轴器3、特点齿轮传动具有承载能力大、效率高、允许速度高、尺寸紧凑、寿命长等特点，而斜齿圆柱齿轮传动的承载能力和平稳性比直齿圆柱齿轮传动好，故更适合应用于高速级或要求传动平稳的场合。

开式齿轮传动由于润滑条件较差和工作环境恶劣，磨损快，寿命短，故放置在低速级。

三、电动机的选择计算 1、电动机类型的选择工业上一般采用三相交流电动机。

Y 系列三相交流异步电动机由于具有机构简单、价格低廉、维修方便等优点。

此传动的转动惯量和启动力矩较小，可选用Y 系列三相交流异步电动机。

2、电动机功率的选择工作机所需的有效功率为kW kW Fv P W 095.6)1000/53.011500(1000/=⨯==为计算电动机所需功率d P ，先要确定从电动机到工作机之间的总效率η。

设1η、2η、3η、4η、5η分别为弹性联轴器、闭式齿轮传动（设齿轮精度为8级）、滚动轴承、开式齿轮传动、滚筒的效率，由参考资料【1】p6表2-2查得1η=0.99，2η=0.97，3η=0.98，4η=0.95，5η=0.96，则传动装置的总效率为7602.096.095.098.097.099.052254532221=⨯⨯⨯⨯==ηηηηηη电机所需功率为kW kW P P w d 0176.8)7602.0/095.6(/===η由参考资料【1】第十六章表16-1选取电动机的额定功率为11kW 。

机械设计课程设计计算说明书设计题目：二级圆柱齿轮减速器设计者：机械工程系06机械设计制造及其自动化班2008-12月1日设计任务书带式运输机出动装置中的双级圆柱齿轮减速器设计图例：图仅供参考设计要求：单班制工作三年，载荷平稳，小批量生产。

设计基本参数：目录一、选择电动机 (4)二、计算、分配传动比 (4)三、运动参数计算 (4)四、各级传动零件的设计计算 (5)1高速级斜齿圆柱齿轮设计计算 (5)2低速级斜齿圆柱齿轮设计计算 (8)五、轴的设计 (10)六、轴承校核 (11)七、键联接的选择和计算 (13)八，弯矩图与最小直径较核 (14)九、箱体及减速器附件说明 (17)十、总结 (17)九，及减速器附件说明：箱壳是安装轴系组件和所有附件的基座，它需具有足够的强度、刚度和良好的工艺性。

箱壳多数用HT150或HT200灰铸铁铸造而成，易得道美观的外表，还易于切削。

为了保证箱壳有足够的刚度，常在轴承凸台上下做出刚性加固筋。

当轴承采用润滑时，箱壳内壁应铸出较大的倒角，箱壳接触面上应开出油槽，一边把运转时飞溅在箱盖内表面的油顺列而充分的引进轴承。

当轴承采用润滑脂润滑时，有时也在接合面上开出油槽，以防润滑油从结合面流出箱外。

箱体底部应铸出凹入部分，以减少加工面并使支撑凸缘与地量好接触。

减速器附件：1)视孔和视孔盖箱盖上一般开有视孔，用来检查啮合，润滑和齿轮损坏情况，并用来加注润滑油。

为了防止污物落入和油滴飞出，视孔须用视孔盖、垫片和螺钉封死。

视孔和视孔盖的位置和尺寸由查表得到。

2)油标采用油池润滑传动件的减速器，不论是在加油还是在工作时，均续观察箱内油面高度，以保证箱内油亮适当，为此，需在箱体上便于观察和油面较稳定的地方，装上油标油标已标准化。

3)油塞在箱体最底部开有放油孔，以排除油污和清洗减速器。

放油孔平时用油塞和封油圈封死。

油塞用细牙螺纹，材料为235钢。

封油圈可用工业用革、石棉橡胶纸或耐油橡胶制成。

机械设计课程设计计算说明题目两级（分流式）圆柱齿轮减速器院（系）：汽车与交通学院专业班级：车辆工程***班学号：设计人：指导老师：韦丹柯完成时间：2013年1月19日目录一．设计任务书………………………………二、传动方案拟定…………….……………………………….三、电动机的选择……………………………………….…….四、计算总传动比及分配各级的传动比………………………五、运动参数及动力参数计算…………………………………六、传动零件的设计计算………………………………………七、轴的设计计算………………………………………………八、滚动轴承的选择及校核计算………………………………九、键联接的选择及计算………………………………………十、联轴器的选择………………………………………………..十一、润滑与密封…………………………………………………..十二、参考文献…………………………………………………十三、附录（零件及装配图）………………………………一. 设计任务书（一）设计题目：设计带式运输机的两级（分流式）圆柱齿轮减速器（如下图），用于装配车间，双班制工作，工作比较平稳，使用寿命为8年（轴承寿命为3年以上）。

其原始数据如下：参数题号滚筒直径D（mm）输送带速度v（m/s）输送带从动轴所需扭矩T（N·m）6 370 0.8 500（二）设计内容（1）确定传动装置的类型，画出机械系统传动方案简图；（2）选择电动机，进行传动装置的运动和动力参数计算；（3）传动系统中的传动零件设计计算；（4）手绘减速器装配图1张（A1或以上，比例1：1）；'hL=12000hF=5500NV=1.2m/sD=400mm分流式二级圆柱齿轮减速器ⅣT =9550ⅣP /Ⅳn ==9550×2.43/41.32=561.63 N·m 各轴运动与动力参数 项目 高速轴Ⅰ中间轴Ⅱ低速轴Ⅲ 滚筒轴Ⅳ 转速r/min 473.33 133.33 41.32 41.32 功率kW 2.85 2.63 2.50 2.43 转矩N m ⋅ 57.50188.38577.81561.63五、传动零件设计计算（一）.设计Ｖ带和带轮1、确定计算功率由课本156P 表8-7查得工作情况系数：2.1=A K 1.234.4k w c a A P k P =⨯=⨯= ,式中为工作情况系数， p 为传递的额定功率,既电机的额定功率. 2 选择V 带的带型根据4.4k w c a P =,n=1420r/min 由图8-10选用带型为A 型带． 3、确定带轮的基准直径并验算带速v1）初选小带轮基准直径1d d 。