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2021年世界钢铁统计数据关于文中标记具体说明，请参见第27页。
数据截止时间为2021年4月30日。
序言3序言粗钢产量41950-2020年世界粗钢产量52020年主要钢铁生产公司 62019-2020年主要钢铁生产国72020年按工艺统计的粗钢产量82018-2020年连铸钢产量92017-2020年月度粗钢产量钢铁消费11钢铁产量和消费量：2010年分地区构成12钢铁产量和消费量：2020年分地区构成132016-2020年钢铁表观消费量142016-2020年人均钢铁表观消费量原料152019-2020年主要国家/地区生铁产量和消费量162016-2020年直接还原铁产量172019年主要国家/地区铁矿石产量和消费量 182020年世界各地区铁矿石贸易量192019-2020年主要国家/地区废钢贸易量202020年世界各地区废钢贸易量钢铁贸易量211975-2020年世界钢材贸易量212000-2020年世界贸易量222016-2020年世界钢铁分品种出口量232020年世界各地区钢铁贸易量242020年主要钢铁进出口国间接贸易量252000-2019年钢铁间接贸易量252019年主要间接钢铁进出口国262015-2019年钢铁实际消费量262019年人均钢铁表观和实际钢铁消费量钢铁工业既是全球经济发展的核心，也是现代社会可持续发展的核心。
尽管受到大流行的影响，但由于各地区的影响程度不同，到2020年底钢铁需求仅出现小幅收缩，这对于全球钢铁行业来说无疑是幸运的。
中国的钢铁消费量正在不断扩大，反观世界其它地区的消费量正在不断收缩。
得益于疫苗接种在各个国家的稳步推进以及全社会社交行为的改变，我们期待钢铁需求在2021年恢复正常。
我们相信疫情加速了部分关键大趋势的发展，从而导致钢铁需求发生变化。
然而，随着全球工业的数字化与自动化转型，基础设施建设，城镇化演变和能源转型的快速发展，钢铁行业应抓住产业变革带来的机遇。
第1篇一、引言钢铁行业作为国民经济的重要支柱产业，其发展状况直接关系到国家经济的稳定和增长。
本报告旨在通过对某钢铁公司的财务报表进行分析，评估其财务状况、经营成果和现金流量，为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
二、公司概况某钢铁公司成立于20XX年，主要从事钢铁产品的研发、生产和销售。
公司拥有先进的生产设备和技术，产品广泛应用于建筑、机械、汽车、家电等行业。
近年来，公司凭借良好的产品质量和品牌形象，市场份额逐年提升，成为我国钢铁行业的重要企业之一。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析根据公司2022年度资产负债表，公司总资产为XX亿元，其中流动资产占XX%，非流动资产占XX%。
流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等，非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
（1）货币资金：公司货币资金余额为XX亿元，占流动资产的XX%。
与去年同期相比，货币资金有所增加，表明公司具有较强的短期偿债能力。
（2）应收账款：公司应收账款余额为XX亿元，占流动资产的XX%。
应收账款周转率有所下降，表明公司应收账款回收风险加大。
（3）存货：公司存货余额为XX亿元，占流动资产的XX%。
存货周转率有所提高，表明公司存货管理效率有所提升。
2. 负债结构分析公司总负债为XX亿元，其中流动负债占XX%，非流动负债占XX%。
流动负债主要包括短期借款、应付账款等，非流动负债主要包括长期借款、应付债券等。
（1）短期借款：公司短期借款余额为XX亿元，占流动负债的XX%。
短期借款比例适中，表明公司短期偿债压力不大。
（2）应付账款：公司应付账款余额为XX亿元，占流动负债的XX%。
应付账款周转率有所提高，表明公司供应商合作关系良好。
3. 所有者权益分析公司所有者权益为XX亿元，占资产总额的XX%。
与去年同期相比，所有者权益有所增加，表明公司盈利能力和经营状况良好。
（二）利润表分析1. 营业收入分析公司2022年度营业收入为XX亿元，同比增长XX%。
万联证券证券研究报告|有色金属碳中和政策加持，钢铁和电解铝远近可观 强于大市（维持）——钢铁和有色金属行业专题研究报告 日期：2021年03月25日碳中和是指二氧化碳或温室气体排放与节能减排抵消，达到相对净零排放；碳达峰则指在某个时点，二氧化碳排放达到峰值不再增长并在之后逐步回落。
中国力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，部分地区和行业提出率先达峰和中和的目标，钢铁和电解铝行业好风借力，价值和周期维度皆有可观。
投资要点：⚫ 钢铁和电解铝是金属行业两大碳排放部门，碳中和相当于又一次供给侧改革：金属行业最主要碳排放来自钢铁和电解铝，剔除电耗排放，预计2019年排放二氧化碳钢铁行业为12.2亿吨、铝为0.7亿吨，成为金属行业碳中和最主要政策对象；随着政策由理念转向执行、由全局导入个案，钢铁和电解铝均有2025年提前达峰的相关表述；从落地执行看，钢铁行业目标2021年粗钢产量压减，电解铝内蒙取消电价优惠，亦走在行业前列；以碳排放为抓手，相比产能控制能够更有效的约束产量，结构上则鼓励短流程废钢冶炼、提高清洁用能占比等，可谓钢铁和电解铝行业又一次供给侧改革。
⚫ 钢铁行业成本弱化、供给受限、需求增长，盈利中枢有望逐步抬升：成本端随着铁矿石的复产以及焦炭新增产能投放，价格相比钢铁预计有所走弱；供给端，2021年工信部目标压减粗钢产量，2022年后预计钢铁行业碳中和政策落地执行，行业产量约束长效机制进一步强化，冶炼环节对产业链上下游的议价能力均有提升；2021年用钢结构上基建平制造业增，总需求大概率增加，既支撑钢价表现，又不至于因此倒逼粗钢产量压减目标放松。
⚫ 电解铝近期核心看高盈利维持，中期看格局改善：预计2021年行业平均运行产能增速超9%，但环保限产加之疫后复苏消化，供给压力有望缓解，且铝价至今表现也在证伪供给压力；成本端氧化铝过剩格局延续背景下，低成本电解铝项目2021年盈利能力应无忧。
钢铁行业研究/行业周报半年度报告汇总：中信特钢：0007082020H1公司实现营收358.69亿元，同比下降1.10%；实现归母净利润27.49亿元，同比下降0.57%；扣非归母净利润26.30亿元，同比下降4.19%；EPS 为0.545元/股，同比下降0.55%；公司2020年H1销售费用同比下降28.88%，系根据新收入准则，本期运输费用计入营业成本中所致；管理费用同比增长2.20%；财务费用同比下降41.64%，主要是根据新会计准则，本期票据融资费用计入投资收益中所致。
公司上半年生产焦炭242万吨、球团353万吨、铁584万吨、钢712万吨、商品坯材713万吨（含内供坯材31万吨）；销售钢材667万吨（含出口72万吨）。
甬金股份：6039952020H1公司实现营收79.26亿元，同比增长11.07%，主要是广东甬金一期项目投产增加销售收入所致；实现归母净利润1.57亿元，同比增长6.42%；扣非归母净利润1.41亿元，同比增长2.62%；EPS 为0.68元/股，同比下降20.00%；公司2020年H1销售费用同比增长16.08%，主要是广东甬金产品销售运费增加所致；管理费用同比增长16.28%，主要是广东甬金管理费用增加所致；财务费用同比降低108.75%，主要是减少流动资金借款减少利息支出及增加存款利息收入所致。
广东甬金一期年加工 28 万吨宽幅精密不锈钢板带项目已经于 2020 年 4 月正式投入生产。
截至 2020 年 6 月 30 日，广东甬金一期产能利用率已达到 90%以上，市场拓展顺利，已经实现盈利。
公司募投项目“年加工 7.5 万吨超薄精密不锈钢板带项目”，部分后道工艺设备已经开始进入设备安装调试阶段，在江苏甬金原有宽幅产品的基础上，部分精密产品将在 2020 年第三季度产出效益。
募投项目第一条完整生产线预计 2020 年底投入试生产，第二条生产线预计 2021 年 6 月投产。
2022年钢铁行业深度研究报告2021年钢铁行业回顾& 2022年粗钢压减政策解读目录2021年钢铁行业回顾&2022年粗钢压减政策解读 (1)一、2021年钢铁行业运行情况 (3)（一）供需基本均衡，实现了全年粗钢产量压减预期目标 . 3(二)钢材库存保持合理区间 (4)(三)调整钢铁产品进出口政策，钢铁产品进出口结构得到优化 (5)(四)国产铁矿石产量和废钢使用量增加，资源安全基础增强6(五)兼并重组取得新进展，产业集中度上升 (6)(六)绿色发展持续推进 (7)(七)钢铁投资增速回归常态，高于制造业平均水平 (7)(八)原燃料价格高位大幅波动，钢企成本及经营稳定性承压巨大 (7)(九)钢材价格冲高回落，整体水平高于上年 (8)(十)行业实现利润总额首次突破3000亿元，创历史新高 .. 8二、2022年粗钢压减政策特点解读 (9)1. 宏观调控目标 (9)2. 压减力度 (10)3. 钢厂减产意愿 (11)三、2022年粗钢压减政策目标解读 (12)一、2021年钢铁行业运行情况2021年，中国钢铁行业运行的整体特征可概括为“减量提质”，行业总体运行符合政策导向与市场预期。
具体表现为钢铁生产与需求总量有所回落，钢材库存保持合理区间，供需基本实现动态均衡，实现了全年钢产量压减预期目标；钢铁产品进出口政策调整，钢铁产品进出口结构得到优化；国产铁矿石产量和废钢使用量增加，资源安全基础增强；兼并重组取得新进展，产业集中度上升；绿色发展持续推进；钢铁投资增速回归常态，高于制造业平均增速；原燃料价格高位大幅波动，钢企成本承压巨大；钢材价格冲高回落，整体水平高于上年；行业实现利润总额首次突破3000亿元，达到3524亿元，创历史新高。
（一）供需基本均衡，实现了全年粗钢产量压减预期目标2021年，钢产量103279万吨，同比减少3194万吨、同比下降3%，实现了全年钢产量压减预期目标；折合钢的表观消费量为99252万吨，同比减少5580万吨，同比下降5.3%。
中国钢铁行业发展现状及趋势：特钢应用领域较普钢更为高端，特钢市场需求量增长一、特钢、普钢行业发展情况分析随着我国制造水平的快速发展，特钢行业发展迅速。
其高品质特钢在汽车、核电、军工等产业中起到关键作用。
那么，特钢行业市场如何呢?接下来就跟随小编来对特钢行业发展前景大致了解下吧。
往下看：随着特钢行业实现转型发展，特钢行业还在逐步完善中国特钢价格指数体系建设、提高国际化经营水平、推动行业企业重组、鼓励特钢企业走“专精特新”的发展道路、构建和培育配套产业链、推动建立特钢行业信用长效机制等方面持续发力。
从特钢行业分析了解到，2017年中国特钢企业生产钢材1.14亿吨，同比增长6.98%，其中特殊钢材3021万吨，同比增长8.5%。
特殊钢材中，特殊质量合金钢材产量为2207万吨，同比增长14.9%。
2017年，特钢企业生产粗钢1.27亿吨，同比增长9.74%，其中特殊钢3315万吨，同比增长5.69%。
特殊钢材中，特殊质量合金钢产量为2494万吨，同比增长11.56%。
目前，我国高精度、表面无缺陷的银亮材产量较少，仅占优质钢棒材的2%左右，其中又以冷拔材为主，精密银亮材很少。
未来，机械行业的技术进步还将推动具有良好机械性能的特殊钢银亮材市场需求量的增长。
2017年中国特钢企业生产钢材1.14亿吨，同比增长6.98%，其中特殊钢材3021万吨，同比增长8.5%。
特殊钢材中，特殊质量合金钢材产量为2207万吨，同比增长14.9%。
2017年，特钢企业生产粗钢1.27亿吨，同比增长9.74%，其中特殊钢3315万吨，同比增长5.69%。
特殊钢材中，特殊质量合金钢产量为2494万吨，同比增长11.56%。
2017年特钢企业粗钢产量及增长情况数据来源：公开资料整理相关报告：发布的《2019-2025年中国钢铁行业市场竞争格局及未来发展趋势报告》2017年特钢企业钢材产量及增长情况数据来源：公开资料整理方大特钢的主要业务分为特钢和普钢。
2023年轴承钢行业市场研究报告轴承钢是一种重要的工业材料，在各个行业都有广泛的应用，特别在机械制造、汽车制造和电力工业中具有重要地位。
本文将对轴承钢行业进行市场研究，分析其市场规模、竞争状况、发展趋势以及面临的问题与挑战。
一、市场规模轴承钢市场规模庞大，全球范围内的市场需求量持续增长。
根据市场研究报告显示，2019年全球轴承钢市场规模约为1000亿美元，预计到2025年将达到1500亿美元。
其中，亚太地区是轴承钢市场最大的消费地区，占据全球市场份额的60%以上。
随着亚太地区经济的快速发展和工业化进程的加快，轴承钢市场需求量将进一步提升。
二、竞争状况轴承钢市场竞争激烈，存在着众多的国内外制造商。
在国际市场上，瑞典的沃尔沃、德国的斯凯孚、日本的NSK和美国的提姆肯等公司是领先的轴承钢供应商。
而在国内市场上，宝钢集团、沙钢集团和太钢集团等大型钢铁企业是轴承钢生产的主要供应商。
目前，轴承钢市场在国内外均存在产能过剩的问题。
国内市场上，随着钢铁产能的快速扩张和技术的进步，轴承钢产能大幅增加，导致市场竞争异常激烈。
而国际市场上，一些新兴市场国家也纷纷扩大轴承钢产能，进一步加剧了市场竞争。
三、发展趋势随着工业化和信息化的进程不断加速，对高性能、高可靠性的轴承钢的需求将不断增长。
未来，轴承钢市场将呈现以下几个发展趋势。
1. 产品技术升级：随着数字化、网络化和智能化的趋势，对高精度、高速度、低噪音的轴承钢的需求将不断增加。
同时，对特殊环境下的耐腐蚀、耐高温和耐磨损的轴承钢的需求也将增加，推动轴承钢产品技术升级。
2. 市场细分和个性化需求增加：随着各个行业发展的需求差异化和个性化的趋势，轴承钢市场将呈现多元化和细分化的特点。
不同行业对轴承钢的要求不同，需要根据不同的需求进行产品设计和生产。
3. 环保和可持续发展：随着环保意识的增强和环境法规的加强，对绿色环保的轴承钢的需求将增加。
制造商需要采用环保的生产工艺和材料，以减少对环境的影响。
宝钢股份研究报告引言：宝钢当前是否低估？市净率反映的是市场所愿意给予此部分资产的认可。
对于重资产的优质龙头，如果给予资产1倍PB，背后反映的假设是市场期望的合理ROE回报应对标机会成本，而机会成本=无风险收益率+风险溢价。
复盘近十年宝钢股份市净率，发现其低于0.8时段并不少见。
在2014年年中，甚至一度出现宝钢PB跌至0.5左右的极值情况。
彼时主要源于产能增加与需求下行所导致的悲观预期。
而相对角度来看，宝钢股份市净率低于板块的时间，在近几年逐步减少，反映市场对于宝钢的定价有所修复，但是我们认为，宝钢股份依旧处于相对低估状态，仍具有进一步上行空间，其驱动来自宝钢龙头优势，在“双碳”大背景下的进一步提升。
行业现状：“弱现实”与“强预期”，稳增长将引领需求走势反弹稳增长背景下，行业处于强预期与弱现实的过渡期中。
需求端，制造业、地产、基建以及出口需求呈现多重分化，地产偏弱，出口偏强，长材偏弱，板材较强。
供需双弱格局自2021年延续至今。
从供给端看，同比角度未显弹性，产量低于2021年、2019年同期。
从需求端看，需求结构分化明显，制造业强于地产，由此，测算板材需求同比-3.64%，测算长材需求同比-7.47%，从2022年1-2月数据看：1)制造业需求高位企稳。
无论是汽车同比+11.10%还是工业增加值同比+7.50%，均表现出较强的韧性；2)基建需求贡献显著增量。
2022年1-2月基建投资同比+8.61%，而2021年全年同比2020年仅+0.21%，在去年专项债后置今年年初使用以及财政加码发力背景下，此数据将推动钢铁部分需求修复；3)地产需求为最弱一环。
2022年1-2月拿地与新开工增速，分别同比下滑42.30%、12.20%，其中，新开工增速基于基数较高等原因，并未如市场想象般悲观，但拿地数据持续下滑，对未来开工弹性依旧造成制约。
当下，制造业需求高位企稳源自于制造业内部结构亦升级高端化，因此高端制造为主体的产业链成为后工业化时代的关键支撑；而钢铁主要的制造下游汽车、家电均属于升级、更新较快的产业，或支撑高端钢材的需求弹性，宝钢便是耕耘在此赛道之中，其需求稳定性较之地产建筑领域，明显更佳。
美国开征钢铁关税对中国钢铁行业影响的研究王星亮 董世民长春中医药大学健康管理学院摘要：目的：本文以中美贸易摩擦为研究背景，着力分析影响中国钢材出口量变动的相关影响因素，进而探寻我国钢铁行业未来的发展方向。
方法：采用多元回归模型对我国钢材出口量与三大影响因素的关系进行探究。
结果：通过对我国钢铁行业纵横两方面影响的剖析得出：美国征收钢铁关税从短期来看对我国钢铁出口造成的直接影响尚不明显，长期来看对我国钢铁出口造成的间接影响与钢铁反倾销的“蝴蝶效应”依旧不可忽视。
针对相应结果并提出了缓解我国钢铁出口压力的相关建议。
关键词：钢铁关税；中美贸易摩擦；钢铁行业；回归模型关税是调整进出口贸易的最好媒介。
一方面，合理的关税不仅可以增加国家的财政收入；另一方面，它也可以稳定国家的经济市场、保护本国众多产业稳定发展。
相关学者对美国征收钢铁关税、钢铁反倾销、钢铁行业发展方向、我国钢铁进出口贸易摩擦等所作出了一系列相关研究：陆平军(2019)从我国钢铁产量、产能、国内外需求以及营利情况多方面分析我国钢铁行业发展现状，以我国钢铁行业遭遇的风险及获得的机遇为基点，预测我国钢铁产业未来发展趋势。
王腊芳、叶晗、刘军(2013)以建立回归模型对反倾销与贸易逆差与进口比重进行了关联度分析。
闻欣(2012)以我国钢铁行业遭受美国反倾销调查现状，对发生原因采用多元线性回归的方法进行实证分析，据此提出我国钢铁行业受到美国反倾销调查相应的对策及建议。
一、数据的选取与模型的建立通过查阅相关的文献与报告，从国家统计局数据库中提取相关数据，并据此整合出三大影响因素：我国钢材出口金额、我国建筑业总产值、我国全社会固定资产投资、美国钢铁关税税率等，以此分析这些因素对我国钢材出口量的影响程度。
为了进一步考证我国钢材的出口量与我国钢材出口金额、我国建筑业总产值、我国全社会固定资产投资等因素之间是否具有显著性，本文采用SPSS22.0进行数据处理与分析。
钢铁成本分析报告范文钢铁成本分析报告范文一、引言钢铁是现代工业化的基础材料之一，其广泛应用于建筑、汽车、机械制造等行业。
在钢铁产业中，成本是一个非常重要的指标，对企业的发展和盈利能力有着直接的影响。
因此，本报告对钢铁的成本进行了详细的分析和研究。
二、方法和数据来源本报告采用了多种方法，包括成本结构分析、成本差别分析和成本控制分析等。
数据和信息的来源主要包括企业内部的财务报表、统计数据以及市场调研报告等。
三、钢铁成本结构分析1.原材料成本：钢铁生产的主要原材料是铁矿石和焦炭。
根据数据统计，原材料成本占整个成本结构的比重约为50%。
由于铁矿石和焦炭价格的波动较大，对企业的成本控制提出了较大的挑战。
2.能源成本：钢铁生产过程中需要大量的电力和燃料，因此能源成本也是重要的成本项目之一。
根据数据统计，能源成本占整个成本结构的比重约为15%。
3.劳动力成本：钢铁产业是劳动密集型行业，因此劳动力成本也是一个重要的成本项目。
根据数据统计，劳动力成本占整个成本结构的比重约为20%。
4.其他成本：除了上述几个主要的成本项目外，还有一些其他的成本项目，如设备采购和维护成本、运输成本等。
根据数据统计，其他成本占整个成本结构的比重约为15%。
四、钢铁成本差别分析钢铁成本差别主要是指不同企业之间或不同产品之间的成本差异。
其原因可以归结为以下几点：1.规模效应：规模较大的钢铁企业由于生产批量较大，能够享受到一些规模效应带来的成本优势。
2.技术水平：拥有先进技术和设备的钢铁企业，其生产效率较高，成本相对较低。
3.原材料和能源供应：钢铁企业的成本还受到原材料和能源供应的影响，在供应链方面具有竞争优势的企业成本相对较低。
4.人力资源：拥有经验丰富的工人和管理层的钢铁企业，在劳动力成本和生产效率方面占有一定的优势。
5.运营管理：良好的运营管理也是控制成本的关键，管理不善的企业往往会面临成本上升的问题。
五、钢铁成本控制分析钢铁企业要想降低成本、提高利润，需要采取一系列的措施：1.优化供应链管理：建立稳定的原材料供应链和能源供应链，使供应能够及时、稳定，降低成本。
2019-2020年钢铁行业研究报告钢铁行业是典型顺周期行业，钢铁行业信用风险与宏观经济及上下游景气度关联度高。
2019年以来，宏观经济保持增长，钢材需求量继续增加；同时，钢铁行业供给侧改革取得良好成效，钢铁产能利用率基本进入合理区间，钢价处高位波动；但铁矿石价格大幅攀升，钢企盈利空间收窄。
行业内企业信用质量取决于其产能布局与产品结构、经营规模与市场地位、技术与装备水平，以及财务状况等因素。
2019年前三季度，钢铁行业公开发行债券122支，发行主体23家，发债主体级别集中于AA+级和AAA级；从市场表现来看，新发债券利差较去年有所下降，但同等级企业发行利差仍存在明显分化。
从样本企业信用质量来看，得益于2018年盈利积累，钢企经营状况和财务质量继续优化，2019年样本钢企信用等级上移趋势明显，2019年前三季度共有4家钢企主体信用等级上移，其中3家钢企由AA+上移至AAA级。
展望2020年，钢铁行业主要下游行业房地产景气度下行风险加大，汽车行业景气度弱化，但基础设施领域投资额仍可维持增长，预计短期内钢材需求量保持平稳；成本端方面，铁矿石价格在经历大幅攀升后预计将高位波动，焦煤价格较为平稳，企业环保支出压力持续上升。
整体来看，钢铁企业成本端压力将持续加大，钢铁企业盈利空间或将进一步收缩。
在当前经济形势下，加大基建投资力度或可在一定程度上缓解房地产和汽车行业景气度弱化对钢铁行业信用质量的冲击。
一、行业基本面钢铁行业是典型的顺周期行业，与宏观经济景气度紧密相关，2019年以来，宏观经济保持增长，钢材需求量继续增加；同时，钢铁行业供给侧改革取得良好成效，钢铁产能利用率基本进入合理区间，钢价处高位波动；但铁矿石价格大幅攀升，钢企盈利空间收窄。
钢铁行业是国民经济的基础性产业，为建筑、机械、汽车、家电、造船等行业提供了重要的原材料保障，其发展与宏观经济运行及固定资产投资密切相关，是典型的顺周期行业。
随着宏观经济增长，我国粗钢产量不断增长，于2014年达到峰值8.23亿吨；2015年，在外需不振和房地产市场调整等因素作用下，钢铁行业面临的政策压力和资金压力加大，当年粗钢产量有所下滑至8.04亿吨，为34年以来首次负增长；而粗钢产能在2015年末达到约12亿吨的水平，产能过剩严重；2016年开始，在钢铁行业供给侧改革的有力推进下，钢铁行业供给端明显收缩，产能利用率明显提升，加之下游需求回暖，粗钢产量进一步增长，而钢价也有大幅上涨，带动钢铁行业盈利明显改善。
2016-2018年及2019年前三季度，粗钢产量分别为8.08亿吨、8.32亿吨、9.28亿吨和7.48亿吨，同比分别增长0.56%、2.89%、11.61%和6.92%，产能利用率达到85%以上的较好水平。
但钢铁工业转型升级压力仍较大，且近年来面临的环保压力加大，行业发展仍将持续面临诸多挑战。
2016-2018年及2019年前三季度，钢材产量分别为11.38亿吨、10.48亿吨、11.06亿吨和9.09亿吨，同比分别增长1.29%、-7.89%、5.47%和10.75%。
2017年钢材产量出现下降，2018年增量亦不及粗钢，主要由于取缔“地条钢”政策的严格实施，使得统计口径外的粗钢产能大幅减少，需求转至正规钢企，从而粗钢产量有明显增长；2019年前三季度，钢材产量出现恢复性增长，预计全年粗钢和钢材产量增幅将保持稳定。
盈利方面，2015年钢铁行业景气度下滑明显，钢企盈利明显恶化并出现大范围亏损。
根据中钢协数据，当年会员企业实现销售收入2.89万亿元，利润总额为亏损645.34亿元，亏损面达50.5%，亏损产量占会员企业钢产量的46.91%。
2016年钢铁行业逐渐复苏并进入稳定增长阶段，据中钢协统计数据，当年重点钢铁企业实现销售收入2.80万亿元，同比下降1.81%；利润总额为303.78亿元，同比实现扭亏为盈，会员钢铁企业的亏损面和亏损额均大幅下降。
2017年以来宏观经济持续增长及供给侧改革措施推进促使钢铁行业供需趋于平衡，钢价大幅上涨，加上降本增效措施效果的显现，整体盈利状况进一步好转。
2017-2018年，会员钢铁企业销售收入分别为3.69万亿元和4.13万亿元，利润总额分别为1,773亿元和2,863亿元，多数钢企均实现了良好盈利，同时财务质量持续改善，杠杆水平持续下降。
2019年前三季度，会员钢铁企业销售收入和利润总额分别为3.18万亿元和1,466亿元，其中销售收入受钢材需求量和价格支撑，同比增长 3.92%，但因成本端压力大幅增加，利润总额同比下降36.25%，但仍处近年来的较好水平。
钢铁行业信用风险与宏观经济及上下游景气度关联度高。
钢铁行业主要下游行业房地产景气度下行风险加大，汽车行业景气度弱化，但基础设施领域投资额仍可维持增长，预计短期内钢材需求量保持平稳；成本端方面，铁矿石价格在经历大幅攀升后预计将高位波动，焦煤价格较为平稳，企业环保支出压力持续上升。
整体来看，钢铁企业成本端压力将持续加大，钢铁企业盈利空间或将进一步收缩。
从下游细分行业情况来看，房地产需求占建筑钢材需求的50%以上，对钢材需求影响大。
为抑制楼市过热，2016年9月开始我国多个热点城市陆续加大限贷、限购、限价力度，政策调控效果明显。
2018年我国商品房销售面积为17.17亿平方米，同比增长1.3%，增幅较上年收窄6.4个百分点，近两年增速持续下滑。
2019年前三季度我国商品房销售面积增长转负，销售金额虽在价格提升下维持正增长，但增速仍延续2018年下滑走势。
从房地产投资来看，2016-2018年及2019年前三季度房地产开发投资增速分别为6.80%、3.60%、8.30%和10.50%，增速仍保持增长，对钢材需求形成一定支撑。
但2018年以来其增速更多的是来自于土地购置投资额的增长，对钢材需求产生支撑的建筑工程投资增速相对较低。
后续随着库存回升和土地购置支出的下降，未来一段时间的持续开工势能不足，且房地产调控仍将维持高压态势，销售端增长压力较大，开发商融资的收紧也将一定程度影响项目建设开发进度，房地产开发领域的钢材需求增长或承压。
铁路投资和汽车制造也是重要的用钢领域。
受宏观经济增速放缓、消费者信心下降及限超治载政策消化等影响，2018年我国汽车产销量分别为2,780.92万辆和2,808.06万辆，同比分别下降4.16%和2.76%，产销增速多年来首次为负；2019年前三季度，汽车产销量再次降至1,814.90万辆和1,837.10万辆，降幅分别达11.43%和10.34%，汽车行业景气度进一步弱化，对钢铁行业产生负面影响。
铁路投资方面，铁道统计公报显示2016-2018年全国铁路完成固定资产投资分别为8,015亿元、8,010亿元和8,028亿元，新线投产分别为3,281公里、3,038公里和4,683公里；根据国家铁路局发布的《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》，此期间铁路固定资产投资规模将达到3.5-3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元、建设新线3万公里，对钢铁需求起到一定稳定作用。
整体来看，随着我国经济进入中高速增长阶段，钢铁行业下游有所分化，其中部分行业景气度明显弱化或存在较大弱化压力，但由于基数较大且政策面仍会通过加大基础设施投入以保持经济平稳增长，预计钢铁行业短期内仍可保持稳定发展。
长期看，随着大规模城市化与工业化阶段的结束，以及城乡基础设施水平的显著提升，尤其是经济增长动能的成功转换，我国钢铁工业将面临艰巨挑战。
铁矿石为钢材生产所需的最主要的原燃料之一，我国铁矿石资源相对较为贫乏且品位较低，铁矿石对外依存度高。
目前我国是世界上最大的铁矿石进口国，进口铁矿石占全部铁矿石需求的比例超过60%。
2016-2018年及2019年前三季度，铁矿石进口量分别为10.24亿吨、10.75亿吨、10.64亿吨和7.84亿吨。
而全球优质铁矿石资源集中在澳大利亚和巴西等国，且主要由必和必拓、淡水河谷、力拓和FMG四大矿业巨头垄断。
2016-2018年，四大矿业巨头铁矿石合计产量分别为10.47亿吨、10.71亿吨和11.08亿吨，供给持续增长。
我国钢铁工业运行易受进口铁矿石价格影响。
2017-2018年我国进口铁矿石全年均价分别为69.93美元/吨和67.94美元/吨（62%品位:干基粉矿到岸价），铁矿石价格呈低位震荡态势。
不过自2019年1月25日淡水河谷发生严重矿难事故及相关矿区生产暂时性关停以来，铁矿石供应出现阶段性紧张，快速推高铁矿石价格至2019年2月11日的阶段性高点90.52美元/吨。
2019年4月，力拓公告因热带气旋造成生产中断并将导致其2019年铁矿石减产约1,400万吨，必和必拓亦公告因热带气旋影响铁矿石将减产400-600万吨，加之下游需求强劲，铁矿石价格一路攀升至2019年7月3日的119.51美元/吨的高位。
其后，随着铁矿石到港量增加、港口库存量上升以及国内铁矿石产量上升，阶段性供需紧平衡状态得到一定缓解，铁矿石价格下行。
2019年前三季度铁矿石均价为92.79美元/吨，较上年同期的67.31美元/吨的均价上涨37.85%，2019年以来钢铁生产企业面临的成本压力显著上升，企业盈利水平明显回落。
作为资源性产品，国际铁矿石供应集中于少数企业，具有相对更强的议价能力。
我国钢铁行业去产能、去杠杆、降成本等取得良好成效，其中去产能措施效果明显，近两年关停产能达1.15亿吨，产能利用率明显提升。
后续去产能将以收尾为主，并辅之以环保与能耗指标约束，严格控制新增产能。
前期环保投入不足、环保设备不达标的钢企将面临较大资本性支出压力。
在经历了前期高速增长之后，产能迅速扩充使得国内钢铁行业产能过剩日趋突出。
2016年2月初，国务院发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》（国发【2016】6号）（简称《意见》），指出从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨（后修正为1.4亿吨），行业兼并重组取得实质性进展，产业结构得到优化，资源利用效率明显提高，产能利用率趋于合理。
去产能方面，严禁新增产能并严格执行环保、能耗、质量、安全、技术等法律法规和产业政策，达不到标准要求的钢铁产能要依法依规退出；鼓励企业通过主动压减、兼并重组、转型转产、搬迁改造、国际产能合作等途径，退出部分钢铁产能。
2016-2018年，钢铁行业分别压减产能6,500万吨、5,000万吨和3,000万吨，并取缔超过600家“地条钢”生产企业，涉及产能1.4亿吨。
后续将主要采用市场化法治化手段，继续严格执行环保、质量、安全等法规标准，化解过剩产能、淘汰落后产能。
2019年，钢铁去产能目标集中在尚未完成压减粗钢产能目标的地区和中央企业，并辅之以企业重组、基地搬迁、加强环保等多项举措。
