废旧橡胶再生利用
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汽车废旧橡胶再生利用项目可行性研究报告1 总论1.1 概述1.1.1项目名称、主办单位、企业性质和法人1 项目名称:橡胶轮胎有限公司橡胶再生可行性研究报告2 建设地点:xx省xx县工业园区3 主办单位:橡胶轮胎有限公司4 企业性质:民营5 企业法人:1.1.2可行性研究报告编制的依据和原则1 编制依据(1)橡胶轮胎有限公司:《橡胶再生可行性研究报告编制委托书》;(2) 《化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定(2005)》;(3) 《中华人民共和国循环经济促进法》(4) 《xx省资源综合利用条例》(5) 《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》。
(6) 《中国资源综合利用技术政策大纲》(7) 建设单位提供的有关资料。
2 编制原则(1) 遵循国民经济长期规划和地区行业规划的要求,站在公正立场上,对项目在技术上、工程和经济上是否合理和可行,进行全面分析和论证。
(2) 贯彻执行节约用地原则。
(3) 严格遵循环保安全和“三同时”的要求及“三废”排放标准。
(4) 采用国内外较先进的工艺和设备,节能降耗,降低成本,努力做到投资省、见效快。
1.1.3 项目提出的背景、投资必要性和经济意义1.1.3.1项目提出的背景工业经济的发展带来了社会的进步,同时也带来了问题。
不能不引起人们关注。
一方面,需求飞速增长带动经济的发展,另一方面,也产生了巨大的资源消耗与环境污染。
面对资源逐渐枯竭、环境日益恶化的地球,人们开始寻找既能保护环境又可以发展经济的途径,循环经济正是解决此问题的良好模式。
21世纪,人类进入知识经济、循环经济时代。
世界各国正把“发展循环经济”和“建立循环型社会”作为实现可持续发展的重要途径。
所谓循环经济,是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式,它要求把经济活动按照自然生态系统的模式组织成一个“资源——产品—再生资源”的物质反复循环流动的过程,使得整个经济系统及生产、消费过程中基本上不产生或者很少产生废弃物,它要求以废旧物资“减量化,无害化,资源化,再使用,再循环”为社会经济活动的行为准则。
再生胶粉生产工艺再生胶粉生产工艺是一种通过废胶制作成再生胶粉的技术。
再生胶粉是一种可再生利用的材料,可以用于制造轮胎、橡胶制品、建筑材料等。
以下将介绍再生胶粉的生产工艺。
首先,再生胶粉的原料是废胶,包括废旧轮胎、废胶管、废胶板等。
废胶需要经过预处理,包括去除金属杂质、油污和杂质等。
预处理的目的是提高再生胶粉的质量。
接下来,将经过预处理的废胶进行破碎和磨粉。
破碎是将废胶物理性质破碎成颗粒状,使之适合进一步的处理。
磨粉是将破碎后的废胶进行进一步细磨,使其成为再生胶粉。
然后,将磨粉后的废胶进行热处理。
热处理是将废胶进行高温处理,以去除其中的可燃物质和挥发性物质。
热处理的过程可以分为干燥和焚烧两个步骤,干燥能够将废胶中的水分去除,焚烧能够将废胶中的可燃物质完全燃烧。
热处理的目的是提高再生胶粉的质量和减少对环境的污染。
最后,再生胶粉经过筛分和包装。
筛分是将再生胶粉按照不同的颗粒大小进行筛分,以得到符合要求的再生胶粉。
包装是将筛分后的再生胶粉进行包装,方便存储和运输。
再生胶粉的生产工艺需要使用一些特殊设备,如破碎机、磨粉机、干燥机、焚烧炉等。
同时,需注意环境保护措施,如净化废气、处理废水等。
再生胶粉生产工艺的主要优点是能够节约资源、环保和降低成本。
通过再生胶粉生产工艺,可以最大限度地利用废胶资源,减少对自然资源的消耗,降低对环境的污染。
此外,再生胶粉的生产成本相对较低,可以降低橡胶制品的生产成本,提高产品的竞争力。
综上所述,再生胶粉生产工艺是一种通过加工废胶制造再生胶粉的技术。
它的主要步骤包括预处理、破碎和磨粉、热处理、筛分和包装等。
再生胶粉的生产工艺能够节约资源、环保和降低成本,是一种具有广泛应用前景的技术。
2024年再生胶市场分析现状引言再生胶是由废旧橡胶制品经过加工处理而成的一种可再利用的材料。
随着环保意识的增强以及对资源回收利用的重视,再生胶市场成为了一个备受关注的领域。
本文将对再生胶市场的现状进行分析,并探讨其未来发展的趋势。
再生胶市场概况再生胶市场是一个多元化的市场,应用范围广泛。
它主要可以分为以下几个应用领域:1.轮胎行业:再生胶被广泛应用于轮胎制造过程中,可以减少对天然资源的依赖,降低生产成本,也可提供轮胎性能的改进和增强的耐久性。
2.塑料制品:再生胶也可用于塑料制品的生产,例如管材、垃圾桶等,它能够降低制造成本并减少塑料废弃物对环境的影响。
3.建筑材料:再生胶可以制造地面垫、人行道等建筑材料,具有减震、防滑等性能。
再生胶市场的发展受到许多因素的影响,其中包括经济状况、政府政策、技术进步等。
目前,在许多国家和地区,政府对再生胶的利用给予了政策和经济支持,这促进了再生胶市场的快速发展。
再生胶市场的发展趋势再生胶市场在未来几年中有望保持稳定的增长态势。
以下是一些可能的发展趋势:1.环保意识的增强:随着人们对环境问题的关注度逐渐提高,再生胶作为一种可持续的资源回收利用方式将得到更多关注和支持。
2.技术进步:随着科学技术的不断发展,再生胶的质量和性能将得到进一步提高,增加了其在各个应用领域的使用价值。
3.市场竞争的加剧:随着再生胶市场的快速发展,竞争也将日益激烈。
这将促使企业不断提高产品质量和技术创新能力,以保持市场竞争力。
4.政府支持政策的强化:许多国家和地区将进一步加大对再生胶的政策支持,例如提供补贴、减免税等,这将对再生胶市场的发展起到积极的推动作用。
再生胶市场的挑战再生胶市场虽然发展迅速,但也面临一些挑战:1.产品质量不稳定:由于再生胶来源的不确定性,有时存在产品质量不稳定的问题。
这对于一些对产品质量要求较高的行业来说可能是个难题。
2.市场格局不明确:虽然再生胶市场发展迅猛,但市场格局并不明确,缺乏统一的行业标准和交易平台,这对于企业的发展和市场的健康运行造成了一定的困扰。
再生胶生产工艺
再生胶是指通过对废旧轮胎和废胶制品进行回收、再加工,制造出具有再生利用价值的橡胶材料,并用于再生橡胶制品的生产过程。
再生胶生产工艺主要包括废胶破碎、除钢线、粉碎、橡胶颗粒化、胶粉质量改性、胶粉工艺设计等环节。
首先,废胶破碎是再生胶生产的第一步。
在废旧轮胎回收过程中,采用机械或化学方法将轮胎进行切割、切碎,得到废胶块。
然后,废胶破碎后,需要进行除钢线的工艺。
除钢线主要通过磁选和振动筛分两种方式进行。
磁选主要是利用磁铁对钢丝进行吸附,使其与废胶分离。
振动筛分则是通过震动筛将废胶和钢丝分离开来,得到纯净的废胶颗粒。
接下来,废胶颗粒化是再生胶生产的关键环节。
废胶颗粒化主要是将废胶颗粒经过高温加热,使其软化,然后通过挤出机或压机将其压制成形,得到橡胶颗粒。
在橡胶颗粒化后,还需要对胶粉进行质量改性。
质量改性主要是通过添加剂、活性剂等对橡胶颗粒进行处理,改变其性能特征,提高再生胶的使用价值。
最后,再生胶生产还需要进行胶粉工艺设计。
胶粉工艺设计主要是根据再生胶的使用需求,进行胶粉的配方设计,确定胶粉的比例、成分和加工工艺。
总的来说,再生胶生产工艺是一个复杂而精细的过程。
从废胶
的破碎、除钢线到胶粉质量改性,再到胶粉工艺设计,每一步都需要认真细致的操作和科学合理的设计。
通过再生胶生产工艺的完善,可以使废旧轮胎和废胶制品得到有效的回收利用,减少对自然资源的消耗,降低环境污染。
再生胶的广泛应用,也推动了可持续发展的愿景。
再生橡胶产品知识普及
再生橡胶是一种由废旧橡胶制造而成的材料,通过再生橡胶的生产,可以减少对原料的需求和对环境的负面影响。
以下是一些常见的再
生橡胶产品及其应用:
1. 再生橡胶颗粒:再生橡胶颗粒是由废旧轮胎等橡胶制品加工而成
的细小颗粒。
它们可以用于地面铺设,如运动场、操场和人行道,
可以提供良好的缓冲和防滑效果。
2. 再生橡胶板:再生橡胶板是由再生橡胶颗粒经过压制而成的平面
板状材料。
它们可以用于健身房地板、工业垫板、船坞垫板等场所,具有很好的吸震和耐磨性能。
3. 再生橡胶管:再生橡胶管是由再生橡胶制成的管状材料,可用于
输送液体或气体。
它们常用于工业领域,如输送水、油和化学品的
管道系统。
4. 再生橡胶密封件:再生橡胶密封件是由再生橡胶制成的用于密封
和防水的产品。
它们常用于汽车、机械和建筑行业,如密封圈、垫
片和胶水等。
5. 再生橡胶地垫:再生橡胶地垫是由再生橡胶颗粒制成的垫子状产品,用于保护地面和提供舒适的踏感。
它们常用于室内和户外场所,如健身房、游乐场和游泳池周围。
再生橡胶产品的使用不仅可以节约原材料,减少废弃物的排放,还能帮助降低生产成本,提高资源利用率。
同时,再生橡胶产品也具有优良的性能和持久的耐用度,适用于多个领域和应用场所。
橡胶废品分类原因分析及解决办法橡胶废品,指的是使用过的橡胶制品或未能达到预期使用寿命的橡胶制品,例如废旧轮胎、废旧橡胶管、废旧橡胶鞋等。
这些废弃物的大量积累给环境和人类健康造成了很大的负面影响。
因此,对橡胶废品进行分类、原因分析并提出解决办法是非常必要的。
按性质划分,可以将橡胶废品分为硬橡胶废品和软橡胶废品。
硬橡胶废品主要是指废旧轮胎等较为坚硬的橡胶制品;而软橡胶废品则是指废旧橡胶鞋、废旧橡胶管等较为柔软的橡胶制品。
按处理方式划分,可以将橡胶废品分为回收再利用和处理处置。
回收再利用主要指的是将橡胶废品进行加工处理,制成可再利用的橡胶制品,如再生胶、再生轮胎等;而处理处置则是指通过焚烧、填埋等方式对橡胶废品进行无害化处理。
接下来,我们来分析一下橡胶废品产生的原因。
主要原因包括以下几点:1.橡胶制品的使用寿命较短。
由于橡胶制品的特殊性质,其使用寿命通常相对较短。
例如,废旧轮胎一般只能使用几年就需要更换。
2.橡胶制品的标准缺失。
目前我国橡胶制品的生产标准有所欠缺,导致一些低质量的橡胶制品大量流入市场,使用寿命短,产生了大量的废弃物。
3.缺乏可行的回收利用技术。
由于橡胶废品的复杂性和不可降解性,目前对废弃橡胶的回收利用仍然面临较大挑战,缺乏成熟的技术和有效的利用途径。
在解决橡胶废品问题方面,我们可以采取以下措施:1.制定和完善相关法律法规。
加强对橡胶废品的管理和监管,制定相关政策和法规,规范橡胶制品的生产和使用,提高橡胶制品的质量和使用寿命。
2.鼓励和支持橡胶废品的回收再利用。
政府可以出台相关激励政策,鼓励企业投资研发橡胶废品的回收再利用技术,提高废弃橡胶的资源化利用率。
3.发展橡胶废品处理技术。
加强对橡胶废品的研究,发展高效、低成本的橡胶废品处理技术,促进废弃橡胶的无害化处理和资源化利用。
4.加强宣传和教育。
通过开展宣传教育活动,提高公众对橡胶废品处理的认识和理解,倡导绿色消费和循环经济的理念。
总之,橡胶废品的分类、原因分析和解决办法是一个综合性的问题,需要政府、企业和社会各界的共同努力。
再生胶工艺流程再生胶工艺流程再生胶是通过回收废旧橡胶制品,经过一系列的处理过程再加工生产而成的。
它在减少环境污染、节约资源、降低成本等方面有着显著的优势。
下面将介绍一下再生胶的工艺流程。
首先,再生胶的原料主要是废旧橡胶制品,包括废胶管、废胶皮、废轮胎等。
这些废旧橡胶制品需要经过清洗、破碎、筛选等步骤,去除其中的杂质和异物。
清洗后的废旧橡胶制品需要经过破碎机进行破碎,将其打碎成均匀的小块。
然后,再经过筛选设备的筛选,去除其中的纤维、金属等杂质。
接下来,将破碎后的废旧橡胶制品送入胶碎机。
胶碎机会将橡胶碎片进一步破碎成细小的颗粒。
破碎后的橡胶颗粒需要经过热风烘干,降低其含水量,以便后续工艺的进行。
然后,将烘干后的橡胶颗粒送入橡胶反应器中。
在反应器中,加入再生胶剂和再生胶促进剂进行反应。
再生胶剂的主要作用是软化橡胶颗粒,使其能够重新黏合在一起。
再生胶促进剂可以提高再生胶的强度和耐磨性。
橡胶颗粒在反应器中经过一定的时间和温度反应后,形成再生胶。
最后,通过流水线进行橡胶产品的成型和后处理。
再生胶可以用于制造各种橡胶制品,如地面砖、防滑垫、运动场地等。
流水线上的设备包括橡胶压机、冷却机、切割机等。
橡胶压机将再生胶坯料加热压制成所需要的形状,然后经过冷却机降温。
最后,再经过切割机将成型的橡胶制品切割成合适的尺寸。
再生胶工艺流程中需要注意的是控制反应器中的温度和时间,以及橡胶制品的质量检测。
温度和时间过长会导致再生胶过度软化,影响质量;温度和时间过短则会使再生胶的强度不够。
质量检测主要包括外观检查、弯曲试验、硫化度检测等。
通过以上流程,再生胶制品可以有效地实现废物再利用,减少资源浪费,降低制造成本。
再生胶的出现对于环境保护和可持续发展具有重要的意义。
来源于:注塑财富网 废旧橡胶回收利用的方法废旧橡胶的回收利用主要有两种方法:通过机械方法将废旧轮胎粉碎或研磨成微粒,即所谓的胶粒和胶粉;通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生橡胶。
本文简单介绍一下胶粉的生产技术。
1、胶粉的制造方法废橡胶的预加工。
废旧橡胶制品中一般都会有纤维和金属等非橡胶骨架材料,加之橡胶制品种类繁多。
所以在废旧橡胶粉碎前都要进行预先加工处理,其中包括分拣、去除、切割、清洗等加工。
对废旧橡胶还要进行检验、分类,对不同类别、不同来源的废橡胶及其制品按要求分类,最理想是采用回收管理循环方法,根据废胶来源有目的地进行处理。
对于废轮胎这类体积较大的制品,则要除去胎圈,亦有采用胎面分离机将胎面与胎体分开。
胶鞋主要回收鞋底,内胎则要除去气门咀等。
经过分拣和除去非橡胶成分的废橡胶,由于长短不一,厚薄不均,不能直接进行粉碎,必须对废橡胶切割。
国外对轮胎普遍采用整胎切块机切成25MMX25MM不等胶块。
废橡胶特别是轮胎、胶鞋类制品,由于长期与地面接触,夹杂着很多泥沙等杂质,则应先采用转桶洗涤机进行清洗,以保证胶粉的质量。
冷冻粉碎法。
低温冷冻粉碎法的基本原理是:橡胶等高分子产材料处在玻璃化温度(TG)以下时,它本身脆化,此时受机械作用很容易被粉碎成粉末状物质,硫化胶粉即按此原理制成的。
冷冻粉碎工艺有两种:一种是低温冷冻粉碎工艺。
另一种是低温和常温并用粉碎工艺。
前者是利用液氮为制冷介质。
使废橡胶深冷后用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。
微细橡胶粉生产线即是采用后一种方法进行生产的。
利用液氮深冷技术把废旧轮胎加工成80目以上的微细橡胶粉,其生产过程中的温度、速度、过载均为闭环连锁微机控制,对环境无污染。
该生产线的生产全过程均采用以压缩空气为动力的送料器和封闭式管道输送,除废旧轮胎投入和产品包装时与空气接触外,全线均为封闭状态。
另外,由于采用冷冻法生产,无高温气味,所以不产生二次污染。
并通过微细胶粉和粗粉的热交换过程达到了充分利用能源、降低能耗即降低产品成本的目的。
废旧轮胎再生利用介绍随着汽车的普及和轮胎的使用量不断增加,废旧轮胎的处理和再利用问题日益突出。
废旧轮胎的处理不当会对环境造成严重的污染,因此如何充分利用废旧轮胎,实现资源的再生利用,成为了一个迫切需要解决的问题。
废旧轮胎的再生利用主要有以下几种方式:1. 橡胶再生利用:废旧轮胎中的主要成分是橡胶,通过科学的技术手段,可以将废旧轮胎中的橡胶进行再生利用。
一种常见的方法是将废旧轮胎粉碎成橡胶颗粒,然后通过加热和压制的方式制成橡胶板材,再用于制造地胶、运动场地板等产品。
此外,废旧轮胎中的橡胶还可以用于生产橡胶沥青、橡胶砂浆等建筑材料,使废旧轮胎的橡胶得到充分利用。
2. 金属再生利用:废旧轮胎中除了橡胶以外,还含有大量的金属材料,如钢丝和钢圈。
这些金属材料可以通过废旧轮胎的拆解和分离,然后进行熔炼再生利用。
熔炼后的金属材料可以用于制造新的金属产品,如钢筋、钢板等,具有很高的经济价值。
3. 能源再生利用:废旧轮胎中的橡胶成分可以通过热解和燃烧的方式转化为能源。
热解是指将废旧轮胎加热至高温,使橡胶分解为石油气、石油醚等可燃气体,然后通过分离和净化,将可燃气体用于发电、供热等。
燃烧是指将废旧轮胎直接进行燃烧,释放出热能,用于加热和发电。
能源再生利用不仅可以解决废旧轮胎的处理问题,还可以减少对传统能源的依赖,具有重要的意义。
4. 塑料再生利用:废旧轮胎中还包含一部分塑料材料,如尼龙和聚氯乙烯。
这些塑料材料可以通过废旧轮胎的拆解和分离,然后进行再生利用。
再生利用后的塑料可以用于制造新的塑料制品,如塑料管道、塑料袋等,具有很高的经济和环境价值。
废旧轮胎的再生利用是一项复杂而重要的工作,需要政府、企业和社会各界的共同努力。
政府应加强对废旧轮胎的管理和监督,制定相关的政策和法规,促进废旧轮胎的再生利用。
企业应加大投入,推动废旧轮胎再生利用技术的研发和应用,提高废旧轮胎再生利用的效率和质量。
社会各界应加强宣传和教育,增强对废旧轮胎再生利用的认识和意识,鼓励大家积极参与,共同关注和解决废旧轮胎再生利用的问题。
再生橡胶生产工艺
再生橡胶是指通过回收废旧轮胎、废胶和废橡胶制品等材料,经过一系列的处理和加工工艺,使之恢复成具有一定强度和弹性的橡胶材料。
再生橡胶的生产工艺主要包括废胶收集、废胶分选、胶粉破碎、胶粉处理和再生胶制造等几个环节。
首先是废胶的收集。
废胶主要来源于废旧轮胎和废弃橡胶制品,需要进行分类和收集。
收集到的废胶会经过初步处理,如清除沙尘和残留物等。
接下来是废胶分选。
废胶会经过机械设备进行分选,将胶带、线杂和金属等杂物分离出来,保证后续工艺的顺利进行。
然后是胶粉的破碎。
将经过分选的废胶送入破碎机进行破碎,使其成为一定粒径的胶粉。
胶粉的粒径可以根据需求进行调整,通常在一定范围内选择。
胶粉破碎后,需要进行胶粉的处理。
胶粉处理主要是通过化学方法对胶粉进行清洗、脱硫和漂白等。
清洗过程主要是用溶剂去除胶粉表面的油污等物质,脱硫和漂白则是通过化学方法去除胶粉中的杂质和颜色。
最后是再生胶的制造。
经过胶粉处理后,胶粉被送入橡胶加工设备中,与新橡胶和添加剂混合,经过搅拌、造粒和挤出等工艺,最终形成再生橡胶制品。
再生橡胶可以用于制造各种橡胶制品,如胶管、轮胎、密封件等,具有良好的弹性和耐磨性。
总的来说,再生橡胶的生产工艺主要包括废胶收集、废胶分选、胶粉破碎、胶粉处理和再生胶制造等几个环节。
通过这些工艺,废旧橡胶材料可以得到有效的回收和再利用,减少了对自然资源的消耗,具有环保和经济的双重效益。
未来,再生橡胶的生产工艺还会进一步改良和创新,提高再生橡胶的质量和性能,推动再生橡胶产业的健康发展。
三元乙丙再生橡胶生产工艺三元乙丙再生橡胶是一种具有良好机械性能和热稳定性的橡胶材料。
它是通过将废旧橡胶制品进行再生加工而得到的,具有很高的环保价值。
下面将介绍三元乙丙再生橡胶的生产工艺。
一、废橡胶的回收与预处理废橡胶制品主要来源于废旧轮胎、废胶管、废胶板等。
这些废弃物经过回收后,首先需要进行预处理。
预处理的目的是去除杂质和降低橡胶中的硫含量。
预处理方法包括破碎、筛分、洗涤等步骤。
破碎将废橡胶制品粉碎成适当的颗粒大小,筛分去除其中的金属杂质,洗涤则是通过化学方法去除硫含量。
二、再生橡胶的制备预处理后的废橡胶进入再生橡胶制备工艺。
首先,将预处理后的废橡胶放入反应釜中,加入再生剂、软化剂、增塑剂等辅助剂,并控制好温度和时间,进行反应。
在反应过程中,再生剂将废橡胶中的硫链断裂,使其分解成低分子量的物质。
软化剂和增塑剂则能提高橡胶的柔软度和延展性。
三、再生橡胶的精炼经过反应后的再生橡胶需要进行精炼处理。
精炼的目的是去除杂质和进一步提高橡胶的品质。
精炼方法包括热精炼、机械精炼和化学精炼等。
热精炼通过加热橡胶使其软化,然后用机械设备进行拉伸和剪切,以去除其中的杂质。
机械精炼则是通过机械挤压和研磨使橡胶变得更加均匀致密。
化学精炼则是通过添加化学品使橡胶中的杂质发生反应,然后进行分离。
四、再生橡胶的成型与硫化精炼后的再生橡胶可以进行成型与硫化处理。
成型可以采用压延法、挤出法、注塑法等多种方法。
硫化是将橡胶制品放入硫化炉中,加热使其发生化学反应,形成交联结构,从而提高橡胶的强度和耐磨性。
五、再生橡胶的检测与质量控制在生产工艺中需要对再生橡胶进行检测与质量控制。
常用的检测方法包括拉伸试验、硫含量测定、动态力学性能测试等。
通过这些测试可以评估再生橡胶的力学性能、热稳定性和耐久性,并对生产工艺进行调整和优化,以提高再生橡胶的质量。
三元乙丙再生橡胶的生产工艺包括废橡胶的回收与预处理、再生橡胶的制备、再生橡胶的精炼、再生橡胶的成型与硫化以及再生橡胶的检测与质量控制等步骤。
废旧橡胶再生利用
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废旧橡胶的回收利用主要有两种方法:通过机械方法将废旧轮胎
粉碎或研磨成微粒,即所谓的胶粒和胶粉;通过脱硫技术破坏硫化胶
化学网状结构制成所谓的再生橡胶。本文简单介绍一下胶粉的生产技
术。
1. 胶粉的制造方法
废橡胶的预加工。废旧橡胶制品中一般都会有纤维和金属等非橡
胶骨架材料,加之橡胶制品种类繁多.所以在废旧橡胶粉碎前都要进
行预先加工处理,其中包括分拣、去除、切割、清洗等加工。对废旧
橡胶还要进行检验、分类,对不同类别、不同来源的废橡胶及其制品
按要求分类,最理想是采用回收管理循环方法,根据废胶来源有目的
地进行处理。对于废轮胎这类体积较大的制品,则要除去胎圈,亦有
采用胎面分离机将胎面与胎体分开。胶鞋主要回收鞋底,内胎则要除
去气门咀等。
经过分拣和除去非橡胶成分的废橡胶,由于长短不一,厚薄不均,
不能直接进行粉碎,必须对废橡胶切割。国外对轮胎普遍采用整胎切
块机切成 25mmx25mm 不等胶块。大的胶块则重新返回切割机上再
次切割,废橡胶特别是轮胎、胶鞋类制品,由于长期与地面接触,夹
杂着很多泥沙等杂质,则应先采用转桶洗涤机进行清洗,以保证胶粉
的质量。冷冻粉碎法。 低温冷冻粉碎法的基本原理是:橡胶等高分
子产材料处在玻璃化温度 (Tg) 以下时,它本身脆化,此时受机械作
用很容易被粉碎成粉末状物质,硫化胶粉即按此原理制成的。
冷冻粉碎工艺有两种:一种是低温冷冻粉碎工艺。另一种是低温
废旧橡胶再生利用
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和常温并用粉碎工艺。前者是利用液氮为制冷介质.使废橡胶深冷后
用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。微细橡胶粉生产线即是采
用后一种方法进行生产的。利用液氮深冷技术把废旧轮胎加工成 80
目以上的微细橡胶粉,其生产过程中的温度、速度、过载均为闭环连
锁微机控制,对环境无污染。该生产线的生产全过程均采用以压缩空
气为动力的送料器和封闭式管道输送,除废旧轮胎投入和产品包装时
与空气接触外,全线均为封闭状态。另外,由于采用冷冻法生产,无
高温气味,所以不产生二次污染。并通过微细胶粉和粗粉的热交换过
程达到了充分利用能源、降低能耗即降低产品成本的目的。
常温粉碎法。 废橡胶经过预加工后进行常温粉碎,一般分粗碎
和细碎。目前中国的再生胶工厂中常采用两种粉碎方式,一种是粗碎
和细碎在同一台设备上完成;另一种是粗碎和细碎在两台不同的设备
上完成。前者适合于小型工厂的生产厂生产。
粗碎和细碎同时进行的方式:进行该操作的两个辊筒其中一个表
面带有沟www.gesep.com节能槽,另一个表面无沟槽,即为沟光辊机。
首先通过输送带将洗涤后的胶块送入两辊筒间进行破胶,然后将破碎
后的胶块和胶粉落入设备底部的往复筛中过筛,达到粒度要求的从筛
网落下,通过输送器入仓;未达到要求的胶块,通过翻料再进入沟光
辊机中继续进行破碎。
粗碎和细碎在两台设备上进行的方式:粗碎在两只辊筒表面都带
有沟槽的沟辊机上进行,粗碎过的胶块大小一般在 6-8mm 。然后进
入光辊细碎机上进行细碎,其粒度一般为 0.8-1.0mm(26-32 目 ) 。
废旧橡胶再生利用
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胶粉工厂粉碎设备与传统的再生胶粉碎设备不同,都是专用的废橡胶
破碎机、中碎机、细碎机。
2. 胶粉的活化与改性
所谓活化胶粉是为了提高胶粉配合物的性能而对其表面进行化
学处理的胶粉。胶粉的活化改性方法很多,大致分为:接枝方法;互
穿聚合物网络 (IPN) 法;表面降解再生法;低聚物改性法;调整硫
化体系;其他活化方法。例如,饱和量硫化促进剂处理法。这种方法
是采用 2-3 份的硫化促进剂对 420μm(40 目 ) 的胶粉进行机械处
理制得,通过处理的胶粉其表面均匀地附着一层硫化促进剂,从而使
胶粉与基质胶料界面处的交联键增加,使整个胶料配合物硫化后成为
一个均匀的交联物,这种胶粉应用于轮胎,虽然其静态性能略有下降,
但是其动态性能提高。
液体高分子材料加硫化剂处理法。这种www.gesep.com节能环保
方法是采用 12 份左右的液体不饱和可硫化的高分子材料与硫化剂
共混,然后对胶粉进行机械处理制得。可采用的液体高分子材料有液
体丁腈橡胶、液体丁苯橡胶、液体乙丙橡胶等,至于采用哪种液体高
分子材料可根据胶粉种类和用途而定。通过处理的胶粉,能使其与基
质胶料很好地交联,并根据所用的液体高分子种类而赋予其耐油、耐
臭氧等特性。根据应用试验,在物理性能不超过允许的范围内,可高
比例掺用 (40%-80%) 。
3. 胶粉的应用
胶粉的应用概括起来可分为两大领域:一是直接成型或与新橡胶
废旧橡胶再生利用
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并用做成产品,这属于橡胶工业范畴;二是在非橡胶工业的广阔领域
中应用。现在全球范围内越来越多的厂商采用胶粉替代原生材料,不
仅有益于环境保护,而且更重要的是因为使用胶粉能够有效的降低成
本、提高性能,得到其它材料得不到的效果。它可以作为橡胶、填料
及复合材料被广泛的用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋、橡胶工业制品、
电线、电缆及建筑物材料等。胶粉还可以和塑料并用,如聚乙烯、聚
氯乙烯、聚丙烯、聚氨脂等,以提高性能,降低成本。
用胶粉对沥青进行改性铺设公路应用也很广。用胶粉改性沥青铺
设的公路在很多发达国家入加拿大、美国、比利时、法国、荷兰等国
均有应用。中国也有些省市入江西、湖北、广州、北京等地,相继铺
设了实验路段。实践证明,用胶粉改性的沥青铺设的公路可以减少路
面龟裂和软化,路面不易结冰和打滑,提高了行驶安全性,还可以提
高路面寿命,比一般的沥青路面的使用寿命至少提高了一倍。