道路工程材料第5章 混凝土精品PPT课件
- 格式:ppt
- 大小:12.07 MB
- 文档页数:247


混凝土ppt课件完整版
目录contents•混凝土基本概念与性质
•生产工艺与设备介绍
•配合比设计与优化策略
•施工质量控制要点与验收标准
•新型混凝土材料发展趋势及应用前景
•
总结回顾与拓展思考
混凝土基本概念与性质01混凝土是一种由骨料、水、水泥及外加剂等按一定比例配制,经混合搅拌,硬化成型的一种人造石材。定义
按施工方法可分为现浇混凝土、预制混凝土;按强度等级可分为低强度、中强度、高强度及超高强度混凝土等。
分类定义及分类骨料
水泥水
外加剂原材料组成
包括粗骨料(如碎石、卵石)和细骨料(如砂),占混凝土体积的60%-80%,对混凝土性能有重要影响。用于混合和养护混凝土,对混凝土的工作性能和强度发展有关键作用。
是混凝土中的胶凝材料,使混凝土具有硬化能力,通常采用硅酸盐水泥。用于改善混凝土性能,如减水剂、缓凝剂、早强剂等。
新拌和的混凝土具有良好的可塑性,能够适
应各种施工条件。可塑性
混凝土在适当的温度和湿度条件下能够逐渐
硬化,形成坚固的石材。硬化性
硬化后的混凝土具有较高的抗压、抗拉、抗弯等力学性能,以及良好的耐久性,能够长
期承受各种环境作用。耐久性
混凝土具有良好的热稳定性、耐火性和隔热
性能。
热工性能结构性能特点
抗渗性抗冻性耐腐蚀性
耐磨性耐久性评估
01020304
评估混凝土抵抗水分渗透的能力,采用渗透系数等指标进行衡量。评估混凝土在冻融循环作用下的抗裂和抗剥落能力,采用冻融循环次数等指标进行衡量。评估混凝土抵抗化学腐蚀的能力,如酸、碱、盐等化学物质的侵蚀作用。评估混凝土表面的耐磨损能力,采用磨损量等指标进行衡量。
生产工艺与设备介绍02
强制式双卧轴搅拌机,具有高效、低能耗、低噪音等特点,可确保混凝土搅拌均匀。搅拌主机配料系统输送系统控制系统采用电脑控制的全自动配料系统,精确计量各种原材料,保证混凝土质量稳定。
通过皮带输送机将骨料送至搅拌主机,同时采用螺旋输送机将水泥、粉煤灰等粉料送至搅拌主机。采用PLC可编程控制器,实现全自动
第五章 预应力混凝土结构施工
第一节 预应力混凝土及其分类
[目的要求]
了解 预应力混凝土结构构件的受力特点,了解预应力混凝土的分类。
[讲授内容]
一、预应力混凝土简介
预应力混凝土是最近几十年发展起来的一项新技术,现在世界各国都在普遍地应用,其推广使用的范围和数量,已成为衡量一个国家建筑技术水平的重要标志之一。
目前, 预应力混凝土不仅较广泛地应用于工业与民用建筑的屋架, 吊车梁、空心楼板、大型屋面板、等,交通运输方面的桥梁。轨枕,以及电杆、桩等方面,而且已应用到矿井支架、海港码头、和造船等方面,如60m拱形屋架、12rn跨度200t吊车梁,5000t水压机架,大跨度薄壳结构、144m悬臂拼装公路桥和11万吨容量的煤气罐等都已应用成功。淮北市火车站立交桥桥面横梁就是采用预应力的。
为什么说预应力混凝土结构衡量一个国家建筑技术水平的重要标志之一?它有哪些优点?
由于普通混凝土构件抗裂性能差,它的抗拉极限应变值ε只有 0.0001~0.00015,即相当于每米只能拉长0.1~0.15mm,超过这个数值就会开裂,因此,钢筋混凝土受拉构件,如果要保证混凝土不开裂,钢筋的应力只能用到20~30N/mm 2 [fy = E ε = 2×105 ×(0.0001~0.00015) = 20~30N/mm 2 ]。
因而,对于在使用中不允许开裂的构件,设计时不得不把受拉区混凝土的截面增大,从而增加了结构的自重;对于允许出现裂缝的构件,由于受裂缝宽度的限制,在使用荷载下,钢筋应力也只能用到 150~250N/mm2,从而限制了钢筋混凝土构件中采用高强钢材来节约钢材的可能性。普通混凝土受拉区容易出现开裂的缺点,同使用要求之间的矛盾和高强钢材不断发展与普通混凝土构件中不能充分发挥其高强性能的矛盾,促使人们在设计理论与施工工艺方面的研究有了新的突破——提出了预应力混凝土的理论和实践,由于矛盾的主要方面是混凝土的极限抗拉应变太小(容易开裂),为了解决这一矛盾,在混凝土构件受拉区先施加预压应力,当构件在荷载作用下,产生拉应力时,首先要抵消混凝土的预压应力,然后,随着荷载的不断增加,混凝土才受拉开裂,从而推迟裂缝的出现时间和限制裂缝的发展,达到提高构件抗裂度和刚度的目的,同时,能有效地采用高强钢材,大大节约钢材。
[单选题(江南博哥)]1.混凝土拌和用水说法不正确的是( )。
A.海水可以拌制素混凝土或预应力混凝土
B.海水不得拌制钢筋混凝土
C.拌和用水的控制项目包括PH值、不溶物、碱含量等指标
D.凡生活用水均可以拌制混凝土
参考答案:A
参考解析:GB 50164《混凝土质量控制标准》P6,2.6.3规定:未经处理的海水严禁用于钢筋混凝土和预应力混凝土。
[单选题]2.早强剂的作用是( )。
A.改善拌合物流动性
B.加速混凝土的早期强度发展
C.改善混凝土耐久性
D.提高混凝土的最终硬化强度
参考答案:B
参考解析:GB/T 8075《混凝土外加剂定义、分类、命名与术语》P1,4.2规定:早强剂是加速混凝土早期强度发展的外加剂。
[单选题]3.电位滴定法测混凝土外加剂的氯离子含量试验,是根据( )浓度的变化产生电势的变化原理。
A.银离子
B.硝酸根离子
C.氯离子
D.氯化钠溶液
参考答案:A
参考解析:GB/T 8077《混凝土外加剂匀质性试验方法》P9,11.1.1规定:用电位滴定法,以银离子或氯离子电极为指示电极,其电势随Ag+浓度而变化。
[单选题]4.当混凝土的设计强度等级小于C60,采用的配制强度公式是( )。
A.fcu,0≥fcu,k+1.645σ
B.fcu,0≥1.15fcu,k
C.fcu,0≥0.95fcu,k
D.以上均不对
参考答案:A
参考解析:JGJ 55《普通混凝土配合比设计规程》P9,4.0.1规定:当混凝土的设计强度等级小于C60,采用的配制强度公式是fcu,0≥fcu,k+1.645σ。
[单选题]5.在进行混凝土配合比的密度修正时,当混凝土表观密度的实测值与计算值之差的绝对值不超过( )时,该配合比不需要进行密度修正。
A.计算值的1%
B.计算值的2%
C.实测值的1% D.实测值的2%
参考答案:B
参考解析:JGJ 55《普通混凝土配合比设计规程》P18,6.2.3规定:当混凝土表观密度的实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%时,配合比可保持不变;当二者之差超过2%时,应将配合比中每项材料用量均乘以校正系数。
道路工程讲义
第二篇 第5章 刚性路面 1
第5章 刚性路面
刚性路面是指水泥混凝土路面,主要包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、碾压式混凝土、钢纤维混凝土等面层板与基(垫)层所组成的路面。
广泛采用的是就地浇筑的素混凝土路面,简称混凝土路面。这种路面是以水泥与水合成的水泥浆为结合料、碎(砾)石为骨料、砂为填充料,按适当的配合比例,经拌和、摊铺、振捣、整平和养生而筑成,除了在接缝区和局部范围(边缘和角隅)外,不配置钢筋的混凝土路面。
§5-1 刚性路面的特点、损坏现象和结构组合
一、刚性路面的特点
(一)优点
1.强度高、刚度大、耐久性好。
混凝土路面具有较高的抗压、抗弯拉和抗磨耗强度。因此,具有较高的承载能力和扩散荷载的能力,而且耐久性好,一般可以使用20~30年以上。
2.稳定性好
环境温度和湿度对水泥混凝土路面的力学强度的影响很小,因而,其热稳定性、水稳定性和时间稳定性均较好。尤其是强度将随时间而逐渐增高,而不会出现“老化”现象。
3.平整度和粗糙度较好。
虽有接缝,但是起伏变化小,基本上能满足汽车行驶的平整性要求;路表面经过拉毛或轧槽处理,为路面提供了一定的粗糙度。
4.养护费用少、运输成本低。
水泥混凝土路面坚固耐久,经常性的养护维修工作量小,养护费用较低。
5.色泽鲜明、反光能力强,有利于夜间行车。
(二)缺点
1.有接缝
混凝土面板为了适应热胀冷缩的需要,必须设置接缝,而在接缝设置之后带来一系列问题:
(1)接缝是路面的薄弱点,如果处理不当,容易导致板边和板角破坏。;
(2)接缝增加了施工和养护作业的复杂性
(3)接缝易引起行车跳动,影响行车的舒适性。
2.竣工后不能立即开放交通
施工结束后要经过1520天的湿治养生,才能开放交通。
3.挖掘和修补困难
路面破坏后,挖掘和修补工作相当困难,而且影响交通严重。地下管线维修的难度也非常大。
4.阳光下反光太强 道路工程讲义