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比亚迪F6BYD483发动机维修手册汇编

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1 第一章 汽油机

第一节 概 述

BYD483QA/QB汽油机采用的电子控制燃油喷射系统，具备先进的自诊断功能。喷射系统采用多点、顺序喷射，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。在各种工况下，BYD483QA/QB汽油机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。

一、主要技术参数

BYD483QA BYD483QB

型式 四缸 、直列 、水冷 、双顶置凸轮轴 、16气门 、四冲程 、

闭环电控燃油喷射汽油机

标定功率 90kW（6000r/min） 103kW（6000r/min）

最大扭矩/转速 160N·m/（3700～4200）r/min 186N·m/（4000～4500）r/min

最低燃油耗 ≤275g/kW·h

缸径×行程 83mm×85mm 83mm×92mm

汽油机排量 1.839L 1.991L

压缩比 9.3 9.6

气门结构 同步带驱动，双顶置凸轮轴、16气门

燃烧室形式 屋顶式

燃料种类 辛烷值93号以上汽油（研究法）

怠速稳定速度 （750±50）r/min

气缸压缩压力 1.2MPa～1.5MPa（400r/min）

供油方式 电控多点顺序燃油喷射

喷油压力

（喷油器前后压差） 350kPa

点火顺序 1—3—4—2

点火正时 怠速时，上止点前10°±1°

润滑方式 强制飞溅复合式

机油 SG级 10W-30（南方各季节和北方夏季用）

SG级 5W-30（北方冬季用）

尾气排放系统 两级三元催化转换器

机油压力 300kPa～490kPa （3000r/min）

汽油机质量 120kg 130kg

外形尺寸（长×宽×高） 590mm×665mm×625mm 590mm×665mm×635mm

工况排放 国Ⅳ

型

号 参

数 项 目 2 二、维修技术数据

项 目 标 准 使用限度

气缸体 气缸直径 Ф83 019.00 mm Ф83.07mm

主轴孔直径 Ф60 024.00 mm

顶面平面度 0.07mm 0.10mm

气缸压缩压力 1.2 MPa～1.5MPa/（400r/min） 1.08MPa/（400r/min）

活塞 活塞裙部直径 Ф83 026.00.036mm( A组) Ф82.92mm

Ф83 036.00.046mm（B组） Ф82.91mm

活塞与气缸配合间隙 0.036～0.055mm 0.15mm

活塞销 活塞销直径 Ф19 0

006.0mm

与活塞配合间隙 0.005～0.017mm

活塞环

开口间隙 第一道气环 0.15～0.30mm 0.70mm

第二道气环 0.25～0.40mm 0.70mm

油环合件 0.20～0.70mm 1.00mm

环厚 第一道气环 1.17～1.19mm 1.12mm

第二道气环 1.47～1.49mm 1.42mm

侧隙 第一道气环 0.04～0.08mm 0.15mm

第一道气环 0.04～0.08mm 0.15mm

连杆 连杆大头孔直径 Ф51 015.00 mm

曲轴 主轴颈直径 Ф56 045.0063.0mm

主轴承间隙 0.028～0.050mm 0.07mm

连杆轴颈直径 Ф48 045.0060.0mm

连杆轴承间隙 0.021～0.047mm 0.07mm

曲轴径向圆跳动 0.03mm

连杆大头轴向间隙 0.160～0.342mm

曲轴止推间隙 0.060～0.232mm 0.40mm

飞轮摩擦面全跳动 0.06mm ≤0.2mm

气缸盖 底平面平面度 0.04mm 0.08mm

气缸盖凸轮轴孔直径 Ф26 0.0210 mm

气缸盖螺栓长度 104.0～104.6mm 105.5mm

3 项 目 标 准 使用限度

凸轮轴 凸轮轴各轴颈直径 Ф26 0.028041.0mm Ф25.91mm

凸轮轴轴承间隙 0.028～0.062mm 0.15mm

凸轮轴轴向间隙 0.072～0.126mm 0.20mm

凸轮高度 进气凸轮 43.743mm 43.593mm

排气凸轮 43.185mm 43.035mm

气门系统 气门导管内径 Ф6 03.001.0mm 6.05mm

气门杆直径 进气门 Ф6 0.015030.0mm 5.940mm

排气门 Ф6 0.020035.0mm 5.935mm

气门杆与导管间隙 进气门 0.025～0.060mm 0.10mm

排气门 0.030～0.065mm 0.10mm

气门弹簧的自由长度 44mm

进、排气门间隙（冷态） 0.26±0.03mm

挺柱调整垫片 3.04～3.68mm

（按0.02mm分组）

调温器 打开温度 82±2℃

全开温度 95℃

行程 9±0.5mm

火花塞的型号及间隙 K6RTC,0.8mm～0.9mm

发电机皮带张紧力 450N～550N

4 三、BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表

序号 零件名称 拧紧力矩（N·m）

1 气缸盖螺栓 第一次：18～22

第二次：+85°～95°

第三次：+85°～95°

2 火花塞 25～30

3 进气歧管螺栓 21～25

4 排气歧管螺栓 25～30（两遍）

5 凸轮轴带轮螺栓 45～55

6 曲轴皮带轮螺栓 122～149

7 连杆螺栓 第一次：22～27

第二次：+85°～95°

8 主轴承盖螺栓 第一次：18～22

第二次：+85°～95°

9 飞轮螺栓 86～103

10 放油螺塞 35～45

11 气缸盖罩螺栓 9～11（两遍）

12 张紧轮螺栓 40～50

13 机油泵固定螺栓 21～25

14 节气门固定螺栓 21～25

15 爆震传感器固定螺栓 15～25

16 机油滤清器 25～30

17 圆螺母 30～35

18 离合器压盘螺钉 21～25

19 机油压力报警器 15～20

20 水温传感器 15～20

21 发电机吊架螺栓 45～55

22 发电机预紧螺栓 21～25

23 凸轮轴承盖螺栓 11～14

裙架螺栓 M6 9～11

M8 21～25

四、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表

主轴瓦选配表：

主轴径(组号) 主轴承孔(组号) 主轴瓦(组号)

1 1 3

2 1 2

3 1 1

1 2 4

2 2 3 5 3 2 2

1 3 5

2 3 4

3 3 3

连杆轴瓦选配表：

曲轴上的

连杆轴径(组号) 连杆大头孔(组号) 连杆瓦(组号)

A A 2

B A 1

A B 3

B B 2

五、BYD483QA/QB汽油机差异件清单

标记无零件号的表示BYD483QA机型无此零件，仅为BYD483QB机型专用件。

名 称 BYD483QA BYD483QB

气缸体出水管铜垫 无 BYD483QB-1002012

气缸体出水管合件 无 BYD483QB-1002600

机油冷却器 无 BYD483QB-1013010

机油冷却器进水管 无 BYD483QB-1013011

机油冷却器出水管 无 BYD483QB-1013012

圆螺母 无 BYD483QB-1002037

机油滤清器连接螺管 BYD483QA-1002034 BYD483QB-1002034

气缸体加工部件 BYD483QA-1002100 BYD483QB-1002100

前端罩盖组件(下) BYD483QA-1002200 BYD483QB-1002200

前端罩盖组件(上) BYD483QA-1003600 BYD483QB-1003600

气缸盖垫片合件 BYD483QA-1003300 BYD483QB-1003300

连杆机械加工部件 BYD483QA-1004200 BYD483QB-1004200

曲轴部件 BYD483QA-1005300 BYD483QB-1005300

进气凸轮轴部件 BYD483QA-1006020 BYD483QB-1006020

排气凸轮轴部件 BYD483QA-1006030 BYD483QB-1006030

油标尺套管焊合件 BYD483QA-1011100 BYD483QB-1011100

正时带 BYD483QA-1021013(YU133) BYD483QB-1021013(YU135)

右上橡皮挡圈 BYD483QA-1307016 BYD483QB-1307016

出水接管压装件 BYD483QA-1303200 BYD483QB-1303200

型

号 零

件

号

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比亚迪F6轿车发动机控制系统故障1例

比亚迪F6轿车发动机控制系统故障1例

比亚迪F6轿车发动机控制系统故障1例

邱建明

【期刊名称】《汽车与驾驶维修：维修版》

【年(卷),期】2014(000)007

【摘 要】故障现象：一辆比亚迪F6轿车，搭载483QB发动机，采用联合电子M7电控系统，行驶里程6万km。用户反映该车每次起动发动机的时间都很长，一但起动成功后，发动机各工况工作良好。检查分析：笔者接车后，首先进行路试，发动机动力充足，但仪表板上的发动机故障灯点亮。车辆回店后，使用专用故障诊断仪BYD-ED400对发动机控制单元进行检测，发现存在2个故障码：P0340和P0444。P0340故障码的含义为“相位传感器安装位置不当”：P0444故障码含义为“炭罐控制阀控制电路开路”。对炭罐控制电磁阀进行检查，发现其电磁阀插接器脱落（可能在其他企业维修时忘记插上）。插好插接器并清除故障码后，起动发动机，故障灯熄灭，但很快又再次点亮。笔者再次检测故障码，发现只有一个P0340故障码无法清除，尝试多次清除故障码无效，说明此发动机存在永久性故障。

【总页数】1页(P114-114)

【作 者】邱建明

【作者单位】不详

【正文语种】中 文

【中图分类】U464 【相关文献】

1.风神蓝鸟轿车发动机集中控制系统故障诊断 [J], 王忠良;陈昌建;王再宙;邢世凯

2.日产阳光B14轿车发动机集中控制系统故障自诊断 [J], 王忠良;陈昌建;沈翃;黄刚

3.福特轿车发动机控制系统故障两例 [J], 李朝珍

4.比亚迪G6轿车发动机控制系统电路图 [J], 未名

5.比亚迪F6轿车发动机控制系统故障的解决 [J], 邱建明

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比亚迪1.5TI,476ZQA发动机维修手册

比亚迪1.5TI,476ZQA发动机维修手册

⽐亚迪1.5TI,476ZQA发动机维修⼿册⽐亚迪速锐轿车维修⼿册

I

⽬ 录

第⼀章 发动机 (1)

第⼀节 概述 (1)

⼀、 主要技术参数 (1)

第⼆节 ⽪带传动装置 (4)

⼀、驱动⽪带 (4)3、⽪带的安装 (5)

⼆、⽪带轮及传动附件 (5)

第三节 曲轴后油封组件 (6)

⼀、 曲轴后油封组件的拆卸 (6)

⼆、 曲轴后油封组件的安装 (6)

第四节 正时链条 (8)

⼀、 正时链条的拆卸 (8)

⼆、 正时链条的安装 (9)

第五节 ⽕花塞和⽓缸压缩压⼒的检测 (10)

⼀、 ⽕花塞的拆卸和安装 (10)

⼆、 ⽕花塞的检查 (11)

三、 压缩压⼒的检查 (12)

第六节 发动机 (13)

⼀、 发动机的拆卸 (13)

⼆、 发动机的检查 (26)

三、 发动机的安装 (33)

第⼆章 润滑系统 (52)

第⼀节 发动机润滑油路⽰意图 (52)

第⼆节 机油压⼒检查 (53)

第三节 发动机机油 (54)

第四节 油底壳 (55)

第五节 机油泵 (56)

第三章 冷却系统 (57)

第⼀节 发动机冷却系统⽰意图 (57)

第⼆节 调温器 (57)第三节 ⽔泵 (58)

第四章 离合器 (59)

第⼀节 离合器装置 (59)

⼀、 离合器的拆卸 (59)

⼆、 离合器的检查 (60)

三、 离合器的安装 (61)

第⼆节 飞轮 (62)

⼀、 飞轮的拆卸 (62)

⼆、 飞轮的安装 (62)

三、 飞轮的检查 (62)⽐亚迪速锐轿车维修⼿册

1

第⼀章 发动机

第⼀节 概述BYD476ZQA 发动机采⽤废⽓涡轮增压、缸内直接喷射、液压挺柱、全铝机体、进⽓VVT 等先进技术，具有升功率⼤、低油耗、低噪声、低污染、结构紧凑等特点。在各种⼯况下，BYD476ZQA 发动机均可在最佳状态下⼯作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。

⼀、主要技术参数1. BYD476ZQA 型发动机的主要技术参数见下表

2. BYD476ZQA 发动机拧紧⼒矩表⽐亚迪速锐轿车维修⼿册⽐亚迪速锐轿车维修⼿册⽐亚迪速锐轿车维修⼿册

比亚迪F6音响系统维修手册

比亚迪F6音响系统维修手册

F6维修手册〔音响系统局部〕

F6音响系统总成介绍

F6音响系统总成主要是指用在F6车型中档车上的一款单碟CD。

病症和故障检修索引

病症 诊断程序 其他检查工程

收音机接收不良或无法接收 病症和故障检修 1.天线引线短路或断路

2.车窗天线断路

收音机出现干扰 病症和故障检修

收音机预设记忆丧失 病症和故障检修 检查蓄电池

CD不能插入 病症和故障检修

CD不能播放 病症和故障检修

CD跳碟 病症和故障检修

音响声音微弱或失真 病症和故障检修

无声音 检查扬声器和车身地是否短路

CD不能弹出

开关不起作用

电源开关不能打到ON

屏幕上去显示影象出现

1. 收音机接收不良或无法接收

注意：在远离高楼的地方检查无线电的接收能力。如果远离无线电台或靠近山区、建筑物的高压输电线，那么接收能力必然差。

〔1〕检查是否能够正常接收到每一无线电台。与型号、内饰等级完全相同的另外一辆车比拟无线电接收能力。

它们是否相同或相差不大？

是---工作正常。

否---转到第〔2〕步。

〔2〕按以下图所示，用铝箔〔A〕包裹测试仪探针〔B〕。

〔3〕将一个探针接触车窗天线端子〔A〕的附近，沿天线接线移动另一探针，检查是否导通。

是否导通？

是---转到〔4〕步

否---维修天线接线

〔4〕撤除音响-HAVC-天线引线，并检查中间销端部的导通性。

是否导通？

是---转到第〔5〕步

否---更换天线引线

〔5〕检查天线引线外表端部的导通性。

是否导通？

是---转到第〔6〕步

否---更换天线引线

〔6〕检查无线电装置与车窗天线端子处天线插座芯之间的导通性。

是否导通？

是---转到第〔7〕步

否---更换天线放大器

〔7〕检查天线插座芯与外外表之间的导通性。

是否导通？

是---天线引线有故障

比亚迪F0发动机燃油系统维修手册（可编辑）

比亚迪F0发动机燃油系统维修手册（可编辑）

比亚迪F0发动机燃油系统维修手册

第八章 燃油系统 第一节 燃油系统

1.1燃油系统的拆卸

1.1.1预防 1.1.1.1检查或维修燃油系统之前,必须断开蓄电池的负极。

1.1.1.2当检查或维修燃油系统时,禁止吸烟或靠近火源。 1.1.1.3防止橡胶或皮革物品沾上汽油。

1.1.2释放燃油系统的压力

警告: 只有释放燃油系统的压力后,才能拆卸燃油系统的各零部件。

当分离燃油系统管路接头时,即使释放了燃油系统的压力,也要用一块干的抹布或织物包覆着管接头,防止燃油溅到身上或发动机舱上。

1.1.2.1拆下后地板的维修孔盖和断开燃油泵的接插件。 1.1.2.2打开加油口盖,让空气从油箱内流出。

1.1.2.3断开蓄电池的负极。 1.1.3拆卸燃油系统

1.1.3.1当拆卸高压的管路时,大量的燃油会洒出,因此请参照以下步骤:

1.1.3.1.1在车的下部放一个储油桶,装可能洒落的所有燃油。 1.1.3.1.2释放燃油系统的压力(步骤2)。

1.1.3.1.3断开燃油泵出油尼龙软管和滤清器出油尼龙软管总成。

1.1.3.1.4倒出燃油泵出油尼龙软管和滤清器出油尼龙软管总成内的剩余燃油。

1.1.3.1.5用塑料袋包好拆下的燃油泵出油尼龙软管和滤清器出油尼龙

软管总成端部,防止其他物体损坏或进入。

1.1.3.2拆卸或安装燃油喷射器时,请参照以下程序: 1.1.3.2.1使用过的○型密封圈不能再使用。

1.1.3.2.2用一个新的○型密封圈来替换时,不能损坏○型密封圈。

1.1.3.2.3安装前,在新的○型密封圈上涂润滑脂或汽油,禁止用发动机机油,齿轮油或制动液。

1.1.3.2.4安装带燃油喷射器的油轨到缸盖的示意图如上图所示。

注意:

在安装燃油喷射器前,务必将润滑脂或汽油涂到与新的○型密封圈接触的油轨或缸盖上。

1.1.3.3当断开尼龙管快速接头时参照以下步骤: