汽车使用技术培训PPT课件(45页)

汽车电器结构与检修教师手册 3-1 第1页共6页

学习情境3启动机运转正常发动机不着车

学习任务 任务1、本田飞度无高压火的检修

职业能力目标 专业能力 社会能力 方法能力

专业能力：能够对点 火器、点火线圈、分电 器、火花塞进行维护、 检查与修理，能够分析 点火系电路，能够判断 和排除无咼压火、发动 机不着车、正时不准等 故障。 方法能力：能够掌握安 全生产规范；具有独立 思考的学习能力；具有 独立制疋计划并冃匕完 成任务的能力；能够理 论与实践紧密结合，建 立诊断思维方法；能够 举一反三，维修不同车 辆。 社会能力：具有良好的 职业道德；具有积极创 新精神；具有决策能力 和执行能力；具有小组 团结合作和协作能力； 具有良好的心理素质和 克服困难的能力；具有 社会责任心和环境保 护、语言及文字表达能 力。

学习情境描述 汽车驾驶员投诉，其驾驶

修。生产经理接到投诉后

并进行排除。 曲勺本田飞度乘用车尾灯不亮， 要求服务站进行维 ，把任务交给学员组，要求学员查找故障原因，

教学环境分析 汽车理实一体化教室、本田飞度乘用车全车线路试验台、本田飞度乘用车、 汽车万用表、本田飞度乘用车维修手册、 维修资料光盘、有关软件、连接 校园网的计算机工作台、拆装工具。

教学方法 1、 采用角色扮演法交代任务，使学生进入“维修工”角色。

2、 采用师生、生生互动法，使学生完成决策和计划的制订。

3、 采取项目法实施工作任务。

教学组织 1、 分组、分工协冋完成，母组般 5人。

2、 做好工作记录和工作总结。

3、 评议学习成果。

4、 教师对每个学生进行现场评价。

实施步骤1 课程讲述

一、 课题的导入

一辆本田飞度乘用车无高压火，启动机运转正常发动机不着车需要检修。

引导学生首先打开发动机罩，观察此车属于哪种类型（有分电器；单缸独立点火；双缸 同时点火）

二、 微机控制点火系介绍

微机控制点火系统的分类： 主要有两种类型：有分电器点火系统；无分电器点火系统（双

课 时 计 划

授课班级 15汽车驾驶班 授课日期 5.16-5.22 第45、46课时

课 型 新授课 教具、资料 教材、教案、PPT

课 题 6.4汽车技术状况变化

教 学

目 标

要 求

知识目标：能说出汽车技术状况分级、汽车技术状况评定的要点

技能目标：通过讲授的形式，结合实际案例，让学生对汽车技术状况分级、汽车技术状况评定的相关知识有初步的了解

情感目标：学生通过小组讨论研究寻找解决问题的办法，提升思考能力和团队协作意识

重 点

难 点

关 键

重点：汽车技术状况分级的要点和对汽车技术状况评定

难点：汽车技术准确分级并进行汽车技术状况评定

关键：通过视频演示、图片分析解决难点

板

书

设

计

6.4汽车技术状况分级、评定

一、汽车技术状况等级划分标准

1、一级车——完好车

2、二级车——基本完好车

3、 三级车——需修车

4、四级车-一停驶车

二、车辆平均技术等级和新度系数

三、营运车辆技术状况等级的评定

课 后

小 结

教 学 过 程

教 学

环 节 教师讲授、指导（主导）内容 学生学习、

操作（主体）活动 时间

分配

一、

二、

三、

组织教学 (师生问候)

师生问候，清点人数，填写教学薄，评价学生作业

复习旧知

1. 、浴盆曲线

早期故障期，偶然故障期，严重故障期

2、汽车技术状况新授知识

课程导入：

一、 汽车技术状况等级划分标准

1.一级车——完好车

满足下列条件的车辆称为一级车或完好车。

新车行驶到第1次定额大修间隔里程的2/3 和第2次定额大修间隔里程的2/3以前，汽车各主要总成的基础件和主要零部件坚固可靠，技术性能良好；发动机运转稳定，无异响， 动力性能良好，燃料润滑油消耗不超过定额指标，废气排放和噪声符合国家标准；各项装备齐全、完好，在运行中无任何保留条件。

概括而言，一级车所应满足的标准为三条:

1) 技术性能良好，各项主要技术指标满足定额要求。 2) 车辆行驶里程必须在相应定额大修间隔里程的2/3以内。 3) 车辆状况完好，能随时投入使用，参加运输生产。

第1篇

一、引言

随着全球能源危机和环境污染问题的日益突出，新能源汽车作为绿色、清洁、可持续的交通工具，正逐渐成为汽车行业的发展趋势。本课件旨在为学员提供新能源汽车的基本知识、技术特点、维修保养等方面的系统培训，帮助学员掌握新能源汽车的核心技术，为我国新能源汽车产业的发展贡献力量。

二、新能源汽车概述

1. 新能源汽车定义

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合燃料效率高于同等条件下传统内燃机汽车的所有汽车。

2. 新能源汽车分类

- 纯电动汽车（BEV）

- 插电式混合动力汽车（PHEV）

- 混合动力汽车（HEV）

3. 新能源汽车发展现状

全球范围内，新能源汽车产业发展迅速，我国新能源汽车产销量已连续多年位居全球首位。

三、新能源汽车核心技术

1. 动力电池技术

- 电池类型：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池等

- 电池特性：能量密度、循环寿命、安全性等

- 电池管理系统（BMS）：电池监控、保护、均衡等

2. 电机及驱动技术

- 电机类型：永磁同步电机、异步电机、燃料电池电机等

- 驱动方式：交流异步电机驱动、永磁同步电机驱动等 3. 电控系统技术

- 控制器：整车控制器（VCU）、电机控制器（MCU）等

- 通信协议：CAN总线、LIN总线等

4. 充电技术

- 充电方式：慢充、快充、无线充电等

- 充电设施：充电桩、充电站等

四、新能源汽车维修保养

1. 维修保养原则

- 遵循厂家维修保养手册

- 严格按照操作规程进行

- 使用专用工具和设备

2. 维修保养项目

- 电池系统：电池检查、充电系统检查、电池管理系统检查等

- 电机及驱动系统：电机检查、驱动系统检查、冷却系统检查等

- 电控系统：控制器检查、通信系统检查、传感器检查等

第一节 汽车绪论

一.汽车的使用性能：

汽车的排放污染性能和汽车的安全性已成为汽车的两个最主要使用性能。

汽车安全性主要可以分成主动安全和被动安全，前者是指预防性措施，即避免交通事故发生的能力，而后者是减轻事故后果的能力。

汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车行驶稳定性、汽车平顺性和汽车通过性能都属于汽车主动安全的范畴。

汽车应该有高运输生产率、低运输成本、安全可靠和舒适方便的工作条件。汽车为了 适应这种工作条件，而发挥最大工作效益的能力叫做汽车的使用性能。

汽车的主要使用性能通常有：

汽车动力性、汽车燃料经济性能、汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车平顺性和汽车通过性能。

柔性转向器、商用汽车防钻措施，商用汽车后护栏，商用汽车侧护栏或者侧护板、乘员安全带、气囊（airbag）、汽车车身的安全设计均属于汽车被动安全的研究内容。

二.汽车发展史：

1.世界汽车发展史：

在1705年，纽科门首次发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，使产生了划时代的第一次工业革命，随着蒸汽驱动的机械汽车的诞生，人类社会开始了水无休止的汽车发展的历史。

1757年，詹姆斯.瓦特被聘为英国格拉斯戈大学实验室技师,接触到纽科门蒸汽机。1763年发现其只利用了气压差,没有利用蒸汽的张力。1769年，与博尔顿合作发明了装有冷凝器的蒸汽机。

蒸汽机推动了机械工业的发展，并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。

1769年，法国人N.J.居纽（Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车---“卡布奥雷”，车长7.32m,车高。2.2m。运行速度为3.5-3.9Km/h。

1886年1月29日，卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书（专利号：37435），世界上第一辆汽车正式诞生。 其实，在本茨之前还有一些人在研制汽车。法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速8Km/h。