物流供应链管理的信息化造就世界500强

产经透视　

物流供应链管理的信息化造就世界５　００强　

程俊秀　

（武汉大学，湖北武汉４３００７０）　

【摘要】本文阐述了供应链管理和物流管理的基本概念，分析了供应链管理体系下的物流管理，并对应注意的问题进行了说　

明。随着物流业的不断发展，与先进管理思想结合的信息技术给传统物流带来了根本性的变化。而通过计算机技术、网络技术、电　

子数据交换技术、条码技术、全球卫星定位系统、地理信息系统等信息技术实现的物流管理信息系统，使得物流管理的自动化、高　

效化、及时性得以实现。现代物流只有在信息系统的支持下，才能实现物流网络四通八达，规模效益日益显现，社会物流成本不断　

下降　

【关键词】供应链管理；物流管理；供应链物流系统；物流信息；信息系统　

２Ｏ世纪８０年代，随着物流一体化由企业内部物流活动的　

整合转向跨越企业边界的不同企业间协作，供应链管理（Ｓｕｐｐｌｙ　

Ｃｈａｉｎ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，简称ＳＣＭ）的概念应运而生。能够真正认识　

并率先提出供应链管理概念的也是一些具有丰富物流管理经　

验和先进物流管理水平的世界级项尖企业。这些企业在研究企　

业发展战略的过程中发现，面临日益激烈的市场竞争，仅靠一　

个企业和一种产品的力量已不足以占据优势，企业必须与原料　

供应商、产品分销商和第三方物流服务者等结成持久、紧密的　

联盟，共同建设高效率、低成本的供应链，才可以从容面对市场　

竞争并取得最终胜利。　

一、供应链管理和物流管理的概念　

１．物流管理的概念。物流管理有狭义和广义之分。狭义的　

物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动，是企业之　

间的一种物资流通活动。广义的物流管理包括了生产过程中的　

物料转化过程，基于这种广义的物流管理，供应链管理也常常　

被人们认为即是物流管理。物流管理与供应链管理具有相似　

性，但在管理范围、管理角度、组织内部关系等方面又有明显的　

区别。由此可以看出，供应链管理源于物流管理，物流管理是供　

应链管理的重要内容，供应链管理的实效很大程度上取决于采　

购、运输、仓储和配送等物流作业环节的管理和运作状况。因　

此，物流管理是供应链管理发挥整体效益的前提和基础。　

２．供应链和供应链管理的概念。供应链是围绕核心企业，　

通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料、制成中间　

产品以及最终产品，由销售网络把产品送到消费者手中的将供　

应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一个整体的　

功能网链结构模式。供应链管理是指人们在认识和掌握供应链　

各环节内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、　

指挥、协调、控制和激励职能，对产品生产和流通过程中各个环　

节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合　

理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，以最小成本为客户　

提供最大价值的过程。供应链管理是在满足服务水平需要的同　

时，为了使系统成本最小而采用的把供应商、制造商、仓库和商　

店有效结合成一体，并把正确数量的商品在正确时间配送到正　

确地点的一套方法。供应链管理把对成本有影响和在满足顾客　需求过程中起作用的每一方都考虑在内，从供应商、制造商、仓　

库、配送中心到零售商，甚至是供应商的供应商及客户的客户，　

其目的在于提高效率、降低成本。供应链管理把企业管理的范　

畴从单个企业扩大到整个供应链并对之进行有效管理，通过信　

息共享将错失销售机会的可能性降到最低，减少整个供应链上　

的库存，降低操作成本，缩短交货时间，改善现金流量，将市场　

需求变化的风险降到最低。　

二、供应链管理的载体　

１．计算机信息系统。它又分为两部分：其一，企业内部网，　也称局域网（Ｉｎ￣ａｎｅＯ。对企业内部的财务、营销、库存等所有的　

业务环节进行管理。其二，建立企业外部网，一般使用Ｉｎｔｅｍｅｔ，　

以便与上下游企业快速沟通，快速解决问题。包括定单体系、管　

理体系、库存查询等，通过公共游览器可以游览所有的公共信　

息，满足信息的逆向流动。　

２．物流配送中心。制定适应供应链管理的配送原则和管　

理原则。配送中心不仅完成物流活动，还产生了大量的信息和　信息的流动。因此，物流配送活动也是信息的载体。　

三、现代信息技术在采购管理及销售管理中的应用　

采购与销售是物流的头和尾，这两个环节包含了供求信息　

搜集、客户管理、订单处理、货物移交等工作。主要涉及到以下　

信息技术：电子商务技术、供应链管理系统（ＳｃＭ）、电子订货系　

统（ＥＯＳ）、条形码技术、订单管理系统、Ｐｏｓ销售时点系统。　

在运输管理中，现代信息技术的运用主要包括：地理信息　

系统（ＧＩＳ）、卫星定位技术（ＧＰＳ）、现代通信技术包括程控电　

话、传真通信、移动电话和计算机数据通信等，能实现语音、文　

字、图像的同步传输、智能运输系统一般包括道路管理信息系　

统、高级导航系统、车辆运营系统、紧急车辆运行增援系统。　

在仓储管理中，现代信息技术的运用主要包括：１ＲＦＤ库　

存跟踪系统、２ＥＰＣ系统（产品电子代码系统）、仓库管理系统　（ＷＭＳ）、供应商管理库存系统（ＶＭＩ）、数据库系统。　

在物流管理中，除了以上信息技术外，还有ＥＲＰ系统（企业　

资源计划）、ＭＩＳ管理信息系统、ＤＤＳ决策支持系统、ＴＰＳ事务　

处理系统。这些信息技术的应用对于提高物流管理水平、降低　

成本、提高企业经营业绩都发挥着重要的作用。以ＥＰＲ为例，　

企业导报２０１１年第１３期　

１０３　产经透视　

ＥＲＰ（企业资源计划）是从ＭＲＰ（物料资源计划）发展而来的新　

一代集成化管理信息系统，它建立在信息技术基础上，以系统　

化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理　

平台，它强调对企业的内部甚至外部的资源进行优化配置、提　

高利用效率，换言之，ＥＲＰ将企业内部所有资源整合在一起，对　

采购、生产、成本、库存、分销、运输、财务、入力资源进行规划，　

从而达到最佳资源组合，取得最佳效益。它对于改善企业业务　

流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易见的。以上内容主　

要从采购管理、运输管理、仓库管理、销售管理四个方面论及现　

代信息技术在物流管理中的运用。应当指出的是物流管理是一　

个系统工程，而采购管理、运输管理、仓库管理、销售管理等是　

这一系统的组成部分，几者前后关联、密切联系。　

四、供应链管理的信息化造就世界５００强　

随着科学技术的不断发展和互联网的迅速普及，现代ＩＴ　

技术对全球经济的影响日益增多，围绕新产品新技术的市场竞　争日趋激烈。新技术的引用在极大提高生产效率的同时，也极　

大的缩短了企业产品的生命周期，激烈的竞争使市场由卖方为　

主导转向买方为主导，客户对产品和服务的质量要求越来越　

高。单单依靠制造一端的高效已经不足以使企业在竞争中脱颖　

而出了，现代企业的竞争是供应链与供应链之间的竞争。　

在很多行业中，制造成本的降低几乎走到了极限，销售额　

的增加也难有大的突破，企业新的利润源已经转向对供应链的　

优化和细化上了。更重要的是，对供应链的优化和细化，并不仅　

仅是一个与效率和成本相关的话题，对那些希望加快自己的市　

场反应速度，更好地满足客户需求的公司来说，选择合适的供　

应链，可能就等于选择一款生死攸关的防身或攻击性利器。供　

应链己成为中国制造企业想继续在全球经济中扮演重要角色　

的最大挑战。　

供应链信息化造就世界５００强。在最新世界５００强食业名　

单中，沃尔玛高居第一。一家零售企业，在销售收入上超过世界　

能源核心的石油化工企业，超过“制造业之王”的汽车工业，超　

过全世界所有的银行、保险公司等金融机构，它的制胜秘诀是　

什么呢？灵活高效的物流配送系统是沃尔玛达到最大销售量和　

低成本的存货周转的核心。沃尔玛首创交叉配送的独特作业方　

式，没有入库储存与分拣作业，进货时直接装车出货。在竞争对　

手每五天配送一次商品的情况下，沃尔玛每天至少送货一次，　

意味着可以减少商店或者零售店里的库存，使得零售场地和人　

力管理成本都大大降低。而支撑着这套供应链顺利运行的，就　

是，沃尔玛的物流管理信息系统。　

精细供应链管理创造了丰田汽车称霸全球汽车行业的神　

话。日本丰田汽车公司总装厂与零部件厂家之间的平均距离为　

９５．３ｋｍ，日产汽车公司总装厂与零部件厂的平均距离为　

１８３Ｉ３ｋｍ，克莱斯勒公司为８７５．３ｋｍ，福特公司为８ｌ８．８ｋｍ，通用　

公司为６８７．２ｋｍ。从各大汽车公司总装厂到各零部件厂的平均　

距离可以看出，合理的布局起着十分重要的作用。丰田汽车公　

司这种平均距离近的优势，充分地转化为管理上的优势。该公　

司的零部件厂家平均每天向总装厂发运零部件８次以上，每周　

平均４２次。美国通用汽车公司零部件厂的发运频率仅为每天　

１０４企业导报２０１１年第ｌ３期　１．５次，每周平均为７．５次。显然，日本汽车公司的平均存货成本　要低于美国汽车公司。由于丰田公司的零部件协作企业离公司　

总装厂相距较近，这给各企业管理人员、工程技术人员之间的　

相互沟通带来便利。丰田公司这种频繁的人员交流为总装厂和　

零部件厂的充分沟通和协作创造了条件，便于双方解决在新车　

型开发、技术改造和生产中遇到的问题，从而加快新产品开发、　

提高产品质量，并降低经营成本。当运货卡车还未到达工厂大　

门之前，安装在车上的基于卫星全球定位技术的移动数据终　

端，很快将卡车即将到来的消息传递到工厂的计算机系统，同　

时下载指令指引司机到正确的卸货区。当卡车驶入工厂大门　

时，计算机系统自动记录下所装货物的品种和数量，并使得零　

部件恰巧在需要时的前几分钟就到达装配线上……丰田汽车　

还通过信息的实时沟通，实现了零库存的目标。　

戴尔在供应链管理方面取得的巨大成功是众所周知的。通　

过虚拟整合，戴尔实现了“实质性一体化”运作，让供应链上的　

每个环节都得到充分的利用。利用信息技术，戴尔实现了流程　

优化，减少了供应链中的环节，用面向客户的研发，帮助企业减　

少了投入。戴尔充分认识到供应链协同的重要性，利用市场上　

的存量企业资源，尤其是技术资源，在上下游企业之间形成了　

紧密的合作，达到了共同抵御风险的目的。　

在市场经济环境下，供应链由四个部分组成：商品生产创　

造使用价值、商品交换创造所有权价值、商品物流创造时间和　

空间的价值，而商品融资是实现上述三个价值的润滑剂　在经　

济全球化的现实下，生产过程实现了标准化，这使得生产的过　

程在整个供应链体系中的地位已经不那么重要了。综合分析认　

为，在某个商品的整个供应链体系中，非生产的成本已经超过　

了８０％。其中，商品的物流成本占到４０％以上，时间成本占到整　

个供应链的９０％以上。今天的竞争是供应链的竞争。　

供应链管理是企业必须面临的问题，供应链信息化整合不　

仅可以降低企业的运营成本．还能显著提高企业的经营效益。　

有效的整合企业内、外部供应链资源，实现供应链协同，才能更　

有效的提升企业。　

参　考　文　献　［１］孟祥茹．现代物流管理【＾　．北京：人民交通出版社，２００２　［２］邓爱民．国内外物流经典案例ＩＭ］．ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．５１ｌｕｎｗｅｎ．ｃｏｍ／ｌｏｇｉｓ．　

ｔｉｃｓ／北京：人民交通出版社，２００１　［３】马士华，林勇，陈志祥，供应链管理［Ｍ］．北京：机械工业出版社，　

２００ｌ　［４］吴青．基于信息技术的现代物流体系［　．武汉理工大学学报．　

２００３，１６（６）：６８３～６８７　［５］赵同庆．信息技术在物流中的应用［Ｊ】．江苏商论．２００３（５）：１９－２０