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9529-2013泵的噪声测量与评价方法
9529-2013是关于泵的噪声测量与评价方法的标准，它详细规定了泵噪声测试的各项要求和步骤。
具体如下：
1.环境要求：标准中指出了进行声压级测量时所需的环境条件，以确
保测试结果的准确性。
2.测量仪器：介绍了进行噪声测量时应使用的仪器类型及其技术规
格。
3.泵的安装和工作条件：为了保证测试结果的可靠性，对泵的安装方
式和运行状态提出了具体要求。
4.表面声压级的测量：明确了如何测量泵表面的声压级，这对于计算
声功率级至关重要。
5.声功率级的计算：提供了从表面声压级数据计算泵的声功率级的方
法。
6.噪声级别评价方法：基于测量和计算结果，对泵的噪声水平进行评
价。
这一标准为泵的噪声测试和评价提供了一套统一的方法和流程，有助于用户或制造商对泵产品的噪声性能进行准确的评估和管理。
声强法测声功率的工程应用研究
原春晖;张国良;张维衡;孙光苏
【期刊名称】《噪声与振动控制》
【年(卷),期】2001(021)003
【摘要】本文从工程实用角度出发,以实验分析为基础来探讨声强法测量声功率的误差问题.主要将背景噪声与测量环境结合起来,研究背景噪声、声源表面吸收在不同环境中的影响,还对声强法与声压法的差别作了比较.经试验研究表明,在一般厂房中用声强法测量设备声功率时,即使背景噪声比设备声压级高11dB都可照常进行,结果勿需修正.本文的结论对工程实践中声强法的应用具有现实的指导意义.
【总页数】6页(P17-22)
【作者】原春晖;张国良;张维衡;孙光苏
【作者单位】中船重工七零一研究所噪声振动研究所,武汉 430064;中船重工七零一研究所噪声振动研究所,武汉 430064;中船重工七零一研究所噪声振动研究所,武汉 430064;中船重工七零一研究所噪声振动研究所,武汉 430064
【正文语种】中文
【中图分类】TB52+4
【相关文献】
1.扫描声强法测量声功率回字形扫描路径的研究 [J], 周广林;周晃明
2.非消声水池声强法声功率测试的数值模拟 [J], 杨文林;彭伟才;张俊杰
3.声强法声功率测量的工程应用研究 [J], 原春晖;张国良
4.用声强法测柴油机声功率的研究 [J], 谢雪如
5.声强法在变电站变压器声功率测试中的应用 [J], 阳金纯; 周建飞; 吕建红; 周年光因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
中华人民XX国国家标准GB 10890-89泵的噪声测量与评价方法Methods of measuring and evaluatingnoise of pumps本标准中声功率级测定方法等效采用国际标准ISO 3746-1979《声学—噪声源声功率级测定—概测法》。
1 主要内容与适用范围本标准规定了泵的噪声测量与评价方法。
本标准适用于除潜液泵、往复泵以外的各种型式泵和泵用调速液力偶合器。
在应用本标准时应优先选择声功率级方法,在条件不具备时才采用声压级方法。
有争议时以声功率级为准。
2 引用标准GB 3102.7 声学的量和单位GB 3240 声学测量中的常用频率GB 3241 声和振动分析用1/1和1/3倍频程滤波器GB 3768 噪声源声功率级的测定简易法GB 3785 声级计的电、声性级及测试方法GB 3974 声学名词术语JJG 176 声压级校准器试行检定规程JJG 188 声级计试行检定规程JJG 277 标准声源检定规程3 泵的声功率级测定方法本标准规定的声功率级测定方法与GB 3768规定的方法一致,应用本方法能够较准确地了解泵或泵机组的噪声水平。
在需要精确测定泵声源的声功率级时,应考虑原动机〔电动机、内燃机等噪声的影响,必要时应对原动机采取隔声〔如隔声罩等降低影响的措施。
3.1测量误差测量误差系指由各种因素造成的累积的标准偏差。
按本标准规定测量泵的声功率级的误差为：a.对泵声源,其标准偏差不大于4dB；b.在相同测试环境中对同类型泵进行比较时,其标准偏差不大于3dB。
3.2声学测量环境理想的声学测量环境应是除一反射面〔地面外无其他反射物体。
在反射面上方近似为一自由场。
适合本标准的测量环境为宽广的户外或满足要求的房间。
测量泵的噪声一般都在试验室〔试泵场进行。
3.2.1 对测量环境〔试验室、试泵场的要求评定试验室是否符合要求的标准为A/S≥1<A为试验室房间的吸声量,S为测≤7。
用声强法测定噪声源的声功率级李毅民应怀樵（北京东方振动和噪声技术研究所，北京， 100085 ）摘要：本文比较了噪声源声功率级测量的两种基本方法——声压法和声强法。
介绍了声强法的两种测量方法——离散点上的测量和扫描测量。
指出了在实际测量中各自的技术要点，和所遵守的国家标准。
特别是指明对所采用的声强仪的技术要求，和遵从的国家计量检定规程。
关键词：声强，声强级，声功率级Abstract: Two basic methods on determination of sound power levels of noise sources ( based on the measurements of sound pressure, and based on the measurements of sound intensity) are compared. On the method based on sound intensity, two measurement methods are introduced. They are measurement at descrete points and measurement by scanning. The technical key points and national criteria observed are presented. Particularly the technical requirements to the measurement instruments of sound intensity are pointed out.Key words: sound intensity, sound intensity level, sound power level1声功率测量的声压法与声强法在噪声控制工程和环境噪声监测中，经常测量的声学量有声压级，声强级和声功率级。
毕业设计（论文）-毕业论文-2XZ-15旋片式真空泵设计2XZ-15旋片式真空泵设计摘要旋片泵是最基本的一种真空获得设备，它既可以单独用来获取低中真空，也可以作为其它中高真空泵的前级泵来使用。
近些年来，直联式旋片泵随着电子、半导体、制药以及食品包装行业的发展而得到了迅速发展。
但是国内的直联旋片泵在性能上满足不了行业需求，而国内进口泵价格又太高，在这种情况下，有必要研发新的直联式旋片泵，在性能上追赶国外进口泵，同时在价格上让国内用户容易接受。
在此次毕业设计工作中，首先分析了当前的真空获得设备的市场情况以及国内外旋片泵在性能、价格上的差异，肯定了新型直联旋片泵研发的必要性。
随后，详细分析了国内旋片泵在性能上存在的问题，主要是极限真空、抽气效率、噪声、喷油及漏油这几个指标。
针对问题，结合现有技术水平，给出解决方案和设计目标。
根据解决方案，提出了结构上几个关键的改进和创新，即新型的排气过滤器和进气口的捕集器、改进的挡油板和排气口结构，以及外形的变动设计。
本工作所设计的双级直联双旋片式真空泵，是在分析、吸收众多国外著名公司及国内公司的结构及技术，再进行创新而开发出来的一种集过滤与捕集功能为一体的整体式旋片真空泵。
它具有节能、无需水冷、可直排大气等优点:同时体积小、重量轻、操作简单、维修方便;广泛应用于真空包装、薄膜制备与吸塑成型等领域。
关键词:旋片泵，直联，过滤器，捕集器12XZ-15 rotary vane vacuum pump designAbstractThe rotary vane pump is the most basic kind of vacuum equipment, it can beindividually used to obtain the low and medium vacuum, can be used as other high vacuum pump before the pump. In recent years, direct coupled rotary vane pump with the electronics, semiconductor, pharmaceutical and food packaging industry has been rapid development. Direct rotary vane pump in the domestic performance failed to meet the industry demand, the domestic prices of imported pumps are too high, in this case, there is a need to develop new Direct rotary vane pump performance to catch up with the imported pumps while the price for domestic users to easily accept.In the graduate design work, the first analysis of the vacuum equipment in the current market conditions, as well as domestic and foreign rotary vane pump, the difference in performance, price, and affirmed the necessity of the new direct rotary vane pump is developed. Subsequently, a detailed analysis of the problems of domestic rotary vane pump performance, ultimate vacuum and pumping efficiency, noise, fuel injection and oil spill a few indicators. The problem with the existing level of technology, given solutions and design goals. The solution structure on a few key improvements and innovations, new exhaust filters and air intakes of the trap, improved oil baffle plate and the structure of the exhaust port, and the change in the shape of the design.This work was designed by two-stage Direct rotary vane vacuum pumps, in the analysis, the absorption structure and technology of many famous foreign companies and domestic companies, innovation developed a set of filters and capture functions into one integral rotary vane vacuum pumps. It has energy-saving, no need to water-cooled, vertical atmospheric advantages: while the small size, light weight, simple operation, easy2maintenance; widely used in vacuum packaging, thin film deposition and vacuum forming.rotary vane pump, direct connected, filter, trap.Keywords:3目录1 绪论 (1)研究目的及意义 (1)1.11.2 真空泵的分类 ..................................................1 2 真空设备获得 .......................................................42.1 真空泵市场及应用领域的变化和发展 ..............................42.2 真空技术在工业领域的应用 ......................................62.3 真空泵技术发展趋势 ............................................92.4 对真空技术发展的期望 .........................................10 3 旋片式真空泵的介绍 ................................................123.1 旋片真空泵的术语 .............................................123.2 旋片真空泵的基本参数 .........................................123.3 旋片真空泵用途和使用范围 .....................................133.4 旋片真空泵的工作原理 .........................................13 4 2XZ-15旋片真空泵的总体设计 ........................................154.1 旋片真空泵的结构说明及特点 ...................................154.1.1 泵体(也称定子) (15)4.1.2 转子和旋片 (15)4.1.3 排气阀 (16)4.1.4 气镇阀 (16)4.1.5 排气口与进气口 (17)4.1.6 结构说明 (18)4.2 确定设计主要参数 .............................................184.2.1 极限压力 (19)14.2.2 抽气速度 (19)4.2.3 功率 (20)4.3确定真空泵主要尺寸 (21)1 泵腔直径D、长度L的确定 ................................ 21 4.3.4.3.2 转子直径d偏心距e的确定 (22)r4.3.3 旋片的长度h、厚度B、和顶端圆弧的确定 ................ 22 n4.3.4 进气口直径的确定 (23)4.3.5 排气口面积的确定 (23)4.4 气镇量的计算 (24)4.4.1 气镇孔直径 (24)4.4.2 气镇量的计算 (24)4.5 轴的设计及校核 (25)4.5.1 选择电动机 (25)4.5.2 选择联轴器 (25)4.5.3 轴的结构设计 (26)4.6 键的校核 (30)4.6.1 校核条件 (30)4.6.2 联轴器的泵联结处的键的校核 (31)4.6.3 电机处的键的校核 (31)5 2XZ型旋片真空泵的使用说明 .........................................32 5.1安装说明 (32)5.2 使用说明 (32)5.3旋片真空泵的拆卸 (33)5.4 旋片真空泵的装配 (33)25.5 旋片真空泵的维修与保养 .......................................345.6.1 极限真空过低及其消除 (35)................................................... 35 5.6.2 冒烟5.6.4 漏油 (36)5.6.5 噪音 (36)5.6.6 返油 ................................................... 36 6结论 (37)参考文献 (38)谢辞 (39)31 绪论1.1 研究目的及意义随着全球科技高速的发展，使得真空技术这门一直为其它科学技术作嫁衣的辅助学科，也走到了前台。
爱德华真空泵有噪音怎么处理真空泵常见问题解决方法爱德华真空泵旋片对缸壁的碰撞假如设计、制造或用料不当，引发旋片滑动不畅，或由于有排气死隙，不可压缩的油引发旋片头部不能够一直紧贴缸壁运行，就会引发旋片对缸壁的碰撞发声。
所以，宜用园弧面分隔进排气口的架构。
用排气导流槽清除死隙。
在用线分隔架构时，应可以削减排气尽头到切点的相距，对于70l/s 以下的旋片泵，讨论旋片的原来厚度，建议取7lomm，大泵取大值。
爱德华真空泵过近时，由于转子旋片槽的有和旋片头部仅有一条狭带碰触，旋片来到切点部位时密封效用一旦不好，就能够破坏泵的抽速以限压力。
因此可见这种架构不行单独清除排气死隙，牵制了降噪水准。
需要说明的是，旋片与槽的空隙过大会削减用途。
所以，要确保适合的公差搭配和形位公差值，注意旋片的热膨胀，降低旋片与槽拉毛，注意油的冷油粘性，设计充分的旋片弹簧力，在用圆弧面分隔时，转子中心的附加偏心值不适合过多。
不然的话，旋片通过两个圆弧，会在交点处形成脱离缸壁趋势，反倒引发碰撞噪音。
通常小泵为0.20～0.25mm就好，大泵可尽量加添。
排气死隙中的压力油和剩余容积中的压力油的发声。
爱德华真空泵到极限的压力时，两处压力油会与真空腔室连通时射向真空腔室，与转子、缸壁碰撞发声。
两处容积的大小、部位与噪音有关。
爱德华真空泵阀片对阀座和支持件的碰撞噪音吸进的气体量多，泵的往还油量多，阀片噪音就越高，阀跳高，阀的面积大，阀片噪音也会大，阀片材料也有确定破坏。
橡胶阀片的噪音应比钢片或层压板为好。
因此，要实行限制进油量，阀片关掉要快速，要拧紧。
注意阀的用料与结构。
爱德华真空泵箱体内的回音和气泡分裂声气量加大时，此类噪音也会加大。
所以，开气镇时或通大气时此项噪音会明显加大。
假如气镇量能够调整，就能够适当调整气镇量。
爱德华真空泵很多气体和油排出时碰撞挡油板等零件时产生的噪音。
要是构件刚性不够，或者没有紧固，形成震动与冲击，会使此类噪音加大。
64交通科技与管理技术与应用0 前言 随着汽车发展和环境的要求，电动汽车作为新能源汽车的重要组成，电动汽车销量逐年增加，电动真空泵作为真空助力源，为真空助力器提供制动真空。
独立式电动真空泵应用越来越广泛，被电动汽车采用，同时真空泵的噪音问题在电动车研发上已成为NVH 重点关注问题。
在汽车助力制动系统中，电动车与传统燃油汽车存在很大差异，它在设计上取消了发动机，真空的获取通过电动真空泵来实现，因此电动真空泵的声音成为关键的噪音问题。
该噪音被驾驶员直接的感受到，因此电动真空泵噪音可以影响整车的NVH。
本文阐述了电动真空泵噪音的测试方法、仿真改进和评价指标，通过将NVH 测试结果与之前设定的NVH 目标进行对比，当测评结果不满足目标时，如何进行仿真优化设计方案，提高真空泵的NVH 水平，最终满足NVH 性能目标。
1 研究背景 近年来，随着新能源电动汽车的发展，电动汽车在制动助力方面，目前比较成熟解决方案为采用传统的真空助力器+真空罐+电动真空泵，因电动车上没有燃油发动机，真空助力器不能从发动机进气岐管处获取真空，故电动车需要单独的电动真空泵来获取真空，为真空助力器提供真空。
电动真空泵因自身结构以及转速较高的原因，工作时有较大的噪音，加之电动汽车没有发动机，整车噪音较小，真空泵噪音更加突显。
在新的解决方案取代真空助力器+真空罐+电动真空泵的方案之前，如何最大限度的降低电动真空泵噪音，获得更好的驾驶感受，是每个电动汽车生产企业要面对的问题。
当今市场上主流的电动真空泵主要有三种：叶片式电动真空泵、活塞式电动真空泵、膜片式电动真空泵、三种电动真空泵互有优缺点，根据不同情况，应用在不同的车型上。
由于技术的发展和客户的需求，叶片式电动真空泵逐渐成为主流产品，目前市场上应用最大的产品。
叶片式电动真空主要由电机、防护罩、减振套、支撑套、O 形密封圈、密封环、偏心环、定子、转子、叶片、上盖板、消音密封套、消音盖。
图1所示。
基于声强法的发动机噪声测量分析刘臣富;李晓霖;岳东鹏【摘要】文章依据声强法的测量原理对一台车用发动机的噪声源进行测量分析.运用3599声强探头组件对发动机噪声源进行测试,而后将实验数据通过数据线连接至PULSE,通过PULSE软件读取声强云图及数据流,然后对实验所得数据流进行分析.通过分别对发动机前端,左侧、右侧以及上侧的分析得出该工况下发动机的主要噪声源为油底壳、变速箱、气门室罩盖、皮带轮和进气管.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2018(044)010【总页数】3页(P45-46,49)【关键词】发动机噪声;声强法;分析【作者】刘臣富;李晓霖;岳东鹏【作者单位】天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津 300222;天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津 300222;天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津 300222【正文语种】中文【中图分类】U467引言随着私家车日益增加，城市中汽车噪声污染越来越影响到人们的日常生活。
公众更加重视汽车的环保性，对汽车噪声的要求日趋严格。
汽车的噪声主要包括发动机噪声、轮胎噪声和传动机构噪声等。
发动机是车辆行驶噪声的一个最主要的噪声源，要降低内燃机噪声，必须找到内燃机的主要噪声源的位置或部件，采取相应的减振降噪措施，才能够收到预期的降噪效果。
本文以一台车用发动机作为研究对象，采用日本小野公司生产的3599声强分析软件、声强探头、信号放大器和四通道分析仪对发动机不同位置进行声强测试，用Pulse软件进行分析，检测出该发动机的声强分布情况，以提供改进依据。
1 发动机噪声源识别及声强测量技术1.1 发动机噪声源识别类型目前，发动机基本结构不变的情况下降低噪声源的识别技术是一个发展很快的研究领域。
表面噪声源识别的主要方法有：铅屏蔽法、表面振动速度测量法、声强测量法，此外还采用话筒拾音技术、传递函数法、声全息摄影法等技术。
声强测量法是通过测量传声介质微粒的速度与压强，评定声源及其相互影响的声场，计算出真实声功率。
