导航基础
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导航基础一、填空题1.对数天线具有____________特性。
答案: 宽频带2.GPS的中文全称为____________,其组成部分为____________、____________和____________。
若GPS要完成一次有效定位,至少需要____________颗卫星。
答案: 全球卫星定位系统, 空间信号(卫星部分),地面控制站,用户终端, 43.在飞机上,由____________接收地面NDB信号,它们一起构成了____________型最____________值测向系统。
NDB信号传播的主要污染源是____________。
答案: ADF,M,小,天波对它的干扰4.中国民航CNS/ATM的意思是____________。
答案: 通信导航监视/空中交通管理5.多路径效应是指____________。
答案: 由于多路径传播而导致调制信号失真的现象6.全向信标与____________信标共用同一频段。
答案: 航向7.从无线电波的传输方式来看,对于高精度导航系统,____________不能用于导航。
从频段来看,____________波段不能用于导航。
答案: 天波,短波8.在无线电频谱划分中,UHF的频段范围是____________。
指点标设备工作在____________频段,其电波传播方式主要为____________。
答案: 300-3000MHZ,VHF,直达波9.调制的作用是____________,幅度调制有____________,____________,____________,____________等几种类型。
角度调制的类型有FM,____________等。
下滑信标的调制类型为____________。
答案: 将有用信号附加到高频载波上,控制高频载波的某一参数,AM,DSB,SSB,VSB,PM,AM10.VOR的作用是测量____________。
答案: 飞机相对于该台的方位信息11.ILS中航向台的作用是____________,下滑台的作用是____________。
小学地理教案全球导航基础一、教学目标1.了解全球导航的概念与作用;2.掌握全球导航系统的基本构成;3.了解GPS原理和使用方法;4.培养学生使用导航仪的能力。
二、教学重难点1.全球导航系统的构成及原理;2.GPS的原理和使用方法。
三、教学准备1.教学课件和电子设备;2.GPS导航仪;3.地图和指南针。
四、教学过程1.导入(5分钟)教师通过分享一段有关导航的视频或图像,引发学生对全球导航的兴趣,并和学生一起探讨导航的作用和意义。
2.呈现(10分钟)教师通过课件呈现全球导航系统的构成,包括卫星系统、控制系统以及用户设备等,并解释每个部分的功能和作用。
3.讲解(10分钟)教师具体介绍GPS的原理和使用方法,包括卫星发射信号和接收信号的过程,以及如何使用GPS导航仪进行定位和导航。
4.实践(20分钟)教师组织学生进行实践活动,将学生分为小组,每个小组配备一台GPS导航仪和地图。
学生通过使用GPS导航仪进行定位、标记位置、规划路线等实践操作,加深对GPS原理和使用方法的理解。
5.展示(10分钟)学生小组展示他们使用GPS导航仪完成的任务,分享使用体验和感受。
教师可提出问题引导学生进行讨论,如使用GPS导航仪的优缺点、在日常生活中如何使用等。
6.拓展(15分钟)教师介绍其他全球导航系统,如北斗导航系统和伽利略导航系统,并对比不同导航系统的特点和应用领域。
7.总结(5分钟)教师对全球导航基础知识进行总结和复习,强调学生在日常生活中合理使用全球导航系统的重要性。
五、课堂小结通过本节课的学习,我们了解了全球导航的基本概念和作用,掌握了GPS的原理和使用方法,并进行了实践操作。
希望同学们能够运用所学知识,在日常生活中灵活运用全球导航系统,提高自己的地理导航能力。
六、作业布置请同学们撰写一篇关于自己使用GPS导航仪的体验和感受的短文,字数不少于300字。
七、板书设计无八、教学反思本节课采用了多种教学方法,如讲解、实践和展示等,学生通过实践操作和小组讨论,积极参与了课堂活动,达到了预期的教学目标。
飞机导航基础知识7.1航向即飞机机头的方向(航向角是由飞机所在位置的经线北端顺时针测量到航向线的角度);航向角的大小由飞机纵轴的水平投影线与地平面上某一基准线之间的夹角来度量。
【基准线:为真子午线(地理经线)的叫真航向;基准线:为磁子午线(地理磁线)的叫磁航向;基准线:为真子午线(地理磁场与金属机体磁场的合成磁场的水平分量)的叫罗航向】7.2方位角以经线北端为基准,顺时针转到水平面上某方向线的夹角。
分为电台方位角、飞机磁方位角、相对方位角7.3航迹与航迹角飞机重心在地面投影点移动的轨迹,叫航迹。
以飞机经线北端顺时针转至航迹的角度饺子航迹角。
7.4偏流角当有侧风时,飞机的实际航迹就会与飞机的航向不一致;航向线与航迹线之间的夹角称为偏流角;航迹线偏向航向的右侧叫正偏流角,反之为负偏流角。
7.5偏航距离从飞机实际位置到飞机航段两个航路点连线间的垂直距离。
7.6地速飞机在地面投影点移动的速度,即飞机相对于地面的水平移动速度。
7.7空速飞机相对于周围空气的运动速度。
7.8风速与风向指飞机当前位置处于相对地面的大气运动速度和方向;空速、地速与风速三者之间的关系:地速(Sg)=空速(Sa)+风速(Sw)7.9航路点飞机的飞行目的地、航路上可用于改变航向、高度、速度等或向空中交通管制中心报告的明显位置,叫做航路点。
7.10侧滑角飞机所在位置的空速于飞机纵轴平面的夹角无线电导航与导航参量无线电导航的实现----接收和处理无线电信号:导航台位置精确已知接收并测量无线电信号的电参量电参量与导航参量的对应关系---根据有关的电波传播特性,电参量转换成导航需要的、接收点相对于该导航台坐标的导航参量。
导航参量—表示飞机位置与基准点(一般为导航台)之间关系的一些参数。
典型导航参数:位置、高度、方向、距离、距离差等位置线的定义在无线电导航中,通过无线电导航系统测得的电信号中的某一电参量(如幅度、频率、相位及时间延迟等),可获得相应的导航参量,对接收点而言,某导航参量(如方向、高度、距离、距离差等)为定值的点的轨迹线叫做位置线。
导航基础知识1.GPS起源:全称Global Positioning System,1973年诞生于美国国防部,1994年全面建成,由地面上行注入站及24颗卫星组成;2.GPS现状:技术发展迅速,产品发展多样,广泛应用于军用、民用及救灾等众多领域,是目前世界上最成熟、商用最广泛的导航系统;3.使用中的全球定位系统:GPS:美国,卫星数24颗格洛纳斯:俄罗斯,卫星数27颗伽利略:欧盟,卫星数38颗北斗:中国,卫星数38颗4.GPS如何定位:三颗卫星可定位,四颗卫星可测海拔高度;两点形成直线可测距离,三点产生交叉形成坐标系可测位置,四点可形成立体交叉可测高度;受周边地形等客观因素影响,在特定情况下导航仪会失去卫星信号从而不能进行定位及导航;5.导航电子地图定义:在电子地图的基础上叠加了道路及POI的属性,通过GPS设备内导航软件进行读取、显示等,以实现目的地检索、路径规划、实时引导、语音提示等功能。
具备导航属性真实反映实际交通路况和丰富的信息。
6.测绘相关法规:地图不可发布高度信息;军政要地信息不得发布,包括军政机关所属学校、医院等;地图数据不得随意更改发布,地图数据更改后须经国家相关部门审核才作为新版地图出版;没有审图号的地图为非法出版物;7.导航实现方式:车载导航:面向汽车整车和电子部件供应商基于手机/PND的个人移动导航:面向消费类电子在线位置服务:面向Internet和电信运营商8.导航产品的构成有哪些?作用是什么?硬件:接收卫星信号、图像显示、设备操作;操作系统:软件运行平台;导航软件:规划行程、操作界面、道路及兴趣点的检索;导航地图:提供地图数据;以上各组成部分通常由不同的专业公司提供;9.动态交通信息服务的意义:动态车载导航系统可以使驾驶员在驾驶过程中实时掌握路况,从驾驶员个体来讲,可以避开拥堵路段,节省驾车时间,减少堵车带来的烦躁心理,降低事故;从交通整体运行效率来讲,可以有效将主路过剩的交通流分散到相对通畅的次干路和支路,提高道路整体运行效率,减少由于尾气排放带来的空气污染,改善大气质量,降低燃油消耗。