2-1袋装水泥自动装车机(地面行走式)维修作业操作标准
- 格式:doc
- 大小:47.50 KB
- 文档页数:2
自动装车机(地面行走式)维修作业操作标准
一、技术参数
规格 B600×20000mm 产能 100t/h 变幅范围 0~1500mm 行走电动机型号 Y90L —4(B5) 功率 1.5kw 转速 1420r/min 减速机型号 BWED131-153-1.5kw 中心高 160mm 变幅电动机型号 Y100L2-4(B5) 功率 3kw 转速 1420r/min 减速机型号 BWD2-9-3kw 中心高 140mm 皮带机电动机型号 Y100L2-4(B5) 功率 3kw 转速 1420r/min 减速机型号 BWD2-23-3kw 中心高 140mm 总装机功率 7.5kw 二、装车机的工作原理及结构 2.1工作原理
装车机本体与袋装水泥输送皮带机对接,利用设备本体的皮带输送机将袋装水泥接连运输到客户提货车辆上,实现袋装水泥“自动”装车。
同时,根据装车过程中对不同叠包位置的要求,通过行装置、变幅装置实现装车机的行走与接包板的高低变幅来满足装车需求。
2.2装车机结构
装车机的主要组成部分包括钢结构框架体(梁)、胶带输送机、变幅装置、行走装置、链传动装置、电气控制中心、电力驱动系统等。
2.2.1钢结构框架体(梁)
本机机体为钢结构框架体(梁),主要重量由其承担,也是皮带输送机主体。
装车机框架体采用角钢(40×40×5)、槽钢(10#、12#)等焊接成若干个框体,框体与框体用螺栓连接,变幅框体用活页式接扣连接。
整个框架强度、刚度符合承重要求。
2.2.2皮带输送机
皮带机以装车机机体框架作依托,使用B600×20000胶带组成用于将袋装水泥包接送并装到客户提货的车辆上。
2.2.3变幅装置
由梯形螺栓、螺母及传动部件组成。
通过梯形螺栓行程变化,实现皮带机前端部分变幅(升降),变幅范围约0~1500mm 。
2.2.4行走装置
装车机的行走轨道为10#槽钢,装车机前后各装有一组(2个/组)钢轮(Ф600×72)。
过钢轮行走在轨道上,能够轻易地
来回移动,满足装车要求。
2.2.5链传动装置
主要有链条与齿轮。
装车机行走、皮带机等装置均通过链条及其相对应的齿轮进行传动,完成工作。
链传动装置简单实用,日常维修保养简便易行。
2.2.6电气控制中心
装车机采用一体式分控制组合控制按钮,除了装车所需各种控制开关外,内置急停开关。
该组合式控制按钮密封性较好,置于接包板两旁,使用直观、方便、高效、安全。
2.2.7电力驱动系统
系统分别由Y100L2-4(B5)、Y100L2-4(B5)、 Y90L —4(B5) 电动机(带减速机)作动力,实现皮带机、变幅、行走等系统工作。
三、装车机的故障排除、维修及润滑 3.1装车机的故障排除 3.1.1链条出现异常的响声
当链条与齿轮在传动时出现喀喀喀的响声,此时,链条会打滑或传动会时有失效,并且链条显得很吃力。
这意味着链条已拉长或齿轮已磨损,此时应立即停车检查,否则会影响传动电机(带减速机)的安全使用。
3.1.2行走轨道积料
正常情况下装车机行走灵活、轻便自如,如出现行走不灵活、吃力的情况,一般多以行走轨道积料原因导致。
装车机行走在槽型轨道(受地面行走式局限)中,粉尘落下形成积料难以排出,这样会造成行走困难,长久会影响行走装置的使用寿命。
应定时检查积灰并清理。
3.1.3变幅失效
叠包所需升降无法进行时,可能导致的原因: a. 变幅丝杆(梯形螺栓)磨损 b. 传动装置故障(电动机或减速机) c. 限位开关故障 d. 电源线路、开关失效 3.1.4皮带机不动作
可能导致的原因:
a. 传动装置故障(电动机或减速机)
b. 电源线路、开关失效
c. 滚筒轴承损坏
d. 链条与齿轮磨损打滑或链条断开。
3.1.5电动机或减速机温度过高
温度过高,将预示发生故障,应予停机检查。
a.电机线路故障。
b.减速机油量过少或过多。
c.减速机轴承磨损坏。
3.2装车机的维修
3.2.1自动装车机的常规检查,可避免由维护和润滑不当造成的意外停机。
通过定期检查,磨损件可以及时更换。
(1)正常检查
a.日检
每日的装车机总体检查应观察:设备本体钢结构框架
是否变形,螺栓是否松动。
每日检查传动电机、减速机温度是否正常,减速机是
否漏油、地脚螺丝是否松动等。
每日检查皮带机是否有翻皮撕裂现象。
每日还需对变幅丝杆(梯形螺栓)润滑点进行检查。
b.周检
检查传动减速机油位、油质。
检查变幅丝杆(梯形螺栓)磨损情况。
检查传动链条、齿轮磨损情况。
检查装车机本体钢结构框架是否有开裂、脱焊。
检查皮带机各托辊、挡辊磨损情况,转动是否正常等。
对皮带辊筒轴承等部件点检。
(2)长期停机后的重点检查
按周检项目检查,并重点注意以下项目检查。
a.各减速机油位、地脚步螺丝连接情况。
b.变幅丝杆(梯形螺栓)、传动链条、齿轮磨损。
c. 装车机本体钢结构框架是否异常。
d.变幅节钢结构连接活页扣脱焊、开裂变形检查。
E. 检查皮带滚筒、轴承运转正常。
3.2.2维修
拆卸变幅丝杆、更换与安装
1、固定好装车变幅机构钢结构,拆下钢结构与铜套底座连接固定销。
2、卸下变幅丝杆,旋转出铜套,拨出十字滑块对轮。
3、更换变幅丝杆,回装铜套及十字滑块对轮。
更换行走传动链条、齿轮
1、拆下传动链条,主动链轮可直接用拉马拨出。
2、拆除被动链轮:固定好装车机机身,拆下主动车轮组,拨出车轮及链轮。
3、更换链轮,回装车轮及链条,调整链条长度。
3.3装车机的润滑
3.3.1传动减速机的润滑
减速机按规定使用220#中负荷工业齿轮油润滑。
a.加油
通过油标观察油位,低于最低油位时应即时加油。
通过加油孔加油,加油量视油位满足要求而定。
b.换油
c. 新减速机运行200小时后,进行换油。
以后换油运行2000小时更换一次,或定期检查,视润滑油油质情况进行换油。
b.排油
打开减速机上的放油螺塞排出。
3.3.2传动链条、齿轮、变幅丝杆的润滑
使用2#钙基润滑脂或废机油润滑。
a.加油
通过目测,视润滑件油量能否满足要求而定,一般要求每天加油一次。
3.3.3皮带滚筒轴承
a.换油
每月加油一次,运转6个月后,一次换油。
换油取决于油质条件,要定期检查。