省保险行业协会机动车辆保险自律公约
〈2010（02）版〉
为进一步维护和规全省机动车辆保险市场经营秩序，创建健康、良性的市场竞争环境，完善行业成员自我约束和相互监督机制，切实保障保险消费者的合法权益。根据《中华人民国保险法》以及保监局的相关规定，在遵守《关于印发〈省财产保险自律公约〉等七个自律文件的通知》的基础上，经各财产险公司协商一致后，制定《保险行业协会机动车辆保险行业自律公约（2010版）》（以下简称“公约”）。
第一章总则
第一条各公司开展车辆保险业务活动时，必须严格遵守执行国家有关法律、法规及保险监管机关的各项规定，自觉遵守公平竞争与诚信合作的原则，不损害行业利益。
第二条本《公约》作为行业成员共同签署的自律公约文件，对境所有经营车辆保险的财产险公司均有约束力，各签约公司必须遵守本《公约》相关规定。
第二章自律规章
第一部分商业车险费率浮动、承保险种自律规则
第三条全省境所有新车和新保车辆（包括跨省异地车）投保商业险（包括招投标业务、车队业务、电销业务等各种渠道业务）一律按标准保费承保，凡是给予任何优惠下浮的一律视为违约。电销业务广告在发布前3个工作日报省保险行业协会审定。
新车定义：行驶证初次登记日期距离签单日期不足10个月、且无法提供上年整年度保单的机动车、低速载货车及三轮汽车或者使用临时移动证、临时牌照未办理正式牌照的机动车、低速载货车及三轮汽车均界定为新车。
新保车辆定义：无法提供上年省整年度商业险保单、且在商业险平台查不到出险记录的机动车、低速载货车及三轮汽车界定为新保车辆。车辆所有权发生转移，续保时按照新保对待。
新保跨省异地车定义：是指首次在我省保险公司投保、且在商业险平台上查不到出险记录的挂外省牌照的车辆。
第四条通过查询“商业车险信息简易共享查询系统”，对商业险出险次数、累计赔付金额与被保险人的续保、省转保业务的商业险保费浮动比例实现直接挂钩。如该折扣率限制与费率浮动因子使用自律规则冲突，依照第四条来认定是否违约。
商业险平台查询结果与保费浮动比例挂钩规则
第五条各公司应按照一年期承保商业车险业务。因特殊情况承保短期业务的：属于B1/B2/C1风险等级车辆，一律按照标准保费投保，不得下浮费率；属于C2/D/E1风险等级的车辆，一律按照标准保费上浮20%予以承保；属于E2风险等级的车辆，一律按照标准保费上浮30%予以承保。
第六条家庭自用车车龄在3年（含3年）以的车辆可以承保车身油漆单独损伤险（车身划痕险），但不得承保附加险不计免陪特约条款，且最高保额为2000元。对车龄在3年以上的家庭自用车，不得承保车身油漆单独损伤险（车身划痕险），否则视为违约。
第七条家庭自用车、特种车在投保“机动车损失险”时，投保人如未投保“指定专修厂特约条款”，必须在投保单、保单及合作协议中做特别约定：“保险车辆未投保指定专修厂特约条款，机动车损失险出险后到专修厂修理的，被保险人自行承担专修厂与非专修厂定损价格差额部分”，否则视为违约。
投保人投保了“指定专修厂特约条款”的，客户在投保时，保险公司业务人员有义务向客户就此条款容做告知。“指定专修厂特约条款”费率围为车损险保费的15%至30%。其中：国产车费率设置为15%或15%以上；进口车设置为30%或30%以上，否则视为违约。
第八条严禁在正式承保系统外出单，严禁埋单或出具鸳鸯保单。
第二部分车辆使用性质界定自律规则
第九条同一车辆承保的交强险、商业险业务来源及使用性质必须一致，必须按照被保险人真实风险情况来确定机动车承保使用性质（被保险人、行驶证不一致时，遵循费率就高不就低的原则），否则视为违约。
第十条家庭自用车使用性质界定规则：
符合以下条件之一的9座（含9座）以下客车，除行驶证载明是营运用车的外，必须按家庭自用车性质承保：
1、行驶证车主为自然人
无论是否与投保人、被保险人一致，一律按“家庭自用”性质承保，包括私车公用和行驶证标示非营运用的车辆。
2、行驶证车主为挂靠单位
行驶证车主名称中含有“汽车销售”、“汽车商贸”、“驾驶员服务”、“汽车配件”、“汽车服务”、“二手车”、“修理厂”、“维修服务站”、“车友”、“汽车俱乐部”、“汽车实业”、“二手车评估”等与汽车交易、挂靠有关字样的车辆，无论投保人、被保险人是自然人还是法人，均按“家庭自用车”承保。
3、行驶证车主为非挂靠单位
行驶证车主非上述挂靠单位，但投保人或被保险人为自然
人，视同为个人车辆挂靠单位，按“家庭自用车”承保。
第十一条营业性货车使用性质界定规则：
符合以下条件之一的货车、客货两用车、低速载货汽车（三轮低速载货汽车除外），必须按营业性货车承保：
1、行驶证车主为自然人
不管吨位大小，货车、客货两用车（其中1吨（不含）以下的皮卡车按行驶证载明的使用性质承保）、低速载货汽车（三轮低速载货汽车除外），只要行驶证车主为自然人，不论是否私车公用，均以营业用货车条款承保，包括行驶证载明是非营运用车的及未载明使用性质的。
2、行驶证车主为挂靠单位
不管吨位大小，货车、客货两用车（其中1吨（不含）以下的皮卡车按行驶证载明的使用性质承保）、低速载货汽车（三轮低速载货汽车除外），只要行驶证车主名称中含有“出租”、“租赁”、“运输”、“物流”、“货运”、“汽车商贸”、“驾驶员服务”、“汽车服务”、“二手车”、“汽车修理”、“车友”、“汽车配件”、“汽车俱乐部”、“汽车实业公司”、“维修服务站”、“定线”等字样的挂靠单位或营业性运输单位的货车、客货两用车、低速载货汽车（三轮低速载货汽车除外），必须按营业性货车承保。
第十二条营业性客车使用性质界定规则：
符合以下条件之一的客车，必须按营业性客车承保：
1、行驶证车主为自然人
行驶证记载为个人所有的9座以上客车，统一按照公路客运性质承保。
2、行驶证车主为单位
行驶证车主名称中含有“出租”、“租赁”、“运输”、“公交”、“定线”等字样的客车，按对应营业性质承保。上述单位6座以下企业自用车可按非营业性质承保。
行驶证车主名称中含有“汽车销售”、“汽车商贸”、“驾驶员服务”、“汽车配件”、“汽车服务”、“二手车”、“修理厂”、“维修服务站”、“车友”、“汽车俱乐部”、“汽车实业”、“二手车评估”等与车辆交易、挂靠有关字样的9座以上客车，按公路客运性质承保。
3、6座以下的公路客运性质机动车参考出租车使用性质费率，如上一保险年度未出险的，在标准保费基础上向下浮动不得超过10％，否则视为违约。
4、旅游公司客车按照“公路客运”性质承保。公交车应按照行驶证上载明的“核定载客数”的最大值为标准进行承保。
第十三条低速载货汽车和三轮汽车使用性质界定规则：
交强险方面：三轮汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率承保。低速载货汽车（包括四轮农用运输车）不管吨位大小，只要行驶证车主为自然人，不论是否私车公用，均以营业性货车条款承保，包括行驶证载明是非营运的及未载明使用性质。
商业车险方面：行驶证车主为自然人的1吨以下（不含）的
