铁路试验检测试题

铁路试验试题〔Ⅱ〕〔普通技术人员〕一、选择题1. 客运专线铁路工程施工质量必须到达设计要求的构造平安和使用功能，主体构造质量实现零缺陷，满足设计寿命期限内正常运营的需要。

2. 客运专线铁路工程应采用先进、成熟、科学的检验检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映工程质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有规定的资格。

3.碎石桩施工前应进展成桩工艺性试验〔不少于 3 根〕，确定各项工艺参数并报监理单位、勘察设计单位确认后，方可进展施工。

4. 路堑基床表层换填深度及宽度检验，施工单位沿线路纵向每100m 抽样检验 5 个断面，监理单位沿线路纵向每 100m 平行检验 2 个断面。

5. 边桩及沉降在施工期间一般每一填筑层应进展一次观测，在沉降量突变的情况下，每天应观测 2-3次。

如果两次填筑间隔时间较长，每 3d 至少观测一次。

路堤经过分层填筑到达预压高程后，在预压期的前 2-3个月内，每5d观测一次，三个月后 7-15d 观测一次；半年后一个月观测一次，一直观测到设计要求的时间。

6.同一厂家、品种、批号进场的土工网垫，每 30000m2 为一批，缺乏 30000m2 也按一批计。

施工单位每批抽样检验1组。

监理单位按施工单位抽样数量的 10% 见证取样检测。

7．从事铁路混凝土工程的施工单位应建立现场试验室，其应由具有规定资质等级并经计量认证的主管试验室授权，并应通过有关方面的检查验收，其试验检验能力应及工程性质和规模相适应。

自动化搅拌站集中拌和方式进展施工。

混凝土集中搅拌站投产前，应制定完备的质量管理制度、生产控制工艺和环境保护方案，主要工种操作人员应有上岗证书，搅拌检测设备和计量器具设置应符合要求。

9.模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。

模板及混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。

浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。

10．细骨料应选用级配合理、质地均匀巩固、吸水率低、空隙率小的干净天然中粗河沙，也可选用专门机组生产的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。

高铁试验检测考试题库及答案一、选择题1. 高铁试验检测的主要目的是（）A. 确保列车运行安全B. 提高列车运行速度C. 降低列车运行成本D. 提高列车舒适度答案：A2. 高速铁路轨道几何尺寸检测的主要设备是（）A. 轨检车B. 探伤车C. 轨道检测机器人D. 钢轨超声波探伤仪答案：A3. 高铁接触网检测的主要设备是（）A. 接触网检测车B. 探伤车C. 接触网检测机器人D. 钢轨超声波探伤仪答案：A4. 高铁试验检测中，下列哪个项目属于关键指标？（）A. 轨道几何尺寸B. 接触网几何尺寸C. 列车运行速度D. 列车舒适度答案：A5. 高铁试验检测中，下列哪个设备用于检测轨道几何尺寸？（）A. 轨检车B. 探伤车C. 接触网检测车D. 钢轨超声波探伤仪答案：A二、填空题1. 高铁试验检测主要包括____、____、____、____等四个方面。

答案：轨道几何尺寸检测、接触网检测、列车运行性能检测、动车组检测2. 高速铁路轨道几何尺寸检测的主要指标有____、____、____、____等。

答案：轨距、轨向、高低、扭曲3. 高铁接触网检测的主要指标有____、____、____、____等。

答案：接触线高度、接触线间距、接触线偏移、接触线损伤4. 高铁试验检测中，列车运行性能检测主要包括____、____、____等。

答案：列车运行速度、列车能耗、列车舒适度5. 高铁试验检测中，动车组检测主要包括____、____、____、____等。

答案：动车组动力学性能、动车组制动性能、动车组牵引性能、动车组电气性能三、判断题车运行安全的关键环节。

（）答案：正确2. 高铁试验检测中，接触网检测是确保列车运行安全的关键环节。

（）答案：正确3. 高铁试验检测中，列车运行性能检测是确保列车运行安全的关键环节。

（）答案：错误（列车运行性能检测主要是为了提高列车运行质量和效率）4. 高铁试验检测中，动车组检测是确保列车运行安全的关键环节。

铁路试验工程师、试验员理论试题真题(附答案)一、选择题（每题2分，共40分）1. 以下哪个选项是铁路试验工程师的主要职责？（D）A. 负责铁路建设项目的施工管理B. 负责铁路运输组织C. 负责铁路信号设备维护D. 负责铁路试验检测及数据分析答案：D2. 铁路试验员的岗位职责不包括以下哪项？（B）A. 参与铁路试验检测工作B. 负责铁路项目的投资预算C. 对试验数据进行记录和分析D. 参与铁路试验设备的维护保养答案：B3. 铁路试验中，以下哪个参数是衡量轨道几何状态的重要指标？（C）A. 轨距B. 轨道超高C. 轨向位移D. 轨道不平顺答案：C4. 以下哪个设备用于铁路轨道几何状态的检测？（D）A. 钢轨探伤车B. 探伤仪C. 轨道测量仪D. 轨道检测车答案：D5. 铁路试验中，以下哪个选项表示轨道不平顺的严重程度？（A）A. 轨道不平顺指数B. 轨道不平顺幅度C. 轨道不平顺频率D. 轨道不平顺速度答案：A6. 以下哪个选项是铁路试验工程师需要关注的试验指标？（C）A. 轨道几何状态B. 轨道结构强度C. 轨道动力学性能D. 轨道养护质量答案：C7. 铁路试验中，以下哪个选项表示轨道的横向稳定性？（B）A. 轨距变化率B. 轨道横向位移C. 轨道竖向位移D. 轨道不平顺指数答案：B8. 以下哪个选项是铁路试验工程师需要关注的安全问题？（D）A. 铁路交通事故B. 铁路设施损坏C. 铁路运输中断D. 铁路试验现场安全答案：D9. 铁路试验中，以下哪个选项表示轨道的垂直稳定性？（C）A. 轨距变化率B. 轨道横向位移C. 轨道竖向位移D. 轨道不平顺指数答案：C10. 以下哪个选项不是铁路试验员需要掌握的技能？（B）A. 铁路试验设备的操作与维护B. 铁路项目管理C. 铁路试验数据分析D. 铁路试验方法答案：B二、填空题（每题2分，共20分）1. 铁路试验工程师主要负责铁路试验检测及________。

×铁路试验知识问卷单位：姓名：分数：一、填空题: （共50题，每题1分，共计50分）1、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥每 500 t为一批、袋装水泥每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计，水泥的常规的检测项目有比表面积、安定性、凝结时间、强度。

2、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的粉煤灰每 200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。

3、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同编号、同出厂日期的磨细矿渣粉每200 t为一批，不足上述数量时也按一批计。

4、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料（碎石）每400 m3或600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。

5、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料（砂子）每 400 m3或 600 t为一批，不足上述数量时也按一批计。

6. 根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的高效减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。

7、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：同厂家、同品种、同编号的聚羧酸系高性能减水剂每 50 t为一批,不足上述数量时也按一批计。

8、根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）的要求：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋原材（预应力混凝土用螺纹钢筋）每60 t为一批,不足上述数量时也按一批计，按批检验钢筋原材的直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。

铁路试验工程师试验员试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 铁路试验工程师试验员的主要职责不包括以下哪项？A. 编制试验大纲B. 检查试验设备状态C. 对试验结果进行分析D. 负责试验项目的财务预算答案：D2. 以下哪种试验方法不属于铁路轨道几何参数的检测方法？A. 光电测量B. 激光测量C. 全站仪测量D. 钢轨超声波探伤答案：D3. 铁路轨道几何参数检测中，以下哪个参数不是轨道不平顺度的评价指标？A. 轨距B. 水平C. 垂直加速度D. 轨向答案：C4. 以下哪种试验方法主要用于铁路桥梁的动态检测？A. 静载试验B. 动载试验C. 稳定性试验D. 静力平衡试验答案：B5. 铁路轨道不平顺度检测中，以下哪个参数表示轨道的横向不平顺度？A. 轨距B. 水平C. 垂直加速度D. 轨向答案：D6. 以下哪个试验项目主要用于评价铁路轨道的弹性性能？A. 轨道弹性模量试验B. 轨道刚度试验C. 轨道疲劳试验D. 轨道几何参数试验答案：A7. 以下哪种试验方法不属于铁路轨道的动态检测方法？A. 轨道不平顺度检测B. 轨道弹性模量检测C. 轨道刚度检测D. 轨道疲劳检测答案：B8. 铁路桥梁检测中，以下哪个参数表示桥梁的竖向位移？A. 桥梁位移B. 桥梁沉降C. 桥梁倾斜D. 桥梁振动答案：B9. 以下哪种试验方法主要用于铁路隧道检测？A. 隧道静态检测B. 隧道动态检测C. 隧道稳定性检测D. 隧道光测量答案：B10. 铁路试验工程师试验员在进行试验时，以下哪个环节最重要？A. 编制试验大纲B. 准备试验设备C. 进行试验操作D. 分析试验结果答案：D二、填空题（每题2分，共20分）1. 铁路试验工程师试验员在进行轨道几何参数检测时，通常采用__________、__________和__________等方法。

答案：光电测量、激光测量、全站仪测量2. 铁路桥梁检测中，主要包括__________、__________、__________和__________等参数。