准池铁路10月份月度简报
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神华准池铁路2011年10月简报
一、项目进度管理
1、5个控制性工程施工单位全部进场,进场人数已达1284人,主要设备均已进场,除受征地影响的地段外准备工作基本就序,施工开始逐步进入正常状态。
2、山西段先行用地、永久征地的审批手续已上报至朔州市和忻州市,内蒙段的永久征地已报自治区。
内古境内、山西省右玉县、神池县地上附着物清丈工作已全部完成,平鲁与朔城正在办理中。
3、5个控制性工程以外的其余站前工程11个标段,铺架工程2个标段,三电拆迁1个标段及监理7个标段的招标准备工作已经完成。
首批开工的5个控制性工程施工进度情况:
1、DK6+365前窑子水库大桥
目前施工便道修建基本完成,施工栈桥完成插打直径63cm钢管桩26根,20T浮吊就位,主体工程尚未开工。
2、DK16+178杀虎口隧道(全长2950m)
进口完成5米,出口3米,1号斜井22m, 2号斜井7m。
3、DK113+159.94大沙沟特大桥(全长1834.08m,主墩高106m)
主跨17#、18#墩桩基完成20根,占全桥桩基总数614根的3%。
4、DK134+308.5朔州隧道(全长11293m)
进口完成15m, 1号斜井完成35m,2号斜井洞口仰坡开挖工作完成,出口及其余斜井受征地影响,尚未进洞。
5、DK155+223风洼梁隧道(全长5658m)
施工便道、临时驻地、中心试验室组建及洞口刷坡工作基本完成,正在施作洞口管棚,受征地影响10月份该隧道尚未正式进洞。
二、安全、质量管理
成立了准池铁路公司安全生产委员会,编制了“施工安全协议”、《外委施工安全管理办法》、公司各岗位的安全生产职责、标准化工地标准及考核办法等安全质量管理文件。
截止目前施工安全、质量均处于可控状态。
三、工程投资管理
从9月20日正式开工,到10月31日,暂估完成临建工程及正式工程2000万元。
四、存在问题
1、由于项目用地手续正在报批过程中,没有最终取得国家林业局及国土资源部的批复,地方政府对临时用地支持力度不够,风洼梁隧道及朔州隧道出口及5号斜进的施工带来许多困难,导致施工进度缓慢。
二0一一年十月三十一日。