西交 机械设计基础

考研这个念头，我也不知道为什么，会如此的难以抑制，可能真的和大多数情况一样，我并没有过脑子，只是内心的声音告诉我：我想这样做。

得知录取的消息后，真是万分感概，太多的话想要诉说。

但是这里我主要想要给大家介绍一下我的备考经验，考研这一路走来，收集考研信息着实不易，希望我的文字能给师弟师妹们一个小指引，不要走太多无用的路。

其实在刚考完之后就想写一篇经验贴，不过由于种种事情就给耽搁下来了，一直到今天才有时间把自己考研的历程写下来。

先介绍一下我自己，我是一个比较执着的人，不过有时候又有一些懒散，人嘛总是复杂的，对于考研的想法我其实从刚刚大一的时候就已经有了，在刚刚进入大三的时候就开始着手复习了，不过初期也只是了解一下具体的考研流程以及收集一些考研的资料，反正说到底就是没有特别着急，就我个人的感受来说考研备考并不需要特别长的时间，因为如果时间太长的话容易产生疲惫和心理上的变化反而不好。

下面会是我的一些具体经验介绍和干货整理，篇幅总体会比较长，只因，考研实在是一项大工程，真不是一两句话可描述完的。

所以希望大家耐心看完，并且会有所帮助。

文章结尾处附上我自己备考阶段整理的学习资料，大家可以自取。

西安交通大学机械工程的初试科目为：(101)思想政治理论(201)英语一(301)数学一和(802)机械设计基础或(803)测试技术或(805)工程热力学或(810)电路或(811)自动控制原理与信号与系统或(813)传热学或(814)计算机基础综合（含数据结构、计算机组成原）或(843)流体力学或(816)工程力学（含理论力学、材料力学）参考书目为：1.《机械设计基础》（第三版），陈晓楠、杨培林主编，科学出版社先聊聊英语单词部分：我个人认为不背的单词再怎么看视频也没用，背单词没捷径。

你想又懒又快捷的提升单词量，没门。

（仅供个人选择）我建议用木糖英语单词闪电版，一天200个，用艾宾浩斯曲线一个月能记完，每天记单词需要1小时（还是蛮痛苦的，但总比看真题时啥也看不懂要舒服多）。

按加工 分类
铸造 轧制
减摩材料——轴承衬
机械设计 第九章 滑动轴承
10
整 体 式 轴 瓦
轴承衬
剖 分 式 轴 瓦
机械设计 第九章 滑动轴承
11
其余 25 6.3
3.2 6.3
D(H8)
6.3
3.2 3.2
3.2
D0 (K6)
轴瓦上开设油孔和油沟 油孔：供应润滑油； 油沟：输送和分布润滑油；
机械设计 第九章 滑动轴承
计算方法：简化计算（条件性计算）
复杂
机械设计 第九章 滑动轴承
15
失效形式图例
磨损及胶合
点蚀及金属剥落
机械设计 第九章 滑动轴承
16
二、径向轴承
1、限制轴承平均压强
p F p
Bd
F— 径向载荷, N；B— 轴瓦有效宽度,mm；
d— 轴颈直径, mm；[p]— 许用压强,Mpa。
目的：防止p过高，油被挤出，产生 “过度磨损”。
2、流体动压润滑轴承
无外部压力源，油膜靠摩擦面的相对运动而自动形成。
三、特点及应用场合
1、寿命长、宜于高速； 2、耐冲击、振动；油膜吸振作用； 3、结构简单，可用于曲轴； 4、承载能力高（重载） 缺点：起动阻力大，润滑、维护较滚动轴承复杂。
机械设计 第九章 滑动轴承
5
四、润滑油主要特性
1、粘度：流体抵抗变形能力，衡量流体内摩擦阻力大 小的指标。
601000
综合应用：
目的：防止v过高而加速磨损。
已知：径向载荷F，转速n，宽径比B 1.0 [v]，[p]，[pv]。
d
求：保证混合润滑条件下的轴颈直径d=？
解：1）由：p

在文库中只找到了这一版本的真题，而且没有答案，我还只看过一遍课本，简单整理了一下比较简单的部分真题，供大家分享，哪位老师再补充一下，修改修改，再上传供大家分享不胜感谢！2004年：1、请写出企业产品开发的路线，需要哪些技术支持，各有什么作用2、误差统计分析法的适用场合，什么是"6。

"准则？对于生产实际屮经常以复杂因索而出现的加工误差，不能用单因素估算方法來衡量其因果关系，更不能从单个丁件的检查來得出结论。

山于在一批工件的加工过程中既有变值系统性误差因索，又有随机性误差因素在作用，因此单个工件的误差是不断变化的，凭单个工件去推断整批工件的误差情况极不可靠，所以就需要用统计分析方法。

加工所得尺寸的正态分布曲线中,工件尺寸在±3o只有0. 27%,可以忽略不计,6。

的大小代表了某一种加工方法在规定的条件下（毛坏余最、切削用最、正常的机床、夹具、刀具）所能达到的加工粘度。

所以在一般情况下我们应该使公差的宽度T和均方根误差。

之间具有下列关系：TN6。

•3、夹具的组成，及各自的作用。

（1）------------------- 定位元件使工件在夹具屮占有准确位置，起到定位作用。

（2）------------------- 夹紧装置提供夹紧力，使工件保持在正确定位位置上不动。

（3）------------------- 对刀元件为刀具相对于夹具的调整提供依据。

（4）------------------- 引导元件决定刀具相对于夹具的位置。

（5）------------------- 其他装置分度等。

（6） ----------------------------------- 连接元件和连接表面将夹具连接到工作台上。

（7）-------------- 夹具体将各夹具元件装配为一个整体。

4、制定工艺规程的内容有哪些？工艺规程的设计内容及步骤：1分析研究产品的寥件图及装配图。

2确定毛坯。

课程设计说明书设计题目：小型家用停车装置设计任务：电机选择、传动比计算分配、减速器零件设计目录机械设计基础课程设计任务书................................... 错误!未定义书签。

一、电动机选择 (2)二、传动比分配 (2)三、传动系统的运动和动力参数计算....................... 错误!未定义书签。

四、减速器传动零件的设计计算 (4)五、课程设计感想 ....................................................... 错误!未定义书签。

一、电动机的选择1.1电动机的功率由已知条件可以计算出工作所需的有效功率:P w=F×v1000=10000×0.21000kw=2kw工作所需电动机的功率:P r=P wη=2kw0.808=2.47kw1.2电动机转速的选择提升载车板的滚筒轴的工作转速：n w=600003.14×0.2400=9.55r/min考虑到整个系统为三级减速（减速箱两级，开式齿轮一级），总传动比可适当取大一点，选同步转速n s=710r/min的电机为宜。

1.3电动机型号的选择根据工作条件：工作环境多尘、双向运转、等效为单班制间断工作，工作机所需电动机功率P W=2.74kw及电动机的同步转速n s=710r/min等，选用Y系列三相异步电机，卧式封闭结构，型号为Y132M-8，其主要性能数据如下：电动机额定功率：P m=3.0kw电动机满载转速：n m=710r/min电动机轴伸直径：D=38mm电动机轴伸长度：E=80mm二、传动比的分配2.1停车装置总传动比计算总传动比为i 总=n mn w=7109.55=742.2确定传动比分配整个抬升装置的三级减速主要靠5根轴来完成，其中0轴是根据连接齿轮部分轴直径，初取键尺寸为20×12（b×h）键连接应满足挤压强度条件，因此根据键连接中最弱材料的许用挤压应力[σp]对其强度进行校核：σp1=4000T1d1ℎ1L1≤[σp]式中：T=128.42N/md=70mmh=12mmb=20mm[σp]=125MPa（静载下）经过计算得：L≥7.51mm根据齿宽和齿轮轮毂长度，选取L1=40mm(2)连接低速级大齿轮的键的强度校核和键长选择：根据连接齿轮部分轴直径，初取键尺寸为20×12（b×h）对键连接中最弱材料的许用挤压应力[σp]进行校核：σp2=4000T2d2ℎ2L2≤[σp]式中：T=465.73N/md=72mmA1=A+5d=160mmA2=（A+A1）=160mm 箱体顶部宽度为140mm：B1=140−20=120mmB=B1−5d=80mm(2)A型通气器的尺寸：由《机械设计基础课程设计》附录F-4：d=M18×1.5，d1=M33×1.5，d2=8mm，d3=3mm，d4=16mm，D=40mm，h=40mm，a=12mm，b=7mmC=16，h1=18mm，R=40mm，D1=25.4mm，S=22mm，K=6mm，e=2mm，f=2mm(3)凸缘式轴承盖：轴承外径为：D=75mm时：。