汽车用罩光清漆的工艺技术研究
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汽车用罩光清漆的工艺技术研究郭逍遥;汤汉良;李树伟;罗晖;郭伟杰;曾学良;钟仲谋【摘要】The key technology skill of automobile clear topcoat used universally was studied in this article, focusing on the pilot production of waterbased acrylic polyurethane dispersion and selection of waterbased addi-tives. The product could be used for either OEM or refinish, the VOC content was less than 21% , and con-tained no corrosive substances, which was an environmental friendly and energy saving system. Through exper-iments, the optimal process conditions were determined; wetting agent 0. 5% , defoaming agent 0. 5% , thick-eners 0. 4% , aqueous multifunctional additives 0.5%. Through the study on the production technology, the application technology was improved and set a solid foundation for further uses in market.%对生产汽车通用水性罩光清漆的工艺技术进行了研究,重点阐述了该汽车通用罩光清漆的水性丙烯酸聚氨酯分散体的中试合成及水性助剂的选择;该产品无论是用作原厂漆、还是用作修补漆,其VOC含量都低于21%,不含腐蚀性物质,环保节能.通过试验确定最佳工艺条件:润湿剂、消泡剂、增稠剂和水性多功能助剂添加量(质量分数)分别为0.5%、0.5%、0.4%和0.5%.通过对生产工艺条件的研究,汽车罩光清漆的施工应用性能大大提高,为水性罩光清漆的应用推广打下了坚实的基础.【期刊名称】《涂料工业》【年(卷),期】2013(043)002【总页数】3页(P59-61)【关键词】罩光清漆;水性;通用;助剂【作者】郭逍遥;汤汉良;李树伟;罗晖;郭伟杰;曾学良;钟仲谋【作者单位】广州浩宇化工科技有限公司,广州 510540;广州浩宇化工科技有限公司,广州 510540;广州浩宇化工科技有限公司,广州 510540;广州浩宇化工科技有限公司,广州 510540;广州浩宇化工科技有限公司,广州 510540;广州浩宇化工科技有限公司,广州 510540;广州浩宇化工科技有限公司,广州 510540【正文语种】中文【中图分类】TQ633.5+2随着汽车工业的蓬勃发展,生态平衡的要求和生活水平的提高,人们对汽车的高装饰性要求越来越高,高性能汽车罩光清漆是最终决定汽车是否美观的关键[1]。
汽车用罩光清漆的制备及性能研究
王子炜
【期刊名称】《上海涂料》
【年(卷),期】2014(52)5
【摘要】阐述了汽车用罩光清漆的制备步骤.研究了该罩光清漆的各项性能指标及其改进途径.
【总页数】6页(P1-6)
【作者】王子炜
【作者单位】上海天地涂料有限公司,上海201324
【正文语种】中文
【中图分类】TQ630.7
【相关文献】
1.疏水型罩光清漆的制备与性能研究 [J], 步明升;汪威;薛玉华;阮润琦;王黎;郭年华
2.汽车用罩光清漆的工艺技术研究 [J], 郭逍遥;汤汉良;李树伟;罗晖;郭伟杰;曾学良;钟仲谋
3.汽车罩光清漆用双组分水性丙烯酸树脂涂料的制备及其性能 [J], 来水利;王晶丽;于金凤
4.罩光清漆的标准介绍及性能的比较研究 [J], 姜广明;马海旭;梁杨;肖凯巍;胡水
5.水性罩光清漆固化反应速率及漆膜性能研究 [J], 张景斌;薛国明;徐杰;余海坤;顾广新
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汽车喷漆施工新工艺技术—————油漆调配技术油漆调配技术:汽车用漆可分为底漆调配、中心层漆调配、面漆调配、彩漆调配和罩光清漆调配等几种。
1、底漆调配法对底漆的调配,由于底漆中含有防锈颜料(如钱红等)和体质颜料,很易沉淀,尤其贮存过久的各种底漆,往往沉淀严重,即颜料浆沉淀于桶底部,上部为漆料,如不有效搅拌均匀,不仅影响涂层的遮盖力和防锈性能,同时沉淀于桶底部的颜料浆会因缺漆料湿润而变成硬块,造成挥霍,降低了使用率。
在调配底漆时,应依据底漆种类、性能用途,接受适合的调配方法,使其达到利于施工和提高漆装质量与提高漆料利用率的目的。
如铁红酚醛防锈漆,紧要用于工件的蘸涂(浸涂)和刷涂底漆,就应依据施工方式,调稀至适于施工的粘度,通常蘸涂粘度为14~18(均以涂—4粘度计为例),刷涂粘度为30~40秒。
在调配当中,先将原桶漆打开盖,用木棒等有效搅拌均匀,之后对蘸涂调稀,每100公斤原桶漆加35~40公斤的醇酸稀料,充分搅匀后,就可使粘度貌似!#$!%秒;如刷涂施工,每!公斤原桶漆加)*左右的稀料,搅匀后粘度可貌似14~18秒。
为了缩短搅漆时间,对使用批量的底漆(如蘸涂等),可将所用的漆桶提前几天倒放(底朝上),使底部的颜料浆移动至桶上部,这样,在使用时就可大大缩短搅漆时间。
对于喷涂的铁红醇酸底漆,在有效搅拌均匀后,一般需加(按原桶漆重量40~50%的稀料,使粘度达到18~22秒的喷涂施工粘度,同时调稀后,还要用80100目筛网过滤一次,方可进行喷涂。
对于硝基或过氯乙烯底漆,通常需加较多的稀料调稀,才能达到喷涂施工粘度。
如硝基底漆,一般按该漆重量与稀料1:1或1:11:2调稀,粘度才易达到18~22秒。
而过氯乙烯底漆,也应按该漆重量加50~60%的稀料调稀,才能接近喷涂施工粘度。
2、中心层漆调配法中心层漆紧要指二道底漆(二道浆)和中涂漆。
二道底漆中含有较多的体质颜料,很易沉淀,故在调配时,也应将桶盖全部揭掉或半揭开,以便于有效搅拌。
汽车用新型罩光涂料UV和热双固化清漆王锡春 ( 中国第一汽车集团公司,长春 130011)摘要:轿车车身面漆涂装采用两涂层涂装工艺 ( 即底色 + 罩光 ) 已逐步成为面漆的典型涂装工艺,罩光涂料已成为关键的汽车涂料。
介绍 UV 固化涂料的固化机理及其特征,新型双固化汽车用罩光涂料,双固化工艺及涂膜的优异性能以及新工艺的节能、环保效益及发展前景。
关键词:罩光涂料;汽车涂料; UV 固化;热固化汽车用金属闪光色面漆涂装都采用两涂层面漆涂装工艺 ( 即底色 + 罩光工艺 ) ;为提高面漆涂膜的装饰性,本色面漆和水性面漆也采用两涂层面漆涂装工艺。
为适应环保法规的要求,环保型的汽车车身涂装工艺中采用水性底色漆已成为主流;而罩光涂料虽然有粉末罩光涂料 ( 含浆状粉末罩光涂料 ) ,而水性清漆、高固体分和超高固体分清漆已商品化,获得工业应用;但全世界的汽车制造厂还在进一步探索中,全世界的汽车涂料制造厂还在开发新的环保型罩光涂料。
如 BASF 公司在 2003 年南昌汽车涂装交流会上介绍的 TwinGloss 紫外线 (uv) 和热双固化清漆就是一例。
早在 1993 年,德国汽车界从环保和成本角度对选择什么样的罩光涂装体系,采用生命周期评估法LCA(Life Cycle Assessment) 对粉末罩光涂料 (PDCC 、 NV=97 % ) 、浆状粉末罩光涂料 (NV=38% ) 、溶剂型罩光涂料 (NV=48 % ) 、超高固体分罩光涂料 (SHSCC 、 NV=80 % ) 和水性罩光涂料(NV=43 % ) ,假设在日产 500 台轿车车身涂装线条件下的选用施工进行了剖析J 。
当时的评价意见是:在新建涂装线 ( 设备投资 ) 的前提下,溶剂型清漆和粉末清漆的成本指数相同。
在采用粉末清漆场合节省污水处理费用,降低了运营成本,但为保持涂膜外观,粉末清漆涂膜要厚 60 ~80 µ m ,其材料费用约为溶剂型清漆的 2 倍。
聚氨酯罩光清漆技术说明聚氨酯罩光清漆是一种常用于木材、金属和塑料表面的保护涂料,具有高光泽度和强韧的特性。
下面将详细介绍聚氨酯罩光清漆的技术说明,包括其应用领域、施工步骤、注意事项等。
一、应用领域:1.木材:聚氨酯罩光清漆广泛应用于木地板、家具、门窗等木制品的保护和装饰,可使其表面平滑、光洁、抗磨损;2.金属:聚氨酯罩光清漆可用于金属制品的表面镀膜,提高其耐腐蚀性和耐磨性,使其具有良好的外观效果和使用寿命;3.塑料:聚氨酯罩光清漆能够增加塑料制品的硬度和耐磨性,提高其外观品质,常用于塑料玩具、电器外壳等制品的涂装。
二、施工步骤:1.表面准备:施工前应将待涂物表面清洁干净,去除油污、灰尘和杂质,确保表面平整、干燥;2.罩光底漆:首先在待涂物表面涂刷罩光底漆,使其与基材牢固结合,并提高聚氨酯罩光清漆的附着力;3.聚氨酯罩光清漆施工:待底漆干透后,将聚氨酯罩光清漆均匀涂刷在待涂物表面,使用刮板或滚涂工具确保涂层厚度均匀,避免产生气泡和凹陷;4.干燥与研磨:待涂层干燥后,使用砂纸进行研磨,提高涂层的平整度和光泽度;5.二次涂层:根据需要,可以进行二次涂层,提高涂层的厚度和光泽,增加保护效果;6.干燥与抛光:最后,待涂层充分干燥后,使用抛光剂和抛光布对涂层进行抛光处理,以获得更高的光泽和平滑度。
三、注意事项:1.施工环境:施工应在温度适宜、通风良好的环境下进行,避免灰尘和异物等对涂层的影响;2.涂刷技巧:涂刷时要均匀、快速、连续,避免重复涂刷和回涂,以免出现涂层不均匀、流挂和斑驳等问题;3.干燥时间:每一道涂层的干燥时间要充分掌握,通常需要约24小时的干燥时间才能继续下一道涂层;4.保护措施:施工过程中要注意保护周边环境和设备,避免溅洒和污染;同时,使用好的个人防护设备,如口罩、手套等;5.储存和清洁:未使用的聚氨酯罩光清漆应密封保存,避免固化和污染;施工工具应及时清洁,避免残留干固料。
综上所述,聚氨酯罩光清漆是一种适用于多种材料的保护涂料,其施工步骤简单、效果优良。
汽车用新型罩光涂料UV和热双固化清漆王锡春 ( 中国第一汽车集团公司,长春 130011)摘要:轿车车身面漆涂装采用两涂层涂装工艺 ( 即底色 + 罩光 ) 已逐步成为面漆的典型涂装工艺,罩光涂料已成为关键的汽车涂料。
介绍 UV 固化涂料的固化机理及其特征,新型双固化汽车用罩光涂料,双固化工艺及涂膜的优异性能以及新工艺的节能、环保效益及发展前景。
关键词:罩光涂料;汽车涂料; UV 固化;热固化汽车用金属闪光色面漆涂装都采用两涂层面漆涂装工艺 ( 即底色 + 罩光工艺 ) ;为提高面漆涂膜的装饰性,本色面漆和水性面漆也采用两涂层面漆涂装工艺。
为适应环保法规的要求,环保型的汽车车身涂装工艺中采用水性底色漆已成为主流;而罩光涂料虽然有粉末罩光涂料 ( 含浆状粉末罩光涂料 ) ,而水性清漆、高固体分和超高固体分清漆已商品化,获得工业应用;但全世界的汽车制造厂还在进一步探索中,全世界的汽车涂料制造厂还在开发新的环保型罩光涂料。
如 BASF 公司在 2003 年南昌汽车涂装交流会上介绍的 TwinGloss 紫外线 (uv) 和热双固化清漆就是一例。
早在 1993 年,德国汽车界从环保和成本角度对选择什么样的罩光涂装体系,采用生命周期评估法LCA(Life Cycle Assessment) 对粉末罩光涂料 (PDCC 、 NV=97 % ) 、浆状粉末罩光涂料 (NV=38% ) 、溶剂型罩光涂料 (NV=48 % ) 、超高固体分罩光涂料 (SHSCC 、 NV=80 % ) 和水性罩光涂料(NV=43 % ) ,假设在日产 500 台轿车车身涂装线条件下的选用施工进行了剖析J 。
当时的评价意见是:在新建涂装线 ( 设备投资 ) 的前提下,溶剂型清漆和粉末清漆的成本指数相同。
在采用粉末清漆场合节省污水处理费用,降低了运营成本,但为保持涂膜外观,粉末清漆涂膜要厚 60 ~80 µ m ,其材料费用约为溶剂型清漆的 2 倍。
2020年第12期广东化工第47卷总第422期 · 33 · 汽车轮毂用厚膜罩光清漆的应用研究吴清双(广东四方威凯新材料有限公司研发中心,广东江门529085)[摘要]以高固低粘的热固性丙烯酸树脂及SCA改性丙烯酸树脂为主体,以正丁醚化三聚氰胺甲醛树脂及高亚氨基的三聚氰胺甲醛树脂为交联树脂,在附着力促进剂、流平剂、消泡剂等助剂及多种溶剂的配合下,制得了汽车轮毂用厚膜罩光清漆。
本文研究了主体树脂、氨基树脂、氨基比及各助剂的使用,解决了厚膜易流挂、附着力差以及边缘易锈蚀等难题。
产品具有可厚膜喷涂、附着力强、可重涂、防腐性能优异等优点,适用于汽车铝合金轮毂等领域的表面装饰与防护。
[关键词]汽车轮毂涂料;厚膜清漆;溶剂型清漆[中图分类号]TQ [文献标识码]A [文章编号]1007-1865(2020)12-0033-02Study on the Application of Thick Film Varnish for Automobile WheelWu Qingshuang(R & D Center Guangdong Sifang-Victory New Material Co., Ltd., Jiangmen 529085, China)Abstract: Based on high solid and low viscosity acrylic resin and SCA modified acrylic resin, n-butyl etherified melamine formaldehyde resin and high imino melamine formaldehyde resin as cross-linking resin, a thick film varnish for automobile wheel hub was prepared under the combination of adhesion promoter, leveling agent, defoamer and various solvents. In this paper, the main resin, amino resin, amino ratio and the use of various auxiliaries are studied, and the problems of thick film easy sagging, poor adhesion and edge easy rusting are solved. The product has the advantages of thick film spraying, strong adhesion, recoating and excellent corrosion resistance, which is suitable for the surface decoration and protection of automobile aluminum alloy wheel hub and other fields.Keywords: automobile wheel coating;thick film varnish;solvent varnish随着汽车行业的快速增长,国内汽车轮毂企业增速较快,同时市场需求也向着多元化发展。