大型悬索桥锚碇基坑开挖施工方案

临崖陡峭山区超大锚碇基坑开挖关键技术摘要：某跨黄河单塔单跨悬索桥，桥址区属山间河谷区，呈“U”型，为黄河河谷，河谷两侧山体陡峭，沟谷纵横，地形起伏较大。

该桥南岸锚碇纵向长度58m，横向宽度60m，高43.3m~48m，属超大体积锚碇。

因该处最大开挖高差达到96米，基坑开挖时如何分区、分层、爆破、防护、监测等都有较大的难度。

本文结合具体的工程实例，详细介绍了在复杂艰险山区开挖超大锚碇基坑具体施工步骤和注意事项，对类似工程有一定的借鉴意义。

关键词：山区；锚碇；深基坑；边坡防护；锚杆111.引言锚碇作为悬索桥重要组成部分，是将主缆拉力传递给地基的关键结构。

重力式锚碇依靠结构自身巨大的重力抵抗主缆垂直方向的拉力，同时依靠锚碇基础底面和地基之间的摩阻力以及周围地基土对锚砖的嵌固力来抵抗主缆水平方向的拉力，重力式锚碇在悬索桥建设中应用最广，尤其是在岩石地基上修建最多。

而基坑工程又是土力学基础工程中一个古老的传统课题，同时又是一个综合性的新型岩土工程难题，涵盖学科众多，既涉及到土力学中典型的强度、稳定与变形问题，又涉及到水、土与支护结构的共同作用问题。

在地形地质条件复杂的山区，开挖近10万立方米体积锚碇基坑，施工难度极大。

2.工程概况某跨黄河主桥采用单塔单跨钢桁梁悬索桥，主桥桥跨布置60m+（1-510）m，主缆跨度布置为（510+185）m。

其中一个锚碇采用重力式嵌岩锚，锚碇纵向长度58m，横向宽度60m，高43.3m~48m。

锚碇前侧底部设底座，与后部锚体、侧面鞍室形成闭合体系。

前锚室侧墙厚度为0.8m、前墙厚度为0.8m、顶板厚度0.6m。

前锚室前墙上设置主缆孔，在前锚室的内侧侧墙上设置1.2×2.1m的入口。

3. 地形地貌地质该重力锚位于南西向延伸的山脊上，山脊两侧临崖，地形陡峭。

平台现状覆盖黄土状黏性土，厚度约0.5m，下伏基岩为寒武系白云岩。

岩层产状约为85°∠3°，锚碇位置岩层倾角较缓，覆盖层薄。

一、方案概述悬索桥作为一种大跨度桥梁，以其独特的结构形式和优美的造型，在国内外桥梁建设中广泛应用。

本方案针对悬索桥的施工特点，结合我国悬索桥建设的实际情况，提出以下专项施工方案。

二、施工准备1. 组织准备（1）成立项目组织机构，明确各岗位人员职责。

（2）制定详细的施工计划，明确施工进度、质量、安全等目标。

（3）组织施工人员培训，提高施工队伍素质。

2. 技术准备（1）研究相关设计规范、施工标准，确保施工质量。

（2）进行施工工艺、技术方案的编制和审查。

（3）做好施工设备的选型、采购、安装和调试。

3. 材料准备（1）按照设计要求，选购合格的施工材料。

（2）对施工材料进行检验、试验，确保质量。

（3）制定材料进场、储存、使用等管理制度。

三、施工工艺1. 基础工程（1）开挖基础，确保地基稳定。

（2）进行基础混凝土浇筑，确保基础强度。

（3）进行防水、排水处理。

2. 索塔施工（1）采用模板、支架施工，确保索塔形状、尺寸准确。

（2）进行混凝土浇筑，确保索塔强度、刚度。

（3）进行索塔表面处理，提高耐久性。

3. 主缆架设（1）根据设计要求，进行主缆铺设。

（2）进行主缆锚固，确保主缆稳定。

（3）进行主缆防腐处理。

4. 吊杆安装（1）根据设计要求，进行吊杆安装。

（2）确保吊杆与主缆、加劲梁连接牢固。

（3）进行吊杆防腐处理。

5. 加劲梁施工（1）采用预制或现浇方式，进行加劲梁施工。

（2）确保加劲梁形状、尺寸准确。

（3）进行加劲梁防腐处理。

6. 桥面施工（1）根据设计要求，进行桥面铺装。

（2）确保桥面平整、密实。

（3）进行桥面防水、排水处理。

四、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计规范、施工标准进行质量控制。

2. 对施工材料、设备进行检查、试验，确保质量。

3. 对施工过程进行监控，发现问题及时整改。

4. 对关键工序进行验收，确保工程质量。

五、安全管理1. 制定施工安全管理制度，明确各岗位人员安全责任。

2. 进行安全教育培训，提高施工人员安全意识。

悬索桥施工方案（可打印）一、工程概述悬索桥是一种以悬索为主要承重结构的桥梁，其特点是跨度大、结构轻盈，适用于跨越宽阔水域或深谷。

本工程拟建的悬索桥跨越河流，桥面宽度为20米，主跨长度为500米，采用双塔双索面设计。

二、施工准备1. 施工队伍组织：组建专业的悬索桥施工队伍，包括桥梁工程师、结构工程师、施工技术人员和操作工人。

2. 施工设备准备：准备必要的施工设备，如塔吊、起重机、模板、钢筋加工设备等。

3. 材料准备：根据设计要求，采购合格的钢材、混凝土、预应力材料等。

4. 施工方案审批：施工方案需经过相关部门审批，确保施工安全和工程质量。

三、施工步骤1. 基础施工：首先进行桥塔基础的施工，采用深桩基础，确保桥塔的稳定性。

2. 桥塔施工：桥塔采用钢筋混凝土结构，分节施工，每节完成后进行养护。

3. 主缆安装：在桥塔施工完成后，安装主缆。

主缆采用预应力钢索，通过张拉设备进行张拉。

4. 锚碇施工：在两岸设置锚碇，用于固定主缆。

锚碇采用混凝土结构，内部设置预应力钢束。

5. 吊索安装：在主缆上安装吊索，吊索与桥面梁连接，传递荷载。

6. 桥面梁施工：桥面梁采用预应力混凝土梁，分段预制后吊装至桥位。

7. 桥面铺装：在桥面梁上铺设沥青混凝土，形成桥面。

8. 附属工程施工：包括栏杆、照明、排水等附属设施的安装。

四、质量控制1. 材料质量控制：所有材料必须符合设计要求和国家标准，进场前进行严格检验。

2. 施工过程控制：施工过程中，严格执行施工方案，对关键工序进行旁站监督。

3. 质量检测：定期对施工质量进行检测，如混凝土强度、钢索张拉力等。

五、安全措施1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

2. 安全设施：施工现场设置必要的安全设施，如安全网、警示标志等。

3. 安全检查：定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。

六、环境保护1. 施工过程中，采取措施减少噪音和粉尘污染。

2. 废弃物分类收集，按规定进行处理。

悬索桥施工方案及技术措施1. 概述本文档旨在提供一份悬索桥施工方案及技术措施。

悬索桥是一种采用悬挂索连接两侧桥墩的桥梁，其特点是设计精巧、结构稳定。

本文将介绍悬索桥施工的步骤、注意事项以及施工过程中需要采取的技术措施。

2. 施工步骤2.1 桥墩基础施工首先，进行桥墩的基础施工。

这包括选择合适的桥墩基础类型、进行地质勘察、进行基础设计和施工准备。

在施工过程中，需要确保桥墩基础的稳定性和承载能力。

2.2 悬索索道施工在桥墩基础施工完成后，进行悬索索道的施工。

这包括悬索的制作、吊装和安装。

悬索的制作需要符合设计要求，保证质量和强度。

吊装过程需要注意合理安排吊装设备、控制施工速度以及保证安全性。

安装过程中，需要使用合适的连接件将悬索固定在桥墩上。

2.3 桥梁主体结构施工在悬索索道施工完成后，进行桥梁主体结构的施工。

这包括桥面板、主梁和桥塔的施工。

桥面板的施工需要注意材料选择和施工质量控制。

主梁的制作和安装需要保证尺寸和强度的准确性。

桥塔的施工需要采取合理的施工方法，保证桥塔的垂直度和稳定性。

2.4 系泊系统施工最后，进行系泊系统的施工。

系泊系统是悬索桥的关键部分，用于保持悬索的稳定。

在施工过程中，需要保证系泊系统的设计和制作符合要求。

安装过程中，要注意系泊索的张力、固定点的选择以及连接件的质量。

3. 施工注意事项在悬索桥的施工过程中，需要注意以下事项：- 安全第一：施工过程中要严格遵守安全规范，配备必要的安全设备，确保工人的安全。

- 质量控制：对于每个施工阶段，要进行严格的质量检查和控制，确保施工质量符合要求。

- 环境保护：在施工过程中，要采取措施减少环境污染，合理处理废弃物。

- 施工进度控制：要制定合理的施工计划，控制施工进度，确保按时完成工程。

4. 技术措施在悬索桥施工过程中，需要采取以下技术措施来确保施工的顺利进行：- 悬索索道制作时，采用合适的工艺和设备，确保悬索质量，并在吊装和安装过程中控制施工速度。

施工方案桥梁施工中的悬索桥锚碇制作与安装方案施工方案——桥梁施工中的悬索桥锚碇制作与安装方案悬索桥作为一种重要的桥梁结构形式，具有自身的特点和挑战。

在悬索桥的施工中，悬索桥锚碇的制作和安装方案是至关重要的环节。

本文将探讨悬索桥锚碇的制作与安装方案，以期达到良好的桥梁施工效果。

首先，悬索桥锚碇的制作是施工的关键环节。

在制作过程中，需要考虑多方面的因素，如材料的选择、构造的设计和施工工艺的合理安排等。

首先，选择材料应当满足强度和稳定性的要求，常用的材料有高强度钢铁和混凝土等。

其次，在构造设计上应考虑桥梁整体的均衡性和稳定性，悬索桥锚碇的形状和尺寸必须经过科学合理的计算和设计。

最后，在施工工艺上需严格按照规范和标准进行，确保制作的质量和安全性。

接下来，悬索桥锚碇的安装方案同样至关重要。

在安装过程中，需要解决多个技术问题，如锚碇的定位、固定和连接等。

首先，在定位上需要准确测量和确定锚碇的位置和高度，以保证锚碇与主桥体的协调和连接。

其次，在固定上应采用可靠的固定措施，以确保锚碇与地基之间的连接稳固和牢固。

最后，在连接上需要考虑到悬索桥锚碇与主悬索索塔的连接方式和强度，以保证整个悬索桥的牢固性和稳定性。

总而言之，悬索桥锚碇的制作与安装方案在桥梁施工中起着重要的作用。

制作过程中，需要考虑材料选择、构造设计和施工工艺等因素，以保证制作质量和安全性。

安装过程中，需要解决定位、固定和连接等技术问题，以确保悬索桥锚碇与主桥体的协调和稳定连接。

通过科学合理的方案和严格规范的操作，将能够实现良好的悬索桥施工效果和经济效益。

悬索桥作为一种特殊的桥梁结构形式，具有独特的美观和工程挑战。

在日益发展的桥梁建设中，悬索桥的施工方案已经越来越成为一个重要的议题。

本文讨论的悬索桥锚碇的制作与安装方案，正是悬索桥施工中的一环。

在悬索桥锚碇的制作中，材料的选择非常重要。

一般来说，高强度钢铁和混凝土等材料常被选为适宜的材料。

高强度钢铁能够承受悬索桥所需的巨大张力，而混凝土则可用于支撑锚碇的基础。

悬索桥顺层边坡重力式锚碇开挖施工技术摘要：新田长江大桥新田侧重力式锚碇开挖采取系列施工过程管控措施，如选择合理工艺完成土石方开挖、设置出渣通道代替龙门吊料斗出渣或修建临时盘山便道、先锋槽掏槽爆破+大直径深孔爆破+边坡预裂爆破相结合，潜孔钻机+湿喷机械手设备组合、环保+智慧管控设备双投入等举措，实现顺层边坡重力式锚碇“安全、优质、高效”地顺利完成开挖。

关键词：悬索桥；重力锚；顺层边坡；施工技术1引言新田长江大桥南岸重力式锚碇，位处重庆市万州区山区，基坑开挖深度达56m，开挖面积1.1万m2，开挖方量19万m³，由于锚碇区位于山脊顶部较平缓区域，边坡主要为粗砂岩、砂岩、页岩、砂质泥岩组成的岩质边坡，其中东侧开挖岩质边坡为顺向坡，岩层层面外倾，层间节理裂隙明显，且锚碇东南角设有高压铁塔，西南角设有项目驻地板房，四周环绕设置施工便道，距离较近，同时工程建设工期压力大、标准化要求高、安全风险高、质量环保要求高，给项目建设团队带来极大挑战。

2工艺选择锚碇基坑土方采用挖掘机配置破碎锤的方式开挖，石方采取爆破+挖掘机开挖的方式开挖，均采用自卸载重汽车运输。

基坑开挖中对不同深度、不同风化程度地岩层应选择适当的开挖方式。

在距建基面1m以前可以根据岩层的的风化情况和强度分别采用机械、爆破、人工等开挖方式，避免大药量爆破，采用小药量预裂爆破法以免影响顺层边坡和山体的稳定性，在距建基面1m以内禁止采用爆破开挖，以免影响地基强度，采用机械开挖和人工修整，保证建基面的强度和平整度。

3出渣通道设计根据开挖标高位置和实际地形高程设置两个出渣通道，安全高效完成出渣工作，解决基坑出渣采用修建临时盘山便道场地太小、周转不开、纵坡大安全风险高，或利用龙门吊料斗出渣设备占用率高、出渣效率低等施工难题。

由于锚碇基坑区域地表横坡较大，地势较陡，基坑开挖弃渣通道需根据开挖高度进行调整。

锚碇出渣通道考虑到运输方便，运距近的原则，因此选定出渣便道1和出渣便道2，先开挖标高为217.6m以上的土石方，通过出渣便道1运出，出渣便道1在锚碇前方与2#主便道相接，相接处2#主便道标高为224.3m，出渣便道基坑底局部最大纵坡11.5%，其余纵坡均满足规范要求。

一、工程概况本工程为狮子洋通道主桥锚碇施工项目，位于珠江口狮子洋水域。

锚碇作为固定悬索桥主缆索股的承力构件，由基础和锚体组成，对大桥百年安全耐久至关重要。

本工程采用圆形重力式锚碇方案，结构体量大、施工周期长。

二、施工目标1. 确保锚碇基础和锚体结构安全、稳定；2. 严格控制施工质量，确保工程达到设计要求；3. 确保施工安全，降低施工风险；4. 优化施工组织，提高施工效率。

三、施工准备1. 施工队伍：组建专业施工队伍，确保施工人员具备相应的技术水平和实践经验。

2. 施工材料：选用优质混凝土、钢筋等原材料，确保材料质量符合设计要求。

3. 施工设备：配备足够的施工设备，如挖掘机、混凝土泵车、运输车辆等，确保施工顺利进行。

4. 施工技术：研究并掌握锚碇施工关键技术，如大体积混凝土施工、锚碇基础开挖、锚体安装等。

四、施工工艺1. 锚碇基础开挖：采用机械开挖，严格控制开挖尺寸和精度，确保基础轮廓符合设计要求。

2. 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。

3. 混凝土浇筑：采用分层浇筑、连续浇筑等方式，确保混凝土密实、无裂缝。

4. 锚体安装：按照设计要求进行锚体安装，确保锚体位置、倾斜度等符合规范。

5. 施工监测：对锚碇基础和锚体进行定期监测，掌握施工过程中的变形、应力等数据，确保结构安全。

五、质量控制1. 材料质量控制：严格控制原材料质量，确保混凝土、钢筋等材料符合设计要求。

2. 施工过程控制：加强施工过程管理，确保施工质量符合规范。

3. 检测与验收：对锚碇基础和锚体进行检测与验收，确保结构安全、稳定。

六、安全管理1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。

2. 施工现场安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。

3. 施工设备安全：定期检查施工设备，确保设备安全可靠。

4. 环境保护：采取有效措施，降低施工对环境的影响。

七、施工进度根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。

悬索桥复合式隧道锚碇施工工法1．前言悬索桥是特大跨径桥梁中最主要的桥梁型式,一般来说其经济跨径为500m以上,适用于宽阔的海湾、水深流急的江河和大跨度的山区山谷、峡谷等。

锚碇是悬索桥的主要承重结构,要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础。

锚碇按结构形式可分为重力式锚碇和隧道式锚碇。

重力式锚碇依靠其巨大自重来抵抗主缆的垂直拉力,一般要求地基具有较大的承载力,水平分力则由锚碇与地基间的摩擦力或嵌固力来抵抗；隧道式锚碇则是将主缆中的拉力直接传递给周围的基岩,只适合在基岩坚实完整的地区。

为了在地质条件较差的桥位处也能采用隧道式锚碇,近年来在我国悬索桥设计中,出现了一种在隧道式锚碇的锚体后方增加一定数量岩锚的隧道式锚碇,这些附加的岩锚进一步将主缆的拉力传递给更深层的基岩,分担了主缆部分拉力,从而提高了在地质条件较差的桥位处隧道式锚碇的锚固能力,扩大了隧道式锚碇的应用范围。

这种在锚体后方增加岩锚的隧道式锚碇,称之为复合式隧道锚碇。

复合式隧道锚碇是一种新型的悬索桥锚固方式,由于其结构型式的变化,使这种锚碇的施工过程更加复杂化,出现了许多新的施工工艺、技术和方法。

《一种隧道式锚碇洞室的开挖爆破方法》获国家发明专利、《悬索桥复合式隧道锚碇施工技术》获20__年度XX省XX市科学技术进步二等奖及XX省科技三等奖、中国路桥集团科技进步二等奖、20__年第三届西安丝绸之路国际科技论坛优秀论文,《减少斜式隧道锚超挖》获20__年全国“金圣杯”QC成果发表赛二等奖、《确保锚塞体混凝土不产生裂缝》获20__年全国“玉柴杯”QC成果发表赛一等奖及20__年“全国优秀质量管理小组”奖、《提高悬索桥预应力锚固系统形成精度》获20__年“全国工程建设优秀质量管理小组”奖、万州二桥获20__年度国家优质工程银质奖。

2．工法特点2.1工法使用功能简介隧道式锚碇相对于重力式锚碇有巨大的经济效益,主要适用于地质情况良好的地方。

复合式隧道锚由于岩锚存在分担了主缆部分拉力,能适用于基岩情况较差的地方,能克服不良地质的影响。

悬索桥施工方案1 地下连续墙的施工1.1 地下连续墙设计概述南锚碇基础施工采用地下连续墙方案，地下连续墙设计圆形结构，其内径为70m，壁厚1.5m；地下连续墙嵌入弱风化砾岩3m，至标高-39.0m；其顶面标高为+21.0m，地下连续墙总高度为60.0m。

在圆形地下连续墙的内侧沿高度方向设置了厚度不一的钢筋砼内衬，内衬从上向下依次为：6m 深度内厚1.5m，6~21m 深度内厚2.0m，21~36m 深度内厚2.5m，36~45m 深度内厚3.0m。

在-24.0m 标高处设置有8.0m 厚的钢筋砼底板，地下连续墙的顶面为6.0m~8.5m 厚的钢筋砼顶板,顶、底板间为填芯砼；在地下连续墙的外侧距离10m 处采用自凝灰浆法设置挡水帷幕；地下连续墙及内衬以及顶板均采用30 号砼，底板采用25 号砼，填芯为15 号砼。

地下连续墙结构见图4-1。

图4-1 地下连续墙结构示意图1.2 地下连续墙施工主要工序及流程(1)主要工序1)工作面地表处理、粘土层水泥土搅拌桩加固；2)地下连续墙施工导墙浇筑；3)地下连续墙单元槽段的划分、隔段开挖槽段；4)清基、下钢筋笼、布置注浆管并浇筑墙体砼直至全部完成墙体施工；5)地下连续墙外挡水帷幕的施工；（与地下连续墙施工同时进行）6)地下连续墙防渗压浆施工；7)基坑开挖及内衬浇筑施工直至完成全部基坑开挖。

(2)施工工序流程(图4-2) 图4-2 地下连续墙施工工序流程图1.3 地下连续墙施工工艺要点1.3.1 地表处理及粘土层加固(1)地表处理在锚碇施工区域采用推土机平整场地,并夯实地基土；在挡水帷幕以外开挖截水沟，同时在施工区域内布置开挖排水沟，以便将施工区域内的地表水和降水排出到施工区域以外保持其地表干燥无积水。

(2)表层粘土的水泥土搅拌桩加固根据地质资料显示锚碇处覆盖表层为15.0m 厚的粘土，中间夹杂部分淤泥质亚粘土。

为保证在淤泥质亚粘土层中进行地下连续墙槽段开挖时槽壁的稳定，采用水泥土搅拌桩加固此地层。