锅炉22--捞渣机检修工艺卡

  • 格式:doc
  • 大小:146.50 KB
  • 文档页数:10

捞 渣 机 检 修 工 艺 卡

编 号:

检修性质: 设备编号: 检修单位: 工作负责人: 检修时间:

编制: 审核: 批 准: 2007-06-15发布 2007-06-30实施

河南華潤電力古城有限公司 hina Resources (Henan) Power Gucheng Co. Ltd. 1 目的

1.1 规范检修行为,确保GBL-12C×48型捞渣机检修质量符合河南华润电力古城有限公司除灰渣系统检修规程。 1.2本检修文件包所规定的程序为所有参加本项目的工作人员所必须遵循的质量保证程序。 2 适用范围 适用于捞渣机的检修工作。 3 概述 3.1 由青岛四洲电力设备有限公司生产的GBL-12C×48型捞渣机,为锅炉冷灰斗排渣用。 3.2 本次检修停工待检点:H 3点,见证点:W 2点。 4 引用文件 捞渣机相关说明书。 5 修前准备 5.1 检修工单 □ 5.1.1 严格执行《电业安全工作规程》。 □ 5.1.2 严格执行工单管理制度, 认真办理、检查、验证工单。 5.2 备品备件 □ 本次检修所需要的备品及易耗品的准备 5.3 工具 手锤(二磅)一把、专用工具一套、倒链2t2个、钢丝绳扣φ17.5*4m1对、活扳手12寸、15寸各2把、梅花扳手1套、一字改锥型1把、盒尺3m2个、橇棍2个、电焊1套、割把1套、4#锂基润滑脂5kg、汽油5kg 5.4 现场准备 □ 5.4.1 办理工单,确认设备安全措施。 □ 5.4.2 照明安装。 □ 5.4.3准备场地。

6 检修工序 6.1液压马达的拆卸  6.1.1用梁顶吊装葫芦和钢丝绳与马达吊环螺栓垂直吊挂,保持钢丝绳在受力状态,以免马达倾 斜。  6.1.2慢慢松开连轴节螺栓。取下端盖、螺栓和垫片,以及中心轴上的堵头。  6.1.3将塑料垫片放到安装工具螺母的外面,然后通过马达中心轴将安装工具拧进被驱动轴到给定深度。  6.1.4将螺母拧进安装工具直到端盖可以安装到位。通过拧进安装工具上的螺母将马达从被动驱动轴上取下。  6.1.5用电动葫芦将马达放在专用的支撑上。  6.1.6取下端盖和安装工具并装回取下的堵头和端盖。 6.2过滤器的拆卸、安装  6.2.1卸下过滤器盖头。  6.2.2检查过滤器滤芯。  6.2.3检查O形密封圈和止推环是否损坏,如损坏应及时更换。  6.2.4安装新的滤芯、O形圈和只推轴承。安装过滤器盖头并拧紧连接螺栓不动,再后退1/8圈。 6.3空气滤清器的更换  6.3.1清洁空气滤清器周围的表面。  6.3.2拧下盖帽并更换滤芯。  6.3.3装上盖帽,确保没有外来物质进入油箱。 6.4风冷冷却器的清洁  6.4.1清洁风叶表面用水或压缩空气。  6.4.2当使用高压冲洗系统冲洗时,让喷头与风叶平行。  6.4.3冷却器与闭环回路相连,使用全氯乙、烯冲洗冷却管内部。  6.4.4在将冷却器重新连接到液压系统之前,应该再用液压油冲洗一次。 6.5液压张紧系统的检查及检修  6.5.1检查两侧油缸是否漏油。  6.5.2检查张紧液压管的连接锁母处是否漏油。  6.5.3检查油泵的运行状态,如出现异常的噪音应及时更换油泵。  6.5.4检查压力表的是否归零位。  6.5.5检查回油过滤器,及时更换滤芯。 6.6导轮、链轮、轴承的检查及检修  6.6.1用扳手拧松轴承座连接螺栓。  6.6.2打开轴承上盖,检查轴瓦和轴头。  6.6.3 用棉布和汽油清洗所有轴承轴套的情况,轴套表面光滑,无磨损,无麻点,否则更换。轴承内外钢圈无裂纹,滚架完好,滚珠(柱)无麻点、脱皮及裂纹,径向间隙为0.12-0.14mm、推力间隙0.18-0.22mm,否则更换。 实测值( ) 见证点H-1  6.6.4 用直径为1.5~2倍顶部间隙,长度为10~40mm保险丝,测量轴瓦与轴头的接触间隙,误差在规定范围内。 实测值( ) 见证点W-1  6.6.5检查各轴无变形、裂纹,否则更换;键槽无损坏,否则修配;轴弯曲小于0.05mm/m,全长不大于0.10mm/m ,否则更换。 实测值( )  6.6.6检查轴齿无断齿,磨损1/3原厚度及断齿者更换。 实测值( )  6.6.7 检查导轮、链轮无变形、无裂纹,否则更换;磨损1/3原厚度或锈蚀面积达60%更换,否则除锈刷漆;转动灵活,无卡涩,否则更换轴承。 实测值( )  6.6.8 在轴瓦和轴头的接触面涂上润滑脂。安装轴承座。 6.7链条、刮板、箱体的检查及检修  6.7.1检查耐磨铸石板无损坏、残缺,如有损坏或残缺予以更换。  6.7.2检查捞渣机冷渣斗及壳体腐蚀情况,腐蚀达1/5原厚度、面积达0.5平方米的进行局部焊补。 实测值( ) 见证点H-2  6.7.3检查扫渣帘轴两端连接情况,有无开裂、或螺栓断裂现象。  6.7.4检查刮板工作面磨损小于10mm,刮板无变形及裂纹,否则更换。检查销钉及卡子紧固无松动,否则紧固或更换。 实测值( )  6.7.5检查链条磨损情况,链环磨损达1/2原直径更换,调整链条长度,两条链条总长误差小于15mm。 实测值( )  6.7.6首先降低刮板的运行速度,并降低张紧链轮的高度使链条处于松弛状态。  6.7.7暂时停机,停止运行。  6.7.8用手拉葫芦拉紧需截割以外的环链。  6.7.9截割长出的链环,注意必须割断水平环以保证接链环处于水平位置。  6.7.10用接链环将断开的环链重新接好,并装好锁紧销。  6.7.11取下手拉葫芦。 6.8马达的安装(用专用工具)  6.8.1卸下马达中间堵头,端盖及螺栓和垫片以及中心轴上的堵头。  6.8.2安装端盖,不带堵头。  6.8.3 用吊装葫芦,将马达与被驱动轴对中。  6.8.4 将塑料垫片放到安装工具上螺母的内侧。  6.8.5 将安装工具通过马达的中心孔,并用扳手拧安装工具的末端将其拧到被驱动轴给定的深度106mm。  6.8.6 取下安装工具以及端盖。  6.8.7 装上中心轴上的堵头,并拧紧到给定的扭距。  6.8.8 安装端盖和堵头,适当拧紧带垫片螺栓。  6.8.9 螺栓对角连接两侧的扭距臂,并将螺栓紧固到给定的扭距800N·m。扭距臂两侧应保持水平。  6.8.10在拧紧螺栓的过程中,使起吊绳保持张紧以免马达倾斜。  6.8.12 在拧紧螺栓过程中,必须保证两个压圈的平行。  6.8.13 在拧紧时应在几个位置测量压圈之间的间隙,测的间隙的差值都绝对不能超过1mm。  6.8.14 在对角拧紧螺栓指定扭距值的50%后,用记号笔按照厂家要求在连接螺栓上按照顺序做好标记。  6.8.15 顺序用力矩扳手拧紧螺栓,拧紧力矩490N·m。  6.8.16 标注的顺序拧紧螺栓每次拧紧1/4圈,直到全部拧紧。  6.8.17 在拧的多次才能达到指定的扭距,要不断的检查联轴节的不平度。 见证点H-3 6.9液压软管的连接  6.9.1检查软管连接的密封面,面上必须没有划痕或裂纹。  6.9.2 清洁油管内部。  6.9.3 安装马达法兰连接的软管时,上紧螺栓应对角拧紧。  6.9.4 安装接头,用手拧紧1/4—1/2圈,然后用尺寸合适的工具拧紧,不要过度拧紧接头。  6.9.5 安装软管时,要确保软管没有应力,不扭曲、弯曲半径满足厂家说明书的技术要求。 6.10 液压系统的启动试运行前的检查  6.10.1检查整个供油系统的连接。  6.10.2 检查检查电机与液压泵之间的安全联轴节是否正确。  6.10.3 对液压系统必须进行彻底的清洗,保证系统内部绝对的清洁。  6.10.4 加液压油加油时必须过滤,过滤精度为10μ或更高。  6.10.5 油箱中的液位达到最大液位以下20mm。  6.10.6 将系统中所有阀门的都处于开的位置。 6.11 液压系统的试运行  6.11.1先进行液压泵短时间的无负载启动。  6.11.2 检查补油的压力。  6.11.3如一切正常后,便可调整液压泵,向液压系统中供油,此时应检查背压是否正常。  6.11.4 液压泵在无负载的状态下运行较长的一端时间,直到系统稳定并且能够控制。  6.11.5 检查油箱中的油位,如需要应及时填加到最高液位以下20mm。  6.11.6 检查不正常的振动和噪音。  6.11.7 检查渗漏点。  6.11.8 如有问题应停下电机进行消缺,完成后应重新启动。  6.11.9 如液压系统运行达到令人满意的程度时,向液压系统进行加载。  6.11.10 检查系统是否有渗漏、振动、噪音等缺陷。  6.11.11 逐渐增加负荷,直到运行满意为止。 见证点W-2 6.12结束工作 □ 6.12.1清理工作现场。 □ 6.12.2清点工具并押回工单。 □ 6.12.3整理技术记录并归档。 □ 6.12.4试转,转动灵活无刮擦。