内河滚装码头商品车滚装作业安全操作规程(交接验收)讲解学习

滚装作业操作规程一、设备滚装上船作业概况：装在液压平板车上的大型设备通过把车辆开上平板甲板驳船，再在船上通过液压平板车自行顶升，把支墩放置在设备自卸鞍座正下方，通过液压平板车下降把设备搁在船上放置的支墩上，空车从平板甲板驳船上驶下码头，设备在船上进行加固捆扎，完成设备滚装上船作业。

二、滚装上船作业码头情况：镇海大件码头标高5.38米（以潮高基准面为基准），码头前沿最大承载负荷为4吨/平方米。

根据码头实际选择合适的平板甲板驳,使平板甲板驳船尾干舷高度与码头标高相匹配；根据码头最大承载负荷为4吨/平方米的限制,配置足够的液压轴线平板车,使每平方米承载控制在4吨以下，以确保滚装安全。

三、滚装程序：1、滚装时段选择：根据潮汐表滚装选择作业时间，编制作业时间表，通过压舱水调整驳船船尾干舷高度与码头标高相匹配，此时驳船与码头相平可以进行滚装作业。

2、滚装准备工作：在滚装前，将驳船船尾与码头呈“T”字形停靠，驳船与码头前沿以多道缆绳可靠紧固，驳船船头抛外八字锚二只，锚链到码头前110米。

驳船甲板与码头前沿间垫3块长7.5m厚2cm的钢板作为滚装柔性跳板。

在前后仓各注100吨水进行预压。

滚装过程中，驳船随着平板车在驳船上的位置移动而偏斜，因此在滚装过程中需要利用水泵进行调整驳船前后端压舱水量来保证驳船姿态在允许范围内。

滚装过程中，以多台合计流量为100吨/小时的水泵进行压舱水的调整。

在驳船准备工作开展同时，平板操作人员应在码头上将平板与跳板对正，作好起步离船准备。

3、滚装过程控制：当准备工作全部就绪后，等待涨潮，当驳船与码头平齐时，再次收紧驳船侧面缆绳，起动平板车组开始缓缓上船，随着平板车组移动，驳船甲板负重开始下沉，当甲板与码头平面高差超过7cm 时，停止平板车组前进，等潮水涨潮将驳船甲板上浮，甲板与码头平面再次平齐时，平板车组再缓缓前进一段。

重复此步骤数次，直至平板车组全部驶上驳船甲板。

四、应急安全措施：1、滚装船舶严格执行船舶安全生产岗位责任制与海上施工人员有关安全制度，遵守安全操作规程，统一指挥，明确分工，责任到人，严禁擅自行动。

第1篇一、总则为保障码头装卸作业的安全，防止事故发生，确保人员生命财产安全，特制定本规程。

本规程适用于码头装卸作业中的所有人员及设备。

二、作业前的准备1. 作业前，对作业区域进行安全检查，确保无安全隐患。

2. 对参与作业的人员进行安全教育，使全体人员熟悉装卸作业流程、安全操作规程及应急处理措施。

3. 检查装卸设备，确保其安全可靠，性能良好。

4. 作业前，组织召开船前会，讲解船舶积载货物的特性、单重、装卸工艺、工属具、护具及重点安全注意事项。

三、装卸作业安全操作规程1. 作业人员必须佩戴好安全帽、安全带、防护手套等个人防护用品。

2. 装卸货物时，必须使用符合规定的吊具和索具，确保其完好无损。

3. 起吊货物时，应先进行抻钩，使捆绑的工具和吊挂小钩处于受力初始状态，且货物还未脱离原位置。

4. 起吊开始和落钩前，必须进行稳钩操作，确保货物稳定。

5. 装卸货物时，应保持货物平稳，避免货物倾斜或滑落。

6. 装卸过程中，严禁在货物上方行走或站立。

7. 装卸作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。

8. 作业过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，报告上级处理。

四、危险品装卸作业安全操作规程1. 危险品装卸作业前，必须了解货物的危险性、危规号及防范措施。

2. 严格按照操作规程进行装卸作业，确保安全。

3. 装卸危险品时，必须穿戴防护服、防护手套、防护眼镜等防护用品。

4. 装卸过程中，严禁吸烟、使用明火及接触火源。

5. 装卸危险品时，应使用专用工具和设备，确保安全。

五、作业后的清理1. 作业结束后，对作业区域进行清理，确保无残留货物和安全隐患。

2. 收集废弃的防护用品，并进行妥善处理。

3. 对装卸设备进行检查，确保其完好无损。

六、附则1. 本规程由码头管理部门负责解释和修订。

2. 本规程自发布之日起实施。

3. 各级管理人员和作业人员必须严格执行本规程，确保码头装卸作业安全。

第2篇一、总则为确保码头装载作业的安全，防止事故发生，保障人员生命财产安全，根据国家有关安全生产法律法规和行业标准，结合码头实际情况，特制定本规程。

码头作业安全操作规程码头作业是指港口内货物的装卸、搬运、堆放和配载等工作。

由于码头作业涉及到大量机械设备和大型货物，因此安全操作是至关重要的。

本文将介绍一份码头作业安全操作规程，以确保码头作业人员的人身安全和财产安全。

一、通用规定1.作业人员必须持有合法的作业证和相关证书，并接受专业培训，熟悉各种作业规程和操作流程。

2.作业人员必须穿戴符合安全要求的防护装备，包括安全帽、防护鞋、手套、耳塞等，并且保持整洁，不得佩戴铁钉、戒指等易引起事故的物品。

3.在作业现场必须明确作业区域和通行道路，并设置明显的警示标志和安全隔离设施。

二、起重机作业规定1.起重机操作员必须经过专业培训，并且持有合法操作证书。

2.起重机作业前必须检查各项设备的安全状况，包括起重机的起升机构、回转机构、行走机构等，并确保操作手册在操作台上。

3.操作人员必须熟悉起重机的额定起重量、起重高度、起重范围，严禁超过额定范围操作。

4.起重机作业现场必须有专人指挥，并确保操作人员和指挥员保持良好的沟通，并进行有效的信号交流。

5.起重机在作业前后必须进行安全检查，确保起重吊具、保险装置、限位装置等全部符合安全要求。

三、货物装卸作业规定1.货物装卸作业现场必须保持洁净、干燥和整齐，避免杂物堆积和防止扭伤等事故。

2.装卸作业前必须检查货物的包装是否完好，避免货物散落或损坏。

3.操作人员必须熟悉各种货物装卸工具的使用方法，并正确使用，避免摔伤或伤害他人。

4.货物装卸时必须使用适当的安全装置，如尼龙绳、安全带等。

5.车辆在装卸货物过程中必须停稳，并设置稳定装置，避免倾覆或其他意外事故。

四、堆场作业规定1.堆场内必须设置明确的交通道路和货物垛场，避免车辆和人员混乱。

2.堆场内必须设置安全警示标志，如“禁止吸烟”、“慢行”、“躲避货物坠落”等。

3.货物堆放时必须按照规定的方式进行，避免堆放不稳引起的事故。

4.堆场内必须定期进行巡视和检查，包括货物堆放的稳定性、地面的平整度、照明设施的正常运作等。

滚装作业操作规程一、设备滚装上船作业概况：装在液压平板车上的大型设备通过把车辆开上平板甲板驳船，再在船上通过液压平板车自行顶升，把支墩放置在设备自卸鞍座正下方，通过液压平板车下降把设备搁在船上放置的支墩上，空车从平板甲板驳船上驶下码头，设备在船上进行加固捆扎，完成设备滚装上船作业。

二、滚装上船作业码头情况：镇海大件码头标高5.38米（以潮高基准面为基准），码头前沿最大承载负荷为4吨/平方米。

根据码头实际选择合适的平板甲板驳,使平板甲板驳船尾干舷高度与码头标高相匹配；根据码头最大承载负荷为4吨/平方米的限制,配置足够的液压轴线平板车,使每平方米承载控制在4吨以下，以确保滚装安全。

三、滚装程序：1、滚装时段选择：根据潮汐表滚装选择作业时间，编制作业时间表，通过压舱水调整驳船船尾干舷高度与码头标高相匹配，此时驳船与码头相平可以进行滚装作业。

2、滚装准备工作：在滚装前，将驳船船尾与码头呈“T”字形停靠，驳船与码头前沿以多道缆绳可靠紧固，驳船船头抛外八字锚二只，锚链到码头前110米。

驳船甲板与码头前沿间垫3块长7.5m厚 2cm的钢板作为滚装柔性跳板。

在前后仓各注100吨水进行预压。

滚装过程中，驳船随着平板车在驳船上的位置移动而偏斜，因此在滚装过程中需要利用水泵进行调整驳船前后端压舱水量来保证驳船姿态在允许范围内。

滚装过程中，以多台合计流量为100吨/小时的水泵进行压舱水的调整。

在驳船准备工作开展同时，平板操作人员应在码头上将平板与跳板对正，作好起步离船准备。

3、滚装过程控制：当准备工作全部就绪后，等待涨潮，当驳船与码头平齐时，再次收紧驳船侧面缆绳，起动平板车组开始缓缓上船，随着平板车组移动，驳船甲板负重开始下沉，当甲板与码头平面高差超过7cm 时，停止平板车组前进，等潮水涨潮将驳船甲板上浮，甲板与码头平面再次平齐时，平板车组再缓缓前进一段。

重复此步骤数次，直至平板车组全部驶上驳船甲板。

四、应急安全措施：1、滚装船舶严格执行船舶安全生产岗位责任制与海上施工人员有关安全制度，遵守安全操作规程，统一指挥，明确分工，责任到人，严禁擅自行动。

内河港口货物打包作业中的安全操作规范随着内河运输的发展，内河港口的货物打包作业逐渐成为了内河物流运输的重要环节。

货物打包作业的安全操作规范对于保障货物运输的质量和安全至关重要。

本文将就内河港口货物打包作业中的安全操作规范进行详细探讨。

一、货物打包前的准备工作1.仔细查看货物。

在打包之前，工作人员应当对货物进行仔细的查看，确保货物完好无损，避免因货物损坏而导致运输风险。

2.核实货物信息。

在进行打包作业前，工作人员应当核实货物的名称、数量、规格等信息，确保打包操作符合货物的特殊要求。

同时，还需要核实相关文档，如货物检验证书、运输合同等文件。

3.选择合适的包装材料。

根据货物的特性和运输距离，选择合适的包装材料，确保包装能够有效地保护货物，并防止在运输过程中出现破损、腐蚀等问题。

二、打包操作的安全规范1.确定打包方式。

根据货物的性质、重量和形状等因素，确定合适的打包方式，如托盘打包、木箱打包、捆绑打包等。

2.合理布局包装材料。

在打包过程中，需要合理布局包装材料，确保货物牢固、稳定，防止因包装不牢固而导致的货物脱落、倾覆等情况。

3.注意包装充实度。

要确保包装充实度适宜，避免过度填充或包装过松。

过度填充会导致包装材料增加，产生额外的成本，而包装过松则容易导致货物在运输过程中发生位移或碰撞。

4.正确使用包装材料。

在进行打包操作时，要正确使用包装材料，如包装带、封口胶带、稳定器等，以确保包装的牢固和稳定。

5.注意货物的稳定性。

在打包作业中，要特别注意货物的稳定性，尤其是对于易碎、易破损的货物。

可以使用垫料、封底垫等辅助支撑物，增加货物的稳定性。

三、注意安全操作细节1.佩戴适当的防护用品。

进行打包作业时，工作人员应佩戴符合要求的防护用品，如手套、安全帽、安全鞋等，防止因操作不慎而导致的人身伤害。

2.防火防爆措施。

对于易燃、易爆货物，应采取相应的防火防爆措施，如使用阻燃包装材料、避免与火源接触等，确保操作安全。

3.注意货物搬运操作。

商品车交接验收操作规程目录1 适用范围2 术语定义3 检验流程及方法4 检验规定5 检验内容6 质损车的分类与处理7 质损车判定附录A《商品车车身部规范描述及质损描述参考表》附录B《商品车质损程度规范描述参考表》附录C《交接验收作业记录表》附录D《交接验收作业故障车记录表》1 范围1．1 本规程规定了商品车在滚装码头交接验收作业时的操作方法及流程，发生或发现质损后的判定及处理规程。

1．2 本规程适用于商品车在滚装码头交接验收作业时的操作方法及流程、质损的判定及处理；其它类型车辆交接验收时的操作方法及流程、质损判定及处理可参照本规程。

2 术语定义2．1 商品车由制造商生产，经质检部门检查合格并发合格证后进入整车物流环节的成品车。

2．2 商品车交接验收指在整车物流过程中作业方式转换及作业活动效果确认时所采取的一种必要的技术停顿。

上一个物流环节应满足下一个物流环节的要求，通过环节间的交接验收，使各环节之间形成一个有机整体。

具体在滚装码头作业中为：交车方将车辆向接车方交付时，接车方对车辆进行必要的质量检查和评价（车辆外观及功能件、附件的缺失等）并对检查的结果进行记录和双方签字认可。

2．3 质损2．3．1 指商品车经操作、运输过程，发生损坏、缺失或出现非原厂规定部件等。

包括物流质损和非物流质损。

2．3．2 隐形质损直观不能观察到的质损。

2．4 质损车发生或发现质损的商品车。

包括物流质损车和非物流质损车。

2．5 交接双方交车方交接时交付商品车的一方。

接车方交接时接收商品车的一方。

2．6 委托人在整车物流中将商品车委托给物流服务商进行运输的公民、法人或其他组织。

2．7 底盘可视部分不通过地沟、举升机等设施，仅通过俯身可观察到的商品车底盘部分。

3 检验流程及方法3．1 检验流程3．1．1 接调度作业指令后，接车方交接验收人员会同交车方交接人员以委托人的质量检验标准条款为依据对车辆外观、内饰、随车附件等进行交接验收。

码头安全操作规程
《码头安全操作规程》
一、入岗前操作
1. 严格按照上岗流程进行
2. 熟悉所负责的区域、设备及作业流程
3. 检查个人防护装备是否完好
二、作业过程中操作
1. 严格按照操作流程和程序进行
2. 确保设备的安全性能和使用情况
3. 遵守安全生产标准和操作规范
4. 发现异常情况立即向上级报告并及时处置
三、作业后操作
1. 对作业区域进行清理，保持环境整洁
2. 关闭设备，并进行检查确认
3. 汇报工作情况，做好交接工作
四、安全防范
1. 严格遵守安全操作规定，不得擅自更改作业程序
2. 配戴好必要的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、安全带等
3. 做好防火、防爆、防盗等安全措施
4. 处置危险品时，须遵循安全操作规程
五、应急处置
1. 发生事故时，迅速采取安全措施，保障自身和他人的安全
2. 按照应急预案进行处置，并及时报告上级
六、其他
1. 参加安全培训，不断提高安全意识和操作技能
2. 遵守企业的相关管理制度和规定。

以上是码头安全操作规程的重要内容，大家务必严格遵守，确保自身和他人的安全。

第1篇一、总则为确保码头作业安全，防止事故发生，保障人员和财产安全，特制定本规程。

本规程适用于码头所有作业人员、管理人员及外来人员。

二、安全教育培训1. 码头作业人员必须经过专业培训，掌握本岗位的操作技能和安全知识。

2. 管理人员应定期组织安全教育培训，提高全员安全意识。

3. 外来人员进入码头，应接受安全教育培训，并遵守本规程。

三、安全设施与设备1. 码头应配备必要的安全设施，如防护栏、警示标志、消防器材等。

2. 作业设备应定期检查、维护，确保其正常运行。

3. 码头作业人员应熟悉安全设施与设备的使用方法。

四、作业前的准备1. 作业前，应检查作业现场，确保无安全隐患。

2. 作业人员应穿戴符合要求的个人防护用品。

3. 作业设备应处于良好状态，操作人员应掌握操作规程。

五、作业过程中的安全操作1. 严格遵守操作规程，不得违章作业。

2. 作业过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。

3. 严禁操作人员擅自离开岗位。

4. 作业过程中，注意观察周围环境，防止发生碰撞、坠落等事故。

5. 作业现场禁止吸烟、使用明火。

6. 作业过程中，发现安全隐患，应立即停止作业，并向管理人员报告。

六、装卸作业安全操作1. 装卸作业前，应了解货物特性、重量、包装等情况。

2. 装卸作业时，应严格按照操作规程进行，确保货物安全装卸。

3. 装卸作业过程中，严禁超载、超限。

4. 装卸作业结束后，应对作业现场进行检查，确保无遗留隐患。

七、高空作业安全操作1. 高空作业人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。

2. 高空作业前，应检查安全带、安全绳等防护设施。

3. 高空作业过程中，严禁攀爬、跳跃、投掷等危险动作。

4. 高空作业结束后，应立即撤离作业现场。

八、火灾与应急处理1. 码头应配备消防器材，并定期检查、维护。

2. 作业人员应掌握消防器材的使用方法。

3. 发生火灾时，应立即启动应急预案，迅速组织人员疏散。

4. 严禁擅自处置火灾，应等待消防部门到场处理。

第1篇一、总则为确保码头作业的安全、高效、有序，保障员工及客户的生命财产安全，特制定本操作规程。

本规程适用于码头所有岗位的操作人员。

二、操作人员要求1. 操作人员必须具备相应的岗位操作技能和知识，经过专业培训，取得岗位操作资格。

2. 操作人员应熟悉码头设施设备的使用方法和操作规程，掌握应急处置措施。

3. 操作人员应严格遵守国家法律法规、行业标准和本规程，自觉维护码头秩序。

4. 操作人员应保持良好的工作状态，不得酒后、疲劳上岗。

三、码头作业操作规程1. 装卸作业（1）装卸作业前，操作人员应检查装卸设备、货物、场地等是否符合安全要求。

（2）装卸过程中，操作人员应按照作业流程进行操作，确保货物装卸平稳、准确。

（3）装卸作业时，操作人员应遵守安全距离，注意货物堆放稳定，防止货物滑落。

（4）装卸作业完成后，操作人员应清理作业现场，确保场地整洁。

2. 船舶靠离泊作业（1）船舶靠离泊前，操作人员应了解船舶状况，确保码头设施设备完好。

（2）船舶靠离泊过程中，操作人员应密切观察船舶动态，确保船舶平稳靠离。

（3）船舶靠离泊后，操作人员应检查船舶是否安全靠泊，确认无误后，方可离开岗位。

3. 码头设备操作（1）操作人员应熟悉码头设备性能，严格按照设备操作规程进行操作。

（2）操作设备时，应确保设备运行平稳，防止设备故障。

（3）设备出现故障时，操作人员应立即停止操作，报告相关部门进行处理。

4. 紧急情况处理（1）发现火情，操作人员应立即报警，并使用灭火器、消防器材等进行初期灭火。

（2）发现人员受伤，操作人员应立即进行现场急救，并报告相关部门。

（3）发生突发事件，操作人员应按照应急预案进行处置。

四、安全注意事项1. 操作人员应佩戴安全帽、防护手套等劳动保护用品。

2. 操作设备时，注意观察周围环境，防止碰撞、挤压等事故发生。

3. 操作过程中，严禁酒后、疲劳上岗，确保操作安全。

4. 操作人员应保持通讯畅通，遇紧急情况及时报告。

五、附则1. 本规程由码头管理部门负责解释。

内河滚装货船运输服务的人员培训与技能提升随着内河运输的发展，内河滚装货船运输服务的人员培训与技能提升成为行业发展的重要问题。

为了保障内河滚装货船运输服务的安全性、高效性和可持续发展，人员培训与技能提升迫在眉睫。

首先，内河滚装货船运输服务的人员需要具备相关岗位的知识和技能。

他们需要熟悉滚装货船的运输原理、装卸流程、安全操作规程等。

此外，他们还需了解内河运输相关法律法规以及应急处理措施，以应对突发情况。

因此，培训课程应包括滚装货船运输原理与技术、装卸作业规范、应急处理等内容。

通过系统的培训，人员能够全面掌握滚装货船运输服务的必备知识和技能。

其次，内河滚装货船运输服务的人员需要具备良好的沟通和协调能力。

在运输过程中，他们需要与货主、港口和相关单位进行紧密的合作，同时协调货物装卸、运输和交付的各个环节。

因此，人员培训应该注重培养他们的团队合作精神、沟通技巧和协调能力。

通过模拟实训和案例分析等方式，提高人员的工作效率和协作能力。

此外，内河滚装货船运输服务的人员还需要具备良好的安全意识和应急处理能力。

滚装货船运输过程中，可能会面临各种风险和安全隐患，例如货物脱落、交通事故等。

人员需要能迅速判断和解决问题，并采取相应的应急措施，确保货物安全和人员生命财产安全。

因此，人员培训应注重安全意识的培养，包括培训人员识别和消除风险的能力、模拟应急情况的训练等。

另外，内河滚装货船运输服务的人员还需要不断提升自己的专业水平和技能。

他们应该关注内河运输行业的最新动态和发展趋势，学习国内外先进的运输管理理念和技术。

通过学习和实践，他们可以不断提高自己的专业水平，为服务提供更高水平的技术支持。

因此，人员培训应不断更新课程内容，加强培训者的专业素养和创新能力。

最后，为了有效提升内河滚装货船运输服务的人员培训与技能，相关部门应加强培训机构和师资队伍的建设。

培训机构应具备先进的培训设施和模拟实训平台，能够提供全面的培训服务。

师资队伍应具备丰富的实践经验和专业知识，能够借助案例分析和互动讨论等方法，促进学员的学习和提问。