汽车制动跑偏原因分析及故障诊断

Internal Combustion Engine &Parts0引言所谓汽车制动跑偏问题，是指汽车制动系统未按照事先设定的直线方向进行滑动，而是自动向左或向右偏向行驶，这种行驶行为就叫做制动跑偏。

若是汽车制动系统发生这种跑偏现象，则势必会降低汽车的安全性，引发一些不必要的交通安全事故。

所以，针对这种问题，相关维修人员就要采取有效的故障诊断方法对汽车制动时所发生的不同情况进行准确判断和分析，并结合分析结果，采取相对应的解决措施进行妥善处理，这样才能确保汽车的运行安全，满足广大驾驶人员的使用需求。

因此，对汽车制动跑偏原因以及相关的解决方法进行深入的研究，很有必要。

1引发汽车制动跑偏故障的主要原因1.1汽车零件所引发的制动跑偏当汽车在正常行驶过程中，突然出现制动跑偏问题，主要原因就是因为汽车内部零件出现了质量问题。

例如，在行驶过程中，某一个汽车轮胎的制动装置突然失灵，就会导致汽车制动系统无法及时的发挥出制动性能；又如，若是汽车内部因为受到外界的挤压或碰撞出现凹瘪现象，则也会诱发汽车制动器发生跑偏故障；再如，若是汽车排气管道中堆积了大量的铁锈或污物，也会影响汽车制动系统的正常使用；最后，若是汽车内部某一处的弹簧固定螺栓产生松动现象或位移现象，也会影响汽车的平行性，使其制动系统发生跑偏故障。

基于这些故障原因，汽车驾驶人员必须对其给予高度的重视，这样才能降低事故的发生几率，保障自身的驾驶安全。

1.2汽车悬挂系统所导致的制动跑偏在汽车制动跑偏故障中，悬挂系统所引发的跑偏故障极为常见，其主要是因为汽车的车架变形或悬架系统出现质量问题所致，一旦汽车轮胎的两边轴距不一致，则必定会致使汽车在行使途中发生制动跑偏问题。

另外，若钢板弹簧或减振弹簧刚度太低，则汽车在制动过程中，就会偏向于节臂，并且还会导致主销角度产生偏移，从而引发转向轮自转，造成一定的制动跑偏问题。

同时，当汽车四轮定位的准确性偏低时，也会产生制动跑偏故障。

1.3汽车轮胎所导致的制动跑偏汽车在长期运行过程中，会给轮胎质量造成一定的磨损，若是各轮胎的花纹磨损程度不一致，就会对轮胎的安全着地造成一定的影响，进而产生制动跑偏问题。

另外，随着汽车行驶里程的不断增多，同一轮胎的内外高低差异也会越来越明显，相对，这就使得制动跑偏的发生几率大大升高，根本无法保障汽车的安全行驶。

基于这种原因，主要是因为轮胎的内外高度存有一定的差异，若是差异过大，则必定会增加车轮与地面之间的摩擦力，从而导致车轮的制动失灵，出现严重的跑偏现象。

1.4道路条件所导致的制动跑偏尽管道路条件所导致的制动跑偏问题不多，但是也不要对其忽视，因为一旦发生，则也会给驾驶人员的生命安全构成较大的威胁。

所以，在开展道路测试工作时，必须保证路面的平直性和干燥性，且要在摩擦力较大的路面上进行测试，这样才能确保测试结果，减少道路因素对汽车制动跑偏所产生的影响。

1.5其他原因所导致的制动跑偏其他原因所导致的制动跑偏故障，主要是指有规律的定向跑偏问题。

该种跑偏故障具体是由以下几点原因所致：第一，是由于汽车制动钳产生松动现象所致；第二，是由于摩擦片与地面的接触面积过大所致；第三，是由于两个车轮间的内径差异过大所致；第四，是由于两个车轮间的弹簧弹力不一致所致；第五，是由于轮缸中进入空气或出现软管老化现象所致；第六，是由于汽车排气管道过薄或发生损坏现象所致；第七，是由于摩擦片受湿、受污或发生硬化现象所致；第八，是由于汽车两前轮制动器遭到磨损所致；第九，是由于汽车两前轮的一侧制动发生弯曲或变形现象所致；第十，是由于汽车两前轮之间的摩擦片与制动器之间磨合度不够所致；第十一，是由于车架变形以及钢板弹簧弹片不一致所致；第十二，是由于制动钳活塞老化现象严重所致；第十三，是由于汽车螺丝发生松动所致；第十四，是由于制动器失灵以及内部发生损坏现象所致。

因此，无论哪种有规律的定向跑偏问题，都必须及时地采取措施进行解决，这样才能提高汽车的稳定性，确保驾驶人员的人身安全。

2汽车制动跑偏故障的检查方式以及诊断方法2.1制动系统的检查和诊断———————————————————————作者简介:何涛（1989-），男，瑶族，湖南江永人，助教，本科，研究方向为汽车检测与维修技术。

汽车制动跑偏原因分析及故障诊断何涛（湘西民族职业技术学院，吉首416000）摘要:现如今，汽车已成为人们日常生活中，主要的代步工具，其在长期运行过程中，基于各种原因，会经常使用行车制动系统，所以就会导致制动系统受到多种因素所影响，进而发生跑偏问题。

相对，这就会给汽车的稳定性以及驾驶人员的生命安全构成较大的威胁。

所以，必须对汽车制动跑偏原因进行全面的分析。

本文也会针对引发汽车制动跑偏故障的各种因素进行着重的探讨，并对应的提出一些可靠性强的诊断方法和解决措施，以便相关人士参考。

关键词:汽车；制动跑偏原因；故障诊断；分析研究首先，要对液压制动系统中的制动轮缸及油管进行检查，看其是否存在漏油现象。

与此同时，还要对气压制动系统的制动气室、管路及接头进行检查，确保其无任何漏气现象，若是存在，则证明气压制动系统的密封圈以及膜片发生损坏现象；其次，要对制动鼓检查孔以及制动蹄摩擦片进行全面的检查，确保其不受到油污及水的侵蚀。

此外，还要保证摩擦片与制动鼓之间的间隙，使其符合相应的设计标准；再次，要对汽车感载比例阀以及轮速传感器的工作性能进行检查，确保其能够满足汽车制动的运行需求；第四，通过检查，若是发现制动跑偏故障是因为摩擦片材质不同或搭配不均所致，则应及时的更换摩擦片，这样才能解决这种故障问题；最后，若是在检查过程中，发现因为两边车轮的制动鼓内径差异过大所致，则要及时采取措施进行解决，必要时，还要对制动鼓进行及时的更换。

2.2转向系统的检查和诊断首先，要对汽车前轮的定位参数进行认真的分析，看其是否与相应的设计标准相吻合，若是不符，则要及时的进行纠正，以便可以最大化减少汽车制动跑偏故障；其次，要对轮胎气压进行详细的检测，确保其处于可控范围内；再次，要及时纠正汽车前束，并到指定的车桥厂，利用专业的工装模具对车轮外倾角、主销内倾角等定位参数进行纠正；第四，对于钢板弹簧悬架的汽车，其主销后倾角的纠正，可以采用在板簧与前桥工字梁上的板簧座间加斜垫块的方法来进行；最后，要严格控制转向传动系统和横拉杆各球头，避免其运动副之间产生松旷现象，引发严重的制动跑偏问题。

2.3底盘及悬挂系统的检查和诊断首先，若是在检查过程中，发现汽车制动跑偏故障是因为车架变形所致，则工作人员就要对前后悬架的各个支架中心点的对角线进行认真的测量，以便可以根据测量结果来判断车桥相对车架的偏离方向和偏离角度，这样才能确保偏心钢板弹簧中心螺栓的制作质量，从而解决车架变形现象，规避制动跑偏故障；其次，若是在检查过程中，发现汽车制动跑偏故障是因为悬架刚度不足所致，则工作人员就要对车架上的跳动限位块最低点与车桥上对应点间的距离进行准确的测量，以便可以根据测量解决来确定新钢板弹簧的刚度，从而提高车架的稳定性，降低汽车制动跑偏故障的发生几率。

2.4汽车本身的检查和诊断在对汽车本身进行检查和诊断时，相关工作人员应先对汽车的油箱、轮胎气压等进行详细的检查。

另外，还要确保制动系统的正常使用性能，避免其存有污垢或破损问题。

若是存在，必须及时采取措施进行处理。

同时，汽车油路也要进行认真的查验，看其是否进入空气，以免对汽车的正常运行性能造成严重的影响。

此外，在汽车停止后，还要按照相应的检测要求，对汽车的各个部位进行依次检查，并做好相应的清洗工作，以便确保汽车在下次行驶时，不会出现任何原因所致的制动跑偏故障。

3解决汽车制动跑偏故障的维修措施3.1制动失灵所引起的跑偏故障维修制动失灵是指驾驶人员在进行踩刹车动作时，车轮的制动系统并未进行任何动作的一种现象。

该现象可以影响到汽车的停止或减速功能，从而导致汽车在发生突发状况时，延长紧急刹车的制动时间，造成严重的交通事故。

因此，在对该故障问题进行维修时，相关工作人员应先确定出存有制动不良问题的车轮，若是发现其出现右跑偏情况，则证明是汽车的左侧车轮存有制动失灵问题。

反之，则证明是右侧车轮制动失灵。

另外，要对各轮胎的气压进行严格的检测，若是气压不足，则需要对制动间隙进行纠正。

同时，还要检查轮缸内部，看其是否存在空气进入现象以及油污现象等，若是存在，要立即采取措施进行处理，以保证制动系统的高制动性能，使其全面确保汽车的运行安全。

3.2驻车制动器失灵所引起的跑偏故障维修当汽车在上坡过程中，拉紧手动制动杆后，汽车仍未进行后退动作时，就证明是因为汽车制动器失灵而导致的汽车制动跑偏故障。

该故障问题不仅会影响手动控制制动器的正常使用，而且还会降低汽车的驻车功能，产生不必要的安全事故。

所以在对其进行维修时，就要对制动系统的引线、仪器表以及其他部分进行全面的检查。

同时，还要调试手动操作杆，使其保持足够的灵活性，并对存有问题的关键部件进行更换，这样才能保证驻车制动系统的高制动性能，满足汽车的正常行驶需求。

3.3对汽车整体运行参数进行全面优化首先，要对制动零件的分布方式进行全面的确认，看其是否符合整车系统的设计标准；其次，要对整车数据进行全面的采集以及深入的分析，并对不合格数据进行相应的优化，待其符合标准后，才能进行制动跑偏故障的维修处理；最后，要掌握现代化的汽车制动系统修理技术，并对汽车的制动范围进行全面的了解，以便可以根据具体车型，来对汽车制动系统的承受范围进行准确确认，从而制定出有效的维修方案，确保汽车制动的正常使用。

4结束语综上所述，在汽车长期运行过程中，汽车制动跑偏故障极为常见，为了避免其对驾驶人员的生命安全构成威胁，降低交通事故的发生几率，应尽量在汽车停止状态下进行故障检查和诊断。

同时，还要根据诊断结果，制定出相对应的维修措施，并做好汽车保养工作，对其整体运行参数进行全面的优化，这样才能彻底消除故障因素，提高汽车制动系统的高制动性能以及安全性能。

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