BMW 加装 Performance 方向盘
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3.
连接一览图
A7
A
A8 A6
A5 A3 A1
插图说明
位置 A A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 加装电缆 开放导线 开放导线 插塞接点 插塞接点 2极销钉外壳SW 12极SW插孔外壳 12极插孔外壳WS 3极插孔外壳 名称 信号 --端子30g 端子31 PT汽车总线 High PT汽车总线 Low --------电缆颜色/ 横截面 --GN/BR 0.5 mm2 BR 0.5 mm2 BL/RT 0.35 mm2 RT 0.35 mm2 --------通过插孔外壳E连接插头X14271的被拉出的导线 连接控制设备B 连接线圈弹簧暗盒C 选择连接2D测量触发器 X10170 --连接杂物箱后方的接线盒 连接杂物箱后方的接线盒 通过迷你连接器G连接到CAS控制器的电缆上 汽车内的连接位置 --通过迷你连接器G连接到CAS控制器的电缆上 X13376 插脚1 X13376 插脚12 X14271 插脚1 X14271 插脚2 ----简称/插槽 ---
安装时间 安装时间大约持续1.5小时。视汽车车况和装备的不同,可能存在偏差。 仅适用于无运动车转向盘的汽车 原则上在开始加装工作前,要将车辆升高第最新的I级状态。根据车辆的生产时间或已经在车辆上开始的工作, 所需的编程时间会有所不同。 在规定的安装时间内,未考虑编程/编码所花费的时间。 核算加装成本时,必须考虑清算编程时间的总成本(不得通过质保部进行核算)。 重要提示信息 无论如何,此安装指南的目标群体是经过BMW汽车培训且具有相应专业知识的专业人员。 借助当前BMW的维修说明书、电路图、维护手册和工作说明书和规定的工具(特殊工具)按照合理的顺序执行 所有工作,同时注意有效的安全规定。 出现安装或功能问题时,机械故障查找时间限定为0.5小时,电气故障查找时间限定为1.0小时。 如有疑问,请您立即通过售后服务网(ASAP)联系技术支持部,以避免不必要的额外支出和成本。 同时注明下列事项: - 汽车编号、 - 加装套件的零件号、 - 准确的问题说明、 - 已执行的工作步骤。 对此安装指南的打印件不进行存档,每天通过ASAP完成升级! 图标 表示您需要注意的提示。 表示您需要注意的特殊提示。
BMW原装附件。 安装指南。
加装 Performance 方向盘
BMW 1系(E 81、E 82、E 87、E 88) BMW 3系(E 90、E 91、E 92、E 93)
加装套件编号:
32 30 2 165 395 32 30 2 165 396
Performance 方向盘的加装套件 Performance 方向盘的加装套件
!
表示提示文本或备注结束。
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安装提示 铺设电缆和/或导线时,必须注意电缆和/或导线不得弯曲或损坏。BMW AG不承担由此产生的费用。 必须利用电缆绑带固定额外铺设的电缆和/或导线。 选购的测量触发器的电缆与电缆绑带均位于杂物箱后方,或如有必要也可放置在杂物箱箱内。事先与客户 说明该情况。 如果占用了指定的插脚槽,则必须安装电桥、双压线装置或并行挡块。 所有插图均为LHD汽车;按照大意相应地完成RHD汽车的安装工作。 安装工作结束后,必须对Performance方向盘进行基本设置。 仅限无运动车转向盘的汽车 在安装之后,通过SSS( 软件服务站)在路径-CIP-上编程/编码。 订购提示信息 气囊模块H不是加装的构件,必须单独订购。 (零件号和指示参见ETK)。 需要的特殊和专用工具 00 9 317,楔形护板
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5.
安装加装套件
插头X14271可以安装在接线盒左侧插槽或右侧插 槽内。
A5 A3 A4 E
将支路A3–A5铺设到接线盒内。 拉出插头X14271插脚1和插脚2的电缆(1),´54极BL,并 如下接入到插孔外壳E内: - 电缆BL/RT从插脚1拔出再接入插脚1中 - 电缆RT从插脚2中拔出再接入插脚2中 如下将支路A3和A4接入插头X14271内: - 支路A3,电缆颜色BL/RT,接入插脚1
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准备工作
ISTA编号
进行快速测试 断开蓄电池的负极连接 必须提前拆卸下列构件 右下侧门柱护板 右后侧仪表盘护板 脚踏板装置护板 转向柱护板下部 转向柱护板上部 方向盘 线圈弹簧暗盒
--12 00 ...
51 43 150 51 45 181 51 45 185 32 31 020 32 31 003 32 33 ... 61 31 011
将插头(1)插接在线圈弹簧暗盒C上。
C
1 D
将 Performance 方向盘D的3极插孔外壳,SW (2)插接在 线圈弹簧暗盒C的3极SW(3)销钉外壳上。
!
要注意气囊的安全规定。 方向盘符合ISTA-RA:32 33 ...安装。
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选购的测量触发器的电缆与电缆绑带均位于杂物箱 后方,或如有必要也可放置在杂物箱箱内。事先与 客户说明该情况。
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结尾工作、编码和基本设置
仅限无运动车转向盘的汽车 加装系统与编码有关。 - 导线连接汽车蓄电池接线柱 - 加装SSS(软件服务站)在路径 – CIP – 上编码。 仅限带有运动车转向盘的汽车 加装系统与编码无关。 - 导线连接汽车蓄电池接线柱 所有车型 - 进行快速测试 - 执行功能测试 - 按照大意组装汽车 - 基本设置
1 G X13376 A1+A2
090 1373 Z
支路A1+A2使用迷你连接器G如下连接41极SW插孔外 壳X13376: - 将支路A1,电缆颜色GN/BR,连接插脚1的电缆GN/ BR(30g) - 将支路A2,电缆颜色BR,连接插脚12的电缆BR/SW
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部件一览图
A
B
C
D
E
F
G
H
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插图说明 A B C D E F G H 加装电缆 控制设备 线圈弹簧暗盒 Performance 方向盘(带孔板) 2极SW插孔外壳 电缆绑带(15件) 迷你连接器(2件) 气囊模块(不属于加装套件构件)
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目录
章节 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 页码 部件一览图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 准备工作 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 连接一览图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 安装和布线示意图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 安装加装套件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 结尾工作、编码和基本设置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 电路图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
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