机械设计课程设计带式输送机传动
系统的设计
一、选题背景
随着现代社会的进步和工业化水平的提高，机械传动系统在生产和制造领域中发挥着重要的作用。带式输送机作为一种常用的机械传动设备，广泛应用于物流、制造、采矿等行业中。带式输送机具有结构简单、运行可靠、维修方便等优点，能够实现物料的连续输送，提高生产效率，节约人力、物力和财力资源。因此，在机械设计课程中，带式输送机传动系统的设计是一个重要的研究课题。
二、课程目标
带式输送机传动系统的设计是机械设计课程中的一个重点课题。此次课程设计的目标是掌握带式输送机的结构和工作原理，设计带式输送机传动系统的各个部分，包括电机、减速机、转动轴、传动带等，实现带式输送机的合理传动和稳定运行。
三、设计内容
1.带式输送机的结构和工作原理
带式输送机的结构主要由输送带、输送机架、输送辊、张紧装置、减速机、电机、传动轴等部分组成。通过逐一分解和分析这些部分的功能，理解带式输送机的结构和工作原理，为传动系统的设计奠定基础。
2.电机和减速机的选择与设计
电机和减速机是带式输送机传动系统中最关键的两部分。电机的选型需要考虑输出功率、额定电压、额定电流等参数，以确保其符合带式输送机的工作要求。减速机的选型则需要根据电机的输出轴转速、输出功率、传动比等参数来确定。
3.传动带、转动轴等部件的选择与设计
传动带、转动轴等部件的选择和设计直接影响带式输送机传动系统的传动效率和稳定性。因此，需要根据带式输送机的工作条件和要求，选择适当的传动带、转动轴等部件，并通过设计优化来提高传动效率和稳定性。
4.张紧装置的设计
张紧装置是带式输送机中的一个重要部分，其主要功能是使输送带保持一定的张力，确保带式输送机的正常运行。因此，需要对张紧装置进行设计，考虑张紧力大小、张紧机构的型式、张紧绳的材料和数量等因素。
5.整体装配与调试
在设计完成后，需要将各个部分进行整体装配，通过调试和测试确保带式输送机传动系统具有合理的传动效率和稳定的运行状态。
四、总结
通过对带式输送机传动系统的设计，可以掌握机械传动的基本原理和技术方法，提高机械设计和制造的能力和水平。同
时，可以培养学生的实践能力和团队协作精神，为学生未来的职业发展奠定坚实的基础。
《机械设计》课程设计 设计说明书 带式输送机传动系统设计 起止日期：2019 年12 月29 日至2020年 1 月10 日 学生姓名王 班级机设1706班 学号1740570 成绩 指导教师(签字)
目录 第一部分概述 (1) 1.1设计的目的 (1) 1.2设计计算步骤 (1) 第二部分.设计任务书及方案拟定 (2) 2.1《机械设计》课程设计任务书 (2) 2.2.传动系统方案拟定 (3) 第三部分选择电动机 (3) 3.1电动机类型的选择 (3) 3.2确定传动装置的效率 (3) 3.3选择电动机容量 (4) 3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 (5) 3.5动力学参数计算 (6) 第四部分减速器齿轮传动设计计算 (7) 第五部分链传动设计计算 (11) 第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (13) 6.1输入轴设计计算 (13) 5.2输出轴设计计算 (18) 第七部分轴承的选择及校核计算 (22) 7.1输入轴的轴承计算与校核 (22) 7.2输出轴的轴承计算与校核 (23) 第八部分键联接的选择及校核计算 (24) 8.1输入轴键选择与校核 (24) 8.2输出轴键选择与校核 (25) 第九部分联轴器的选择 (25) 第十部分减速器的润滑和密封 (25) 10.1减速器的润滑 (25) 10.2减速器的密封 (26) 第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (26) 11.1减速器附件的设计与选取 (26) 11.2减速器箱体主要结构尺寸 (31) 第十二部分设计小结 (33) 第十三部分参考文献 (34)
第一部分概述 1.1设计的目的 设计目的在于培养机械设计能力。设计是完成机械专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为: 1.通过设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实 际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。 2.通过设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。 3.进行机械设计工作基本技能的训练，包括训练、计算、绘图能力、计算机辅助 设计能力，熟悉和运用设计资料(手册、图册、标准、规范等)。 1.2设计计算步骤 1.确定传动装置的传动方案 2.选择合适的电动机 3.计算减速器的总传动比以及分配传动比 4.计算减速器的动力学参数 5.链传动设计 6.齿轮传动的设计 7.传动轴的设计与校核 8.滚动轴承的设计与校核 9.键联接设计 10.联轴器设计 11.减速器润滑密封设计 12.减速器箱体结构设计 13.润滑和密封形式的选择和润滑方法的确定
机械课程设计说明书 课题：带式输送机传动系统设计班级：A07机械（1）班 学号： 姓名： 指导老师： 目录
第一节设计任务-------------------------------------------------- -----(3) 第二节电动机的选择和计算---------------- --- ------ -------------- (4) 第三节传动零件的设计计算------------------------------------------ (7) 第四节具体二级齿轮减速器轴的方案设计- -------- ----------- ----- (12) 第五节键的校核---------------------------------------------------- (15) 第六节轴承的润滑及密封- --------- ------- -------- ----- ---------(16) 第七节箱体结构设计和计算------ ----- ----- ---- ----- ----------- (17) 第八节设计结果----------------------------------------------- (22) 第九节设计小结-------------------------------------------------- (24)
参考文献------ ----- ----- ---- ----- ------- ----- ----- ---- -----（25） 带式输送机传动系统设计 一．设计任务 传动装置中广泛采用减速器，它具有固定传动比、结构紧凑、机体封闭并有较大刚度、传动可靠等特点。设计带式输送机传动系统。采用V带传动及两级圆柱齿轮减速器。 1.原始数据 运输带的有效拉力F=7000N，运输带速度v=0. 5m/s（允许误差5%）,卷筒直径D=450mm。减速器设计寿命为5年。 2.传动装置参考方案
机械设计课程设计带式输送机传动 系统的设计 一、选题背景 随着现代社会的进步和工业化水平的提高，机械传动系统在生产和制造领域中发挥着重要的作用。带式输送机作为一种常用的机械传动设备，广泛应用于物流、制造、采矿等行业中。带式输送机具有结构简单、运行可靠、维修方便等优点，能够实现物料的连续输送，提高生产效率，节约人力、物力和财力资源。因此，在机械设计课程中，带式输送机传动系统的设计是一个重要的研究课题。 二、课程目标 带式输送机传动系统的设计是机械设计课程中的一个重点课题。此次课程设计的目标是掌握带式输送机的结构和工作原理，设计带式输送机传动系统的各个部分，包括电机、减速机、转动轴、传动带等，实现带式输送机的合理传动和稳定运行。 三、设计内容 1.带式输送机的结构和工作原理 带式输送机的结构主要由输送带、输送机架、输送辊、张紧装置、减速机、电机、传动轴等部分组成。通过逐一分解和分析这些部分的功能，理解带式输送机的结构和工作原理，为传动系统的设计奠定基础。
2.电机和减速机的选择与设计 电机和减速机是带式输送机传动系统中最关键的两部分。电机的选型需要考虑输出功率、额定电压、额定电流等参数，以确保其符合带式输送机的工作要求。减速机的选型则需要根据电机的输出轴转速、输出功率、传动比等参数来确定。 3.传动带、转动轴等部件的选择与设计 传动带、转动轴等部件的选择和设计直接影响带式输送机传动系统的传动效率和稳定性。因此，需要根据带式输送机的工作条件和要求，选择适当的传动带、转动轴等部件，并通过设计优化来提高传动效率和稳定性。 4.张紧装置的设计 张紧装置是带式输送机中的一个重要部分，其主要功能是使输送带保持一定的张力，确保带式输送机的正常运行。因此，需要对张紧装置进行设计，考虑张紧力大小、张紧机构的型式、张紧绳的材料和数量等因素。 5.整体装配与调试 在设计完成后，需要将各个部分进行整体装配，通过调试和测试确保带式输送机传动系统具有合理的传动效率和稳定的运行状态。 四、总结 通过对带式输送机传动系统的设计，可以掌握机械传动的基本原理和技术方法，提高机械设计和制造的能力和水平。同
湖南工业大学 机械设计课程设计 资料袋 __ 机械工程学院（系、部）2010-2011学年第 1 学期课程名称机械设计课程设计指导教师职称 学生姓名专业班级学号 题目带式输送机传动系统设计 成绩起止日期2010 年12月24 日～2011年1月7日 目录清单
学 课程设计任务书 2010-2011学年第一学期 机械工程学院专业班级 课程名称：___机械设计课程设计______ 设计题目：链式运输机传动装置设计 完成期限：自2010年12月24日至2011年1月7日 指导老师（签字）：年月日
系（教研室）主任（签字）：年月日 机械设计 设计说明书 带式输送机传动系统设计 起止日期：2010年12月24日至2011年1月7日 学生姓名 班级 学号 成绩 指导教师(签字)
目录 一、传动方案的拟定及说明…………………………………. 二、电动机的选择……………………………………………. 三、计算传动装置的运动和动力参数………………………. 四、传动件的设计计算……………………………………….. 五、轴的设计计算……………………………………………. 六、滚动轴承的选择及计算…………………………………. 七、键联接的选择及校核计算………………………………. 八、高速轴的疲劳强度校核…………………………….….… 九、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择…......... 十、润滑与密封方式的选择、润滑剂的选择……………….
一．传动方案拟定及说明 1、各种传动方案的比较 方案（a）方案（b） 方案（c）方案（d）
方案（a ）采用二级圆柱齿轮减速器 齿轮传动具有承载能力大、效率高、允许速度高、尺寸紧凑、寿命长等特点，因此在传动系统中一般应首先采用齿轮传动。由于斜齿圆柱齿轮传动的承载能力和平稳性比直齿圆柱齿轮传动好，故在高速级或要求传动平稳的场合，常采用斜齿圆柱齿轮传动。此减速器具有二级圆柱齿轮，因此结构尺寸小，传动效率高，适用于较差环境下长期工作。 方案（b ）采用V 带传动和一级闭式齿轮传动 带传动具有传动平稳、吸振等特点，且能起过载保护作用。但由于它是靠摩擦力来工作的，在传递同样功率的条件下，当带速较低时，传动结构尺寸较大。在设计时，为了减小带传动的结构尺寸，常将其布置在高速级。总的来说，这种方案外廓尺寸较大，有减振和过载保护作用，V 带传动不适合恶劣的工作环境。 方案（c ）采用一级闭式齿轮传动和一级开式齿轮传动 开式齿轮传动，由于润滑条件较差和工作环境恶劣，磨损快，寿命短，故应将其布置在低速级。此方案成本较低，但使用寿命短，也不适用于较差的工作环境。 方案（d ）采用一级蜗杆减速器 蜗杆传动具有传动比大、结构紧凑、工作平稳等优点，但其传动效率低，尤其在低速时，其效率更低，且蜗轮尺寸大，成本高。因此，它通常用于中小功率、间歇工作或要求自锁的场合。为了提高传动效率、减小蜗轮结构尺寸，通常将其布置在高速级。此方案结构紧凑，但传动效率低，长期连续工作不经济。 2、传动方案的选定 初步拟定采用方案（a ）即二级圆柱斜齿轮传动 2.1根据设计任务书可知，本课程设计输送带工作速度不高，输送机的工作环境为常温下连续工作，单向运转，工作载荷有轻微冲击，总体尺寸较小。所以选用圆柱斜齿轮传动即可满足性能和功能要求。 2.2验算该传动装置的总传动比。设输送机滚筒的转速为W n min 102300 6 .1100060100060r D v n W ≈???=?= ππ 一般常选用同步转速d V =m in 1500r 的电动机作为原动机 则装置的总传动比 i =W n d V =14.7
机械设计课程设计带式输送机的传动装置设 计(1) 概述： 带式输送机是一种常见的输送设备，广泛应用于各种工业领域，具有传输距离长、传输量大和连续自动化等优点。本文是机械设计课程设计所涉及到的传动装置设计，重点介绍带式输送机传动装置的设计理念、构造特点、传动比计算等内容。 一、设计理念 带式输送机传动装置的设计主要涉及两方面的问题，即传动装置的选择和传动比的计算。其中，传动装置的选择要考虑传动功率、输出转速、轴心高度和轴向距离等因素，传动比的计算则要综合考虑驱动轮和从动轮的直径比、角速度比和线速度比等因素。 二、构造特点 1. 驱动装置：带式输送机传动装置通常采用电机-减速器-联轴器的结构。电机的功率和转速根据输送机的设计要求和工作条件确定，减速器的轴心高度和减速比应根据输送机的安装及使用情况确定，联轴器用于连接电机输出轴和减速器输入端的轴。 2. 驱动鼓：驱动鼓是带式输送机传动装置中的核心部件，通常由驱动轮、轮辋、轮胎、轴承和支承架等组成。驱动轮应满足耐磨损、耐腐蚀、轻质高强等特点，轮胎应具有优良的弹性和良好的抗拉强度，轮辋应具有优良的抗弯和抗拉强度，轴承和支承架则应具有良好的承载
能力和维修便利性。 3. 从动鼓：从动鼓是带式输送机传动装置中的另一核心部件，用于支 撑输送带和改变输送带的运动方向。通常由从动轮、轮辋、轮胎、轴 承和支承架等组成。从动轮应满足耐磨损、耐腐蚀、轻质高强等特点，轮胎应具有优良的弹性和良好的抗拉强度，轮辋应具有优良的抗弯和 抗拉强度，轴承和支承架则应具有良好的承载能力和维修便利性。 三、传动比计算 传动比计算是带式输送机传动装置设计的关键环节，是保证带式输送 机传动效率和工作稳定的重要保障。传动比的计算应根据驱动轮和从 动轮的直径比、角速度比和线速度比等因素进行。其中，直径比为驱 动鼓和从动鼓的直径比，角速度比为驱动鼓和从动鼓的角速度比，线 速度比为驱动鼓和从动鼓的线速度比。 结语： 带式输送机传动装置设计是一项复杂的工程，需要综合考虑多方面的 因素。本文着重介绍了带式输送机传动装置的设计理念、构造特点和 传动比计算等内容，希望能够对于相关从业人员提供一定的参考价值。
设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21)
设计任务书 一、课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） 原始数据: 工作条件： 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。运输速度允许误差为- 5% 。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
二、课程设计内容 1）传动装置的总体设计。 2）传动件及支承的设计计算。 3）减速器装配图及零件工作图。 4）设计计算说明书编写。 每个学生应完成： 1）部件装配图一张（A1）。 2）零件工作图两张（A3） 3）设计说明书一份（6000~8000字）。 本组设计数据： 第三组数据：运输机工作轴转矩T/（N.m） 690 运输机带速V/（m/s） _______ 。 卷筒直径D/mm 320 _________ 。 已给方案：外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器
第一部分传动装置总体设计 传动方案（已给定） 1）外传动为V带传动。 2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器 3）方案简图如下： 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为丫系列三相交流异步电动机。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
机械设计带式运输机的传动装置的 设计 机械设计带式运输机的传动装置的设计 带式运输机是一种重要的物料输送设备，被广泛应用于煤矿、化工、建材等行业中。在带式运输机中，传动装置是实现载荷传输和转动带子的重要组件。正确的传动装置设计能够有效提高带式运输机的传输效率，降低运行成本，延长设备寿命。因此，本文将从传动装置的设计入手，探讨带式运输机的机械设计。 一、带式运输机的传动方式 带式运输机的主要传动方式有两种，即直接传动和间接传动。 1. 直接传动 直接传动采用电机和减速机直接驱动滚筒，是目前应用最广泛的传动形式。其优点是传动效率高、结构简单、维护方便，适用于一般输送需求；缺点是启动和停止时对电机电容器的启动和制动要求高，而且由于电动机是直接连接减速机的，减速机又直接带动缆绳甚至皮带的，所以主机下面的皮带频繁受力，加速磨损和耗损，进而减少设备寿命。 2. 间接传动
间接传动采用电机和减速机通过链条或皮带的方式驱动输送带，这种方式虽然相对于直接传动有更大的减速比，但传动效率低、结构复杂、维护成本高，适用于对传动精度较高的场合以及需要更大的减速比的场合。缺点是其传动效率低，振动和噪音大，且链条、皮带等易卡死，易断裂，维护成本高。 二、带式运输机传动装置设计的要求 1. 正确选型 传动装置设计的第一个要求是选择合适的电机和减速机，在保证负载顺利传输的前提下，尽可能使用小型、高效、低功率的电机和减速机，同时要注意滚筒的转速和扭矩要与输送段长度和带宽匹配。 2. 带式运输机输送段的设计 带式运输机的输送段是带式运输机中最重要的构成部分，也是传动装置的重点设计部分。根据输送物料的性质，输送段的长度和角度应进行合理的选取。同时，为了保证输送段内的动力传递平稳和传动效率高，输送段的制造和安装需要保证轴线的平行度、带子的张力、滚筒的平衡度等指标。 3. 传动装置结构的合理设计 传动装置的结构设计需要考虑到其稳固性、稳定性和可靠性等因素，同时针对不同的工作条件，选择合适的减速比、齿轮、联轴器等传动件。传动装置的设计要保证工作效率高，同时保障安全，且操作维护方便。 4. 传动装置的防护和维护
机械设计课程设计带式输送机 1.引言 带式输送机是一种常见的传输设备，广泛应用于矿山、港口、物流，食品等领域。机械设计课程设计带式输送机，是机械工程类专业的一门重要课程，旨在让学生们掌握带式输送机的原理、设计、制造和维修技术，培养其工程实践和创新能力。本文将针对机械设计课程设计的带式输送机，进行详细的介绍和分析。 2.带式输送机的原理 带式输送机是利用带式输送机带的连续运动，将物料从起点运输到终点的一种装置。其工作原理为利用动力使输送带滚筒带动带式，带上物料从而运输到指定地点。带式输送机在工业领域中应用非常广泛，不论是煤炭、钢铁、化工、冶金、建材等行业都有其应用。 3.带式输送机的设计 （1）传动系统传动系统是带式输送机最关键的部分之一。传动系统应该选择合适的电机，以及与之匹配的齿轮、皮带、减速器等组件。传动系统应该具备安全性、高效性、可靠性等优点。 （2）支架和轮组支架是带式输送机的主要承载部分。支 架应该采用高强度、高塑性、耐腐蚀的材料，以确保输送机的
牢固和稳定性。轮组是带式输送机带动的核心组件，对其性能具有重要的影响。 （3）带式带式属于带式输送机的核心组件，带式的选择 应该根据物料特性、输送距离等多种因素进行考虑。废旧带式的回收是一项具有重要环保价值的工程，也成为了带式输送机行业的一个新兴领域。 4.带式输送机的制造 在带式输送机的制造中，需要设计图纸、合适的工艺流程、选购材料等多个方面的考虑。其制造应该考虑到精度、效率、质量等因素。对于每一个组件，都需要进行防腐化处理，从而保证其性能和寿命。 5.带式输送机的维修 带式输送机应该在正常运行中定期进行检查、保养和维修，以延长其寿命和性能。在维修中，应该重点关注传动系统、支架和轮组等关键部件。 6.总结 机械设计课程设计带式输送机，是让学生了解带式输送机的原理、设计、制造和维修技术，从而培养其工程实践和创新能力。带式输送机的制造和运用对于工业生产的稳定性和效率有重要的影响，未来，带式输送机也将不断发展和改进。
机械课程带式输送机传动系统设计机械课程带式输送机传动系统设计 带式输送机是一种常见的传输设备，广泛应用于矿山、港口、化工、电力、粮食等各个行业。带式输送机具有传输距离远、传输量大、结构简单等优点，因此成为各种生产线必不可少的配套设施。在带式输送机的运转过程中，传动系统起着至关重要的作用。本文将从带式输送机传动系统设计的角度，介绍带式输送机传动系统的构成、计算方法及优化措施。 1.传动系统构成 带式输送机传动系统包括传动机构、电动机、传动带轮、输送带等组成。其中，传动机构由主减速机和辅助减速机组成。在带式输送机传动系统中，电动机将机械能输出给主减速机，主减速机再将转速降低，并通过轴承输出给传动带轮，最终带动输送带的转动。 2.计算方法 2.1 功率计算 带式输送机传动系统功率计算的方法有多种，其中常用的一种方法是根据输送量、输送高度、输送距离和输送带速等参数计算所需的最小功率。具体计算公式如下： P = (Q × H × L × γ) / (η × 3.6), 式中：P -- 带式输送机传动系统的功率（kW）；Q -- 输送量（t/h）；H -- 输送高度（m）；
L -- 输送距离（m）；γ -- 物料密度（t/m³）；η -- 传动效率； 3.6 -- 将m/s转换为km/h的换算系数。 2.2 传动比的计算 在设计带式输送机传动系统时，传动比的选择至关重要。传动比的选取需综合考虑输送带速、电动机转速及带轮的直径等因素。传动比可以按下列公式计算： i = (n2 / n1) × (d1 / d2)，式中：i -- 传动比；n2 -- 带轮转 速（Hz）；n1 -- 电动机转速（Hz）；d1 -- 电动机主轴上的齿 轮直径（mm）；d2 -- 输送带轮直径（mm）。 3.优化措施 3.1 选用功率合适的电动机 带式输送机所需的功率较大，因此选用功率合适的电动机对于提高带式输送机传动系统的效率至关重要。选用过大或过小的电动机对于传动系统的运行均会带来不良影响。 3.2 输送带的正确使用 输送带是整个带式输送机传动系统的核心部件，它的使用状态直接影响着传动系统的传输效率和寿命。在使用过程中，需要保证输送带拉力适当、张紧度均匀、不出现卡带现象等。 3.3 传动机构的优化选择 传动机构的设计需要合理选择减速机、带轮等关键部件，在保证传动系统稳定的前提下，尽可能达到传动效率的最大化。
机械设计课程设计说明书带式输送机传动装置机械设计课程设计说明书-带式输送机传动装置 机械课程设计 说明书 课程设计题目：带式输送机传动装置 机械课程设计说明书 一、前言 (一)设计任务 设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器。已知运输带输送拉力f=2kn，带速 v=2.0m/s，传动滚筒直径d=400mm（滚筒效率为0.96）。电动机驱动，预定使用寿命8年（每年工作300天），工作为二班工作制，载荷轻，带式输送机工作平稳。工作环境：室 内灰尘较大，环境最高温度35°。动力来源：电力，三相交流380/220伏。 图1带式输送机的传动装置体图 1、电动机； 2、三角带传动； 3、减速器； 4、联轴器； 5、传动滚筒； 6、皮带运输机 表中1常用机械传动效率机械传动类型传动效率η闭式传动0.96―0.98（7-9级精度）圆柱齿轮传动开式传动0.94―0.96闭式传动0.94―0.97（7-8级精度）圆锥齿轮传 动开式传动0.92―0.95平型拎传动0.95―0.98拎传动v型拎传动0.94―0.97滚动轴承（一对）0.98―0.995联轴器0.99-0.995表中2常用机械传动比范围传动类型采用指标功率（kw）单级传动比（常用值）最大值平型拎三角带齿轮传动大（20）中（≤100）小 （最小仅约50000）2--462--415圆柱3--610圆锥2--36--101/6 (二)设计目的 通过本课程设计将研习过的基础理论科学知识展开综合应用领域，培育结构设计，计 算能力，熟识通常的机械装置设计过程。 (三)传动方案的分析 机器通常就是由原动机、传动装置和工作装置共同组成。传动装置就是用以传达原动 机的运动和动力、转换其运动形式以满足用户工作装置的须要，就是机器的关键组成部分。传动装置与否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足用户 工作装置的功能外，还建议结构直观、生产便利、成本高昂、传动效率高和采用保护便利。
机 设计题目：带式输送机传动系统设计系别： 专业班级： 学生姓名： 指导老师： 完成日期：
目录 第一章设计任务书 第二章带式传动机传动系统设计第三章电动机的选择 第四章各级的传动比的分配 第五章齿轮的设计 第六章轴的设计 第七章 V带传动的设计 第八章键联接的选择 第九章减速器的润滑与密封 第十章设计心得 第十一章参考资料
第一章设计任务书 1、设计的目的 《械设计课程设计》是为机械类专业和近机械类专业的学生在学完机械设计及同类课程以后所设置的实践性教学环节，也是第一次对学生进行全面的，规范的机械设计训练。其主要目的是：（1）培养学生理论联系实际的设计思想，训练学生综合运用机械设计课程和其他选修课程的基础理论并结合实际进行分析和 解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展学生有关机械 设计方面的知识。 （2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械设计，使学生掌握一般机械设计的程序和方法，树立正面的工程大合集 思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力。 （3）课程设计的实践中对学生进行设计基础技能的训练，培养学生查阅和使用标准规范、手册、图册及相关技术资料的能力 以及计算、绘图、数据处理、计算机辅助设计等方面的能力。 2、设计任务 设计一用于带式输送机传动系统中的减速器。要求传动系统中含有单级圆柱齿轮减速器及V带传动。 在课程设计中，一般要求每个学生完成以下内容： 1）减速器装配图一张（A1号图纸） 2）零件工作图2~3张（如齿轮、轴或箱体等 3）设计计算说明书一份（约6000~8000字）
3、设计内容 一般来说，课程设计包括以下内容： 1）传动方案的分析和拟定 2）电动机的选择 3）传动系统的远动和动力参数的计算 4）传动零件的设计计算 5）轴的设计计算 6）轴承、联接件、润滑密封及联轴器的选择和计算 7）箱体结构及附件的计算 8）装配图及零件图的设计与绘制 9）设计计算说明书的整理和编写 10）总结和答辩
太原工业学院 机械设计基础 课程设计 课落款称带式输送机传动装置的设计系部材料工程系 专业高分子材料与工程 班级学号 122074308 姓名高旭 指导教师高丽红 完成日期 2021年12月25日 目录
1 、绪论 2 、课题题目及要紧技术参数说明 课题题目 要紧技术参数说明 传动系统工作条件 传动系统方案的选择 3 、减速器结构选择及相关性能参数计算 减速器结构 电动机选择 传动比分派 动力运动参数计算 4、V带的结构选择设计及相关性能参数 V带的型号选择 要紧参数的计算 验证带速 计算取用V带根数 5、齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) 齿轮材料和热处置的选择 齿轮几何尺寸的设计计算 依照接触强度初步设计齿轮要紧尺寸 齿轮弯曲强度校核 齿轮几何尺寸的确信 齿轮的结构设计 6、轴的设计计算 轴的材料和热处置的选择 轴几何尺寸的设计计算 依照扭转强度初步设计轴的最小直径 轴的结构设计 轴的强度校核 7、轴承、键和联轴器的选择 轴承的选择及校核 键的选择计算及校核 联轴器的选择 8 、减速器润滑、密封及附件的选择确信和箱体要紧结构尺寸的计算润滑的选择确信 密封的选择确信 减速器附件的选择确信
箱体要紧结构尺寸计算 9、总结 10参考文献 1 绪论 本论文要紧内容是进行一级圆柱斜齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行画图，因此是一个超级重要的综合实践环节,也是一次全面的、标准的实践训练。通过这次训练，使咱们在众多方面取得了锻炼和培育。要紧体此刻如下几个方面： （1）培育了咱们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 （2）通过对通用机械零件、经常使用机械传动或简单机械的设计，使咱们把握了一样机械设计的程序和方式，树立正确的工程设计思想，培育独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 （3）另外培育了咱们查阅和利用标准、标准、手册、图册及相关技术资料的能力和计算、画图数据处置、运算机辅助设计方面的能力。 （4）增强了咱们对Office软件中Word功能的熟悉和运用。 2 课题题目及要紧技术参数说明 课题题目
台州学院 《机械设计课程设计》任务书 班级14材料成型学号1436230010 姓名陈坚 设计题目：带式输送机传动系统设计 设计任务：设计带式输送机的传动装置。要求传动系统中含有普通V带传动及单级斜齿圆柱齿轮减速器。减速器设计寿命为8年（每年按250个工作日算）。 工作条件：运输机载荷平稳，单向运转，两班工作（每班按8h计算）。 传动方案简图： D 设计数据：输送带工作拉力F为 2.1 （KN）； 输送带工作速度V为 2.4 （m/s），允许误差为±5%； 卷筒直径D为320（mm），效率为0.95； 设计工作量：1.减速器装配图一张（A1）； 2.零件图2张； 3.设计说明书1份。
带式输送机传动系统设计 解： 选择电动机。 ○ 1选择电动机类型。按工作要求和条件选取Y 系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。 ○ 2选择电动机容量。工作机所需的功率 KW F P w W W 31.595 .010004 .221001000v w =⨯⨯== η 其中，带式传输机的效率95.0=w η 电动机的输出功率η W P P = 0。 其中为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率，包括V 带传动、一对齿轮传动、两对滚动轴承及联轴器等效率。η值计算如下：c 2 r g b ηηηηη•••= 由表查得V 带传动效率0.95b =η，一对齿轮传动效率0.97g =η，一对滚动球轴承效率0.99r =η，联轴器效率0.98c =η，因此 0.8850.980.990.970.952=⨯⨯⨯=η 所以KW P P W 6885 .031 .50=== η 根据0P 选取电动机的额定功率m P =（1～1.3）0P =6～7.8KW 并由表10-78差得电动机的额定功率为KW P 7.5m =。 ○ 3选择电动机的转速。先计算工作装置主轴的转速，也就是滚筒的转速，即 143.2r/min 320 102.46060v n 3 w w =⨯⨯⨯== ππD 根据表3-1确定传动比的范围，取V 带传动比=b i 2～4，单级圆柱齿轮传动比 g i =3～5，则总传动比i 的范围为)32(i ⨯=～=⨯)54(6～20
机械设计课程设计--设计带式输送机的传动系统
目录 前言........................................................ - 1 - 1 设计任务................................................... - 2 - 1.1 设计题目 .......................................... - 2 - 1.2 传动系统参考方案................................... - 2 - 1.3 原始数据 .......................................... - 3 - 1.4 工作条件 .......................................... - 3 - 2 传动系统的总体设计......................................... - 3 - 2.1 电动机的选择 ...................................... - 3 - 2.1.1 选择电动机的类型.......................... - 3 - 2.1.2 选择电动机的容量.......................... - 3 - 2.1.3 计算传动装置总传动比和分配各级传动比 ...... - 5 - 2.1.4 计算传动装置的运动和动力参数.............. - 5 - 3 皮带轮传动的设计计算....................................... - 7 - 4 齿轮传动的设计计算........................................ - 10 - 4.1 选择齿轮材料及精度等级............................ - 10 - 4.2 按齿面接触疲劳强度设计............................ - 10 - 4.3 主要尺寸计算 ..................................... - 12 - 4.4 按齿根弯曲疲劳强度校核............................ - 12 - 4.5 齿轮的圆周速度v.................................. - 12 - 5 轴及键的设计计算.......................................... - 13 - 5.1 选择轴的材料，确定许用应力........................ - 13 - 5.2 按扭转强度估算轴径................................ - 13 - 5.2 轴承的选择及校核.................................. - 18 - 5.3 键的选择计算及校核................................ - 18 - 6 联轴器的选择.............................................. - 18 - 6.1 计算转矩 ......................................... - 19 - 6.2 选择型号及尺寸.................................... - 19 - 7 润滑、密封装置的选择...................................... - 19 - 7.1 润滑油的选择 ..................................... - 19 - 7.2 密封形式 ......................................... - 20 -
机械设计课程设计说明书 设计题目带式运输机传动系统设计 学院机械工程学院 专业机械设计 姓名 班级 学号 指导老师 最终评定成绩
目录 1 设计任务 (1) 2 传动方案分析 (2) 3 原动件的选择与传动比的分配 (2) 3.1原动件的选择 3.2传动比的分配 4 传动系统的运动和动力参数计算 4.1各轴的转速 4.2各轴的输入功率 4.3各轴的转矩 5 V带传动的设计 5.1 确定计算功率 5.2 选择V带型号 5.3 确定带轮基准直径，并验算带速v 5.4 确定带长V和中心距a 5.5 验算小带轮上的包角 1 5.6 确定V带根数Z 5.7 计算单根V带的初拉力F0 5.8 计算V带对轴的压力Q 6.标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 6.1第一对齿轮传动的强度计算 6.2第二对齿轮传动的强度计算 7.轴的计算 7.1高速轴的设计与计算 7.2中间轴的设计与计算 7.3低速轴的设计与计算 8.减速器润滑及密封设计 8.1齿轮的润滑 8.2滚动轴承的润滑 8.3减速器的密封 9. 箱体及其附件结构设计
9.1箱体的结构设计9.2附件的结构设计 10．设计总结
1.设计任务 设计任务如图1.1所示，为用于带式运输机上的两级圆柱斜齿轮减速器。工作条件：带式输送机在常温下连续工作、单向运转；空载启动，工作载荷有轻微冲击；输送带工作速度v的允许误差为% ；二班制（每班工作8h），要求减 5 速器设计寿命为8年，大修期为2~3年，中批量生产；三相交流电源的电压为380/220V。 已知数据： 带的圆周力F（N）：4500（N） 带速v（m/s）：0.48（m/s） 滚筒直径D（mm）：350（mm） 1电动机 2.V带传动3齿轮传动4联轴器 5.滚筒 6.传送带 图1.1带式输送机传动系统示意图
带式输送机传动系统的设计摘要 Belt Conveyor Design Transmission 摘要本文设计了一带式传输机的传动系统，其主要的传动由二级斜齿轮传动构成，在二级齿轮传动中，高速级传动中的齿轮模数m＝2 ，小齿轮的个数为24，传动比为4.03；低速级传动中的齿轮模数m＝2.5 ，小齿轮的个数为30，传动比为3.1，通过此传动系统可以有效的将动力进行传递。 Abstract In this paper the design of the transmission area of the transmission system, the main transmission from a two helical gear drive in the two gear, the transmission of high-speed gear-modulus m = 2, the number of small gear for 21, Transmission ratio of 4.15; in the low-speed gear-drive module m = 2.5, the number of small gear for 26, transmission ratio of 3.5, through the transmission system can effectively transfer will be a driving force.
目录 课题任务书 (3) 一、选择电动机 (4) 二、传动装置的总传动比及其分配 (5) 三、计算传动装置的运动和动力装置参数 (5) 四、齿轮传动设计 (6) 五、联轴器的设计 (13) 六、轴的设计 (15) 七、轴承的选择……………………………………………………………… 22
带式输送机传动装置设计 摘要 本设计根据课程设计任务，对带式输送机传送装置的传动机构进行了选择电机进行了选择，然后拟定了总体传动方案。该传动系统通过三级减速达到要求转速，分别为带传动和两级展开式圆柱斜齿轮减速器的减速，其中带传动有过载保护的作用，减速器能够保证精确的传动比。接着依次对减速比进行了分配、对带轮、齿轮和轴进行了设计和校核、对轴承和键进行了选择和校核，均能满足工作要求。最后对润滑和密封装置进行了设计，本说明书对箱体和其它零件的设计没有再做介绍。 关键词：带式输送机，设计，校核
目录 前言 0 第1章产品简介与设计任务 (1) 1.1 带式输送机传动装置简介 (1) 1.2课程设计任务 (1) 第2章机械系统总体设计 (3) 2.1 机械系统运动方案拟定 (3) 2.2 电动机选择 (3) 2.2.1 选择电动机的类型 (3) 2.2.2选择电动机功率 (3) 2.3减速器设计方案拟定 (4) 第3章传动装置总体设计 (5) 3.1 总传动比及各级传动比分配 (5) 3.2 传动装置的运动和动力参数 (5) 第4章带轮设计计算 (7) 4.1 带轮设计要求 (7) 4.2 带轮设计计算 (7) 4.3带轮设计参数汇总 (8) 第5章齿轮设计 (10) 5.1齿轮组1设计要求 (10) 5.2 齿轮组1设计 (10) 5.3齿轮组2设计 (14) 5.4 齿轮参数汇总 (14) 第六章轴设计与校核 (16) 6.1轴的设计 (16) 6.1.1初步确定各轴的最小直径 (16) 6.1.2轴的尺寸设计 (17) 6.2轴的校核 (20) 6.2.1输入轴校核 (20)