G208闭气试验工程施工组织设计方案(没审批)

目录1、编制依据2、工程概述3、试车程序和准备工作4、水汽系统和循环油系统试运5、压缩机组无负荷试车6、压缩机组有负荷试车7、劳动力组合计划8、安全技术措施9、试车用料计划1、编制依据1.1《化工机器安装工程施工及验收规范》（通用规定）（HGJ203-83）1.2《化工机器安装工程施工及验收规范》（对置式压缩机）（HGJ204-83）1.3《工业管道工程施工及验收规范》（金属管道篇）（GBJ235-82）1.4《化工工业大、中型装置试车工作规定》（HGJ231-91）1.5《炼油、化工施工安全规程》（HGJ233-87，SHJ505-87）1.6压缩机安装使用说明书2、概述2.1 6M25-185/314A型氮氢气压缩机是陕西化肥厂从四川华西通用机器公司定购的新型设备，本压缩机为M型六列结构，基础件由机身、曲轴、连杆、十字头、中体、盘车组成，本机列间距1800mm，曲板错角120°，列间夹角180°，平衡性好。

本压缩机驱动机采用同步电动机、压缩机与电动机的联接采用胀套联接。

2.2压缩机主要技术参数2.2.1型号：6M25-185/314A2.2.2型式：6列对动式2.2.3容积流量：185M 3/min （吸入状态） 2.2.4压力（表压）及温度2.2.5压缩机曲轴转数300r/min2.2.6冷动水进水压力：≥0.3Mpa ，进水温度≤32℃ 2.3主电机主要参数 2.3.1型号：TK2800-20/21502.3.2额定功率：2800KW 2.3.3额定电压：6000V 2.3.4额定电流：312A 2.3.5额定转速：300r/min2.3.6电机旋转方向：从轴伸端多为顺时针方向 2.3.7转动惯量：J=3750Kg ·m 2 3、试车程序和准备工作 3.1试车程序3.2压缩机单体试车前的工作3.2.1压缩机油、水、汽系统的安装工作完成，各种记录齐全，并经检查合格3.2.2压缩机二次灌浆层达到强度要求3.2.3电气、仪表、设备等工作完成，并经检查合格3.2.4安全阀已经调试，并检查合格3.2.5防火安全措施到位4、水、气系统和循环油系统试运4.1水、气系统试运行4.1.1水、气系统通水前必须对冷却系统的管道逐级进行冲洗，检查合格后，方可连接。

目录第一章准备说明 (1)1.1 编译依据 (1)1.2 编译原则 (1)第二章项目概述 (1)2.1 项目概述 (1)第三章建设部署 (4)3.1 项目管理组织 (4)3.2 设备布置方案 (5)3.3 闭水试验条件的验收 (5)第四章建设计划 (5)4.1 闭水试验程序 (5)4.2 闭水试验 (6)第五章文明安全 (7)第一章准备说明1.1 编译依据1、xxx生活污水处理厂异地管网（一期）管道工程招标文件及施工合同；2、厂外xxx生活污水处理厂管网（一期）施工图设计图集；3、xxx生活污水处理厂异地管网（一期）管道工程总体施工组织设计；4、我公司制定的ISO 9001质量体系认证程序文件。

1.2 编译原则1、严格遵守有关设计、施工规程、技术规程和质量评定验收标准。

2、科学管理，精心施工，通过合理配置劳动力、材料、机械等资源，达到工程质量、安全、工期、成本和社会信誉等预期目标。

第二章项目概述2.1 项目概述本项目为xxxxxx污水处理项目：异地管道工程。

异地管道工程采用截流合流系统的排水系统，管道分为截流管和合流管两部分。

一期乡镇排水管道工程，截水管分为A 、B 、C 、D 、E五线，管径DN600~d1000 ，总管长8402m ；汇流管分为I 、II 、III三线。

管径d800 ~d1000 ，管道总长1688m 。

同时，在现有排水渠两岸及合流管出口处共设置截流井6口，保证旱季或小雨时污水顺利流入污水处理厂，缓解河流污染现状，改善全镇人居环境。

建设单位：xxxxxx人民政府设计单位：中国市政工程中南设计研究院勘察单位：中国市政工程中南设计研究院监理单位：宏达工程顾问建设单位：xxxx省2.1.1 沉箱概述2.1.2 顶管概述本工程顶管工程主要分为WA2→WA5、WA8→WA11、WA15→WA17、WA19→WA22、WA26→WA29、WA32→WA35、WA38→WA42、WA45→WA48、WA50→WA52、WA54→WA56、WA2→WA5、WD16→WB31、WB28→WA1、WB31→WB28、WD16→WD14，采用直径为Φ1000的钢承插式钢筋混凝土管（顶管管）。

K55+699G208跨线桥桥面系施工安全方案第一节工程概况一、工程概况G208分离式立交是XX龙白至祁县城赵高速公路为跨越G208国道而设，线路与G208国道在K55+699相交，被交路G208国道为一级公路，路基宽度为24.5米，呈南北走向。

桥梁起点桩号K55+642.5，终点里程K55+755.5，桥长113米，桥宽33.5米，共3跨，桥跨径35米。

桥梁上部构造采用3-35米装配式预应力混凝土连续箱梁，下部构造桥墩采用直径1.6米柱式墩，基础采用直径1.8米钻孔桩，桥台采用肋板式桥台。

本桥平面位于A=2124.71的右偏缓和曲线上，纵断面位于R=15000m的竖曲线上，墩台中心线与路线中心线曲线切线方向呈105度角面置，桥梁横断面由5片箱梁组成，桥面横坡为双向2%。

二、被跨公路简介被交路G208为一级公路，路基宽度为24.5米，呈南北走向。

交通车流量大，且重车及集装箱运输车比重较大。

三、主线桥和被跨桥相对位置简介与G208公路交角105°，K55+699分离立交桥基本覆盖了整个被跨桥，K55+699分离立交桥箱梁梁底外侧与被跨桥净空在5.3m～5.8 m之间。

第二节桥面系施工方案一、施工工序先进行中横梁施工和负弯矩预应力筋X围内的桥面板现浇混凝土；然后浇筑其余部分的桥面板、端横梁部分的混凝土；完成后拆除临时支座进行体系转换，最后浇筑桥面铺装和防撞护栏混凝土。

二、中横梁施工1、施工工艺流程连接连续段钢筋→绑扎中横梁钢筋→设置接头钢束波纹管并穿束→桥面板钢筋绑扎→模板支立→混凝土浇筑→X拉顶板负弯矩预应力钢束→压浆→下一连续段施工。

2、主要施工方法和施工要点（1）连接连续段钢筋首先对连续段钢筋调直和除锈处理。

采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。

考虑工作面的影响，焊接方式采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。

焊接钢筋过程中防止橡胶支座受到损害，注意支座上钢板的预埋和位置正确。

水池闭水试验施工方案一、施工概述本工程共有6个单体工程，其中纤维束滤池、储水池、回流及剩余污泥泵房和细格栅及曝气沉砂池需进行闭水试验。

当建筑物或构筑物混凝土到达设计强度100%后，应抓紧做好闭水试验。

闭水试验用水采用N1标段基坑降水抽出来旳地下水，用塑料软管接入水池。

闭水试验由建设单位、监理单位、设计单位及施工方共同检测，发现渗漏隐患，及时采用补救措施。

二、闭水试验措施(一)、充水1、充水前将池内清理洁净，检查进出水口与否封堵严密，不得有渗漏。

向水池内分为多次进行充水，详细次数分别为：纤维束滤池3次，储水池6次，回流及剩余污泥泵房5次，细格栅及曝气沉砂池3次。

每次充水时间约为4小时，水池水位升高1米左右，然后停止12小时在继续充水，充水高度为设计水位高度。

对大、中型水池，可先充水至池壁底部旳施工缝以上，检查底板旳抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续充水至第一次充水深度。

2、每次充水宜测读24h旳水位下降值，计算渗水量，在充水过程中和充水后来，应对水池作外观检查。

当发现渗水量过大时，应停止充水。

待作出处理后方可继续充水。

(二)、水位观测1、充水时旳水位用水位标尺测定。

2、充水至设计水深进行渗水量测定期，采用水位测针测定水位。

水位测针旳读数精度应达1/10mm。

3、充水至设计水深后至开始进行渗水量测定旳间隔时间，应不不不小于24h4、测读水位旳初读数与末读数之间旳间隔时间，应为24h。

5、持续测定旳时间可依实际状况而定，如一天测定旳渗水量符合原则，应再测定一天；如第一天测定旳渗水量超过容许原则，而后来旳渗水量逐渐减少，可继续延长观测。

(三)、蒸发量测定1、现场测定蒸发量旳设备，可采用直径约50cm，高约30cm旳敞口钢板水箱，并设有测定水位旳测针。

水箱应检查，不得渗漏。

2、水箱应固定在水池中，水箱中充水深度可在20cm左右。

3、测定水池中水位旳同步，测定水箱中旳水位。

4、测定水位时报请监理工程师全程监控，读数时精度必须满足规定。