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濮良贵《机械设计》(第9版)-考研真题精选【圣才出品】

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考研真题精选
一、选择题
1．在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（ ）。

[桂林理工大学2019研；江苏大学2018研；空军工程大学2016研]
A．提高强度
B．提高刚度
C．防松
D．减小每圈螺纹牙上的受力
【答案】C
【解析】双螺母防松属于摩擦防松，两螺母对顶拧紧后，旋合段螺栓受拉力、螺母受压力，使螺纹副间始终有纵向压力。

2．对支点跨距较大的轴系应采用（ ）的轴承配置方式。

[沈阳工业大学2019研] A．双支点各单向固定
B．一支点双向固定，另一端游动
C．两端游动
D．任意一种
【答案】B
【解析】双支点各单向固定常用于反装的角接触球轴承和圆锥滚子轴承，也可用于深沟球轴承。

对于跨距较大且工作温度较高的轴，应采用一支点双向固定、另一端游动。

两端游动支承适用于人字齿轮轴。

故选B项。

3．普通螺栓连接受横向载荷时，主要靠（ ）来承受横向载荷。

[四川理工学院2019研]
A ．螺栓杆的抗剪切能力
B ．螺栓杆的抗挤压能力
C ．结合面的摩擦力
D ．螺栓杆的抗挤压和抗剪切能力
【答案】C
【解析】当采用普通螺栓连接时，靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力来抵抗横向载荷；当采用铰制孔用螺栓连接时，靠螺杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷。

4．两个圆柱体相接触，其直径d 1＝2d 2，弹性模量E 1＝2E 2，泊松比μ1＝μ2，长度b 1＝2b 2，其接触应力σH1与σH2的关系是（ ）。

[扬州大学2019研]
A ．σH1＝σH2
B ．σH1＝2σH2
C ．σH1＝4σH2
D ．σH1＝6σH2
【答案】A
【解析】
两个圆柱体接触为线接触，对于线接触，接触应力计算公式为
H σ=
此式对于两个圆柱体同样适用，故其接触应力σH1＝σH2。

5．受轴向变载荷的螺栓连接中，已知预紧力Q P＝8000N，工作载荷：
F min＝0，F max＝4000N，螺栓和被连接件的刚度相等，则在最大工作载荷下，剩余预紧力为（ ）。

[西南科技大学2019研]
A．2000N
B．4000N
C．6000N
D．8000N
【答案】C
【解析】在最大工作载荷下，螺栓总拉力F＝Q P＋C b F max/（C b＋C m）
＝Q P＋1/2F max＝F″＋F max。

则剩余预紧力
F″＝Q P－1/2F max＝8000N－1/2×4000N＝6000N。

6．受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，当增大螺栓直径时，螺栓的疲劳强度（ ）。

[西南科技大学2019研]
A．提高
B．降低
C．不变
D．可能提高，也可能降低
【答案】A
【解析】从螺栓连接的强度计算公式中可知，螺栓危险截面的应力及应力幅与螺栓直
径成反比，故增大螺栓直径时，螺栓危险截面的应力及应力幅降低，螺栓的疲劳强度提高。

7．当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓（ ）。

[西南科技大学2019研]
A．必受剪切力作用
B．必受拉力作用
C．同时受到剪切与拉伸
D．既可能受剪切，也可能受挤压作用
【答案】D
【解析】当采用螺栓杆与孔壁间留有间隙的普通螺栓连接时，靠连接预紧后在接合面间产生的摩擦力来抵抗横向载荷，螺栓只受拉伸作用；当采用铰制孔用螺栓连接时，靠螺栓杆受剪切和挤压来抵抗横向载荷。

8．平键连接能传递的最大扭矩T，现要传递的扭矩为1.5T，则应（ ）。

[江苏大学2018研]
A．安装一对平键
B．键宽b增大到1.5倍
C．键长L增大到1.5倍
D．键高h增大到1.5倍
【答案】A
【解析】由题意可知，单个平键连接的强度不够，这时要采用双键。

两个平键最好布
置在沿周向相隔180°。

考虑到两键上载荷分配的不均匀性，在强度校核时只按1.5个键计算。

故选A项。

9．各种类型键连接中，对轴削弱最大的键是（ ）键。

[中国计量学院2018研] A．平键
B．半圆键
C．楔键
D．花键
【答案】B
【解析】半圆键能在轴槽中摆动以适应榖槽底面，装配方便，缺点是键槽对轴的削弱大，只适用于轻载连接。

花键因槽较浅，齿根处应力集中较小，轴与毂的强度削弱较少。

10．同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但通常采用一对同型号的滚动轴承，这是因为（ ）。

[西南科技大学2017研]
A．采购同类型号的一对轴承比较方便
B．可以提高轴的强度
C．可以使轴承装拆方便
D．可以一次镗出两轴承孔，保证两轴承孔同心
【答案】D
【解析】对支承同一根轴的两个轴承的同轴度要求比较高，通常采用同一型号的轴承，使得在加工两端的轴承孔时，可以通过一次加工获得，保证比较好的同轴度。

11．为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀的现象，可以采用（ ）的措施。

[沈阳工业大学2015研]
A．加弹簧垫圈
B．减小螺钉杆直径
C．增大螺母高度
D．采用悬置螺母
【答案】D
【解析】当连接受载时，螺栓受拉伸，螺距增大；而螺母受压缩，螺距减小。

螺纹螺距的变化差以旋合的第一圈处为最大，以后各圈递减。

试验证明，约有1/3的载荷集中在第一圈上，第八圈以后的螺纹牙几乎不承受载荷。

因此，采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母，并不能提高连接的强度。

为了改善螺纹牙上的载荷分布不均程度，常采用悬置螺母、减小螺栓旋合段本来受力较大的几圈螺纹牙的受力面或采用钢丝螺套。

故选D项。

12．传递轴向力可用连接（ ）。

[西南科技大学2019研]
A．普通平键
B．半圆键
C．楔键
D．切向键
【答案】C
【解析】平键具有结构简单、装配方便、对中性较好等优点，但不能承受轴向力。

半圆键对轴的强度削弱较大，适用于锥形轴端与轮毂的连接。

楔键工作时，靠键的楔紧作用来传递转矩，同时可以承受单向的轴向载荷。

切向键工作时，靠工作面上的挤压和轴与轮。

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机械设计第九版课件完整版附带习题答案

机械设计第九版课件完整版附带习题答案


传动部分是把原动机的运动形式、运动及动力参数转 变为执行部分所需的运动形式、运动及动力参数。
以上是从功能上分析机械的组成，下面从结构上看：
零件：是机械的制造单元，机器的基本组成要素就是机 械零件。
部件：按共同的用途组合起来的独立制造或独立装配的 组合体。 如减速器、离合器等。
按大小来分：
机械（机器）
技术文件编制：编制设计计算说明书。
三、零件的设计步骤
失效的定义：在正常的工作条件下，机械零件丧失工作能力或达 不到工作性能要求时，就称为零件失效。 整体断裂 机械零件的失效形式 过大的残余变形 腐蚀、磨损和接触疲劳
强度
机械零件的工作能力 刚度 寿命（耐磨性、耐腐蚀性）
机械零件计算准则
强度准则：
lim
七、水平
1）掌握通用机械零件的设计原理、方法和机械设计的一般规律，具 有设计机械传动装置和简单机械的能力；
2）树立正确的设计思想，了解国家当前的有关技术经济政策； 3）具有运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料的能力；
《机械设计手册》—其中的一个标准是查手册的能力； 4）掌握典型机械零件的实验方法，获得实验技术的基本训练； 5）对机械设计的新发展有所了解。
Smin
刚度准则： yy
寿命准则：（表示耐磨程度）
下面我们以设计千斤顶立柱为例，来说明机械零件的设计步骤：
车自重W=2000kg=2吨 s为屈服极限
l d
4W
d2
s
Smin
由此可求出d；其中Smin根据工作环境来定。
机械零件的设计大体要经过以下几个步骤：
1、载荷分析（受力分析）：W
2、应力分析：
r0.919
36
b
0
濮良贵《机械设计》(第10版)教材辅导书(螺纹连接和螺旋传动)【圣才出品】

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2．防松的方法 防松的根本问题在于防止螺旋副在受载时发生相对转动。按巟作原理分为摩擦防松、机 械防松和破坏螺旋副运动关系防松。 五、螺栓组连接的受力分枂（见表 5-1-4）
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1．螺纹连接件的材料
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（1）螺纹连接件的性能等级
螺栓、螺柱、螺钉的性能等级分为 9 级，自 4.6 至 12.9。性能等级的代号是由点隔开
的两部分数字组成，点巠边的数字表示公称抗拉强度的 1/100（σb/100），点右边的数字表
示屈服强度戒规定非比例延伸 0.2%的公称应力不公称抗拉强度乊比值（屈强比）的 10 倍。
表 5-1-1 常用螺纹的类型、特点和应用
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2．螺纹的主要参数 以囿柱普通外螺纹为例说明螺纹的主要几何参数，如图 5-1-1 所示。
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表 5-1-4 螺栓组连接的受力分枂
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六、螺纹连接的强度计算（见表 5-1-5） 表 5-1-5 螺纹连接的强度计算
七、螺纹连接件的材料及许用应力
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三、螺纹连接的预紧（见表 5-1-3） 表 5-1-3 螺纹连接预紧的要点及主要内容
四、螺纹连接的防松 1．防松的原因 （1）一般情冴下，连接螺纹都能满足自锁条件（螺纹升角小于戒等于螺旋副的弼量摩 擦角）。此外，拧紧以后螺母和螺栓头部等支承面上的摩擦力也有防松作用，螺纹连接丌会 自动松脱。 （2）在高温戒变载荷的作用下，连接中的预紧力和摩擦力会逐渐减小戒瞬时消失，最 终将导致连接松脱失效。为了防止连接松脱，保证连接安全可靠，设计时必须采取有效的防 松措施。
濮良贵机械设计第九版课后习题答案解析汇总之欧阳文创编

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第三章 机械零件的强度习题答案3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ，取循环基数60105⨯=N ，9=m ，试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。

[解] MPa 6.373107105180936910111=⨯⨯⨯==--N N σσN3-2已知材料的力学性能为MPa260=s σ，MPa1701=-σ，2.0=σΦ，试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。

[解] )170,0('A )0,260(C得)233.283,233.283(D '，即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ，)0,260(C ，)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示3-4 圆轴轴肩处的尺寸为：D =72mm ，d =62mm ，r =3mm 。

如用题3-2中的材料，设其强度极限σB =420MPa ，精车，弯曲，βq =1，试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。

[解] 因2.14554==d D ，067.0453==d r ，查附表3-2，插值得88.1=ασ，查附图3-1得78.0≈σq ，将所查值代入公式，即查附图3-2，得75.0=σε；按精车加工工艺，查附图3-4，得91.0=σβ，已知1=q β，则根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ，应力幅MPa 20a =σ，试分别按①C r =②Cσ=m ，求出该截面的计算安全系数ca S 。

[解] 由题3-4可知35.2,2.0MPa,260MPa,170s 1-====σσK Φσσ（1）C r =工作应力点在疲劳强度区，根据变应力的循环特性不变公式，其计算安全系数 （2）C σ=m工作应力点在疲劳强度区，根据变应力的平均应力不变公式，其计算安全系数第五章螺纹连接和螺旋传动习题答案5-5图5-49是由两块边板和一块承重板焊接的龙门起重机导轨托架。

孙桓《机械原理》笔记和课后习题(含考研真题)详解(凸轮机构及其设计)【圣才出品】

孙桓《机械原理》笔记和课后习题(含考研真题)详解(凸轮机构及其设计)【圣才出品】

第9章凸轮机构及其设计9.1 复习笔记一、凸轮机构的应用及分类1．凸轮机构的应用（1）相关概念①凸轮a．定义凸轮是指一个具有曲线轮廓或凹槽的构件；b．运动形式凸轮通常为主动件作等速转动，也有作往复摆动或移动的。

②推杆被凸轮直接推动的构件称为推杆，常为从动件。

③反凸轮机构凸轮为从动件而以推杆为主动件的机构称为反凸轮机构。

（2）凸轮机构的特点①优点a．适当地设计出凸轮的轮廓曲线，就能使推杆得到各种预期的运动规律；b．响应快速，机构简单紧凑。

②缺点a．凸轮廓线与推杆之间为点、线接触，易磨损；b．凸轮制造较困难。

（3）凸轮机构的应用发展①提出了许多适于在高速条件下采用的推杆运动规律以及一些新型凸轮机构；②凸轮机构的计算机辅助设计和制造、反求设计已获得普遍地应用，提高了设计和加工的速度及质量。

2．凸轮机构的分类（1）按凸轮的形状分①盘形凸轮a．具有变化向径的盘形构件绕固定轴线回转；b．作往复直线移动的盘形凸轮，称为移动凸轮。

②圆柱凸轮a．在圆柱面上开有曲线凹槽，或是在圆柱端面上作出曲线轮廓的构件；b．是一种空间凸轮机构，可认为是将移动凸轮卷于圆柱体上形成的。

（2）按推杆的形状分①尖顶推杆a．构造最简单，易磨损；b．只适用于作用力不大和速度较低的场合。

②滚子推杆a．磨损较小，可用来传递较大的动力；b．滚子常采用特制结构的球轴承或滚子轴承。

③平底推杆a．凸轮与平底的接触面间易形成油膜，润滑较好；b．常用于高速传动中。

（3）按推杆的运动形式分①作往复直线运动的直动推杆若轴线通过凸轮的回转轴心，则称为对心直动推杆，否则称为偏置直动推杆。

②作往复摆动的摆动推杆（4）根据凸轮与推杆保持接触的方法不同分①力封闭凸轮机构利用推杆的重力、弹簧力来使推杆与凸轮保持接触；②几何封闭的凸轮机构利用凸轮或推杆的特殊几何结构使凸轮与推杆保持接触。

二、推杆的运动规律1．研究推杆运动的意义（1）根据工作要求选定合适的凸轮机构的形式、推杆的运动规律和有关的基本尺寸；（2）根据选定的推杆运动规律设计凸轮的轮廓曲线；（3）推杆运动的选择，关系到凸轮机构的工作质量。