变截面预应力混凝土连续箱梁 施工

预应力混凝土变截面连续箱梁预应力施工工艺邵昌晓【摘要】According to the construction exoerience,this oaoer introduced the installation key ooints of layout and anchor olate of ore-stressed oioeline,elaborated the aoolied orocess of ore-stressed reinforcement small material,across beam,grouting and ore-stressed,and exolained the reading calculation of oil oressure gauge,in order to orovide reference for future similar orojects.%根据施工经验，对预应力管道的布设及锚垫板的安装要点进行了介绍，阐述了预应力筋的下料、穿束、压浆及预应力的施加过程，并对油压表的读数计算进行了说明，以供今后同类工程参考借鉴。

【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2014(000)021【总页数】2页(P187-187,188)【关键词】预应力;变截面;管道;锚垫板【作者】邵昌晓【作者单位】费县交通运输局，山东费县 273400【正文语种】中文【中图分类】U448.215费县香榭丽大桥为四跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁(40+2×70+40)，预应力钢束为三向，即纵向、横向、竖向。

每束最多17根钢绞线，最长60 m，弯曲方式为立体螺旋弯曲，施工难度较大。

本人作为甲方代表一直在工地施工，下面就预应力施工工艺，谈一下个人的经验供大家研讨。

1 预应力管道的布设及锚垫板的安装1)预应力管道下料、布设。

首先熟悉图纸设计要求，按照设计参数对预应力孔道长度重新复核计算。

炭厂沟预应力混凝土连续梁桥的设计设计说明一、设计依据1、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62- 2004）2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60- 2004）3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）二、技术标准和技术规范2.1技术标准1、荷载等级：公路—Ⅰ级；2、桥面宽度：0.25m（栏杆）+0.5m（防撞栏）+1.5m（人行道）+9m（行车道）+1.5m （人行道）+0.5m（防撞栏）+0.25m（栏杆）=13.5m。

3、桥面设有双向2%的横坡，通过桥面铺装完成；2.2采用规范1、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62- 2004）2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60- 2004）3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）4、《公路桥涵地基和基础设计规范》（JTJ024-85）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）三、基础资料该桥地质情况从上到下为黄土、古土壤、亚粘土和石灰岩。

前三种土质的侧阻力分别为65KPa、70 KPa、85 KPa。

由于本桩基础是支撑在基岩上的端承式。

基岩为石灰岩，其地基承载力特征值4000akf KPa。

四、结构设计4.1 孔跨布置根据路线设计线位，结合桥跨范围地形地质情况，对变截面连续梁桥孔跨布置设计，全桥孔跨组合为80m+125m+80m 。

图4-1 桥梁纵断面布置图4.2 箱梁结构箱梁采用的是单箱单室箱型截面。

桥面行车道的净宽为9m ，人行道净宽为2×1.5m ，因此在设计时设置2×0.5m 的防撞栏及2×0.25m 的人行栏杆。

故箱顶宽为13.5m ，底宽为7.5m ，箱梁顶为平行面。

箱梁跨中及边跨现浇段梁高为2.8m ，箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为7.0m 。

从中跨跨中至箱梁根部，箱高、箱梁底板、箱梁腹板均是按照二次抛物线变化的。

变截面连续梁桥常用施工方法1．支架现浇法支架现浇法适用于旱地且跨径不太大的桥梁，施工中支架的安全、变形等是必须引起重视的问题。

2．悬臂施工法悬臂施工法是大跨径连续梁桥常用的施工方法，属于一种自架设方式，分为悬臂拼装与悬臂浇筑两种。

悬臂拼装指在预制场预制梁节段、然后进行逐节对称拼装，拼装方法主要有扒杆吊装法、缆索吊装法、提升法等。

悬臂浇注法则是利用挂蓝在桥墩两侧对称浇注箱梁节段、待已浇节段混凝土强度达到要求的张拉强度后进行预应力张拉，然后移动挂蓝进行下一节段施工，直至合拢。

目前主要采用该法施工。

不论悬拼还是悬浇，都是属于自架设方式施工，且已成结构的状态（包括受力，变形）具有不可调整性，所以，施工成败的关键在于临时锚固的可靠性，施工过程中的应力监测、变形预测与标高调整以及体系转换的实施。

经典图纸：变截面预应力连续刚构箱梁桥施工图范例桥梁全长：695.4m设计行车速度：80Km/h。

荷载等级：公路-Ⅰ级，无人群荷载。

桥宽：左右幅桥宽布置为0.5m 11m（行车道） 0.5m（防撞护栏）。

高程：黄海高程系统。

坐标：北京坐标系。

地震烈度：设计基本地震动加速度峰值A=0.05g，抗震设防烈度为6度。

桥面横坡：主桥单向横坡2%，引桥处在横坡变化段上。

单箱单室截面箱梁顶宽：12米底宽6.5米顶板悬臂长度：2.75米顶板悬臂端部厚：20cm 根部厚70cm。

全桥分五联，其中第二联为主桥，采用(70 130 70)m跨的变截面预应力混凝土连续刚构箱梁；两岸引桥采用预应力混凝土T梁，第一、三联为先简支后刚构（采用部分连续墩），第四、五联为先简支后连续。

主桥数量表、引桥数量表、地质纵断面图、桥型布置图箱梁标准横断面图、箱梁施工程序示意图箱梁截面标高、箱梁一般构造图箱梁纵向预应力钢束布置图箱梁纵向钢束竖弯平弯要素表箱梁纵向预应力钢束材料数量及引伸量计算表纵向钢束布置断面图20张箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图箱梁锚下加强钢筋布置图箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图箱梁0号节段一般构造图、箱梁0号节段钢筋布置图箱梁1-16、1-16号节段钢筋布置图箱梁17号节段钢筋布置图、箱梁17号节段一般构造图箱梁17号节段钢筋布置图箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图箱梁边跨18号节段一般构造图箱梁18号节段钢筋布置图箱梁18号节段端横隔板钢筋布置图-gg箱梁18节段钢束加强、定位钢筋布置图箱梁齿板一般构造图、上齿板钢筋布置图箱梁下齿板钢筋布置图箱梁顶面现浇层钢筋布置图、箱梁施工预拱度图引桥30T梁平面布置图引桥30mT梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图(320) 墩台基础控制点坐标表、4 5号主墩一般构造图4 5号主墩墩身钢筋布置图4 5号主墩墩身劲性骨架布置示意图4 5号主墩承台钢筋布置图4 5号主墩承台冷却管布置图4 5号主墩基桩钢筋布置图过渡墩、引桥墩一般构造图（不含15、16号墩）测设线引桥桥墩一般构造图（15，16号墩）过渡墩帽梁钢筋布置图过渡墩墩身钢筋布置图过渡墩墩身劲性骨架布置图引桥桥墩帽梁钢筋布置图（实心墩）引桥桥墩帽梁钢筋布置图（双柱墩）引桥双柱墩墩柱基桩钢筋布置图引桥双柱墩基桩钢筋布置图引桥双柱墩墩柱系梁钢筋布置图引桥双柱墩基桩系梁钢筋布置图引桥实心墩墩身钢筋布置图引桥实心墩、空心墩承台钢筋布置图引桥实心墩、空心墩承台冷却管布置图引桥实心墩、墩心墩基桩钢筋布置图桥台承台钢筋图、桥台基桩钢筋图大桥支座垫石平面布置图D320型伸缩缝安装示意图、支座垫石钢筋布置图桩基础混凝土质量检测管构造图主桥盆式支座安装及构造示意图主桥箱梁检修楼梯布置图右幅桥0号桥台台帽、挡块钢筋布置图桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图桥台一般构造图、桥台耳墙钢筋布置图……。

介绍 。
关键词 ： 变截 面预 应 力连 续 箱 梁 ； 悬 浇； 施 工控 制
中 图 分 类 号 ：Ｕ ４
Ｏ 概 变 截面 预 应 力 混 凝 土 连续 箱 梁 结 构 刚 度 大 、 桥 面变 形小 、 动力性能好 、 变 形 曲线 平 顺 、 有 利 于 高速行 车 ， 因此 在 我 国 桥 梁 建 设 上 广 泛 应 用 。在
进行 ０ 块施 工 。待 ０ 块浇筑完成 ， 砼 强 度 达 到 设
石岐 河特 大桥是 国家 高 速公 路 珠 江 三 角 洲 环 线广 东省 中 山市 沙 溪 至 月环 段 路线 上 的一 座 特 大
计强 度后 ， 张 拉预 应力 束并 压浆 。
（ ４ ） ０ 块 浇筑 张拉 完成 ， 在Ｏ 块 上 安装 挂 篮 并 预 压 。因 Ｏ 块为 ８ ｍ， 长度 较短 ， 所 以 ２个挂 篮 需暂
时连接 在一 起 。
型公 路桥 梁 。全桥 长 ７ ６ １ ． ０ ６ ｍ， 最 大跨 径 １ １ ０ ｍ， 基
础 为钻孔 灌 注桩基 础 。 石 岐河特 大桥 ４ 一７ 墩为６ ２ ｍ ＋１ １ ０ ｍ ＋６ ２ ｍ 的变截 面预 应 力 连 续 梁 ， 其中４ 、 ７ 墩 为过渡墩 ，
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张 金 洲
（ 广东华路交通科技有 限公 司 ， 广州 ５ １ ０ ４ ２ ０ ）
摘要 ： 我 国 目前在 内河 上建设 的桥 梁 ， 多采用悬浇 变截面预 应力混凝 土 连续箱 梁 的形式 。以石 岐河 特大桥 施 工为例 ， 有针对性 地提 出了变截面预应力 连续箱梁 悬浇施 工过 程 中的控制 要 点 ， 着重 对 临时 支撑 固结 进行 了
８ ． ０ ｍ， 顶板 宽 １ ６ ． ４ ｍ， 主跨箱 梁 截 面 高度 从 墩 顶处 ６ ． ３ ｍ按 照 ２ ． ０次抛 物 线 变 化 到 跨 中处 为 ３ ． Ｏ ｍ。