真空滤油机(高粘度)

润滑油专用滤油机介绍适用介质：液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、金属加工油液、煤气柜密封油等各种润滑油液。

一．设备技术参数：名称流量L/min备注润滑油专用滤油机200 真空移动式滤油机技术指标：电源：50HZ380V1、工作真空度：-0.06～-0.095Mpa；2、工作压力：≤0.4Mpa；3、工作噪声：≤78dB（A）；4、恒温控制范围： 0～100℃；5、电加热功率：90KW（既为组，也可选择使用）6、总功率：96KW油处理后指标：1、油中含水量：≤80PPM2、油中含气量：≤0.1%；3、含杂质粒度：≤8-5µm4、破乳化值：新油≤15min，运行油≤30min5、清洁度：≤NAS6级6、闪点：≥180℃7、酸值：≤0.03mgKOH／g8、进出口管径：42㎜9、外形尺寸：1750㎜×1250㎜×1800㎜10、无故障工作时间：≥5000H；11、连续工作时间：≥500H二、滤油机主要部件配置及产地：主要组件名称数量产地或厂家正常使用年限抽真空系统真空泵1台上海博一20年真空泵电机1台原厂配套20年输油系统油泵1台河北泊头20年油泵电机1台原厂配套20年真空脱水脱气系统薄膜分子蒸发1套德国HERING公司免维修雾化发生器1套意大利锋利可免维修真空分离器1套德国（kasini）公司免维修微克系统1套日本低温等离子免维修聚集分离装置1套美国RIEGU00038年过滤系统初滤系统(不锈钢梯形)1套瑞士富卓公司润滑油专用二级过滤（内含静电吸附）聚集分离系统1套美国凯里公司润滑油专用三级过滤（聚结分水系统）1套美国赫拉德Hilliard润滑油专用四级过滤（分离分水系统）1套美国赫拉德Hilliard润滑油专用精滤滤芯(不锈钢平型)1套美国凯里公司润滑油专用反冲洗装置1套重庆中能自研免维修高分子破乳化系统1套德国5年介质冷却系统1套德国免维修恒温控制系统温度控制系统1套上海10年碳纤维红外线加热器1套西门子20年自动调节系统红外线液位控制系统1套施耐德10年电磁阀1套重庆东方8年保护装置压力保护装置 1套 德力西品牌 8年 过流保护1套 德力西品牌 8年 三位一体保护器1套 德力西品牌10年 缺相保护1套 8年电控系统 控制系统 1套 德力西电器 8年仪表真空表、压力表1套 山东青岛 8年 管道罐体等辅件1套重庆中能30年三、备品备件序号 物资名称 规格型号 单位 数量 交货期1 PVC 钢丝增强软管 与设备配套米 10 与设备同期交货2 管路密封圈 套 13 液位显示计 套 14 保险管 套 15 指示灯 套 1 6抱箍个4四、性能特点：1采用高效二元一次脱水法（常压脱水与负压脱水相结合）1）、聚结分离技术的常压脱法原真空滤油机对液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、金属加工油液、煤气柜密封油等各种润滑油液的脱水，一般都在真空系统内通过升温减压使其中的水分变成水蒸气而除去的，这样的处理方式需要很长时间的反复循环才能完成，即使是采用目前最先进的三维立体蒸发技术，对含水量太大的润滑油液也需要一至两遍的循环处理；为了提高滤油机的脱水速度，我们在保持原有真空负压脱水的基础上，引进了先进的聚结分离技术，即真空滤油机除了依靠真空系统脱水外，还利用意大利进口的木质纤维素制成的聚结分离滤芯直接脱去油中80%的水分，这种滤芯它具有强烈的斥水性和亲油性，当含有大量水分的润滑压油经过该滤芯时，滤芯的斥水性使油中的水分不能通过，而滤芯的亲油性则使其油分子能顺利通过，这种聚结分离技术的滤芯就使油中80%的水分不需要真空罐脱去，这样原真空系统脱水量就不足原需要脱水量的20%，极大地提高了真空滤油机的脱水性，从直观上可以观察到，采用了高效二元一次脱水技术的滤油机，能在滤油的同时，观察到水分的排除。

2）．复式立体闪蒸和微克技术的有效利用过去的真空滤油机无论是平面蒸发还是立体闪蒸，它们都是强调在真空负压下脱去油中的液态水。

平面闪蒸是通过升温后的油液在真空罐体中来实现脱水的，不仅其脱水时间长，而且脱水精度差，立体闪蒸它虽然通过增加真空罐的油路延长油在真空罐的停留时间来增加其脱水功能，这种方法含有大量液态水的油液确能提高其一定的脱水功效，但是其缺点也是显而易见的，它为了增加在真空罐的油路，必然在真空罐内投入大量的反应环（反应装置），反应环的增加尤如“精卫填海”，它反而减少了真空罐内的体积，反应环越多，真空的有效体积越少，我们知道：“一定温度下的油液，在相同真空度的情下其脱水效果与真空罐的体积是成正比例的，体积越少，其脱水性越慢，反之越快”。

所以无论是二维还是三维甚至四维立体闪蒸从理论上讲都是无提高其脱水效果的，其次，立体闪蒸不能脱去油中的微水，我们知道存在于油中的水分除了大量的液态水（HO）外，还有少量的微水，即溶解水、游离水和饱和水，2这种微水虽然占油中的比例不大，但是如果不有效地除去，它对润滑油的相应指标提高有很大的影响。

这种微水分子结构比较特殊，分子链很短，如饱和水的一种双氧水，它是由两个氧分子和两个氢分子组成，而液态水则是由一个氧分子和两个氢分子组成，其分子链则比饱和水的分子链长一倍，我们知道，分子链越短其稳定性越好，分子链越长其稳定性越差。

这种分子结构的不同，使微水具有极强的稳定性，它靠一般平面或立体闪蒸的真空减压法是根本无法解决的。

我们现在采用的复式立体闪蒸和微克技术是二十世纪九十年代的技术它是根据微水的属性来构成的。

复式立体闪蒸是在原立体闪蒸的基础上增设并串联了一个真空罐，同时将原有的反应装置分别置于两个真空罐中，这样，不但极大地提高了真空罐的脱水体积，而且油液在滤油机内是经过两个真空罐、两次立体闪蒸的。

所以它的真空脱常态水的速度比原三维立体闪蒸快一倍以上。

微克技术是我们引进日本的当今世界最先进的微水、微气克服技术，它是在真空罐内通过重离子加速器作用下将微水转换成液态水加以处理的。

这种重离子加速器是由一条长12M的管子和一个连接在管子上的回旋加速器组成，它可以借助油温和负压产生作用使油中分子的速度达到光速的80%，从而使微水分子的分子结构发生改变，转化成常态水的分子结构分离挥发的。

微克技术的采用，就使得液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、金属加工油液、煤气柜密封油等各种润滑油液中的各种水分都能得以彻底清除，这样就能极大地提高润滑油液处理后的相应指标。

保证滤油机处理后的润滑油液能够在高等级的机械设备中正常使用。

现在，国内其他厂家生产的滤油机，一般都是采用平面蒸发技术脱水（即加热后的变压器油直接在空的真空罐内循环脱水）和单体立体闪蒸技术脱水。

这样的方式脱水，一是脱水时间长，二是指标低，三是只能除去饱和的液态水，对于处于不饱和状态下的水分就无法除去。

如果说平面闪蒸技术能脱去油液中的常态水，立体闪蒸能提高滤油机脱常态水的效力，那么复式立体闪蒸就能将滤油机脱常态水的效力提高到一个新的极限，而微克技术则能从根本上彻底地清除变压器油中的各种水分。

2. 网状过滤与高分子吸附相结合的除杂技术代替了传统的纯网状过滤。

在除杂方面，其他滤油机厂家都采用纯网状过滤，即是通过各种滤网或滤布、滤纸制成的各种滤芯来过滤的，这种滤芯是利用其网的孔径大小来滤除杂质的，这样就使大于孔径的杂质能有效地过滤，但小于孔径的细微杂质它就无法解决，如果滤芯孔径太小（一般低于5µm）油就不能通过，目前国内最好的滤芯也只能控制在ß3值大于或等到于200。

但细微杂质对油的影响也非常大，我们为了克服这个缺陷，采用进口的HIGH PQLYMMERIC MATERIAL高分子材料的滤芯，这种滤芯它不是通过网的孔径来过滤杂质，而是采用了非机械作用力的库仑力为净化手段，利用油和水、胶质、杂质、机械杂质等介电常数ε的不同，将其吸附在滤网壁上；这种库仑力的产生是通过分子间内部的高速运转来实现的。

这种高分子滤芯只要满足两个条件即：一是每分钟不能低于30L的流速，二是油温不能低于45度，就可以产生库仑力。

我们采用两个网状过滤的滤芯与一个高分子滤芯相结合的除杂方式，既能保证油的颗粒度小于5µm，又能保证油的清洁度小于或等于六级（NAS1638）。

3、.设备运行平稳和有效保护1）.双红外线液位控制代替了手动或浮球阀控制。

滤油机油位控制是一个非常重要的问题，如果不能有效地解决，滤油机就会出现跑油现象（即所有油从冷却系统抽跑），解决此问题，许多厂家都想了很多方法，有的采用手动控制，即在进出油管上安置球阀，油位的高低通过操作人员来开关球阀不定期控制，这样的控制人是不能离开的，因为真空负压进油，油位波动很快，有的采用浮球阀机械控制，但灵敏度差，特别是滤油出现泡沫时就不能正确反映油位的准确性，同时，浮球阀易损坏，维修困难。

我们自行研制的专利技术--双红外线液位控制系统就能彻底解决这个问题，它是通过上下红外线扫描来采集信号再传给主控部分，主控部分指挥电磁阀自动调节来实现进出油自动平衡的，这样滤油机不但可以完全实现人机分离（即可在连续工作200小时无需人监控），同时还可在线运行。

2）.采用了德国3UG3相位继电器滤油机的保护是比较重要的部份，如果没有必要的保护，滤油机既不能正常工作，而且对操作人员的人身安全也得不到保护。

我们的这种滤油机之所以能够无人值守在线连续运行200小时，除了上述采用了先进的红外线液位控制外，我们还采用了德国的3UG相位继电器，3这种继电器能够彻底保护滤油机，在任何状态下（停电、缺相、相位不平）都能安全保护。

3）.三位一体的联锁保护装置此装置是将滤油机真空泵、油泵、加热器联锁在一起，无论是真空泵、油泵、加热器任何一个部份出现了问题，它都能实现自动锁闭，从而彻底避免了滤油机干烧、跑油、漏电等现象，达到滤油机在任何情况下都能安全运行。

4）.介质吸热冷凝器的使用，极大的提高了滤油机的使用寿命一般滤油机之所以存在老化快的现象，除上述玻璃纤维棉滤芯造成的外，还有更重要的原因是：因为真空泵油受水蒸气的污染造成真空泵油乳化，降低了真空泵油的润滑系数，从而磨坏了真空泵旋片，无法提高真空度造成的。

在滤油机行业中，其冷凝方式有三种：风冷、水冷、介质冷凝。

风冷形式在北方冬天还可以基本解决，在南方特别是夏天本身气温较高，风冷就无法将水蒸汽迅速冷凝为水，从而带入真空泵，二次污染真空泵油，造成真空度下降，使滤油机老化严重；水冷能够冷却一定的水蒸汽，但是滤油机本身是除水的，容易将用于水冷的水带入真空泵，也易造成真空泵油二次污染，使真空度下降；而我们采用的介质冷凝，是采用的一种先进的吸热介质，它能迅速将水蒸汽转化成水，也就是说，水蒸汽遇见这种吸热介质，它能够通过热能交换变成水，储存于冷凝罐的一侧，这样一来，通过真空泵的空气就基本没有水分了，因此，我们的真空泵油一般三年无需更换，滤油机也不存在老化现象。