果洛州台9210及pcvsat供电系统的改造
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电瓶 昏 ｉ 苎ｌ
交流电给负载供 电。 使用油机供 电或充 电时 ，将充 电机和 电源
４ ． ４油机的连接 控制器 的交流输入端直接与油机输出端连接。
４５电源控制器 的调整 ． 调整控制器 的目的在于实现 ：当蓄 电池组
理论设计好后 ，给 出具体的电路图，然后 在西宁购买所需的电子元件等，根据 电路图进 行组装 ，因果洛交通不便 ， 也无处购买 电子元 件 。 故需在西宁完成此项工作 ， ． 待控制器组装 完毕后 ，再购买部分元件到现场安装调试。
３ 逆变 电源：修理改装 ２Ｖ ０ｗ 的 ｕ ｓ电 ． ４ ４ 、５０ ｐ 源两个。 ３ 其他设备 ： ． ５ 两芯黑皮 电缆线若千米 ， 控制器
电压达到 ２ｖ时。自动停止市 电 油机的给 电 ６ 和
瓶充 电．低于 ２ ｖ以下时，自动给 电瓶充 电； ６ 当蓄电池组降到 ２ｖ时。 欠压” ４ “ 指示灯以且欠
电问题。
因雷击损坏后 ，无法修复 ，购买新 的 ｕ ｓ ｐ 机头
价格太贵 ，因而利用 ９ １ 及 ｐ ｖａ 原有供 电 ２０ ｃｓｔ
９１ ｃｓｔ 供 电 改造 ２ ｐ ｖａ ０
关键词
１ 、引言
系统的铅酸免维护蓄电瓶 的 ９ ｖ串并联的方法 ６ 改装成 ２ｖ ４ ，购买 电子元件组装一个 电源控制 器， 修理并改造两个坏 的 ２ｖ ５０ 的 ｕ ｓ ４ 、 ０ｗ ｐ为
３３电源控制器的理论设计 ： ．
久。市电停 电后 ，９ １ ２ ０及 ｐ ｖａ 系统就无法 ３ ． 市 电正常时，市电通过 ｕ ｓ ｃｓｔ ．１ ３ ｐ 稳给 ９ １ 及 ２０
工作 ， 预报只能依靠与省 台会商和各站 自动站 ｐ ｖａ 等供 电，市 电停 电后 ，自动切换至 ２ ｃ ｓｔ 个
９１ ２０及 ｐ ｖ ａ ｃ ｓｔ的供 电问题 。此项改造工程经
３． ．４如果 “ ３ 欠压”后仍不给蓄 电池组充 电，当 蓄电池组 电压降至 ２ｖ时 ， ２ 控制器将 自动断 电， 避免过放电而损坏蓄 电池组。
３． ．５当八节蓄电池组完全充满 电后， ３ 不加载任 何充 电设备时。两台逆变 电源各带一台计算机
压后的市 电。当市电停 电后。２ｖ直流 电逆变 ４
铅酸蓄 电瓶需 “ 串后并”或 “ 先 先并后 串”后 ， 引出正负两根线连接到电源控制器的直流 ２ Ｖ ４
３１酸蓄 电池组 ： 利用原有的八节 １ｖ铅酸 ． ２
区的 电网虽已并入龙羊峡电网，但受地域的影 响，加之城镇农 网改造及线路维修的原因，市 电供给很不正常，停 电时间累计可达三个月之
蓄电瓶 ，串并联组成直流 ２ ｖ的蓄电池组 。 ４
３２ 电机 ： 使用 以前单边带 电台的充 电机。 ．充
４１电池组 的连接 ．
因使用的时 ２ ｖ逆变电源 ，因而八节 １ ４ ２ Ｖ
４ ２ ０ ｐｖａ 系统的电源连接 ．９ １ 及 ｃｓｔ ６
将 ９ １ ｐ ｖａ 系统的电源线分别连接 ２０及 ｃ ｓｔ 到逆变器 １ 和逆变器 ２上的输出端 ；当市电正 常时 。９ １ ２ ０及 ｐ ｖ ａ ｃ ｓｔ系统用 的是经逆变器稳
示意图如下：
接到 电源控制器的直流输入端 ，并将逆变器 的 交流输入端与市电接好。当市电正常时，逆变 器将市电稳压后给负载供 电，当市电停 电时， 逆变器 自动转换 ，将 ２ｖ直流电逆变成 ２ ０ ４ ２ｖ
ｚｖ ｏ
【ＡＩ 一Ｏｔ ｉ Ｉ Ｐ ￣ ｖ ｓ ａ Ｍ ｃ ａ Ｗ
充 电机 自动给蓄 电池组充 电，高于 ２ ｖ时控制 ６ 器将 自动断开充 电电路。
３． ．３当蓄电池组 电压达到 ２Ｖ时，“ ３ ４ 欠压”指
复部分设备 ，购买 电子元件等对其进行改造，
以最小的成本投入实现市电供 电、油机供 电和
示灯亮且蜂鸣器开始报警 ，提醒值班员注意充
电。
电瓶逆变供 电二为一体的供 电系统，彻底解决
州局业务科的技术人员筹划 设计 、购买电子
元件组装 电路等工作 ， 以于 ９ ２日完成 ， 并 月２
投入业务使用 。
２ 、初步 的设 想 ：
维普资讯
（ 、显示器） 主机 ，蓄 电池组 电压达到 ２ｖ自动 ２ 断 电时 ， 其供 电时间应在 ２ 个小时以上， ０ 具体
维普资讯
果洛州台９ 及 ｐｖａ 供电系统的改造 ２０ ｃｓｔ １
果洛 州气象局 刘 中策
摘要 本文通过对 ９ １ 及 ｐ ｖａ 供 电系 ２０ ｃｓｔ
戴虎德 胡德奎
原 ９ １ 以及 ｐ ｖａ供 电系统的 ｕ ｓ ２０ ｃｓｔ ｐ 机头．
统的改造，从而解决了州台 ９ １ ｐ ｖａ 供 ２０及 ｃｓｔ
墨
压蜂鸣器晌 ；当蓄电池组电压达到 ２ｖ时 自动 ２ 切断蓄 电池组的供 电，以延长蓄电池组的使用
寿命等功能。在以上线路连接好后 ，控制器正 常工作的情况下 ，用万用表测量相应端子的电
盒和配 电盒等。
４ ２０及 ｐｖ ａ 、９ １ ｃ ｓ ｔ供电系统改造 的实施安装
压 。并调整相应的电位器实现上述功能。
逆变电源 。
３ ２ ｐ ｖ ａ 、９ ｌ ０及 ｃ ｓｔ供 电系 统改 造 的配 置
我局州台 ９ １ 及 ｐ ｖａ 所配后备供 电系 ２０ ｃｓｔ
统 ， ２０ 年 ７ 于 ０１ 月遭受雷击， 将供 电系统 ｕ ｓ ｐ
机 头击坏 ，致使该供 电系统一直无 法使用 。
９ １ 及 ｐ ｖ ａ 等只 能挂在市电上使用 ， ２０ ｃ ｓｔ 大武地
实时资料开展工作 ，严重影响预报的准确率和
及时率。为了有效地解决州 台 ９ １ ２ ０及 ｐ ｖａ ｃｓｔ
系统的后备供 电系统 ， 州局业务科的技术人员 ， 经过实地研究分析 ，提出利用现有的设备 ，修
２ ｖ ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱｗ逆变电源供 电。 ４ ５０
３． ．２市电正常时 ，蓄电池组 电压低于 ２ ｖ ， ３ ６时
交流电给负载供 电。 使用油机供 电或充 电时 ，将充 电机和 电源
４ ． ４油机的连接 控制器 的交流输入端直接与油机输出端连接。
４５电源控制器 的调整 ． 调整控制器 的目的在于实现 ：当蓄 电池组
理论设计好后 ，给 出具体的电路图，然后 在西宁购买所需的电子元件等，根据 电路图进 行组装 ，因果洛交通不便 ， 也无处购买 电子元 件 。 故需在西宁完成此项工作 ， ． 待控制器组装 完毕后 ，再购买部分元件到现场安装调试。
３ 逆变 电源：修理改装 ２Ｖ ０ｗ 的 ｕ ｓ电 ． ４ ４ 、５０ ｐ 源两个。 ３ 其他设备 ： ． ５ 两芯黑皮 电缆线若千米 ， 控制器
电压达到 ２ｖ时。自动停止市 电 油机的给 电 ６ 和
瓶充 电．低于 ２ ｖ以下时，自动给 电瓶充 电； ６ 当蓄电池组降到 ２ｖ时。 欠压” ４ “ 指示灯以且欠
电问题。
因雷击损坏后 ，无法修复 ，购买新 的 ｕ ｓ ｐ 机头
价格太贵 ，因而利用 ９ １ 及 ｐ ｖａ 原有供 电 ２０ ｃｓｔ
９１ ｃｓｔ 供 电 改造 ２ ｐ ｖａ ０
关键词
１ 、引言
系统的铅酸免维护蓄电瓶 的 ９ ｖ串并联的方法 ６ 改装成 ２ｖ ４ ，购买 电子元件组装一个 电源控制 器， 修理并改造两个坏 的 ２ｖ ５０ 的 ｕ ｓ ４ 、 ０ｗ ｐ为
３３电源控制器的理论设计 ： ．
久。市电停 电后 ，９ １ ２ ０及 ｐ ｖａ 系统就无法 ３ ． 市 电正常时，市电通过 ｕ ｓ ｃｓｔ ．１ ３ ｐ 稳给 ９ １ 及 ２０
工作 ， 预报只能依靠与省 台会商和各站 自动站 ｐ ｖａ 等供 电，市 电停 电后 ，自动切换至 ２ ｃ ｓｔ 个
９１ ２０及 ｐ ｖ ａ ｃ ｓｔ的供 电问题 。此项改造工程经
３． ．４如果 “ ３ 欠压”后仍不给蓄 电池组充 电，当 蓄电池组 电压降至 ２ｖ时 ， ２ 控制器将 自动断 电， 避免过放电而损坏蓄 电池组。
３． ．５当八节蓄电池组完全充满 电后， ３ 不加载任 何充 电设备时。两台逆变 电源各带一台计算机
压后的市 电。当市电停 电后。２ｖ直流 电逆变 ４
铅酸蓄 电瓶需 “ 串后并”或 “ 先 先并后 串”后 ， 引出正负两根线连接到电源控制器的直流 ２ Ｖ ４
３１酸蓄 电池组 ： 利用原有的八节 １ｖ铅酸 ． ２
区的 电网虽已并入龙羊峡电网，但受地域的影 响，加之城镇农 网改造及线路维修的原因，市 电供给很不正常，停 电时间累计可达三个月之
蓄电瓶 ，串并联组成直流 ２ ｖ的蓄电池组 。 ４
３２ 电机 ： 使用 以前单边带 电台的充 电机。 ．充
４１电池组 的连接 ．
因使用的时 ２ ｖ逆变电源 ，因而八节 １ ４ ２ Ｖ
４ ２ ０ ｐｖａ 系统的电源连接 ．９ １ 及 ｃｓｔ ６
将 ９ １ ｐ ｖａ 系统的电源线分别连接 ２０及 ｃ ｓｔ 到逆变器 １ 和逆变器 ２上的输出端 ；当市电正 常时 。９ １ ２ ０及 ｐ ｖ ａ ｃ ｓｔ系统用 的是经逆变器稳
示意图如下：
接到 电源控制器的直流输入端 ，并将逆变器 的 交流输入端与市电接好。当市电正常时，逆变 器将市电稳压后给负载供 电，当市电停 电时， 逆变器 自动转换 ，将 ２ｖ直流电逆变成 ２ ０ ４ ２ｖ
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【ＡＩ 一Ｏｔ ｉ Ｉ Ｐ ￣ ｖ ｓ ａ Ｍ ｃ ａ Ｗ
充 电机 自动给蓄 电池组充 电，高于 ２ ｖ时控制 ６ 器将 自动断开充 电电路。
３． ．３当蓄电池组 电压达到 ２Ｖ时，“ ３ ４ 欠压”指
复部分设备 ，购买 电子元件等对其进行改造，
以最小的成本投入实现市电供 电、油机供 电和
示灯亮且蜂鸣器开始报警 ，提醒值班员注意充
电。
电瓶逆变供 电二为一体的供 电系统，彻底解决
州局业务科的技术人员筹划 设计 、购买电子
元件组装 电路等工作 ， 以于 ９ ２日完成 ， 并 月２
投入业务使用 。
２ 、初步 的设 想 ：
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（ 、显示器） 主机 ，蓄 电池组 电压达到 ２ｖ自动 ２ 断 电时 ， 其供 电时间应在 ２ 个小时以上， ０ 具体
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果洛州台９ 及 ｐｖａ 供电系统的改造 ２０ ｃｓｔ １
果洛 州气象局 刘 中策
摘要 本文通过对 ９ １ 及 ｐ ｖａ 供 电系 ２０ ｃｓｔ
戴虎德 胡德奎
原 ９ １ 以及 ｐ ｖａ供 电系统的 ｕ ｓ ２０ ｃｓｔ ｐ 机头．
统的改造，从而解决了州台 ９ １ ｐ ｖａ 供 ２０及 ｃｓｔ
墨
压蜂鸣器晌 ；当蓄电池组电压达到 ２ｖ时 自动 ２ 切断蓄 电池组的供 电，以延长蓄电池组的使用
寿命等功能。在以上线路连接好后 ，控制器正 常工作的情况下 ，用万用表测量相应端子的电
盒和配 电盒等。
４ ２０及 ｐｖ ａ 、９ １ ｃ ｓ ｔ供电系统改造 的实施安装
压 。并调整相应的电位器实现上述功能。
逆变电源 。
３ ２ ｐ ｖ ａ 、９ ｌ ０及 ｃ ｓｔ供 电系 统改 造 的配 置
我局州台 ９ １ 及 ｐ ｖａ 所配后备供 电系 ２０ ｃｓｔ
统 ， ２０ 年 ７ 于 ０１ 月遭受雷击， 将供 电系统 ｕ ｓ ｐ
机 头击坏 ，致使该供 电系统一直无 法使用 。
９ １ 及 ｐ ｖ ａ 等只 能挂在市电上使用 ， ２０ ｃ ｓｔ 大武地
实时资料开展工作 ，严重影响预报的准确率和
及时率。为了有效地解决州 台 ９ １ ２ ０及 ｐ ｖａ ｃｓｔ
系统的后备供 电系统 ， 州局业务科的技术人员 ， 经过实地研究分析 ，提出利用现有的设备 ，修
２ ｖ ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱｗ逆变电源供 电。 ４ ５０
３． ．２市电正常时 ，蓄电池组 电压低于 ２ ｖ ， ３ ６时
