02.新中文油圧基础

• 油缸：能量转换及 负载平衡和伺服作 用机构
液压油的选择和维护
粘度和温度
根据工作环境和要求，根据 手册推荐的粘度和使用温度 范围选择液压油。
过滤和替换
安装油品过滤器并定期更换 油液可以防止泥沙和水分的 混入，最大限度地避免系统 故障的发生。
质量要求
确保油液品质符合设计、安 全和环保要求，选择合格的 液压油直接影响系统寿命和 安全。
常见液压系统故障及其排除方法
1
油液污染
用滑块阀检测法和棕色纸检测法对油液和系统的污染程度进行检测，最终实现修 理或更换元件的目的。
2
压力不稳定
再用液压仪器测试回路油压，调整液压溢流阀和三通减压阀的调整螺母和堵头， 最终使压力恒定、足够和精准运行。
3
元件失灵
首先用手动操作控制元件来判断故障部位，然后检查电气元件和线路并检查液压 油液质量，进行维修或更换。
当系统受到意外负载 或过载时，液压系统 可以自动卸荷，保护 设备和工作员安全。
液压系统的工作原理
1
功率传递性
2
电、气等传感器和动作执行机构之
间传递能量勾连复杂，但液压系统
中则可以简单地利用油的流动性进
行传递。
3
液体承载力
液体的不可压缩性和能量传递能力 是实现液压传动的关键。随着压缩 体积的减少，液体流动而转移能量， 驱动机械装置。
负载平衡性
随着回路中液压元件作动，液体压 力和流量相互平衡，达到自动调节 和平衡功能。
液压系统的基本组成部分
液压动力装置
• 液压泵：负责将油 液吸入并增压
• 电动机或原动机： 为泵提供动力
执行元件
• 液压缸：把油液能 量转化成直线运动
• 和液力压马达：把油液 能量转化成旋转运 动和力

特点
传动平稳、无级调速、过载保护 、布局灵活、容易实现自动化等 。
液压系统组成要素
动力元件
将原动机的机械能转换成液体 的压力能，如液压泵。
执行元件
将液体的压力能转换成机械能 ，驱动负载作直线往复运动或 回转运动，如液压缸、液压马 达。
控制元件
控制和调节液压系统中液体的 压力、流量和方向，如压力控 制阀、流量控制阀、方向控制 阀等。
包括液压泵、油箱、电机 、控制阀等组成部分，确 保学员了解实验台架的基 本构造。
安全操作规程讲解
强调实验前的安全检查、 操作中的注意事项以及应 急处理措施，提高学员的 安全意识。
实验台架搭建实践
指导学员亲自动手搭建实 验台架，熟悉各部件的连 接方式和安装要求。
基本操作技能训练指导
液压泵启动与调试
教授学员如何正确启动液压泵， 并进行必要的调试，确保液压泵
方向控制阀
压力控制阀
流量控制阀
作用
控制液压油的流动方向 ，如单向阀、换向阀等
控制液压系统的压力， 如溢流阀、减压阀等
控制液压油的流量，如 节流阀、调速阀等
实现液压系统的压力、 流量和方向控制
辅助元件功能介绍
油箱
储存液压油，起到散热、沉淀杂质的 作用
滤油器
过滤液压油中的杂质，保证系统清洁 度
冷却器
冷却高温液压油，保证系统正常工作 温度
设计要点
合理选择液压元件、确定调速范围、考虑系统效 率等。
方向控制回路实现方法
方向控制回路作用
01
控制执行元件的启动、停止和换向。
常见方向控制阀
02
单向阀、换向阀等。
实现方法
03
采用不同组合的方向控制阀，实现多种换向要求。

• 最高压力（系统压力）：压力阀调定，安 全压力 溢流阀
• 流量：单位时间流过的液体量 ml/min， 决定了执行机构的动作速度
• 泄漏、排量、响应时间、反馈、开环、闭 环等
精品课件
常见液压元件
•泵 •阀 • 辅件 油 • 故障：发热 • 维修
泄漏
精品课件
利柱用柱塞塞泵在泵缸
体内往复运动，使 柱塞与泵壁间形成 容积改变，反复吸 入和排出液体并增 高其压力的泵。
2020/8/6
精品课件
4．1 方向控制阀（direction control valves）
5）电液换向阀：由电磁换向阀和液动换向阀组合而成。
电磁换向阀起先导作用，它可以改变控制液流的方向，从而改变液动换 向阀的位置。由于操纵液动换向阀的液压推力可以很大，所以主阀可以做 得很大，允许有较大的流量通过。这样用较小的电磁铁就能控制较大的液 流。图4－11所示三位四通电液换向阀。该阀的工作状态（不考虑内部结构） 和普通电磁阀一样，但工作位置的变换速度可通过阀上的节流阀调节。
2020/8/6
精品课件
4．1 方向控制阀（direction control valves）
4．1．2 换向阀：换向阀是利用阀芯对阀体的相对位置改变来控制油路接通、 关断或改变油液流动方向。一般以下述方法分类。
2．按操作方式分类 推动阀内阀芯移动的动力有手、脚、机械、液压、电磁等
方法，如图4－6所示。阀上如装弹簧，则当外加压力消失时，阀芯会回到 原位。
如果将该阀阀芯右端弹簧3的部位改为图中7b的形式,即成为可在三个 位置定位的手动换向阀，图4-7c、d为其图形符号图。
2020/8/6
精品课件
4．1 方向控制阀（direction control valves）

事故 (15%)
机械磨损 (50%)
擦伤
金属疲劳
黏著
第二章 污染物 污染物从何而来
第二章 污染物
污染物从何而来
• 系统内原来残留的污染物
– 包括元件和系统在加工,转配,试验,包装,储存及运输过程中残留下来的污染 物, 如铸造型砂,切屑,焊渣,尘埃及清洗溶剂等. --ＳＤ对所有的零件进行了 清洗。而且在装配成液压产品的过程中特别注意了清洁的要求。
第一章-液压油 液压油粘度讨论：实际流体的内摩擦力
第一章-液压油
液压油的选择应同时考虑粘度及温度限制要求
– 粘度与润滑性 •油液对金属表面 的浸润性
•粘度越大，形成 的油膜越厚
•良好的润滑要求 相对运动的金属 表面间形成适当 厚度的油膜
– 粘度随温度变化 粘 - 温特性
– 尽量选择粘度高的 液压油，但不是越 高越好
• 装配污染
– 一些污染可能产生于最终的整机装配，特别是管件的连接，所以，也推荐 在试车之前通入液压油冲洗整个液压系统。
• 运转过程中产生的污染
– 元件磨损产生的磨屑，管道内的锈蚀剥落物，以及油液氧化和分解产生的 颗粒和胶状物。
– 通过液压缸活塞杆密封和油箱呼吸孔侵入系统的污染物，以及注油和维修 过程中带入的污染物。
第二章 污染物 油液的可压缩性举例
第二章 污染物
负载敏感系统稳定性讨论
• 大拇指原则:负载敏感控制管路内容积应等于泵出油口至负载 敏感信号返回点之间油管容积的 10%或更多。
系统不稳定时：
➢ 确保LS管路中不存在控制!!! 当LS管路中出油后再将LS管路安装于泵上。LS管路 排气可作为选项之一。
第一章-液压油 液压油的选择应同时考虑粘度及温度限制要求