5053基本使用说明
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5053基本使用说明一、自动落锁,开锁和闪灯和响喇叭设置1、进46舒适电脑系统2、进10调整与匹配1)输入通道通道0320km/h 自动锁门通道04拔下车钥匙自动开锁通道05遥控器开锁警告喇叭响2声;舒适电脑系统要接一个报警喇叭通道06遥控器锁门警告喇叭响1声;舒适电脑系统要接一个报警喇叭(只有国外进口的原装菠萝/高尔夫/帕萨特/宝来出厂默认安装了报警喇叭)通道07遥控器开锁所有转向灯同时闪2下通道08遥控器锁门所有转向灯同时闪1下2)输入调整值 1 = 打开这个功能0 = 关闭这个功能(新车出厂默认状态是关闭'0')二、单门解锁和四门解锁(默认)设置1、进46舒适电脑系统2、进07重新编码带4电窗的。
同时开启4门编码是00259;只开启1门编码是00258带2电窗的。
同时开启4门编码是00067;只开启1门编码是00066不带电窗的。
同时开启4门编码是00019;只开启1门编码是00018三、关灯开门不拨钥匙警告音设置1、进17仪表板电器2、进07重新编码1)如要开门提醒:将编码设为00341(原厂编码00141),灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音;灯光关了,钥匙没拔,会有珰珰珰的警告音。
2)如既要开门提醒,又要125KM超速提醒:将编码设为00641四、原厂遥控钥匙遥控匹配1、进46舒适电脑系统2、进10匹配调整1)在通道号码中输入01;2)在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数3)保存4)每个遥控器按下2S。
五、原厂遥控钥匙密码匹配1、进17仪表板电器2、进11登录注册3、输入密码(从4S索取)4、进10匹配调整1)在通道号码中输入21;2)在新的数值中输入全部匹配的遥控(包括非遥控)钥匙的个数(如2把原厂钥匙+加配的遥控钥匙=3把)3)保存4)拔下车钥匙,把第2把车钥匙插入打开3秒,拔下5)把第3把车钥匙插入打开3秒,完成。
六、清洗节气门后的匹配1、进01发动机2、进04基本设定1)在组号中输入060,按GO!2)直到数据显示OK。
七、查询节气门状态1、进01发动机2、进08数据监测组号03第三列即为节气门开启角度,注意发动机要预热过(水温90度),否则值偏高。
值超过5(正常应在1-5之间)就该洗了八、怠速匹配1、进01发动机2、进10匹配调整1)在通道号中输入012)在新的数值中输入124-132(此是宝来的数值,POLO的不详)3)保存实际的怠速值和调整范围取决于引擎和ECU的具体状况。
怠速低容易憋,高了废油1.1、1551/1552与5051/5052这是大众专业的维修设备。
1551比1552多了一个功能,就是能打印。
1551能完成的功能,我们今天的软件基本都能完成。
1551是大众上个世纪八十年代的维修仪器。
所以,我们今天使用的VAG软件的功能,基本上相当于1551/1552。
VAS5051/5052是大众新推出的维修仪器。
功能十分强大,根本不是目前的VAG软件所能匹敌的。
VAS5051是集故障诊断、启发式维修、数据采集、波形分析等诸多功能于一身的专业工具。
1.2、VAG软件的用途光靠VAG软件,是修不了车的。
但是,VAG软件为修车提供了重要的线索。
如,VAG软件只能告诉你头痛,但是,导致头痛的原因可多了去了,需要仔细分析,但是VAG软件还是非常有用的,可便我们能比较深入地了解我们的车,定期检查,发现异常情况时,也可比较准确地将情况描述出来。
1.3、用VAG软件看什么由于时间关系,CTO讲解了最重要的几项参数:**水温冷车时测,水温应该与大气温度差不多,应该是一样的。
如果高于常温,就不易着车。
如果不准,不易着车。
厂家设计95度风扇开始转,但实际都比这个高。
2V车水温表是非线性的,80-100度,都显示的是90度。
**氧传感器O2 Sensor,非常重要,分析五气()的谁多谁少,能知道发动机的工作状态。
0.1X----0.8、0.9之间变化。
08是测数据流组号033,第二个数,表示电压的变化。
看波形的形状,可知道这个传感器的质量是否好。
2V车是比较漂亮的正弦波。
5V车的波形相对比较难看。
**空气流量计/进气压力传感器5V的,可以看到每秒钟的空气流量,2.5-3.1,3.5等左右。
不能单纯用这个值来说明这个传感器是好是坏。
因受节流阀的影响。
如果有问题,低速加油时,挫车。
快速轰油门,可看出发动机质量和进气计的情况。
如果怠速时,进气量达到4克,哪一般是有问题了。
要关注动态及变化量。
如,1000转的时候,3克,则2000转时,应该是6克,3000转时应该是9克但最重要的是,还要看跟随情况,即响应是否迅速。
给一脚油,应该立即有反应,进气量增加,如果有故障,就反应不快。
就是有问题。
数值只是参考。
如果坏了,肯定是实际空气流量与测量值不一致。
**喷油时间5V车,的001组,第一个转速,第二个喷油量,第三个是修正喷油量。
修正过的量比较少一些。
喷油嘴,,,,,**点火正时角基准确值,12度左右(5V)020 第二组数,E打头(低模式),A打头(正常模式),辛烷值选择。
**空燃比14.1%,14份空气配一份油。
但转速时未必是这个值。
匹配时,必须先消故障码通道号04,098/04,010/04,060是两阀车的节流阀匹配,但是10,000是清除学习值的操作。
单通道检测清除故障码,清除前一定要记下来。
SP偶发性故障,对维修有参考意义。
偶发的可大胆消除,但一定要记录下来。
08,第三组的第三个值。
着车是否正常。
开空调怠速是否平稳。
给油是否平稳。
1.查询节气门状态着车01发动机模块数据监测组号03第三列throt angle即为节气门开启角度,注意发动机要预热过(水温90度),否则值偏高值超过2.5就该洗了2.匹配节气门等●转向灯闪烁次数功能大众旗下的车型都有一个小功能,就是轻轻拨动转向灯的拨杆(不用拨到底)时,转向灯默认会闪烁三下,通过5053调试可以改变转向灯闪烁的次数,最小闪烁1次,最多闪烁5次。
5053进入——选择模块——09中央电气系统——下拉菜单——舒适转向信号(周期数)——存储数据中填5——保存●锁车提示音功能大众的一些车型在出厂设置中,默认车门上锁时喇叭并不发出声音,这让很多车主在锁车时不好判断车门是不是被锁上或打开,开启了这个功能后,在锁车时只要听到喇叭的声音,就不用担心车门没有被锁上了。
进入46中央舒适系统——长编码帮助——第12位——勾选bit1(车门锁控制上锁确认(喇叭)——执行这个功能中发出声响的并不是平时按的喇叭,而是一个独立的外置发声装置,发出的声音是很小很清脆的“嘀嘀”声,目前在国内的中型车以上的车型配有这个发声装置,而小型车和部分紧凑型车原厂是不带这个发生器的,但可以自行购买加装。
●自动落锁功能现在很多车型都配备了车门自动落锁功能,当车辆的速度达到设定值时,车门就会自动锁起。
一般大众原厂的设定速度是20km/h,可以通过5053软件来改变这个设定值,没有激活这个功能的车型也可以用5053软件来激活这个功能。
进入46中央舒适系统——匹配——自动锁——新的数据中填1——保存自动落锁功能需要的硬件是中控锁,有中控锁的车型都可以开启这个隐藏功能,这是一个非常实用的小功能,建议没有这个功能的车主,如果有条件可以把这个小功能开启,增加一些安全措施。
●单门开启功能单门开启功能是一个非常实用的功能,一般的大众车型在解锁车门时都是按一下遥控钥匙的解锁键,四个车门同时开启。
激活这个功能后,按一下解锁键只开启驾驶室的车门,其他三个车门并不开启,只有按两下开锁键才能开启所有车门。
这个设计是为了防盗而设计的,防止车主开车门时有犯罪分子躲藏在四周,趁车主不注意,打开其他车门进行盗窃。
进入09中央电气系统——匹配——选择性(单个)车门锁——新的数据中填1——保存●开后备厢车内灯不亮大众旗下的车型在单独开启后备厢时,车内的内饰灯会跟后备厢灯一起亮。
开启了这个功能,在单独打开后备厢时,只有后备厢灯会亮起,车内的内饰灯不亮。
进入09中央电气系统——编码控制——长编码控制——第21位(行李箱盖激活内部灯去除勾选)——执行在夜晚或者比较暗的环境中打开后备厢,车内的内饰灯同时点亮,这是一个不安全的因素,如果车辆周围有不怀好意的人,当车主走后这些人没准就会盗窃车内的物品。
有了这个功能,在开启后备厢时,车内的内饰灯不亮,外面的人也就看不到车内的物品,会在一定程度上增加安全系数。
●一键升窗功能大众品牌旗下的大部分车型都有一个功能,就是锁车后长按遥控钥匙的锁车键,可以遥控关闭四个车窗,但是这个功能必须长按锁车键,如果关窗时松开按键,车窗就会不动。
一键升窗功能就是可以在车窗升起时,松开按键车窗继续上升,直到四个车窗完全关闭为止。
进入46中央舒适系统——编码控制——长编码帮助——第7位勾选bit6(舒适功能自动关闭)——执行●伴你回家/离家功能伴你回家/离家功能需要有自动大灯,所以我们建议没有自动大灯的车型,就不要尝试开启这个功能了,因为就算在5053中激活这个功能,也不会有任何效果,反而耽误时间和精力。
进入09中央电气系统——编码控制——长编码帮助——第1位(勾选bit5辅助驾驶灯离家激活和bit7 coming-home回家激活)——执行●拐弯时前雾灯辅助补光功能这个功能可以在车辆拐弯时,前雾灯自动打开,作为辅助光源对道路内侧进行照明,可以让驾驶员有更好的照明来观察路况。
前雾灯辅助补光功能需要有前雾灯和原厂光感模块(集成在雨量传感器旁边),所以您的车如果有这两个硬件,可以试着开启这个功能感受一下。
进入09中央电气系统——编码控制——长编码帮助——第15位勾选bit7前雾灯作为角灯激活——执行●下雨自动关窗功能开启这个功能需要的硬件比较特殊,必须有感应雨刷和电动车窗才能够开启这个功能,大众旗下的车型中,只有一些中大型车和部分中型车的高配版才会配备。
但是此功能编辑提示慎用!有人在网上帖子中表示这项功能会在某种情况下出现错误,比如雨量很大时电脑会误认为是水位已经快没过车顶,会按照“逃生模式”处理——将全部车窗和天窗打开,这是很悲催的镜头……虽然不知道此说法是否属实,但也不无道理,所以此隐藏功能还是慎用为好。
进入46中央舒适系统——长编码帮助——第5位勾选bit6舒适操作车窗——执行●倒车时后视镜调低功能倒车时盲区比较多,倒车剐蹭事件要比正常行驶时的几率大很多。
这个功能就是为了让驾驶员在倒车时,更好的观察后方的情况而设计的。
开启这个功能的前提是,必须是有电动后视镜的车型才可以实现。
进入46中央舒适系统——编码控制——长编码帮助——第15位勾选bit7倒车档时后视镜调低——执行通道43数字5,转向灯一次闪5下用5053进入46舒适模块,进07读取编码,将原先的编码EF0D3A1E0A0005,改为EF0D3B1E0A0005,再按执行就ok。