标线开工报告
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S211鸭池河至清镇凤凰山段改扩建工程项目 标线施工组织设计
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S211鸭池河至清镇凤凰山段公路标线施工组织设计
一、 适用范围及编制依据
1.1.适用范围
本施工组织设计适用于S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建K5+000-K10+000段标线施工。
1.2.编制依据
（1）S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建工程二阶段施工图设计图纸；
（2）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；
（3）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)；
（4）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）；
（5）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F60-2009）；
（6）《S211鸭池河至清镇凤凰山段公路实施性总体施工组织设计》 ；
二、 工程简介
本交通标线桩号为K5+000-K10+000，标线为热熔反光型标线（普通热熔）。行车道边缘线及分界线宽度为15cm,厚度为1.5-2.0㎜。
三、施工准备
3.1.计划施工工期
K5+000-K10+000段标线自2018年5月23日开工到2018年5月31日完成，总工期8天。
3.2.交通标线施工方法
1、热熔标线的施工方案
热熔型涂料施工的办法，实际上是一种熔接作业。因此材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜功能，施工条件、路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化，我们将采用招标文件中准入的标线涂料，标线涂料的树脂含量不低于20%，具备与路面粘结力强，干燥迅速，以及良好的耐磨性、持久性、抗滑性等特点，我们将对材料质量负责，提供热熔涂料、微珠生产厂家的产品合格证书，也要尽量控制各种因素，争取更好的施工质量。 S211鸭池河至清镇凤凰山段改扩建工程项目 标线施工组织设计
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工艺流程图
材料的熔融
到达现场
安全措施 项基本原清扫路面 放样
涂底漆 涂敷 修整 完成
3.2.1关键工程各分项施工顺序
边缘线
测量定位—>放粉线—>线形调整—>放水线—>路面清理—>下涂剂敷设—>划热熔标线—>清理现场
分界线
测量定位—>放水线—>线形调整—>路面清理—>下涂剂敷设—>贴胶带纸—>划热熔标线—>清理现场
斑马线、箭头线
测量定位—>放粉线—>线形调整—>间距调整—>路面清理—>下涂剂敷设—>垫铁皮—>划热熔标线—>清理现场
3.2.2具体施工方法如下：
（1）组织项目经理部成员及现场施工人员认真学习GB5786-2009《道路交通标志和标线》及有关文件，认真做好施工前的准备工作。
（2）路面清扫彻底干净，不得有起灰现象，清扫不彻底的路面不得标线，雨天不得施工，潮湿地不得施工，施工气温不宜过低。
（3）测量放线队严格按照规范及道路原有线形测量放线，线形顺直，曲线圆滑。
（4）投入充足熟练的人力、精良的施工机械进行施工，并做好交叉作业准备和协调联系，减少相互影响，保证整体工程顺利进行。
（5）在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、下涂剂及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料，下涂剂及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准；
（6）到达现场以后，充分利用锥形交通标、施工提示标志等安全设施管理好现场交通，并按照操作规程施工，以保证路人和操作人员的安全，防止事故的发生，确保施工安全。
（7）浓将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程S211鸭池河至清镇凤凰山段改扩建工程项目 标线施工组织设计
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中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。
（8）可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。
（9）严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置，用打水线车打好水线，并符复核尺寸。
（10）为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的下涂剂，待下涂剂不粘车胎、不粘灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。
（11）涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的散布量等符合设计的要求。为了保证夜间的反光效果，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。
（12）划线时要注意检查表面的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等。
（13）划线结束后，根据实际完成情况，检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜；
（14）整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁后清理施工路障退场
四、质量检测标准
质量检测标准以施工图设计文件及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)。
质量检测标准如表4-1所示。
表4-1 标线质量检测标准 S211鸭池河至清镇凤凰山段改扩建工程项目 标线施工组织设计
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五、质量保证措施
5.1.质量管理目标
杜绝一般及以上工程质量事故；遏制质量问题。工程合格率100%，竣工文件真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。实施科学管理，树立精品意识，奉献满意服务，争创优质工程。质量目标：a.单位工程验收合格率100%，优良率85%以上；b.工程合同履约率100%；c.建一流的桥，修优质的路。
5.2.质量管理体系
以项目经理和总工程师为龙头，组织经理部各有关部门、施工队领导、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查的质量保证体系和管理体系。质量管理体系如图6.2-1，质S211鸭池河至清镇凤凰山段改扩建工程项目 标线施工组织设计
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量检查制度如图6.2-2。
图6.2-1 质量管理体系图
图6.2-2 质量检查程序图
5.3.质量保证措施
严格按设计文件和有关施工技术规范进行施工，成立专门的质量检验小组，了解各种材料供应商家资职，并对各工序、工段的施工质量进行定期或不定期检验，认真执行三检制度。同时，工程处设专职质检试验员，对进场材料进行严格控制，S211鸭池河至清镇凤凰山段改扩建工程项目 标线施工组织设计
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杜绝一切不合格材料进入施工现场。各工序完毕后先配合现场施工技术人员认真进行自检。确认无质量问题后报驻地监理工程师会同检验，未经驻地监理工程师同意不得转入下道工序。另外，按ISO9002族质量控制体系进行施工质量控制，确保工程质量，争创优质工程。
六、安全保证体系及措施
6.1.安全生产目标
杜绝一般及以上责任安全事故；控制重伤事故；杜绝重大及以上特种设备安全事故；杜绝重大及以上交通事故；杜绝火灾事故。做到三无、一控、三消灭。
“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。
“一控”：控制年负伤频率控制在2‰以下。
“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
6.2.安全保证体系
6.2.1 安全方针
安全第一，预防为主。
6.2.2 安全管理体系
1、安全管理组织机构
1）建立健全安全生产管理机构，在项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。
2）机构配置
项目经理部设安全质量监察部，安全质量监察部下设安全组，下设专职安全员。施工作业队设安全室，配置专职安全员。
2、落实安全生产责任制
1）本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督岗。
2）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。 S211鸭池河至清镇凤凰山段改扩建工程项目 标线施工组织设计
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3）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
4）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
5）加强施工现场安全教育
（1）针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。
（2）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。
（3）特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。
（4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
6）认真执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，项目队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。
3、安全防范重点
