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0 引言目前，地理信息系统已广泛地应用于众多领域，为各个相关行业提供了高效的空间信息处理能力和强大的决策支持服务。
为满足需求，GIS 开发人员需要具有构建领域专用且易于使用的应用软件的能力，软件需将广泛应用的GIS 技术与友好用户的经验结合起来。
这些软件如果从头开始构建，将是一项繁冗的开发工作，会很耗费时间，并且成本不菲。
现阶段，组件技术已经广泛的被引人到GIS 软件的设计与开发中，使得高效便捷的开发应用型地理信息系统成为现实。
国内外著名的GIS 厂商都相继推出了他们的Gls 组件，其中以ESRI 公司的组件产品Arcobjects 最为著名。
ArcGIS Engine 是一组打包的核心Arcobjects 组件，相比ArcobjectS 降低了开发难度，也大大提高了GIS 应用程序的开发效率。
因此，本文主要以ArcGIs Engin 。
为研究对象，剖析其系统开发方法，并作出最终的开发实例。
1 ArcGIS Engine 开发简介ArcGIS 是一组集成家庭式的GIS 软件产品，可在单项工程、工作组以及企业级项目中用于发布完善的、可升级的GIS 系统。
它是基于一个可共享的GIS组件一Arc ohjects 的公用库来构建的。
Arcobjects 是基于Microsoft COM 技术所构建的一系列COM 组件产品，不是为最终用户而是专门为开发人员提供的二次开发软件，通过Arcobjects ，用户可以非常方便地开发出功能强大的GIS应用系统。
但它不是一个独立的应用产品，不能脱离ArcGIS 平台，只有在购买ArcGIS 产品后，才能利用其提供的组件对象进行应用开发。
ArcGIs Engine是一组完备的并且打包的嵌人式GIS 组件库和工具库，开发人员可用来创建新的或扩展已有的桌面应用程序。
使用ArcGIS Engine ，开发人员可以将GIS 功能嵌入到已有的应用软件中，或嵌人到商业生产应用软件中，还可以创建集中式自定义应用软件，并将其发送给机构内的多个用户。
基于GIS的全国铁路货运网络构建与优化随着我国经济的高速发展和物流需求的增加，铁路货运网络的构建与优化成为了国家重点支持和推动的项目。
在现代物流系统中，地理信息系统（GIS）的应用日益广泛，并且在铁路货运网络的构建与优化中发挥着重要的作用。
本文将探讨基于GIS的全国铁路货运网络的构建与优化，并分析其对物流运输的影响。
一、全国铁路货运网络的构建全国铁路货运网络的构建是一个复杂而庞大的工程，需要考虑多个因素。
首先，根据不同地区的经济发展情况和货运需求，确定货运中心和物流节点。
通过GIS技术，可以对不同地区的经济数据和运输数据进行空间分析，找出合适的物流节点位置，从而实现货运网络的最优布局。
其次，根据货运需求和运输距离等因素，确定铁路货运线路的布局。
通过GIS技术，可以对运输距离、运输时间和运输成本等进行综合分析，找出最佳的运输线路。
同时，还可以考虑地形地貌、环境保护和风险防范等因素，确保货运线路的安全和稳定。
最后，根据货物类型和运输需求，确定不同铁路货运线路的功能布局。
通过GIS技术，可以对不同类型的货物进行分类和分析，制定相应的运输策略和方案。
同时，还可以优化货运线路的布局，提高运输效率和降低运输成本。
二、全国铁路货运网络的优化全国铁路货运网络的优化是一个动态的过程，需要根据实际情况不断进行调整和改进。
首先，根据实际运输数据和货运需求，对现有的货运网络进行评估和分析。
通过GIS技术，可以实时监测运输数据，并进行空间分析，找出网络中存在的瓶颈和问题，从而进行相应的优化。
其次，根据货物类型和运输需求，调整货运线路的功能布局。
通过GIS技术，可以对不同类型的货物进行分类和分析，找出存在的不合理之处，并进行相应的调整和改进。
例如，对于重要物资的运输，可以优先考虑快速线路；对于大宗货物的运输，可以布局集装箱运输线路，提高运输效率。
最后，综合考虑货运网络的运输能力和资源利用率，对网络进行扩展和升级。
通过GIS技术，可以模拟不同的扩展情况，并进行评估和比较，找出最佳的扩展方案。
基于DotNET和ArcGIS Engine的GIS框架的搭建丁圣陶，王磊, 熊伟,孙庆华（中国矿业大学环境与测绘学院，江苏省资源环境信息工程重点实验室，江苏徐州221008）摘要：由于GIS涉及的领域非常广泛，商业公司或者个人想短时间内从基本类库开始编写一个可扩展性强、功能完善的GIS平台成为一件非常困难的事情，其所耗费的人力、物力和成本也非常高昂。
本文在介绍DotNET和GIS框架的基础上，在C#.NET语言环境下应用ArcEngine制作了一个具有常用功能的软件框架。
相比基本类库开发而言，其降低了开发的难度，提高了开发的效率，同时可以在专业模型开发时方便地集成GIS功能。
关键词：DotNET；ArcEngine；框架模型Design and Implementation of DotNet and ArcGIS Engine BasedHouse Property Information SystemDing Sheng-tao, Wang Lei, Xiong Wei, Sun Qing-hua(School of Environment and Spatial Informatics , China University of Mining and Technology , Jiangsu Key Laboratory of Resources and Environmental Information Engineering，Jiangsu Xuzhou 221008，China)Abstract: As a result of the field GIS refers to is very widely,commercial companies or individuals want to start a short period of time from the basic class library to prepare a highly scalable, fully functioning GIS platform has become a very difficult task, which consume human, material and cost also very high. In this paper, base on the Introduction of DotNET and GIS framework, Use ArcEngine produced a common software framework in the C #.NET Application Language Environment. Compared to the basic class library development, it reduces the difficulty of development, improve the efficiency of development and at the same time when in the professional model development can easy integration into the GIS function. Key words：DotNET；ArcEngine；Framework Model引言地理信息系统可定义为：由计算机系统、地理数据和用户组成的，通过对地理数据的集成、存储、检索、操作和分析，生成并输出各种地理信息，从而为土地利用、资源管理、环境监测、交通运输、经济建设、城市规划以及政府各部门行政管理提供新的知识，为工程设计和规划、管理决策服务[1]。
基于GIS的全国铁路货运网络构建与优化随着我国经济的快速发展，铁路货运网络的建设和优化变得尤为重要。
地理信息系统（GIS）可以提供有效的工具和方法来进行全国铁路货运网络的构建和优化。
首先，构建全国铁路货运网络需要准确的数据。
GIS技术可以帮助整理和分析大量复杂的地理数据，包括地形、土地利用、气候条件、人口分布、工业布局等。
通过GIS的空间分析功能，可以将这些数据叠加在一起，确定最佳的铁路货运路线。
同时，GIS还可以将不同地区的铁路站点、货运中心等信息纳入到网络中，为后续的优化提供数据支持。
其次，优化全国铁路货运网络需要考虑多重因素。
GIS可以模拟和分析不同的因素，如货运需求、货运成本、运输距离、储运设施等。
通过建立数学模型和运行GIS模拟，可以评估不同方案的效益，确定最佳的网络配置和运输路线。
GIS可以提供空间分析功能，绘制出各个铁路货运节点的空间关系图，可视化地展现整个网络的结构和拓扑特征，帮助决策者更好地理解并优化网络。
同时，GIS还可以帮助进行多方案比较和方案调整。
通过建立多个方案的模型，可以比较不同方案的效益和影响，并根据实际情况进行调整。
GIS的空间分析和模拟功能可以快速计算不同方案的运输距离、运输时间、运输成本等指标，为决策者提供参考。
此外，GIS还可以帮助监测和管理全国铁路货运网络。
通过实时收集和更新地理数据，GIS可以提供实时的货运信息和路况信息，并实时分析网络的各项指标。
通过GIS的数据管理和分析功能，可以快速发现和解决网络中的问题，并及时调整和优化。
综上所述，基于GIS的全国铁路货运网络构建与优化是一项重要的工作。
GIS可以提供强大的数据分析和管理功能，可以帮助整理和分析大量的地理数据，确定最佳的网络配置和运输路线，比较和调整不同的方案，监测和管理网络运行情况，为决策者提供科学的依据。
通过GIS的应用，全国铁路货运网络可以更加高效、节能、环保地运行，促进国家经济的发展。
基于ArcGISforJS的烟台港铁路网管理系统的研究与实现随着社会经济的不断发展，交通运输系统的重要性日益突出。
特别是铁路运输系统在国家经济和社会发展中发挥着不可替代的作用。
而港口作为国家经济的重要枢纽，港口铁路网的管理对于提高货运效率和改善港口运输系统至关重要。
为了更好地管理和运营烟台港的铁路网络，本文基于ArcGIS for JS技术进行研究与实现，旨在提高港口铁路网络的管理效率。
一、烟台港铁路网络的特点与需求分析烟台港作为中国较大的沿海港口之一，其铁路网络发达，连接了国内外多个城市和港口。
烟台港铁路网络呈现出复杂的特点，包括丰富的线路、密集的交汇点以及复杂的运输情况。
对于港口铁路网络的管理，需要满足以下需求：1. 实时监测：对铁路运输情况进行实时监测，包括车辆位置、运行状态等信息。
2. 信息共享：实现铁路管理部门、港口企业和相关单位之间的信息共享，提高沟通效率。
3. 数据分析：对铁路网络运输数据进行分析，为决策提供依据，提高运输效率。
4. 应急响应：针对突发情况进行及时响应和处理。
二、ArcGIS for JS技术的特点与功能介绍ArcGIS for JS是一种基于Web的地理信息系统开发技术，具有易用、灵活、集成性强等特点。
其主要功能包括：1. 地图显示与导航：支持地图数据的显示与导航功能，包括平移、缩放、地图标注等。
2. 空间分析：支持空间数据的查询、分析和可视化，为用户提供强大的空间分析功能。
3. 数据可视化：支持各种数据的可视化展示，包括统计图表、热力图等。
4. 实时监测：支持实时数据的监测与显示，包括实时位置、传感器数据等。
5. 数据处理：支持对数据进行处理、转换和整合，提供数据处理的灵活工具。
三、烟台港铁路网络管理系统的设计与实现基于ArcGIS for JS技术，我们设计了烟台港铁路网络管理系统。
系统主要包括以下模块：1. 地图展示模块：通过ArcGIS for JS技术，实现了对烟台港铁路网络地图的展示和导航功能。
Web 浏览器在其他应用中嵌入GIS 功能自定义应用GIS桌面应用ArcGIS Engine简单, 重点的功能完全的GIS功能自定义应用ArcGIS EngineCOM .NET JAVA C++Engine 开发包包括高级的Engine扩展•Engine 开发包•Engine 运行时SystemSystem库是ArcGIS框架中最底层的一个库，它包含了一些被其他库使用的一些组件。
SystemUISystemUI库定义了一些在ArcGIS中被用户界面组件使用的类型。
象Icommand和Itool这样的接口就在这里定义。
这两个库一般不被扩展对象模型图图例Cartoz Carto库包含了为数据显示服务的对象。
PageLayout和Map对象在这个库中，以及支持各种数据类型的图层，渲染。
这个库中也包括了MxdServer 和MapServer对象，它们通常被Server用来显示地图数据。
Element MapPageLayout MapSurrondFrameElement GraphicElementScaleText MarkerNorthArrow Element**Layer In Carto *MxDocument*TinRender ClassBreakRender SimpleRenderChartRenderUniqueValueRender FeatureRender RasterRenderFeature LayerDataSourcesFileDataSourcesFile库包含了为支持的矢量数据格式提供的工作空间工厂和工作空间.DataSourcesGDBDataSourcesGDB库包含了为存储在RDBMS中的矢量和栅格数据提供的工作空间工厂和工作空间。
GeoDatabaseDistributedGeoDatabaseDistributed库包含了需要执行checkout/checkin的离线GeoDatabase的对象。
基于GIS的铁路线路选线辅助决策系统设计与实现一、引言在当前社会发展背景下，交通运输领域的发展迅速，尤其是铁路运输的发展对于国家经济的增长和人民群众的生活质量有着重要的作用。
然而，随着铁路建设规模的不断扩大和线路的复杂性，如何在选线过程中综合考虑各种因素，以得出最佳的铁路线路选线方案，成为了一个关键的问题。
而地理信息系统(GIS)技术的发展为铁路线路选线过程提供了有力的工具和方法。
通过充分利用GIS技术，可以对地理信息进行数字化、可视化和空间分析，从而辅助工程师进行科学决策，提高选线质量和效率。
基于此，本文将重点研究并设计实现一种基于GIS的铁路线路选线辅助决策系统，以帮助工程师在选线过程中更准确、更高效地评估各种因素，并提供最佳的选线方案。
二、背景与相关工作2.1 铁路线路选线问题的背景介绍本章主要介绍铁路线路选线问题的背景、目标和意义。
并对当前已有的铁路线路选线系统进行了概述，指出其存在的问题和不足。
2.2 GIS技术在铁路线路选线中的应用研究本章主要介绍GIS技术在铁路线路选线中的应用情况，包括数字地图数据的获取和处理、空间分析方法的应用、多因素评价模型的构建等。
三、系统需求分析3.1 功能需求分析本章主要对基于GIS的铁路线路选线辅助决策系统的功能需求进行详细分析，包括基础地理信息数据管理、选线参数设置、选线算法实现等。
3.2 性能需求分析本章主要对基于GIS的铁路线路选线辅助决策系统的性能需求进行分析，包括系统的响应时间、数据处理能力、系统的稳定性等。
四、系统设计与实现4.1 系统总体设计本章主要从系统结构、模块划分、系统流程等方面对基于GIS的铁路线路选线辅助决策系统进行总体设计。
4.2 数据管理模块设计与实现本章主要介绍系统中的数据管理模块的设计和实现方法，包括数据的输入、存储、查询和更新等。
4.3 选线参数设置模块设计与实现本章主要介绍选线参数设置模块的设计和实现方法，包括选线指标的选择、权重设置、参数输入等。
收稿日期:2008212209;修订日期:2009204204作者简介:李建成(1984-),男,硕士研究生,研究方向为GIS 应用研究。
E 2mail :ljch1984@ 。
基于ArcEngine 的三维GIS 的设计与实现李建成,郭建文,盖迎春,付卫平(中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,甘肃兰州 730000)摘要:三维GIS 能够很好地描述我们的三维客观世界,但在查询分析以及宏观表达等方面尚有不足之处,目前不同的应用目的往往需要二维GIS 与三维GIS 两种方式交替运作。
因此提出在构建三维GIS 应用系统的基础上融合二维GIS 的功能,并成功开发实现了一个实例应用系统。
关 键 词:ArcEngine ;三维;交互;Geodatabase ;Sketchup 中图分类号:P 208 文献标志码:A 文章编号:100420323(2009)03203952041 引 言随着社会经济的发展,GIS 广泛地应用于城市规划、土地管理、电力、水利、交通等各行业中。
GIS 所表达的地理信息是三维连续分布的,单纯的二维地理信息系统不能真实地描述三维客观世界[1]。
现阶段三维地理信息系统的研究重点在三维地理信息可视化、三维空间数据模型和数据存储等几个方面[2]。
三维GIS 能够很好地表达三维的客观世界,但在信息查询、空间分析和宏观表达方面有所不足。
目前应用中较为合理的一种解决方式是开发融合二维GIS 的三维GIS ,既结合二维GIS 的宏观性、整体性、简洁性和三维GIS 的局部性、现实性、直观性的优点,同时又克服了二维GIS 的抽象多样性和三维虚拟场景漫游的迷失感[3]。
要实现融合二维GIS 的三维GIS ,选取适合的开发组件是非常重要的。
Arc Engine 是ESRI 公司推出的高级GIS 组件,包括Arc Engine Developer Kit 和ArcEngine Runtime 两部分组成[6],利用它提供的组件和工具集不仅能实现二维部分的功能,还能够实现三维展示、三维分析等高级功能。
基于ArcEngine的铁路供电GIS设计与开发王汉兵【摘要】The paper mainly introduced the function and the key techniques to the design and development of railway powersupply GIS and spatial data management based on ArcEngine.%本文主要介绍基于ArcEngine开发的空间数据管理与铁路供电GIS的功能实现和关键技术.【期刊名称】《铁路计算机应用》【年(卷),期】2011(020)006【总页数】3页(P51-52,55)【关键词】ArcEngine;空间数据管理;铁路供电;GIS【作者】王汉兵【作者单位】郑州铁路局,供电段,郑州,450000【正文语种】中文【中图分类】U223在铁路供电线路的规划和建设过程中涉及大量的图纸，同时在日常维护中要产生大量的空间信息，这些空间信息既是铁路供电部门管理的结果，也是日常生产工作的重要参考和决策依据。
铁路供电GIS平台主要包括图纸查询、供电线路及设备等空间数据的维护与管理、日常生产管理和网络发布系统等几部分。
该系统采用地理信息（Geographic Informat ion System，GIS）技术、数据库技术、计算机网络技术，建立了一个铁路供电生产管理综合平台，实现铁路供电部门生产管理所需的各种图形信息和属性信息的输入、存储、显示、处理、统计分析等功能。
该系统为铁路供电部门管理日常生产提供了准确、科学的数据，提高了工作效率和管理水平。
该系统体系结构如图1。
1 铁路供电GIS设计与空间数据的维护管理空间数据的维护与管理分为数据管理和数据更新维护2大模块，为整个铁路供电GIS提供数据信息的支持。
空间数据库采用统一的数据模型和数据标准，集成铁路供电部门管内各区间、站场的1∶1000、1∶2000等比例尺平面施工图、管内铁路线路图等，实现统一的海量数据管理、集成更新和维护。
