电力拖动自动控制系统课程设计范本

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2020年4月19日

电力拖动自动控制系统课程设计

文档仅供参考

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2020年4月19日 课程设计任务书

学生姓名: 陈建龙 专业班级: 电气0701

指导教师: 饶浩彬 工作单位: 自动化学院

题 目: V-M双闭环直流可逆调速系统设计

初始条件:

1.技术数据:

直流电动机:PN=3KW , UN=220V , IN=17.5A , nN=1500r/min ,

Ra=1.25Ω 堵转电流 Idbl=2IN , 截止电流 Idcr=1.5IN ,GD2=3.53N.m2

三相全控整流装置:Ks=40 , Rrec=1. 3Ω

平波电抗器:RL=0. 3Ω

电枢回路总电阻 R=2.85Ω ,总电感 L=200mH ,

电动势系数: (Ce= 0.132V.min/r)

系统主电路:(Tm=0.16s ,Tl=0.07s)

滤波时间常数:Toi=0.002s , Ton=0.01s,

其它参数:Unm*=10V , Uim*=10V , Ucm=10V ,σi≤5% , σn≤10

2.技术指标

稳态指标:无静差(静差率s≤10%, 调速范围 D≥20 )

动态指标:转速超调量δn≤10%,电流超调量δi≤5%,动态速降Δn≤10%,调速系统的过渡过程时间(调节时间)ts≤0.5s

要求完成的主要任务: 文档仅供参考

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2020年4月19日 1.技术要求:

(1) 该调速系统能进行平滑的速度调节,负载电机可逆运行,具有较宽的调速范围(D≥10),系统在工作范围内能稳定工作

(2) 系统静特性良好,无静差(静差率s≤2)

(3) 动态性能指标:转速超调量δn<8%,电流超调量δi<5%,动态速降Δn≤10%,调速系统的过渡过程时间(调节时间)ts≤1s

(4) 系统在5%负载以上变化的运行范围内电流连续

(5) 调速系统中设置有过电压、过电流等保护,而且有制动措施

2.设计内容:

(1) 根据题目的技术要求,分析论证并确定主电路的结构型式和闭环调速系统的组成,画出系统组成的原理框图

(2) 调速系统主电路元部件的确定及其参数计算(包括有变压器、电力电子器件、平波电抗器与保护电路等)

(3) 动态设计计算:根据技术要求,对系统进行动态校正,确定ASR调节器与ACR调节器的结构型式及进行参数计算,使调速系统工作稳定,并满足动态性能指标的要求

(4) 绘制V-M双闭环直流可逆调速系统的电气原理总图(要求计算机绘图)

(5) 整理设计数据资料,课程设计总结,撰写设计计算说明书

摘要

转速、电流双闭环控制直流调速系统是性能很好、应用最广的直流调速系统。具有调速范围广、精度高、动态性能好和易于文档仅供参考

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2020年4月19日 控制等优点,因此在电气传动系统中得到了广泛的应用。常见的电机调速系统有转速闭环控制系统和电流闭环控制系统,二者都能够在一定程度上克服开环系统造成的电动机静差率,可是不够理想。实际设计中常采用转速、电流双闭环控制系统,一般使电流环(ACR)作为控制系统的内环,转速环(ASR)作为控制系统的外环,以此来提高系统的动态和静态性能。本文是按照工程设计的方法来设计转速和电流调节器的。使电动机满足所要求的静态和动态性能指标。电流环应以跟随性能为主,即应选用典型Ⅰ型系统,而转速环以抗扰性能为主,即应选用典型Ⅱ型系统为主。

关键词:直流双闭环 调速系统 电流调节器 转速调节器

1设计任务及要求

1.1设计任务

设计V-M双闭环直流可逆调速系统

1)技术数据:

直流电动机:PN=3KW , UN=220V , IN=17.5A , nN=1500r/min ,

Ra=1.25Ω 堵转电流 Idbl=2IN , 截止电流 Idcr=1.5IN ,GD2=3.53N.m2

三相全控整流装置:Ks=40 , Rrec=1. 3Ω

平波电抗器:RL=0. 3Ω

电枢回路总电阻 R=2.85Ω ,总电感 L=200mH ,

电动势系数: (Ce= 0.132V.min/r) 文档仅供参考

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2020年4月19日 系统主电路:(Tm=0.16s ,Tl=0.07s)

滤波时间常数:Toi=0.002s , Ton=0.01s,

其它参数:Unm*=10V , Uim*=10V , Ucm=10V ,σi≤5% , σn≤10

2)技术指标

稳态指标:无静差(静差率s≤10%, 调速范围 D≥20 )

动态指标:转速超调量δn≤10%,电流超调量δi≤5%,动态速降Δn≤10%,调速系统的过渡过程时间(调节时间)ts≤0.5s

3) 根据题目的技术要求,分析论证并确定主电路的结构型式和闭环调速系统的组成,画出系统组成的原理框图

4) 调速系统主电路元部件的确定及其参数计算(包括有变压器、电力电子器件、平波电抗器与保护电路等)

5) 动态设计计算:根据技术要求,对系统进行动态校正,确定ASR调节器与ACR调节器的结构型式及进行参数计算,使调速系统工作稳定,并满足动态性能指标的要求

6) 绘制V-M双闭环直流可逆调速系统的电气原理总图(要求计算机绘图)

1.2设计要求

1) 该调速系统能进行平滑的速度调节,负载电机可逆运行,具有较宽的调速范围(D≥20),系统在工作范围内能稳定工作

2) 系统静特性良好,无静差(静差率s≤10%)