彩板安装技术交底
一.彩板围护结构安装完后即为最终成品，保证安装全过程中不
损坏彩板表面是十分重要的环节，因此应注意以下几点：1.现场搬运彩板制品应轻抬轻放，不得拖拉。不得在上面随意
走动。
2.现场切割过程中，切割机械的底面不宜与彩板面直接接触。
3.吊装中不要将彩板与脚手架，柱子，砖墙等碰撞和摩擦。
4.在屋面上施工的工人应穿胶底不带钉子的鞋。携带的工具等
应放在工具袋中。
5.不得将其他材料散落在屋面上或污染彩板。
二.彩板围护结构是以不到1㎜的钢板制成。屋面的施工荷载不
能过大，因此保证结构安全和施工安全十分重要：
1.施工中工人不可聚堆，不得在屋面上奔跑，打闹，抽烟和乱
扔垃圾。
2.当天吊至屋面上的彩板应安装完毕，如果有未安装完的彩板
应做临时固定，以免被风刮下，造成事故。
3.早上屋面易有露水，坡屋面上彩板面滑，应特别注意防护措
施。
三.施工中其他应注意的问题：
1.板面铁屑，杂物及时清理。
2.在用密封胶封堵缝时，应将附着面擦干净。
3.电动工具的连接插座应加防雨措施，避免造成事故。
四.围护结构外观检查：
1.目测屋面，墙面平整；屋面檐口，屋脊，山墙及墙面下端等
处成一直线。
2.彩板面色泽一致，无污染，损伤处有无修复等。
3.彩板围护结构的长向搭接成一条直线，板间缝成一直线，并
且与有关轴线垂直或平行。
4.目测各泛水件成一直线，各连接件是否纵横成一直线。
5.抽查连接件的紧固情况，有无松动，板面有无被紧固件压凹
现象。
6.彩板板面有无褶皱，错打孔等。
7.密封胶的封闭是否到位，有无假封现象。
8.屋面板,墙面板的安装偏差分别按表1,2,的标准施工:
表1 屋面压型金属板验收标准
表2 墙面压型金属板验收标准
注：本交底一式三份，项目经理、施工队、资料保管员各一份
T梁安装技术交底 要点
T梁安装施工安全技术交底 1．T梁安装前准备工作 1.1施工准备 在T梁未安装前，首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量，如不符合设计要求，必须进行凿平或凿除重新浇筑，直至符合设计要求为止；采用全站仪在盖梁上测放支座纵横轴线,临时支座中心线和T 梁的安装中心线。 1.2临时支座安放 临时支座采用砂筒，在梁板架设前安放在梁板连续端，安装时按照弹出的临时支座中心线，使临时支座居中放置。每个梁板连续端设2个临时支座。临时支座的高程控制按照设计永久性支座高程控制。临时支座在湿接缝及横隔梁浇注并完成顶板负弯矩钢束张拉后拆除，砂筒壁及上下钢板厚度不低于15mm，砂筒内砂为细干砂。 1.3 支座安装 在桥梁工程施工中，支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此，支座安装要采用正确的施工方法，确保橡胶支座质量符合技术标准。 安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。
1.3.1盆式橡胶支座的安装 （1）盆式橡胶支座下面设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度，盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。 （2）盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。 （3）在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。 （4）将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。 （5）盆式橡胶支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。（6）将梁体吊装到位后临时支撑，调整到设计标高后，支座底面距离垫石顶面约1至2cm，然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板（垫石表面凿毛，预留孔清理干净），将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面，砂浆应高出支座底面约1cm左右，待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。 （7）当支座采用焊接连接时，在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板，盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈
外挂遮阳板安装作业安全技术 交底(2020版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
外挂遮阳板安装作业安全技术交底(2020 版) 交底内容： 1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及措设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 5、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 6、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 7、因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。 8、防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。
梁板吊装施工技术交底 一、工程概况 本吊装队伍负责W-5标内各桥的板梁的吊装工作。主要包括25米空心板105片，22米空心板390片，20米空心板1938片，16空心板26片，13米空心板26片，10米空心板78片，总共2563片空心板梁。 二、总体技术要求 1．构件安装前必须检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设 计规定或规范要求。。 2．构件吊运安装时，必须遵守有关安全操作技术规程采取必要的安全技术措施，防止发生事故。。 3．梁板就位后与支座须密合，否则应重新安装，安装后偏差应符合设计要求。 三、施工准备： 机械准备： 40吨龙门吊1台，50吨、25吨汽车吊1台，梁板运输车3辆。 四、施工过程的要求： 1. 施工工艺流程图（附后） 2．各施工阶段技术要求： A、准备工作 1. 放样及支座垫石检查：按照设计和规范要求，对支座垫石进行标高、平面尺寸、 平整度检查。同时用全站仪放出点位，在合格的支座垫石上弹出支座中心线、梁板外边线。 2. 板式支座安放：板式支座进场后，及时进行送检（东南大学外委试验），合格后方予使用。按支座中心线与垫石中心线重合的原则安装支座。 3. 起吊设备检查：根据梁板重量情况，采用满足要求的吊车进行梁板安装。梁板正 式安装前应对吊机进行起吊试验，检验起吊设备的可靠性。 B、梁板运输
1、存梁区移梁：加长存梁区龙门架轨道，利用龙门架直接将梁板移至运梁车上运至 指定地点。 2、梁板运输：应事先实地考察，定出合适的运输路线，运输道路应平整，。构件运输时，应有特制的固定架以稳定构件。 C、桥位处吊机就位 操作人员应为经验丰富的熟练技工，持证上岗。同时在架设梁板前制定吊装安全技术操作规程，专人指挥，严格按操作规程执行。 D、吊车架梁就位 空心板吊装采用吊环中穿钢丝绳的方法。具体操作为：梁板用拨节车运输到位后，在梁板预留的四个吊环中穿入钢丝绳，以一台50T汽车吊和一台25T吊配合，各吊住梁板的一头，将梁吊移就位。在梁板吊移中应尽量保证水平，防止产生副弯矩、扭曲等破坏；梁板安放时，必须仔细，使梁就位准确并且与支座密贴，就位不准确时，吊起重新 放置，不得用撬棍移动大梁。梁板安装就位后，宜进行妥善支撑，使其稳定，同时应尽 快进行绞缝连接，使梁板整体化；在尚未浇筑桥面砼前，汽车和筑路机械不得通过。 四、施工中应注意的事项： ①在运梁、落梁过程中，吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。 ②在运梁、落梁过程中应保证空心板纵、横倾角均不得大于5度，同时应采取措施防止梁板出现磕碰而损伤。 ③架设时宜先从柱顶位置向两侧架设，架设时应微调空心板顺桥向的位置，保 证靠伸缩缝侧所有板端均在一条直线上，且缝宽满足设计要求，以方便伸缩缝安装。 ④落梁时应先调整空心板的纵横坡，使其与设计的纵横坡度基本一致，然后慢 慢落梁，使四点尽可能同时落在支座上。 ⑤落梁时应以垂线球校合梁板平面位置和垂直度，确保梁板就位准确。 ⑥预制板的安装直至形成结构整体各个阶段，都不允许板式支座出现脱空现象，并 应逐个进行检查。 ⑦梁板安装就位后，及时对梁板的顶面纵向高程进行检测，频率为每片梁3点，合格后报测量队抽检。 ⑧跨高速公路的分离式立交桥梁梁板须分孔安装，事先要取得有关部门的同 意，并应尽量缩短安装时间。 ⑨梁板安装允许偏差： 检查项目允许偏差 支座中心偏位梁5
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 外挂遮阳板安装作业安全技术交 底(最新版)
外挂遮阳板安装作业安全技术交底(最新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及措设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。 4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 5、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干
净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 6、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 7、因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。 8、防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。严禁上下同时拆除。 9、高处作业安全设施的主要受力杆件，力学计算按一般结构力学公式，强度及挠度计算按现行有关规范进行，但钢受弯构件的强度计算并不考虑塑性影响，构造上应符合现行的相应规范的要求。 悬空作业安全交底 1、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须现具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。
板梁吊装安全技术交底 施工准备工作; 1、加强安全教育，提高全员的安全意识。架梁开绐前进行全员工作内容交底，使全体参加施工人员了解、明白所需要完成的工作顺序、工作内容。 2、对全体员工进行针对工程施工实际的安全技术培训，提高员工安全意识。 3、架桥作业必须设专人指挥，严格执行架桥机操作规程。 现场、设备、检查检测工作： 1、对扒杆安装完成后必须有接地保护措施，防止在架设第一孔时，旁边的高压线静电袭击事故发生，接地使用缆风绳接地。 2、对现场供电系统进行检查，是否能满足用电设备要求，安全保护措施是否达到要求。 3、检查两边操作平台的稳定性、安全性是否满足操作要求。 4、吊装过程中，严禁在吊重物物下穿行、停留。无关人员禁止入内。 5、在现场施工进出口做明显标示，禁止非施工人员进入施工场地，并设有专人监督。 6、正式过跨架设前必须做吊重实验。
起梁、移梁、架梁中的安全技术控制： 1、进行架梁和移梁所有架梁作业人员均配戴安全帽，前端高空作业人员系安全带，桥下禁止行人通过。 2、对架桥设备、立柱节点、起吊钢丝绳、电力系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查、紧固，使架桥设备处于良好的工作状态。 3、雨天及六级以上大风天，停止架梁作业。 4、架桥设备组装、解体、吊运、移梁严格遵守操作规程和工艺流程。 扒杆吊吊装梁片时应符合下列规定： 1、扒杆就位后，为保证前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 2、扒杆吊吊装边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。 3、过孔架梁时，确保梁体起吊和横移时的稳定，梁体移至墩顶，应慢速平稳地缓落。 4、横移不能一次到位的梁，操作人员应将滑道板、落梁架等准备构件落入后，再进入作业点，进行构件顶推横移等各项工作。 考虑架设梁板的关键施工环节，以及人字扒杆架梁的特点，在制定施工安全措施时，特别强调以下几点：
新建铁路北京至沈阳客运专线 施工技术交底纪要 JSTJ－7 标段 工程项目：遮板安装 编号： 记录者：（签字） 交底者：（签字） 技术负责：（签字） 技术部门：（盖章） 日期： 单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区
交底记录 工程名称TJ7标二工区全桥分部（分项）工程桥面系 交底项目遮板安装技术交底图纸名称、图号 交底记录 一、施工工艺 1、出厂前的检查 ①遮板在出厂前应按照相关要求进行荷载试验，确保产品满足规范要求。 ②出厂检验符合相关验收标准。 ③构件要求：遮板的规格、外观质量、安装位置应符合设计要求；检验数量：施工单位、监理单位全部检查；检验方法：尺量观察检查。 2、运输 ①遮板拉运前应由质检员进行全面检查，确定合格并盖上出场合格证印章后方能拉运，遮板吊装应该轻拿轻放，严禁碰撞，一般采用吊具和小型龙门吊进行装车，简单、快捷。 ②安装遮板施工受雨季影响，应获取可靠的气象信息资料，提前做好遮板拉运工作，保证工期。 ③拉运前，应对计划安装的梁跨或现浇连续梁遮板的类型、规格、数量等统计做成表格（遮板出厂记录表），按出厂表装运。遮板装车前应核对以下内容： 遮板类型：栏杆式遮板有F1、F2两种，遮板运输前应与安装部位校对，确保安装准确。
遮板规格：拉运前梁跨号与梁端遮板尺寸一一对应，不得混淆。 遮板数量：遮板拉运数量以梁跨（或一联梁）为单位拉运，保证安装需要量与拉运量数量相同。 ④拉运由专人负责，凭遮板拉运单装运，拉运负责人应备齐合同段内的梁跨相关参数的统计表、安装计划表等安装信息表。 ⑤拉运线路、拉运车辆与计划要装遮板数量匹配对应，提前做好安排。 ⑥遮板装运时不得碰坏棱角，保护好面层和外露钢筋等，施工便道及路面较差的通道行驶慢速，保证运输安全可靠。为避免在运输过程中发生摇晃、碰撞、挤压等损坏现象的发生，在遮板运输时用布、草袋等加以保护。 ⑦遮板运输过程中的养护和保护,撑握天气变化,带好防雨布.保证运输过程不受自然灾害或气候变化影响而使产品质量受影响；做好装卸技术，及运输技巧培训，严禁野蛮装卸，避免因产品装卸和运输过程中产生变形破损。 3、吊装定位 ①遮板运抵桥上，汽车吊车吊装就为，就为后遮板按排顺桥置于防护墙外侧，以不影响运梁车行驶及防护墙的施工为宜排放。 ②桥梁上采用平板车进行短途运输，运抵安装位置。 ③遮板安装工艺流程图如下图
彩钢板安装技术交底书表格编号 1310 项目名称中铁一局集团有限公司哈佳铁路项目部三分部第 1 页 共 3 页交底编号ZTYJHJSFB-007 工程名称哈佳项目三分部驻地 设计文件图号 施工部位彩钢板安装 交底日期2015年5月14日 技术交底内容： 1、技术交底范围： 适用于中铁一局哈佳铁路项目部三分部驻地彩钢板安装。 2、设计情况： 驻地正面围墙、锅炉房、配电室采用砖砌，其他房屋全部采用彩钢板房；驻地面积7030㎡，长95m，宽74m。驻地设办公区、生活房屋、库房共计2255.14㎡，彩钢瓦围墙394.2㎡，彩钢瓦侧围墙2个。工程彩板安装要求条件高，安装质量必须达到一次安装优良。 3、开始施工的条件及施工准备工作： 3.1认真审核施工详图设计，排版图、节点构造及施工组织设计要求。 3.2前期完成房屋四周基础砌筑，基础顶面用2cm砂浆抹面找平。 3.3浇筑室内混凝土地面，地面高于基础顶面3cm。 3.4埋设暖气管道及供水管至房屋管道进口。 4、施工工艺： 柱、屋架预制加工→柱、檩条安装→墙板安装→顶板安装→检查验收 4.1根据彩钢房的结构尺寸加工柱、屋架、檩条。 4.2柱子安装前应在基础墙体弹出横向、纵向控制线（柱子的定位轴线），将预制好的柱子按照不同的尺寸放好，先焊接四角柱子，掉垂直线找正后，上线挂线一次焊
中间柱子。柱子焊接完成后搭设脚手架焊屋架，焊接屋架时要挂垂直线保持屋架面整体垂直。柱和屋架焊牢固后焊檩条，檩条前沿和正脊个一根，檩条的间距不大于3m。 4.3墙板用专用板顶固定在柱子上，板与板的接头用抽芯铆钉铆牢，并拉线整体找平，然后将阴阳角等附件上齐。顶板放在檩条上后找正，用板顶固定在檩条上，每块板单根檩条不少于4个板钉。 5、质量标准： 5.1目测屋面平整，屋面檐口平齐。 5.2目测彩钢板长向搭接缝成一直线。 5.3目测泛水板、包角板各成一直线。 5.4目测连接在纵横两个方向分别成一直线。 5.5彩钢板上应无折裂和未经处理的错钻孔洞等缺陷。屋彩钢板上应无施工残留 杂物或污物。屋面彩钢板围护结构应分别按下表要求验收: 彩钢板安装工程的允许偏差项目和检验方法 项次项目允许偏差mm 检验方法 1屋面檐口与屋脊的平行度10.0 用拉线和 钢尺检查彩色彩钢板波纹线对屋脊的垂直度L/1000且≤20.0 檐口相邻两块彩色 彩钢板端部错位 彩钢钢板 5.0 彩钢铝板8.0 彩色板卷边板 件最大波浪高 彩钢钢板 3.0 彩钢铝板 6.0 2墙面墙面板波纹线的垂直度H/1000且≤20.0用吊线和 钢尺检查墙面包角板的垂直度H/1000且≤20.0 相邻两块彩钢板的下端错位 5.0 钢尺检查 注：1、L为屋面半坡或单坡长度。2、H为墙面高度 6、成品保护措施： 彩钢板安装完毕后即为最终成品，保证安装全过程中不损坏板表面是十分重要的环节，因此应注意以下几点： 6.1现场搬运彩板制品应轻抬轻放，不得拖拉。不得在上面随意走动。 6.2 现场切割过程中，切割机械的底面不宜与彩板面直接接触，要求垫木板或胶
梁板吊装安全技术交底 种梁板预制、吊装施工作业人员施工队交底时间交底人交底时间被交底人（见附表签到表）交底内容： 一、梁体吊装前的准备工作当构件及墩台达到设计强度100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验（梁体养护条件）、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。 1、机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的吊车、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机的地锚、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对先简支后连接梁板，要提前做好临时支座，临时支座可采用砂箱或砂筒制作，梁板安装吊装前，必须出具吊车的说明书及检验合格证明，同时应进行试吊，一般不得用钢丝绳扣直接吊梁，应用型钢及钢板做专用吊架。吊车就位后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时，吊车起重量须有足够的安全富余。 2、场地准备梁体安装施工前，应由测量人员在桥梁墩、台顶上，按设计要求将所有梁的纵横位置测出，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。吊车支腿及运梁炮车的行走道路应铺设平顺。基底承载力应能满足运梁炮车、吊车重载运行的需要，不致引起不均匀沉降。梁体的堆放场地应平整，必要时应对存梁地基应做加固处理。梁体堆存时在梁体设计支点部位加垫枕木。梁板叠放时，上、下层梁板的垫木应上下相对，T型梁只允许单层摆放，同时应有防止梁体倾倒的措施。 二、梁体吊装 1、吊车上桥须对已安装的梁体（桥面）采取补强措施，如加垫木等，对宽
昌赣客运专线站前工程 桥梁遮板安装施工 技术交底 昌赣客运专线站前工程CGZQ-2标二分部
铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目部二分部技术交底签收表交底复核日期 交底名称遮板安装施工技术交底交 姓名日期姓名日期底 接 收 人 签 字
表格编号技术交底书 项目名称中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目部第 1 页 共4页交底编号CGZQ-2-02(桥)-Ⅲ- 工程名称清丰山溪特大桥 设计文件图号通桥（2013）8388A 施工部位桥上遮板安装 交底日期 本交底适用于昌赣二标二分部清丰山溪特大桥205跨~254跨遮板安装施工技术交底 1、遮板安装要求及施工工艺 1.1、安装要求 1.1.1、梁体遮板同时具有栏杆及声屏障基础的重要作用，遮板作为预制构件，在桥位与梁体边竖墙联结为一个整体。一般情况下遮板长度同竖墙长度，但在梁端处根据桥跨长度及粱缝大小可适当调整预制长度，具体施工时梁端各构造的详细尺寸结构应依据各桥各梁端的实际情况逐一确定,具体尺寸根据现场调整。 1.1.2、遮扳安装完成后达到三直一平，即：底部一条线，外侧面一条线，顶面一条线，顶面要水平。 1.1.3、遮板安装结束后，保证其上部的栏杆顺利安装。 1.2、安装工艺
1.2.1、出厂前的检查 ①遮板在出厂前应按照相关要求进行荷载试验，确保产品满足规范要求。 ②出厂检验符合相关验收标准。 ③构件外观要求：遮板的规格、外观质量、安装位置应符合设计要求；检验数量：施工单位、监理单位全部检查；检验方法：尺量观察检查。 1.2.2、运输 ①遮板拉运前应由质检员进行全面检查，确应合格并盖上出场合格证印章后方能拉运，遮板吊装应该轻拿轻放，严禁碰撞，一般采用吊具和随车吊进行装车，简单、快捷。 ②安装遮板施工不受雨季影响，应获取可靠的气象信息资料，提前做好遮板拉运工作，保证工期。 ③拉运前，应对计划要装的梁跨或现浇连续梁遮板的类型、规格、数量等统计做成表格（遮板出厂记表表），按出厂表装运。遮板装车前应核对一下内容：遮板类型：栏杆式遮板有 F1、F2两种，F1型遮板长1996cm，F2型长232.8cm，32米梁单侧配置14块F1型，两块F2型；24米梁单侧配置10块F1型，两块F2型。遮板运输前应与要装部位的梁跨长度校对，确保安装准确。 遮板规格：对梁跨梁端处的遮板长度，应在预制前到现场量测粱缝大小，而后根据安装要求定遮板长度。拉运前梁跨号与梁端遮板尺寸一一对应，不得混淆。 遮板数量：遮板拉运数量以梁跨（或一联梁）为单位拉运，保证安装需要量与拉运量数量相同。 ④拉运由专人负责，凭遮板拉运单装运，拉运负责人应备齐合同段内的梁跨相关参数的统计表、安装计划表等安装信息表。 ⑤拉运线路、拉运车辆与计划要装遮板数量匹配对应，提前做好安排。 ⑥遮板装运时不得碰坏棱角，保护好面层和外露钢筋等，施工便道及路面较差的通道行驶慢速，保证运输安全可靠。为避免在运输过程中发生摇晃、碰撞、挤压等损坏现象的发生，在遮板运输时用布、草袋等加以保护。 ⑦遮板运输过程中的养护和保护,撑握天气变化,带好防雨布.保证运输过程不受自然灾害或气候变化影响而使产品质量受影响；做好装卸技术，及运输技巧培训，严
遮板技术交底 一．交底目的 通过交底，在具体的施工过程中使作业人员熟悉和了解遮板施工任务的相关要求和注意事项及施工工序，从而确保遮板施工质量及施工安全，保证产品內实外美。 二．交底的范围 所有施工人员及现场技术管理人员 三．交底依据 1、施工图纸及标准规范 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）（通桥（2016）2322A-Ⅱ-1）》 《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施（通桥2016（8388A））》《作业指导书及专项方案》 相关质量验收规范和技术标准 相关施工技术操作规程 四．遮板，包括无声遮板和声屏障遮板，采用现场预制的施工方式，声屏障遮板预制件采用H型钢插板式遮板。无声遮板主要有F1型、F2型、F3型和F4型，但主要采用F1型和F2型，F1、F2遮板预埋件螺栓均为M16U型螺栓，钢板：180*240*10mm，F1型遮板长度1996mm，高度730mm，顶宽250mm，F2型遮板长度为2328mm，高度730mm顶宽250mm。声屏障遮板也主要
采用F1型、F2型，F1型声屏障遮板长度为1996mm，高度962mm，顶部宽度500mm，F2型长度为2328mm，高度962mm，顶部宽度500mm，声屏障F1、F2遮板预埋件螺栓均为M33U型螺栓，钢板为335*330*12mm。 4.1遮板钢筋，原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。遮板钢筋主要采用HPB300φ8、HRB400φ10、HRB400Φ12规格的钢筋。钢筋原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。钢筋使用时应将其表面的油渍、浮皮、铁锈等清除干净。钢筋应顺直，无局部折曲。同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不小于±10mm，钢筋弯钩均为标准弯钩。遮板钢筋加工采用定型胎具，绑扎时先加工胎具，在胎具上定好钢筋间距及尺寸，然后在胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎，在钢筋绑扎胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎，钢筋位置应保持间距均匀一致，外观上要求横平竖直。钢筋位置允许偏差为：箍筋及构造筋间距：±15mm，箍筋不垂直度：≤15mm，其它钢筋间距偏差：≤20mm，保护层垫块呈
彩 钢 板 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 上海旭域钢结构有限公司 二O一二年六月二十八日
目录 第一章编制说明及编制依据 第二章质量工期目标 第三章组织机构设置 第四章施工部署 第五章施工进度计划安排 第六章彩钢板制作 第七章彩钢板安装施工方案 第八章质量保证体系及措施 第九章工期保证措施 第十章安全文明保证措施 第十一章施工现场消防措施 第十二章环境保护措施 第十三章施工现场平面布置说明
第一章编制说明及编制依据 1编制说明 1.1 本施工方案是为圣雄能源PVC装置聚合工序彩钢板安装而编制。 1.2 本施工方案涵盖了从材料采购检验、制作加工、材料检验、出厂检验、安装施工准备、进场验收、安装、围护安装、至交付的全过程。 1.3 本施工组织设计遵照圣雄能源PVC装置聚合工序施工图纸和本项目的招标文件的内容进行编制。 2 编制依据 2.1甲方提供的施工图纸。 2.2国家现有的关于施工、安全、质量等方面的法律、法规、及工程建设强制性条文的 规定。 2.3我公司经认证的ISO9001质量管理体系文件。 2.4 工程施工规范、文件 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》； GB6479-88《低合金结构钢物理性能和化学成分》； GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》； JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》； GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》； GB/T1228~1231-91《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》； JGJ82-91《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》； GB/T50326-2001 《建设工程项目管理规范》。 第二章质量工期目标 1 质量目标：符合GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》合格。 2 工期目标：合计15天，，围护安装12 天。 第三章组织机构设置 1 项目管理机构 我公司对贵公司厂房彩钢板制作与安装工程非常重视，把该工程作为重要工程来组织管理，建立从公司到作业层三个层次有机组合的工程项目管理体系，即： 1.1第一层次公司组建项目指挥部：由公司副总经理任指挥，其组成人员包括公司总工程
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 板梁吊装技术交底(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
板梁吊装技术交底(标准版) 一、后张板梁概况 吉安路主线上跨分离式立交桥位于主线K27+891.5位置。本桥平面位于R=2000M和A=632.456M的缓和曲线上，纵向仅起点小部分位于R=6600M和R=162000M的竖曲线上。本桥采用两侧括宽（左右各括宽7.25M）.结构形式与老桥相同，15跨25米预应力空心板，板宽1.0米，高1.1米，先简支后桥面连续，采用径向布板方式。在0号台和15号台出设置D80伸缩缝，5号墩和10号墩处设置D100伸缩缝，老桥部分与之对应。全桥后张空心板240片，外边板30片，内边板30板，中板180板。 二、详细的施工方法 1、施工工序 1）装车：板梁装车用预制场内的龙门吊。
梁板装车步骤：将板梁提升到一定的高度（1.5米左右），平板车倒进板梁下方，对好方位，缓缓下钩，直到板梁落到平板车上稳固可靠后方可脱钩。 2）运输：平板车在施工现场移位时，桥板均须临时固定，用钢丝绳千斤顶，小吨位的手拉葫芦，将板梁与平板车连接固定，防止运输过程中板梁移动造成质量、安全事故。预制板放在托架上的垫点应和吊环的位置一致，运输车起动、刹车、转弯应缓慢、平顺。在运输过程中，特别是在转弯处或过路口时安排专人指挥过路车辆。 3）安装：梁板的安装顺序：首先安装2-7跨，再装11-14跨，最后安装第8、第9和第10跨。安装前必须先确定吊车支腿位置，保证所吊板梁在工作半径内并且地面强度达到支腿要求。在安装吊车的支点位置铺垫20mm厚钢板，再在钢板与支腿间支垫枕木。吊装过程中两台吊机由一名指挥员统一指挥，该指挥员站于吊装位置正前方的宁通高速上，手持红黄两色小旗，保证两台吊机运作的同步性。另设一名副指挥员，时刻观察宁通高速往来车辆，保证指挥人员的人身安全。
（一）施工准备 1、技术准备 项目经理及施工员、材料员、质检员等必须会同设计人员对图纸和工程说明作全面、详细地了解，对全工程概况做到心中有数，并对施工班组进场前做好安全技术交底工作。 工程量的记算，即根据施工图纸，结合预算项目，统计出各项施工项目单位数量表，并通过对现场实际情况分析对比，找出其中在现场施工中需要调整的材料，并做好记录比较，对施工材料量做相应局部调整。 制定材料供应计划表，将工程所需的材料名称、规格、材料质量要求等相关参数、预算计数量等逐一列表归类后提交公司材料部，并配合材料选择材料供货商及材料品牌。 制定施工进度计划表，施工进度计划表用于控制施工进度和调度工人及材料，进度表的编排按照工程期限各施工项目的工作量，完成项目所需的时间，科学性地编排在时间表内。 开工前实地勘察，了解施工现场环境、交通运输及临时设施等情况核对施工空间及设计图纸有无误差。 材料进场后，堆放位置事先安排，不得反复搬迁，损材费工，并分类堆放。易燃易爆物品，分开地点堆放，易碎、易潮、易污的材料，应注意堆放方法并采取保护措施。 2、材料要求
彩钢板：洁净室所涉及彩钢板主要是对生产厂家要求严格，厂家的机加工精度以及技术实力直接影响了所产彩钢板的品质。目前公司所选择的手工彩钢板均由昆山协多利金属提供，包括50厚单面玻镁岩棉手工彩钢板、100厚双面玻镁岩棉彩钢板。 彩钢板配套铝料：彩钢板铝料可以通过两个渠道去采购，一是由彩钢板厂家配套提供，二是在当地相应供应商采购，在当地供应商采购时需要去工厂确认铝料相应的尺寸，以及是否和所购彩钢板相匹配。 3、作业要求 土建主体施工完毕、设备基础及预埋件的强度达到安装条件。 安装前检查现场，应具备足够的运输空间及场地。应清理干净设备安装地点，要求无影响设备安装的障碍物及其他管道、设备、设施等。设备和主、辅材料已运抵现场，安装所需机具已准备齐全。 （二）材料订购及施工工艺 1、材料订购 由于玻镁手工彩钢板的货期较长，一般板材及铝料货期为2周，彩钢板门为4周。为了不让施工现场被材料货期影响，在材料统计上必须准确，以下为个人对于材料订购的一点经验之谈。 彩钢板订购：彩钢板统计工程量时严格按照彩钢板分版图进行。 板材统量时先熟悉图纸及配件尺寸，无论墙板宽窄，订购内墙板时墙板高度=吊顶高度-实际地轨高度-实际预留调节高度，例如一工程中，洁净室吊顶高度为2500mm，地轨高度为60mm，使用厂家配套
一、施工准备 （一）、技术准备 1、已做好图纸会审及设计方案。 2、根据图纸会审、设计交底，编制施工方案，进行技术、环境、安全交底。 3、根据工程进度要求，及时绘制加工图，提出价格计划。 4、已校核管道、预埋件的规格、数量、坐标、标高准确无误。 （二）、材料、设备要求 1、设备 （1）、彩钢板的型号、规格符合设计要求，有出厂合格证和厂家提供的质量保证书、检验报告。配件齐全，无缺损等。 （2）、工程门窗的型号、规格符合设计要求，由厂家合格证和产品检测报告。 （3）、洁净灯具、配电箱的规格、型号、外形尺寸、各接口符合要求。 2、辅材 铝型材、角铁、方形调节器、阴阳圆角、门锁、密封胶、开关插座、照明电线等。 （三）、主要机具 1、机具：手电钻、铝型材切割机、彩钢板切割机等。 2、工具：红外放线仪、拉铆枪、线坠、钢卷尺、墨斗等。 （四）、作业条件
1、施工现场的环境，除机房内部的装修和地面未完成外，作业面具备安装条件。 2、设备基础的尺寸、坐标、标高符合设计图纸。 3、作业照明条件符合安装要求。 二、施工工艺 （一）、彩钢板的施工工艺 1、本工程净化装修采用50mm手工双面玻镁岩棉夹心彩钢板，详尽技术参数为：彩钢板顶板采用手工纸蜂窝夹心彩钢板S=50mm，钢板厚度：0.5mm；立板采用手工岩棉彩钢板S=50mm，钢板厚度：0.5mm；铝合金型材为净化专用光料型材；夹芯材料符合国家有关要求。 2、对选用彩板的检查：在安装顶板和壁板之前首先要对彩板的外观、尺寸、色差相对照，必须达到房间要求、彩钢板表面平展，无污染、折裂、划伤，对插口笔直，上下平均一致，无翻翘现象然后进行安装。 3、汇同监理公司和甲方、土建方对水泥层地面进行检查，确定地面达到平展要求，预埋线管位置正确，尤其注意彩板墙与土建墙结合的部位和土建墙的垂直度，房间内柱梁表面的处理平展度，检查无误后，对净化间放线，定位。 4、将水泥层地面的卫生算帐明净后，铺设地槽、将地槽准确无误按放线尺寸位置铺设、在地槽的中心线每间隔30cm，镶嵌长度为3.5cm的木螺丝，且加保护垫，地面有坡度的地方，使用升降地槽调整平展。地槽与地槽接缝尽量避开有坡度的地方，接缝间距不超过2mm，接缝处安装完成后用密封胶填充。 5、地槽铺设完成后，清扫地槽的卫生，校对净化间的尺寸、预留门的位置，然后将壁板放入地槽不变，依次将下一块板子与前面的板子用中字铝连接，板缝不得大于4mm，上下平均一致，每3块壁板要对壁板的垂直度进行校对、误差较大的应调整更换，防止不闭合、扭曲等现象。壁板的垂直度应用1.2m的托板直尺检查，不垂直度不大于0.2%。壁板安装时，将净化窗嵌入安装，并保证净化窗四周缝隙平均。在壁板与壁板拼接时，将板对接处的薄膜撕开，避免在打胶时将胶打在薄膜上。预留门洞时，误差不大于2mm。
梁板安装技术交底 一、.施工准备 根据图纸熟悉预制梁、板安装部位，并绘制梁、板安装图，注明安装顺序。召开吊装、梁板加工和施工单位配合会，并进行吊装梁、板交底。进行测量放线工作。 材料要求 桥梁预制梁、板和支座应符合设计要求并验收合格。 机具设备 运输车辆主要采用拖车和炮车，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。吊车主要采用汽车吊，其吊重及技术性能必须满足吊装梁板的要求。 作业条件 预制梁、板混凝土强度符合设计吊装要求，并验收合格。墩台、盖梁等支承结构施工完毕，强度符合吊装要求，并验收合格。支座安装完毕并验收合格。运输车辆、吊车经检查运转正常。 二、吊装方案论证、审批 ⑴吊装方案编制完成后，应会同有关人员对方案进行论证，对有关数据进行计划处复核、优化，确定施工方案。⑵根据现场情况，复核吊车在吊装最不利梁、板时，吊车的工作幅度、起重力矩和提升高度是否满足施工要求。如果采用两台吊车同时吊装一块梁、板时，对每台吊车的参数和型号选择应单独进行计算复核，起重力矩核算时应考虑吊车配合时的降效，降效系数为80%。25m 以上的预应力简支梁还应验算裸梁的稳定性。⑶根据梁、板的重量、长度和角度，参考运距和道路情况，复核运输车辆的载重能力和技术性能是否满
足运输梁板的要求。⑷根据吊装方案中各种机械车辆运行的线路、工作位置和车辆的工作重量，对照现场的地质情况，复核现场的场地处理方案，判断其能否满足施工要求。对吊车的支点位置应重点考虑。⑸将编制的梁、板运输方案报交通管理部门，得到批准后方可实施。⑹将编制的梁、板吊装方案报业主、监理及有关部门审批，批准后方可实施。2、测量放线吊装前，测量人员放出高程线、结构的中心线、支座的中心十字线、每块梁、板的端线和边线。用墨线弹出并标识清楚。 三、场地处理根据吊装方案中的场地处理要求，在吊装前对现场和运输道路进行处理和加固。 四、梁、板运输 ⑴梁、板运输前对车辆型号、车辆进行检查，有安全隐患的车辆不得进行运输。⑵预制场应有专人根据吊装方案安排梁、板的发车顺序。⑶梁、板装车后应进行固定，并对固定情况进行检查，符合安全运输要求后方可发车。⑷事先与交通部门取得联系，重要路口派专人临时维持交通秩序。⑸车辆进入吊装现场要有专人指挥，安排车辆的进出线路、临时停车地点和卸车顺序。五、梁、板吊装 ⑴按照吊装方案进行吊装，吊装过程中要有专人负责指挥。⑵吊装中，梁、板靠近桥梁时要慢起慢放，梁、板每端应有2~4 人对梁、板吊装中的方向进行调整。墩台、盖梁上应有专人根据测量所弹的端、边线检查梁、板就位情况。就位不准时要吊起重放，不允许在就位后用撬棍移动梁、板。⑶每片梁、板就位后，应立即检查支座情况，如果出现个别支座悬的现象，应将梁、板吊起，采用直径大于橡胶支座的不锈钢板，选用适当的厚度垫在支座顶部，再重
遮板施工技术交底 一、交底依据： 1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB10752-2010】、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》【TB-10424-2010】等验收标准。 2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》【铁建设（2010）241号】、《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设（2010）241号】。 3、常用跨度梁桥面附属设施通桥（2016）8388A图纸。 4、本场梁所管段内工点图及相关四电图纸。 二、交底内容： 新建通辽至京沈高铁新民北站铁路客运专线中交一公局周坨子制梁场遮板施工技术交底。 三、遮板预制： 1、遮板预制施工工艺流程
2、遮板施工方法 遮板施工采用预制厂集中预制后运输至施工现场进行安装。 3、遮板施工技术要求 （1）、钢筋工序。钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。在钢筋绑扎胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎，绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。钢筋成品，半成品存放在钢筋棚内，按照不同的规格型号分开堆放，并且标识清楚。钢筋骨架检查合格后抬入模板。 （2）、模板工序。模板采用5mm厚钢板面板，框架、加劲肋采用型钢。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板检查合格后，刷脱模剂。在混凝土灌注过程中指定专人加强检查、调整，以保证混凝土结构物形状、尺寸和相互位置的正确。模板安装好后，检查模板加固情况，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。 遮板模板安装允许偏差及检验方法 （3）、混凝土工序。混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输。混凝土坍落度要严格按照试验的数据控制，浇注前对模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。采用插入式振动器振捣密实。混凝土浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”（监理、技术员和试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。
彩板安装技术交底 一.彩板围护结构安装完后即为最终成品，保证安装全过程中不 损坏彩板表面是十分重要的环节，因此应注意以下几点：1.现场搬运彩板制品应轻抬轻放，不得拖拉。不得在上面随意 走动。 2.现场切割过程中，切割机械的底面不宜与彩板面直接接触。 3.吊装中不要将彩板与脚手架，柱子，砖墙等碰撞和摩擦。 4.在屋面上施工的工人应穿胶底不带钉子的鞋。携带的工具等 应放在工具袋中。 5.不得将其他材料散落在屋面上或污染彩板。 二.彩板围护结构是以不到1㎜的钢板制成。屋面的施工荷载不 能过大，因此保证结构安全和施工安全十分重要： 1.施工中工人不可聚堆，不得在屋面上奔跑，打闹，抽烟和乱 扔垃圾。 2.当天吊至屋面上的彩板应安装完毕，如果有未安装完的彩板 应做临时固定，以免被风刮下，造成事故。 3.早上屋面易有露水，坡屋面上彩板面滑，应特别注意防护措 施。 三.施工中其他应注意的问题： 1.板面铁屑，杂物及时清理。 2.在用密封胶封堵缝时，应将附着面擦干净。
3.电动工具的连接插座应加防雨措施，避免造成事故。 四.围护结构外观检查： 1.目测屋面，墙面平整；屋面檐口，屋脊，山墙及墙面下端等 处成一直线。 2.彩板面色泽一致，无污染，损伤处有无修复等。 3.彩板围护结构的长向搭接成一条直线，板间缝成一直线，并 且与有关轴线垂直或平行。 4.目测各泛水件成一直线，各连接件是否纵横成一直线。 5.抽查连接件的紧固情况，有无松动，板面有无被紧固件压凹 现象。 6.彩板板面有无褶皱，错打孔等。 7.密封胶的封闭是否到位，有无假封现象。 8.屋面板,墙面板的安装偏差分别按表1,2,的标准施工: 表1 屋面压型金属板验收标准