(完整版)空压机系统基础知识介绍(PPT版)

• 2.4油气桶
•
油气桶桶侧装有油位指示计，静态润滑油的油位应
在油位计的高油位线与低油位线之间。油桶下装有泄油
阀，每次启动前应略为扭开泄油阀以排除油气桶内的凝
结水，请注意：一旦有油流出，立即关闭该泄油阀，以
免有过多的润滑油流出。桶上开有加油孔，可供加油用。
2.空气流程
2.空气流程
2.空气流程
• 2.5安全阀（Safety Valve）
2.空气流程
• 2.2进气阀（Suction Valve）
• a. 起动时，进气阀位于关闭状态，使压缩机在低负
载下起动，减轻了电机起动时的负载；便于电机的正 常工作。同时HOERBIGER进气阀本体所带有的空载 进
• 气小孔，避免了压缩机体内的过真空。并能尽快建立 系统所需气压。
• b. 空车、重车转换压缩机起动后，进气阀打开。压 缩机即转换为重车状态即正常工作状态。
2.空压机分类
• 2.1按工作原理分为：
➢容积式压缩机----利用可变容积来提高气体压力
➢动力式（速度式）压缩机----将气体动能转化为 压力能，即将气体速度转化为压力。
• 2.2按排气压力分为：
➢低压压缩机
>0.2~1.0MPa
➢中压压缩机
>1.0~10MPa
➢高压压缩机
>10~100MPa
➢超高压压缩机 >100MPa
• 当系统压力设定不当或失灵而使油气桶内压力比设定排气 压力高出0.1Mpa以上时，安全阀即会跳开，使压力降至 设定排气压力以下。安全阀于出厂前已经过调整，请勿随 意调整。
2.空气流程
• 2.6泄放阀（Vent Valve）
• SCR30 （ 含 ） 以 下 机 型 泄 放 阀 为 二 通 常 闭 电 磁 阀 ， SCR40～340W泄放阀为机械式放空阀,当停机或空车时， 此阀即打开，排出桶内的压力，以确保压缩机能在无负载 之的情况下起动或空负荷运转 。

92 46 Y2-400-4 375 356 6KV 1490 F 0.75 4200×2300×2350
第一部分：空压机系统概述
• 空气压缩机的组成：采用双螺杆式空气压缩机，
机械部分包括阴阳转子、空气滤清器、油细分离 器、汽水分离器、油过滤器、后冷却器、以及油 位指示计、泄油阀、压力释放阀、压力表等常规 配置。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 20 21 23
名称 型号 排气量 排气压力 排气温度 压缩级数 传动方式 排气含油量 冷却方式 冷却水量 冷却水压力 空压机工作效率 空压机能够承受的最高环境温度 电动机型号 功率 轴功率 电压 转速 电动机绝缘等级 冷却风扇电机功率 空压机外形尺寸
空压机铭牌参数 第一部分：空压机系统概述
单位
数值
/ m3/min MPa ℃ / / ppm 水冷 m3/h MPa
SA375W/0.75/6KV 71.2 0.75
≤冷却水温度+10 单级压缩
弹性联轴器传动 ≤3ppm 水冷 ≤28 0.2～0.4
℃ / kW kW V r/min / kW mm
第一部分：空压机系统概述
空压机油系统作用：
1、冷却。喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在 压缩过程中产生的热量，从而起到冷却的作用。
2、润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免 阴、阳转子直接接触，从而，避免转子型面的磨 损。此外，经内部油路到达各个润滑点，润滑轴 承和齿轮。
3、密封。具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子 之间，转子与机壳之间的间隙，从而减少机体内 部的泄漏损失，提高压缩机的容积效率。
压缩空气系统包括输灰空压机、仪用空压机、压缩 空气后处理装置、储气罐。我厂空压机六台：仪用空压 机两台、输灰空压机三台、杂用空压机一台故障时或压 力不足时可并联运行。

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空气压缩系统基础知识
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空气压缩系统基础知识
压缩方法 Ⅰ等温压缩：气体被压缩时温度始终保持恒定的压缩方法。 Ⅱ绝热压缩：既不加热也不从外部取走热量的绝热状态下的压缩方 法。 Ⅲ多边曲线压缩（实际使用的压缩方法）：它是把产生的一部分热 放散、与外部有热交换的、与等温压缩及绝热压缩不同的压缩方法。 压缩比例 （压力比、压比） Ⅰ内压缩比（即内压力比） 气体经内压缩后的终了压力（绝压）与起始压力（绝压）的比值。 Ⅱ外压缩比（即外压力比） 压缩机的出口排气压力（绝压）与进口吸气压力（绝压）的比值。 对于螺杆空压机来说，内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力 比（绝压），外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比（绝压）。 一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比，吸气压力就是指当地大 气压，排气压力是指空压机的额定工作压力，比如优耐特斯空压机 UD110-8，其排气压力为8bar，则压缩比为9。 对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管 处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各 级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。 12
空压机设备基础知识
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空气压缩系统基础知识
现代产业使用压缩空气时都有一整套设备、设施， 我们把由生产、处理和储存压缩空气的设备所组成 的系统称为气源系统。典型的气源系统由下列几部 分组成： 空压机、后部冷却器、缓冲罐、过滤器（包括油水 分离器、预过滤器、除油过滤器、除臭过滤器、灭 菌过滤器等等）、干燥机（冷冻式或吸附式）、稳 压储气罐、自动排水排污器及输气管道、管路阀件、 仪表等。上述设备根据工艺流程的不同需要，组成 完整的气源系统。
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空气压缩系统基础知识
3：水路循环系统 冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行 冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道 经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器 进行冷却。 4：配电系统 空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、 金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即 手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防” 功能。 5：屏保护系统 中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务 是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路 器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常 现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的 内容。

其特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的转子分类?按排气压力高低分mpa风机压缩通风机鼓风机低压高压超高压001502031010100分类?按压缩机级数分段单级两级多级?按气缸中心线与地面相对位置划分立式气缸中心线与地面垂直卧式气缸中心线与地面平行对称平衡式对动式h型m型角度式气缸中心线与地面呈一定角度如v型w型l型分类按排气量大小分容积流量mmin微型1小型110中型10100大型100按气缸作用型式分单作用双作用级差式按动力机与压缩机连接型式分整体式分体式1
分类
•按排气压力高低分 (MPa)
风机 通风机 鼓风机 0.015 0.2(0.3)
压缩机
低压 中压 高压 超高压
1.0 10
100
分类
•按压缩机级数分（段）
单级，两级，多级
•按气缸中心线与地面相对位置划分
立式—气缸中心线与地面垂直 卧式—气缸中心线与地面平行 ,对称平衡式，对动式，H型，M型 角度式—气缸中心线与地面呈一定角度，如V型、W型、L型
螺杆式压缩机分为： 单螺杆压缩机、双螺杆压缩机
双螺杆
单螺 杆
3.离心式压缩机
离心式压缩机又称透平式压缩机，主要用来压缩气体，主要由转子和定子 两部分组成:转子包括叶轮和轴，叶轮上有叶片、平衡盘和一部分轴封;定 子的主体是气缸，还有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管等装置。
离心式压缩机的工作原理： 当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下， 气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空 地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转， 气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。
分类
✓按排气量大小分（容积流量m3/min）
微型（<1），小型（1～10），中型（10～100），大型（>100）

5）气体流动惯性的影响 当吸气管中的气流惯性方向与活塞吸气 行程相反时，造成气缸压力较低，气体 比容增大，吸气量下降。
保证措施：合理的设计进气管长度，不得随意增 减进气管的长度，保证滤器的清洁。
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第一节 活塞式空压机的工作原理
二、实际工作循环（单级压缩）
2.与理论循环不同的原因：
1）余隙容积Vc的影响
冷冻系统： P 冷冻压缩机 Q 冷凝器 R 热交换器 S 旁通系统 T 空气出口过滤器
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•涡旋式压缩机
• 涡旋式压缩机是20世纪90年 代末期开发并问世的高科技压缩 机，由于结构简单、零件少、效 率高、可靠性好，尤其是其低噪 声、长寿命等诸方面大大优于其 它型式的压缩机，已经得到压缩 机行业的关注和公认。被誉为 “环保型压缩机”。 • 由于涡旋式压缩机的独特设计， 使其成为当今世界最节能压缩机。 • 涡旋式压缩机主要运动件涡卷 付，只有磨合没有磨损，因而寿 命更长，被誉为免维修压缩机。 由于涡旋式压缩机运行平稳、振 动小、工作环境安静，又被誉为 “超静压缩机”。
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例题
例：主机启动空气压力为3.0MPa，利用两级压缩，最佳压缩比是多少？ 中间压力是多少？
p1＝0.1MPa pd＝3.0MPa
εz
pd p1
3.0 0.1
5.5
ε p2 p1
p2 εp1 5.50.1 0.55MPa
p
3.0MPa 0.55MPa
0.1MPa
T3 110℃ 240℃
保证措施：加强对气缸、气缸盖的冷却，防止水 垢和油污的形成。
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第一节 活塞式空压机的工作原理
二、实际工作循环（单级压缩）
2.与理论循环不同的原因：
4）漏泄的影响 内漏：排气阀（回漏）；

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•
2.4润滑系统（2）
• 温控阀 • 冷却器前方装有一温控阀，其 功能是维持排气温度在压力露 点温度以上。刚开机时，润滑 油温度低，此时温控阀会自动 把回流的回路打开，油则不经 过油冷却器而进入机体内。若 油温升高到71℃以上则阀慢慢 打开，至85℃时全开，此时油 会全部经过油冷却器再进入机 体内。
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示图： • on/off 模式进气阀
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进气阀总成 电磁阀 放空阀
可调阀片
容调式进气阀
伺服气缸
2.3空气系统(3)
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传感器 每一台空压机都配备有温度传感器和压 力传感器，用来监测系统温度和系统压力。 温度传感器的位置在主机的排气端，测 量的是主机排出的油气混合物的温度，另一 端接PLC，并在液晶显示屏上显示温度的高 低 。 压力传感器位置在空压机的排气端，即出 气口，测量排出油分芯后的空气压力，未经 过油分芯过滤前的气流压力叫滤前压，当滤 前压与滤后压差≥0.1MPa时就该更换油分芯 了，另一端接PLC，并在显示屏显示压力的 大小。油分罐外面装有压力表，检测的是滤 前压，显示屏上显示的是滤后压。
二、空 压 机
1
认识 空压机的定义
2
常识 一般术语
4
了解 维修保养
3
知识 结构及各部件
2.1空压机的定义
用来压缩气体借以提高气体压力的机械称为压缩机。空压机， 就是空气压缩机，是用来压缩空气借以提高空气压力的机械。 压缩机也称为“压气机”或“气泵”螺杆机国家标准为 0.7MPa、0.8MPa、1.25MPa。大于1.25MPa时需用活塞机 来实现，称为工业机。 在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化工业、 电子工业、制冷与气体分离工程及国防工业，压缩机是必不可 少的关键设备之一。由于气体压缩机被广泛的应用，它也就成 为了一种通用机械。

在下列情况下应立即停车：
1.压缩机的排气温度或润滑油温度过高，各压力表 读数不在规定的范围内且调整无效，油压＜ 0.1MPa
2.压缩机严重漏气或气缸、冷却器漏水
3.冷却水突然中断，若断水后压缩机运转时间较长， 则切不可将气缸里的水放出或放入新的冷却水，须 待气缸自然冷却后再供水开车
4.电动机的滑环、电刷发出较大火花
换分离器的滤芯。 定期检查空压机空气泄压阀的工作状态，保证超压卸载。 定期检查各种控制和显示仪表 定期检查压力平衡阀的调节功能 定期检查压力调节阀的调节功能
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空压机使用注意事项
压缩气体、电的使用都必须注意安全！ 禁止使用明火查看压缩机或压力容器内部 电机及电控设备需可靠接地 润滑油积碳会引起压缩机爆炸；超过规定的排气温度、使用不合规定的
润滑油、油水在排气管道机储气罐内未及时排放急剧太多等都有可能引 起积碳和爆炸。当无润滑压缩机刮油圈和挡油圈失效及密封件磨损后， 润滑油很容易进入气缸，所以对有油压缩机和无润滑压缩机的气缸、排 气管道、储气罐、附件等都要定期消除积碳，并更换失效元件。 压缩机运转前，安全阀、压力表及各项保护装置必须安装到位，检查各 项保护装置的正确性、灵敏性、可靠性，使其处于完好状态，并定期检 查校验系统中的安全阀、压力表、温度计、继电保护装置等仪表和安全 联锁保护装置 当怀疑轴承或其他内部零件过热，应在停机后经足够的冷却时间，再打 开机身或其他观察盖，以避免机身（曲轴箱）发生爆炸。 经常检查机身（曲轴箱）中的润滑油量，以防止爆炸事故发生 气缸内出现冷凝水，会加速腐蚀和磨损，尤其是无润滑压缩机，严重时 会发生水击，必须防止。经常的排放冷凝器和储气罐内的冷凝水，并适 当提高气缸进水温度，可有效防止气缸内冷凝水出现。（进水温度过低12 会产生较多的冷凝水，使润滑油乳化）

系统
任何螺杆式空压机都可以分解成以下几个系统:
主机 / 电机系统 冷却 / 分离系统 气路 / 调节系统 控制 / 电器系统 保护系统
系统原理图
主机／电机系统
主机与电机
被动齿轮 阳转子
电机
主动齿轮
阴ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ子
主机
主机
主机
主机的工作过程可分为三个阶段:
吸气阶段 压缩阶段 排气阶段
阳转子
主机
阴转子
是否超过规定的 环境温度及排气 压力
排气温度过高
否
是
压缩机润滑油是
否清洁及油位是
否正常
风扇风量是否降 低
是
否
是
调整到规定的环境 温度或排气压力下
更换油或不足油 量
检查风扇电机转数， 排气口是否阻塞
是 油冷、后冷却器 外表是否清洁
否
清洗冷却器外表 面
无 环境对机组进风 排风有无影响
有
排除外来因素保 证机组通风正常
控制指示
正常-空载选择开关—选择运行状态 润滑油过滤器维修指示灯—如该指示灯 在压缩机运行一段时间仍亮，说明需更 换滤芯 空气滤清器维修指示灯—如该指示灯亮 ，应清洁或更换滤芯 自动起动-停机指示灯—说明压缩机已自 动停机并且还会自动起动
压缩机不能起动
有无控制电
有
压
无
检查熔丝 1RD 及 2RD 是否断，如 断查明原因
是 自动空气开关 整定电流是否 正确
否
重新调整
检查电机三相 及其接线
是 蝶阀关闭程度 是否正常
否
重新调整蝶阀 机构
压缩机不供气
无 控制油缸有无 动作
有
蝶阀机构故障 检查蝶阀