钢筋混凝土简支板受火性能的有限元分析
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第26卷第6期 V01.26 No.6 2005
青岛理工大学学报
Journal of Qingdao Technological University
钢筋混凝土简支板受火性能的有限元分析 袁建东 ,张 坤。,陈礼刚。 (1.首钢 T学院建筑与环保工程系,北京100041}2.青岛建设集团华友建设发展有限公司,青岛266021; 3.青岛理工大学土木工程学院,青岛266033)
摘 要:针对钢筋混凝土简支板恒载下受火性能进行了有限元分析,并与试验结果进行了对照,解 释了试验过程中出现的以前没有被认识的试验现象,进一步了解了火灾下钢筋混凝土简支板截面 温度场分布规律及跨中挠度的变化趋势. 关键词:钢筋混凝土简支板,火灾试验,ANSYS分析,温度 中图分类号:TU3
自从计算机问世以来,人类对计算机和相关的应用技术越来越依赖.传统的许多分析方法越来越难以 满足高经济效益和高性能提出的精益设计的要求.大型ANSYS有限元分析程序应运而生,它主要用于结 构、热、流体和电磁四大物理场独立或耦合有限元分析,是一种便于使用的分析程序l1]. 笔者对钢筋混凝土(以下简称RC)简支板受火试验进行了ANSYS有限元分析,通过对不同结构单元 和结构模块的设定,比较准确的模拟试验在各个时期的不同状况.使人们更加透彻的了解RC简支板的受 火性能,使人们对火灾下钢筋混凝土简支板的认识从量的积累达到质的飞跃. 下面简要介绍RC简支板火灾行为试验的一些情况,试验数据及相关资料均来源于文献[2].然后用 ANSYS程序分析、比较.
1 RC简支板火灾行为试验 试验的基本数据:简支板试件的尺寸、配筋见图1.混凝土设计强度等级均为C30,骨料为硅质.纵向 受力钢筋均采用I级钢,屈服强度为388MPa,钢筋保护层厚度为15ram.试验装置见图2.
10根,直径1Omm 耐火石棉封El
直径6ram间距250mm 图1 试件配筋图 图2简支板实验装置图 试验的荷载:温度荷载参考的是国际标准组织ISOR834F提供了理论试验曲线(标准时间 温度曲 线),其表达式如下:
* 国家自然科学基金资助项目(50178034) 收稿日期:2()()4¨o1
f__ 1维普资讯 http://www.cqvip.com 青岛理工大学学报 第26卷 丁一To=3451og10(8t+1) 式中 £一试验所经历的时间,min;T一升温到t时间的炉 温,℃;To一炉内初始温度,℃ 实际炉温曲线和国际标准组织提供的理论试验曲线见 图3. 试验的内容包括常温加载及恒载加温.采用加载块模 拟均布荷载.荷载为2.0kN/m。,在试验中此荷载保持恒 定.荷载施加完毕后,开始点火升温,直至试件破坏. 沿截面高度方向的板内温度分布曲线见图4.板跨中 挠度位移曲线见图5.
1000 800 600 趟 赠400
200 0 0 20 40 60 80 l00 120
截面高度
图4温度分布曲线
一 一 髑 哺
目 旦
导 龆
0 20 40 60 80 l00 I20 时间(rain)
图3升温曲线
0 200 400 600 800 l000 炉温(℃)
图5位移曲线
2 ANSYS程序中的计算参数设定 试验为热一应力耦合分析试验,ANSYS程序首先进行热分析,然后用热分析得到的节点温度作为 “体力”载荷施加在后续的应力分析中来实现耦合分析. . 根据上面简支板试验条件,作出如下设定:混凝土的强度为C30,受力钢筋采用截面面积为 0.000175m。的5根I级钢筋,钢筋保护层厚度为15mm.简支板受火面空气的对流系数采用40W/m。℃, 背火面空气的对流系数采用30W/m ℃,背火面空气温度设为25℃口 .简支板受火面空气温度根据国际 标准理论试验曲线设定.混凝土的弹性模量常温下设为3.0×10 N/mm ,降低系数 如表1: 钢筋的弹性模量2.1×1O N/mm。,钢筋的泊松比为0.3,混 凝土的热膨胀系数表达式为: a一(O.008T÷6)×10 式中 卜混凝土试件所经历的 温度
表1 高温下混凝土弹性模■降低系数
钢筋的热膨胀系数采用欧洲规范EUROCODE3采用的热膨胀系数为a =1.4×10 M/(M・℃)Ⅲ. 混凝土的导热系数表达式为: =2—0.24T/120+0.012(T/120) 式中 T~混凝土试件所经历的温度 钢筋的导热系数[2 选定,取值如表2.
3用ANSYS程序计算结果
表2钢筋的导热系数表 温度(℃) 100 200 400 600 800 导热系数 60 55 45 37 32
首先进行瞬态热分析.ANSYS分析模型考虑了对流边界,混凝土热传导采用三维单元Solid70,钢筋
0 0 0 0 0 0 0 加 ∞ 如 ∞ 们 加 0 0 O 0 0 0 O O 0 0 0 O 加 H 0 维普资讯 http://www.cqvip.com 第6期 袁建东等:钢筋混凝土简支板受火性能的有限元分析 热传导采用三维单元Link33.定义各种参数进行计算后,其温度分布曲线见图4.其次进行结构内力分析, 在瞬态热分析的基础上进行单元转化,混凝土的单元转换成结构实体单元Solid45,钢筋的单元转换成结 构线单元Link8,采用大变形分析类型.加lkN/m 的均布荷载进行ANSYS分析,经过四个荷载步的计 算,得出了ANSYS分析的简支板跨中挠度变化曲线见图5. 另外,加2kN/m。的均布荷载进行ANSYS分析时,瞬态热分 析的荷载值达到580℃时,得到的简支板跨中挠度值为82.76mm. 简支板的局部变形很大,板面收缩,简支板的变形情况见图6.当 瞬态热分析的温度荷载值增加时,ANSYS程序提示无法进行程 序计算,结构已经处于破坏状态.ANSYS程序自动终止.
4两种结果的比较分析
图6简支板变形情况
从截面的温度分布图上看,两种结果有所不同.(1)ANSYS分析结果各截面温度比试验结果各截面 温度普遍偏高.(2)试验结果中简支板截面温度降低较快,梯度较大.其主要原因:首先试验中板的大量结 晶水和自由水由板的边缘和裂缝处蒸发带走大部分热量,造成炉膛温度较低,炉膛开始阶段升温较慢,导 致板升温较慢,温度梯度也较大,当板内的结晶水和自由水蒸发后板的升温速度逐渐加快.其次程序中混 凝土的导热系数、弹性模量和板表面空气对流系数设定与实际情况有一定差别,导热系数和对流系数在试 验中变化较大. 两种结果的挠度比较,从上面图形可以看出简支板跨中挠度的变化情况.由于ANSYS耦合分析的面 力荷载值设为lkN/m。,而试验采用的荷载值为2kN/m ,所以大小无法比较.但是可以看出两种结果的曲 线变化趋势基本相同.同样是在炉温600℃左右时,简支板的挠度值上升较快,梯度加大.说明简支板内钢 筋和混凝土的强度在迅速降低.试验所得简支板跨中挠度值为190mm,ANSYS耦合分析得到简支板跨中 挠度值为120mm. 另外,在试验现象中,简支板的背火面跨中产生了纵向宽裂 缝,随着温度的升高向两横边延伸.同时简支板的两端也产生了许 多竖向微小裂缝见图7. 程序通过有限元计算,得出了简支板各点的应力值,从而有效 的解释了简支板的裂缝产生原因和挠度变化.简支板的横轴方向: 中间部分受压、两边受拉.不过拉、压应力都很小.简支板的纵轴方 向:除了横向短边周围受拉外,其它部分全部受压且压应力非常 大,从中间到两边压应力逐渐递减,简支板的中间部分大约是横轴 方向压应力的1O倍.参考图8,图9.
图8横向应力 图7简支板纵向裂缝 图9纵向应力
维普资讯 http://www.cqvip.com 26 青岛理工大学学报 第26卷 升温过程中,简支板的强度逐渐降低,其中受力钢筋的强度降低很快,挠度逐渐增大,简支板的中和轴 上移,受压区内力臂减小,背火面压应力迅速增大.所以,压应力作用下简支板中间背火面横向将会产生拉 应力形成的裂缝,随着温度的升高向两横边延伸.同时,从应力图看出简支板的周边水平方向均受拉,解释 了试验中简支板两端产生的许多竖向微小裂缝.
5 结论 (1)ANSYS程序有效分析了RC简支板的温度分布情况.由于板内水汽蒸发带走部分热量、试验炉膛 升温较慢和板面空气对流系数变化,使ANSYS程序分析的温度较高. (2)ANSYS程序有效的考证了RC简支板挠度试验结果,由于程序温度荷载较大,从而破坏面荷载较 小. (3)ANSYS程序的有限元塑性计算结果有效解释了火灾试验中简支板的裂缝分布.
参 考 文 献 Eli博奕创作室.ANSYS7.0基础教程与实例详解.北京:中国水利水电出版社。2003 E2]李晓东.钢筋混凝土板火灾行为的试验研究[硕士学位论文].青岛:青岛建筑工程学院,2002 Es]袁爱民.无粘结预应力混凝土板火灾试验研究及非线性有限元分析[硕土学位论文].青岛:青岛建筑工程学院,2003 E4]过镇海,时旭东.钢筋混凝土的高温性能及其计算.北京 清华大学出版社,2003 [5]李丽,胡海涛.钢筋混凝土结构高温性能研究综述.青岛建筑工程学院学报,2004。25(3):33-38
The Finite Element Analysis of the Reinforced Concrete Slabs under Fire Yuan Jian—dong ,Zhang Kun ,Chen Li gang。 (1.Shougang Institute of Technology,Beijing 100041; 2.Qingdao Construction Group Corporation,Huayou Construction Development Co.Ltd.,Qingdao 266021; 3.School of Civil Engineering,Qingdao Technological University,Qingdao 266033)
Abstract:In this paper,a finite element analysis about the reinforced concrete full—scale slabs under fire was carried out which underwent the normal loading,and the test result was compared with finite ele— ment analysis.It explained the experiment phenomenon unknown before in the experiment process.The law of temperature field and deflection tendency of the reinforced concrete slabs under fire were further explained. Key words:reinforced concrete,fire experiment,ANSYS analysis,temperature